Commentaires - À contre-courant : les alternatives au SUV Jeep Avenger

Franchement, faire la promotion du PureToc... Faut vraiment pas avoir de scrupules...

Des alternatives vieillissante, a la fiabilité plus ou moins bonne , a un tarif proche, qui sont moins performante tout en coûtant 4x plus cher en énergie...

faudra s'y résoudre , le thermique est dépassé dans la plupart des usages qu'en font leurs utilisateurs.

Ça dépend ce qu'on appelle performance...

Le e-2008 c'est presque 10s au 0 à 100km/h et surtout une Vmax de 150km/h...

L'avenger dispose de 20ch de plus que le e2008.

Je ne connais pas les chronos des performances réels mais ma compagne a une e208 et j'ai pour le travail une 208 130 eat8 , je peux t'affirmer que l'agrément et les performances ressenties de la première sont largement supérieur à la seconde.

Toyota CHR 184 finition GR .... 35 700€

Oui le ressenti au feu rouge avec l'électrique je veux bien le croire, mais une fois passé 80 à 100km/h...

Au feu vert* plutôt...

Un Yaris Cross fait mieux sur tous les aspects, sauf peut être sur le budget d'entretien (et encore...)

Tant que nos (très) chers constructeurs prétexteront des frais importants, dus au changement de technologie, qu'il faut amortir le plus vite possible de manière à renouer avec des profits élevés, les voitures électriques resteront chères.. Parce que si on regarde de plus près, le prix des voitures électriques devrait même être plus bas que celui des voitures thermiques d'il y a deux ans. Un moteur électrique est beaucoup (mais alors beaucoup!) plus simple que celui d'une voiture thermique, il n'y a pas de boite de vitesses.. seule la batterie coûte relativement cher. Mais là aussi les manipulations vont bon train, elle ne coûte pas le prix annoncé par les constructeurs! Tout comme le phare lambda d'une voiture X, que vous allez acheter au rayon pièces détachées de votre concessionnaire, ne revient pas au constructeur le prix délirant que vous le payez!

Pq mettre dans les défauts du Renegade qu'il n'est pas 4*4? Les 3 autres non plus que je sache!

Le futur E-2008 arrive jeudi prochain, avec le même moteur et la même batterie. Son seul avantage va être sa longueur qui donne une meilleure habitabilité et un plus grand coffre. Mais si on veut de l’électrique on ira pas voir les autres proposés.

J'espère qu'il sera proposer l'année prochaine en version hybride 1.2 l puretech 136 cv par ce que j'ai du mal a croire que Jeep impose la version électrique , alors qu'il y a des moteurs thermique disponible chez S

Si moi je suis client qui est intéressé par la bonne bouille de l'Avenger et que je préfère une version thermique vendu moins chère , alors que Jeep m'impose que la version électrique et bien j'irai malheureusement voir la concurrence. J'avoue que ne comprends pas la stratégie commercial de Jeep alors que le thermique est toujours d'actualité , c'est un bon moyen de perdre des clients qui veulent accéder a la marque américaine .En espérant voir une version hybride 1.2l puretech 136 cv qui équipera le 2008, DS 3 ,Fiat 600 , nouveau Citroën c3 etc...

C'est tout, pas d'autres contre courants ? Les concurrents ne manquent pas pourtant. Certains commentaires ont donné des noms, il y en a d'autres.

J'aime bien le principe de cet article, mais svp Caradisiac, faites le tour de la question.

Et traitez la question de la fiabilité. On a suffisamment de recul sur nombre de modèles, les gens gardent leurs autos de plus en plus longtemps, achètent des occasions, faut les informer sur les bons et mauvais élèves.

le comparatif VT vs VE n'est pas réaliste quand on parle consommation dans un VT le réservoir coute une centaine d'€ dans un VE c'est plusieurs milliers d'€ quand on parle de cout kilométrique , la conso d'un VE c'est aussi prendre en compte sa batterie donc financièrement l'écart n'est pas si important ,mais ce dont on ne parle pas c'est les émissions de co2 car le recyclage est très énergivore en fossile et en produits chimique pour séparer les différents métaux , il est fort possible qu'il n'y ait qu'une génération de VE car on est dans un monde en descente énergétique et matérielle et les priorités devrait changer pour satisfaire le fonctionnement d'un système équitable socialement (pour la mobilité un SUV électrique c'est 250 VAE) il serait urgent de se renseigner sur le système terre qui permet l'habitabilité de la planète (et de ne pas se focaliser sur le climat uniquement)!