Par Anonyme
Tout bade ! Aie donte spique ingliche, zen donte eundeur stainde hainie sing ! :beuh: Elle est jolie en or cette bagnole, en plus elle rejette moins de CO2 que toutes les autres concurrentes BMW comprises ! Bravo Saab !
[Vidéo] La nouvelle Saab 9-5 commentée par son designer
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Par Anonyme
Tout bade ! Aie donte spique ingliche, zen donte eundeur stainde hainie sing ! :beuh: Elle est jolie en or cette bagnole, en plus elle rejette moins de CO2 que toutes les autres concurrentes BMW comprises ! Bravo Saab !
Par Anonyme
Enfin la BMW est meilleur coté motorisation mais cette saab n'est pas à la traine non plus. Par contre les médias suédois spécialistes des titres a scandales critiquent cette saab car elle rejette trop de C02 et qu'elle est dépassé par BMW, Audi , Mercedes, Volvo et que le modele phare rejette plus de 220gr de co2 alors que la BMW série 5 136gr...que ce n'est pas en faisant des grosses voitures qu'ils vont sauver la marque... Par contre, ils oublient que la version qui va se vendre le plus en europe et le 1,9tid rejettant 139gr de CO2 et que le stop and start arrivera plus tart. le gouvernement suédois refuse de preter 100 millions à SAAB car il n'a pas été élu pour dépenser l'argent du contribuable et volvo n'est pas plus aidé. le design suédois n'est plus à la hauteur de ce qu'il était et saab et volvo est laché par le gouvernement. J'espere que SAAB avec Koenigsegg arrivera à leur montrer qu'ils avaient tort. SAAB offre une véritable alternative aux allemande , il serait dommage de ne pas laisser sa chance à SAAB qui n'a jamais eu autant de projets dans les cartons.
Par Anonyme
Le gouvernement suédois est stupide et craintif ! Au lieu de soutenir son industrie, il joue le jeu minable des Anglosaxons sans se douter de la situation difficile dans laquelle il place la Suède ! Concernant les journalistes Auto, ils sont de si mauvaise foi qu'on se demande s'ils connaissent vraiment quelque chose en automobile. A motorisation +/- équivalente, la Saab rejette moins de CO2 que les autres. Les données techniques le prouvent : Saab 9-5 (1.9 TiD 160 ch) = 139g/km, Volvo S80 (2.0 D 140 ch) = 151g/km, Audi A6 (2.0 TDi 136 ch) = 139g/km, VW Passat CC (2.0 TDi 170 ch) = 146g/km, BMW (520D 177ch)=136g/km ! Alors on voit que la Saab question rejet est largement dans la norme des meilleures, puisqu'elle est juste derrière BMW... Son moteur est excellent !
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