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Commentaires - Version RS du Renault Captur : prête pour 2014

Paul Pellerin

Version RS du Renault Captur : prête pour 2014

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Par Anonyme

J'espère que c'est un poisson d'avril en retard.....

Par Anonyme

Le comble du n'importe quoi...

Et non ce n'est pas un poisson....

Par §ASP103mt

:blague::beuh::ddr::lol::ptdr::ouin::pfff::eek::tongue: En gros, c'est une blague !!!

Par §gru351aO

ça sent le poisson... d'avril. :smile:

Par Anonyme

Après ils vont se plaindre que leurs vente sont en baisse et que le marcher Français est critique. Ils n'ont cas arrêter de faire des voitures aussi moche!

Tous les modèles sans exception de Renault, je préfère aller chez la concurrence. Mais bon ! plus c moche et chère et plus sa marche dé-fois.

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Par §lou467kQ

Cela sent surtout l'amateurisme de très piètre aloi par ici les commentaires.

Par Anonyme

Et bien, on viens de se taper la ribambelle d'abrutis qui bavent devant les séries RSQ, SQ, ou encore BMW X version M, ou devant un Cayenne Turbo S, qui ne savent pas quoi dire devant un SQ5 3.0 TDi ou un Cayenne S 4.2 TDi, et qui viennet donner des leçons sur l'utilité de la version RS d'un Corssover juste parce qu'il y a marqué Renault sur la News.

Pathétique.

Par §Beb660Qx

Pour quoi faire ? Encore un projet qui rejoindra les flops tels que la wind, l'avantime etc...

Par

Autant une version 3 portes serait justifiée pour escalader les trottoirs du XVIème à l'image des premiers RAV4,autant une version RS me semble improbable, on ne met pas 200cv sur semi-citadine réhaussée ou alors pour aller d'un feu rouge au suivant en ligne droite le plus vite possible.....

Mais bon quand je lis que la garde au sol serait abaissée je crois que la voiture en question est déjà dans la rue et qu'elle s'appelle ClioIV...

Par Anonyme

raaaooooh la bouzia

Par Anonyme

Ah non, autant pour moi, un abruti qui manquait à l'appel semblait apparemment vouloir à tout prix nous faire démonstration son niveau intellectuel.

Merci Bebertoo, quelqu'un d'autre veux-t-il prendre la parole ?

Par

Les chiffres de vente France à fin mars sont tombés et c'est toujours la Bérézina pour quasi tout le monde.

Renault est au cumul dorénavant passé sous les 20 % de PDM....mais Dacia s'envole à 5,22 %

Comme certains l'avaient prévu quoi...

Par §ASP103mt

En réponse à Anonyme

Ah non, autant pour moi, un abruti qui manquait à l'appel semblait apparemment vouloir à tout prix nous faire démonstration son niveau intellectuel.

Merci Bebertoo, quelqu'un d'autre veux-t-il prendre la parole ?

   

Si on a plus le drois de donner son avis ... Pour info, je n'adère pas non plus au SUV/4x4 méga performant (sauf peux-etre le ML AMG 6x6). Parcontre, les coupé type Toybaru, RCZ, oui.

Par Anonyme

Donc on prévoit une version sportive, compact à tendance monocorps et haute sur pattes...

Ca me rappelle furieusement le concept de la DS4.

Renault fera t'il mieux??

Par §Max742yf

On a le droit de donner son avis mais des avis objectifs bien sure , et ici il y en a peu .

Moi perso j'attends de voir c'est juste une rumeur :bah:

Par §85f545uO

En réponse à roc et gravillon

Les chiffres de vente France à fin mars sont tombés et c'est toujours la Bérézina pour quasi tout le monde.

Renault est au cumul dorénavant passé sous les 20 % de PDM....mais Dacia s'envole à 5,22 %

Comme certains l'avaient prévu quoi...

   

Tiens, t'es HS, encore une fois.

Mais je vais t'aider à être un peu plus complet dans ton HS :

Renault : -13,5% en mars ; -15.2% au 1er trimestre (-0.12 point vs 1er trimestre 2012)

Groupe Renault : -8.3 ; -8.9

vw : -21 ; -16.8 (-0.21 point vs 1er trimestre 2012)

audi : -11.7 ; -12.9

seat : -24.3, -25.9

skoda : -15.8 ; -17.9

groupe VAG : -19 ; -17.1

Finalement, celui qui souffre le plus n'est pas celui que tu veux faire croire.

Allez, ton HS ne sert à rien, retourne à ta caverne.

Par Anonyme

et pourquoi pas ,mais en serie limite

Par §viv074WK

RS se déradicalise... c'est mauvais pour son image je trouve

après c'est un marché de niche comme un autre

mais j'aimerai plus une lag RS, une mégane RS-R

Par

Ils s'ennuient chez Renault en ce moment ? :voyons: Autant une Laguna RS aurait du sens (véhicule haut de gamme, remplacement (ENFIN) de la Safrane biturbo, etc.) autant le Captur RS j'ai du mal à voir à qui il va s'adresser, maintenant que la Clio 4 RS possède elle-aussi 5 portes et un coffre. :voyons:

Par Anonyme

Les chiffres de l'Espagne font peur également avec une baisse de 14% en mars :

Les gagnants sont :

Opel +22,10%

Dacia +13,2%

Honda +9,8%

Alfa Roméo +9,4%

BMW +8,8%

Land Rover +6,2%

Fiat +3,2%

Peugeot +2,3%

Les perdants sont :

Toyota : - 46%

Skoda : - 37%

Kia : - 36%

Chevrolet : -35%

Ford : -27%

Hyundai : -20%

VW : -20%

Mitsubishi : -19%

Nissan : -19%

Citroën : -17%

Renault : -12%

Opel à volé la place de premier de VW

Citroën (4ème) se fait dépasser par Seat à cause des ventes de C3.

C'est la débacle chez KIA (16ème) qui vient de se faire passer par Dacia, leur SAV a été jugé catastrophique (dans El Mondo) et en paye les conséquences.

Par Anonyme

Un Captur RS...ma foi pourquoi pas.

C'est pas cette version suralimenté qui fera les ventes de toute façon. comme la Clio RS est une micro niche comparativement à l'ensemble des ventes de Clio.

A contrario ça fera pas de mal non plus....C'est pas une version RS qui empêchera les version plus conventionnelles de se vendre.

au pire, mais vraiment au pire, ca fera parler les crétins de chez Caradisiac qui vont aller critiquer les perfs alors qu'eux mêmes sont pas capable d'en exploiter 30%....

Par §C3R408gg

quand tu vois le Juke (série) qui a le 1,6-200ch, tu te poses plus vraiment de question sur le sigle RS chez Renault ...

Par Anonyme

La zoe poutrera le captur jusqu'a 135km/h avec son moteur electrique!

Par §ato468DJ

Non sérieusement, j'espère que c'est un poisson d'avril en retard ??? Parce que sinon on touche le fond, et on commence même à creuser !

Par Anonyme

En réponse à §C3R408gg

quand tu vois le Juke (série) qui a le 1,6-200ch, tu te poses plus vraiment de question sur le sigle RS chez Renault ...

   

pour ta gouverne le juke 1.6 turbo c'est 190 cv , pas 200 cv

le 200 cv c'est pour le JUKE nismo qui sera l'equivalent de son cousin captur RS

Par Anonyme

putain l'industrie automobile française, c'est comme son exception culturelle moisie ça constipe.....la sportive au pays de perrichon la vioc

Par §Oug435Pt

On frise le comble du ridicule !

A croire que Renault souhaite à tout prix faire les plus belles bouses du 21e siècle !

Par Anonyme

C'est marrant, quand Audi sort un RSQ3, ou Opel un Zafira OPC, on crie au génie!

Mais quand c'est français, c'est forcément inutile, vulgaire,...

Y'a de sacrés commentaires quand même!

Par Anonyme

Ses jantes, elles tuent!:lover::lover:

Par Anonyme

En réponse à §Beb660Qx

Pour quoi faire ? Encore un projet qui rejoindra les flops tels que la wind, l'avantime etc...

   

Et la SQ5 3.0 Tdi, c'est pour quoi faire ?! :chut:

RENAULT :fier:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Les chiffres de vente France à fin mars sont tombés et c'est toujours la Bérézina pour quasi tout le monde.

Renault est au cumul dorénavant passé sous les 20 % de PDM....mais Dacia s'envole à 5,22 %

Comme certains l'avaient prévu quoi...

   

D'après Auto Plus : Renault : 20494 ventes en France en Mars 2013 soit 1er avec une augmentation de 2% par rapport au mois de Mars 2012. :chut:

RENAULT :fier:

Par

manque plus que un Kangoo RS et un Modus RS.....:buzz:

Par §f1r885cK

Vous les trouvez ou les chiffre de ventes sinon pourquoi pas y a bien le juke .

Par

En réponse à §f1r885cK

Vous les trouvez ou les chiffre de ventes sinon pourquoi pas y a bien le juke .

   

le Juke Nismo 4wd coûte 29000 euro pour 10 cv de plus....a se pris tu as une Golf 7 TDI 140 4Motion Carat 5 portes. plus grande, mieux finie, plus confortable et qui la poutre en perf...et si t'aime pas le mazout tu as une Megane RS qui la poutre aussi...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Clio rs, ratée ?...Non mais on est où la...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

a 10h35

Ratée pour qui ? Encore un pauvre blaireau qui n'y connait rien. Elle est plus performante que l'ancienne. C'est comme ça, il va falloir se mettre ça dans la tête, les adeptes de la console de jeux !

