Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Vidéo : quand le Japon pointe du doigt la dangerosité du smartphone... pour le piéton

Prisca Pellerin

Vidéo : quand le Japon pointe du doigt la dangerosité du smartphone... pour le piéton

Déposer un commentaire

Par §gro171sK

Pour lutter contre ça, j'ai trois solutions:

- Multiplication des radars feux.

- Multiplication des radars (jumelles, fixes, embarqués)

- Baisser de 10km/h la limitation de vitesse.

Par contre ne surtout pas éduquer les pietons et ne pas mettre en place des dispositifs qui les alertent quand ils traversent.

[mode]Chantal Perrichon soutennu par Manuel Valls [/mode]

:sol:

Par §mot737Kg

Mais on a rarement vu un piéton blesser un automobiliste:roi:

Par §myn552LJ

et si on envoyait la miss Perrichon au Japon?

on ferait d'une pierre 2 coups... lol

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Pour lutter contre ça, j'ai trois solutions:

- Multiplication des radars feux.

- Multiplication des radars (jumelles, fixes, embarqués)

- Baisser de 10km/h la limitation de vitesse.

Par contre ne surtout pas éduquer les pietons et ne pas mettre en place des dispositifs qui les alertent quand ils traversent.

[mode]Chantal Perrichon soutennu par Manuel Valls [/mode]

:sol:

   

enfin une "sortie" intelligente.

Merci

Par Anonyme

Et ça ne se limite pas à Tokyo, il faut voir la quantité de personnes à Paris qui ne font pas attention à ce qui ce passe parcequ'ils ont les yeux sur leur tel certains passent à 2 doigt de se faire heurter et ne s'en rendent même pas compte.

  

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

A Paris je suis étonné moi même qu'on en ramasse pas plus que ça par terre, les gens peuvent traverser la rue de Rivoli (qui est large) alors que le lâché de véhicules a eu lieu quelques secondes avant.

Et de sursauter quand un véhicule les klaxonne / les évite, tant ils étaient pas conscient.

Comme quoi finalement en ville la distraction ne se solde pas par un bilan trop élevé, il n'y a pas des centaines de mort liés à ce comportement :bien:

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs