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Commentaires - [Vidéo] Crash impressionnant sur une autoroute américaine, un Porsche Cayenne équilibriste réussit à éviter un camion

Cédric Pinatel

[Vidéo] Crash impressionnant sur une autoroute américaine, un Porsche Cayenne équilibriste réussit à éviter un camion

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Par Anonyme

En espérant que ça le dissuade de squater la file de gauche avec son gros SUV allemand quand celle du milieu est libre...

Par Anonyme

On est au state,...donc le monsieur est sur sa voie...

Par Anonyme

N'empèche qu'il aurait eu une bouse, il aurait eu du mal à l'éviter le camion !

Par Anonyme

comentaire des plus intelligents 1241..le mec frôle la mort assurée mais bien sûr ce n'est pas grave pusiqu'il conduit un gros SUV allemand ...

On a le droit d'être aigri et jaloux, mais il ya tout de même des limites

Par Anonyme

je suis totalement d'accords, marre de ses jaloux

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Par Anonyme

A 13h12. On est aux States comme tu dis, on roule à droite là bas. Il faut se renseigner.

Par Anonyme

oui au states on roule à droite mais on roule sur la file que l'on souhaite et personne ne peut rien dire si ça l'empêche de doubler

Par Anonyme

Tout à fait, au USA les conducteurs peuvent rouler sur la voie de leur choix (sauf les voies de co-voiturage si une seule personne est dans la voiture). De plus, il me semble qu'il n'est pas interdit de doubler par la droite.

J'espère que 12h41 se rabat systématiquement après avoir doublé un véhicule sur autoroute et ne reste pas au milieu comme bon nombre d'automobilistes.

Par

21h41

Avant de critiquer il vaudrait mieux que tu sois sur de ce que tu avances...

Regarde la vidéo et tu verras qu'il y a quelqu'un sur la voie du milieu.

Par Anonyme

Par Anonyme le 01 Juin 2010 à 12h41

de toute facon, j'ai beau pas aimer les porsches&co on s'en fou! le type et les quelques autres qui le suivent directement evite la mort et un joli carambolage/embouteillage...qui aurait été bien plus important que celui dans la vidéo ou ce n'est qu'un simple bouchon... sérieux! et si y'a personne derriere, je vois pas qui tu gènes sur la voie de gauche... pour finir j'espere que ca ne t'arrivera pas, tu pourrais avoir beaucoup moins de chance.

je rajouterais qu'aux us, quand le feux est rouge, on peut quand meme tourner a droite si on ne grille pas la priorité d'un autre automobiliste...

Par Anonyme

@ 12h41 & 16h28 :

Aux States, on n'est pas censé être sur la voie la plus à droite. Chaque file roule à une certaine vitesse, on choisit sa voie comme cela et on n'en bouge pratiquement plus.

Par Anonyme

Encore un résultat des limitations de vitesses ultra-strictes et de l'usage des limiteurs : le caisseu qui envoie valdinguer le camion s'est sûrement endormi comme c'est (très) souvent le cas aux USA. Le coup du malaise est nettement plus rare... là on voit très nettement qu'il ne prend pas la courbe à droite mais qu'il tente de se récupérer après un premier contact avec le 40t. C'est donc un assoupissement... Merci le limiteur.

Par

En réponse à Anonyme

Encore un résultat des limitations de vitesses ultra-strictes et de l'usage des limiteurs : le caisseu qui envoie valdinguer le camion s'est sûrement endormi comme c'est (très) souvent le cas aux USA. Le coup du malaise est nettement plus rare... là on voit très nettement qu'il ne prend pas la courbe à droite mais qu'il tente de se récupérer après un premier contact avec le 40t. C'est donc un assoupissement... Merci le limiteur.

   

Tout à fait d'accord avec toi, j'ai regardé la vidéo en détail et effectivement la voiture grise me parait sérieusement en tort !

Par Anonyme

Beau coup de volant, bon temps de reaction, moi je dis chapeau bas!!! Bravo le porchiste!

Par

Sans les limites de vitesse et le respect des distances de sécurité en vigueur la bas, il y'a fort a parier que le camion en arrivant sur l'autre voie aurais fait un magnifique strike dans le tas.

Que de la tole et quelques blessés. La même chose chez nous aurais sans doute fait travailler les marchands de cercueils.

Par Anonyme

En regardant bien on s'apercois que c'est la voiture surla file exterieur qui perd le controle et envoi le camion de l'autre coté....

 

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