Par Anonyme

Mais sérieux, à qui ça peut bien s'adresser un tel modèle ???

Par Anonyme

29 patates un juke nismo pataud dans les virages, qui prend du roulis comme le bon gros 4x4 qu'il est ...

Franchement non merci, je préfère soit mettre moins et aller sur de la ford fiesta st 180 ou de la seat ibiza cupra,astra opc nurb, soit mettre un peu plus et me diriger vers meganeRS, subaru brz, astra opc, focus st ...

Moi non je ne vois pas spécialement à qui s'adresse ce genre d'engin. Ceux qui achètent ça préfère mettre leur sousous dans du porsche cayene d'occasion, du touareg ou du Q5.

A mon sens ces baleines 4x4 ou 4x2SUV,comme vous voulez, n'ont rien de sportif. Ils ont un moteur gonflé okay mais c'est pas dans la ligne droite que s'exprime le sport mais bien dans les enchainements de virages, et à cet exercice le capture se tire déjà une balle dans le pied rien que par son segment...

Si Renault a décidé d'enterrer le badge RS, après une Clio4RS bien fadasse, sortir un captur RS sera une bonne idée ...

Complètement à la masse les mecs :pfff:

Par

A la rigueur, z'ont qu'à changer le badge et lui mettre GT.

Mais RS c'est vrai que l'image va en prendre un coup :frown:

(et si le but étant la concurrence du Paceman JCW?)

Par §viv074WK

En réponse à RhinoPigeotCitron

A la rigueur, z'ont qu'à changer le badge et lui mettre GT.

Mais RS c'est vrai que l'image va en prendre un coup :frown:

(et si le but étant la concurrence du Paceman JCW?)

   

je pense que c'est le but en effet!

Par Anonyme

Lorsque les constructeurs étrangers (principalement Allemand) on crit au génie. Par contre lorsque celui-ci est français et spéçialement Renault on le dénigre de suite.

On a le droit de ne pas aimer cela se respecte, mais dire simplement que c'est une merde par ce que c'est une renault, cela n'apporte rien en terme de discussions, lancez-vous dans des arguments

A moins que vous n'en soyez pas capables

Pauvre France

Par Anonyme

ma twingo easy 1998 la poutre

Par Anonyme

Je suis d'accord avec le post sur les zozos qui bavent devant les SUV sportifs allemands. D'un autre côté, Renault semblent imiter la tendance de ces marques allemandes. Cette démarche "vulgarise" le concept de RS qui est quand même une réussite totale avec la Twingo, la Clio et la Mégane. Car elles restent dans leur catégorie les meilleures traction de sport. Le Captur RS lui deviendra quoi ?? un clône du Juke Nismo ??

Par Anonyme

Je remarque souvent que les posts avec de grosses fautes d'orthographe sont laissés par des gens qui n'aiment pas les marques françaises. Les Beaufs aiment les grosses voitures allemandes. Celles qui leur plombent leur compte en banque de 5 ans de crédit...

Par §Whi341VZ

En réponse à matrix71

le Juke Nismo 4wd coûte 29000 euro pour 10 cv de plus....a se pris tu as une Golf 7 TDI 140 4Motion Carat 5 portes. plus grande, mieux finie, plus confortable et qui la poutre en perf...et si t'aime pas le mazout tu as une Megane RS qui la poutre aussi...

   

http://www.zeperfs.com/duel3907-4539.htm

En effet, la Golf 7 TDI 140 poutre la Juke... Et encore, c'est pas la Nismo.

Par §Ony337oT

Beurk !...

Par Anonyme

ho ce n'est pas plus absurde qu'un QS3.. ou qu'un Cayenne ou autre ML de plus de 500 CV ... 250 suffisent pour franchir les trottoirs parisiens ...

Par Anonyme

Un mini Avantime... 12 ans après Matra...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Après ils vont se plaindre que leurs vente sont en baisse et que le marcher Français est critique. Ils n'ont cas arrêter de faire des voitures aussi moche!

Tous les modèles sans exception de Renault, je préfère aller chez la concurrence. Mais bon ! plus c moche et chère et plus sa marche dé-fois.

   

moche l ancienne ford ka et la toyota verseau toutes les renaults sont belles

Par Anonyme

En réponse à §Beb660Qx

Pour quoi faire ? Encore un projet qui rejoindra les flops tels que la wind, l'avantime etc...

   

pourqoi des taudi avec 200cv ca sert a qu elle que chose

Par §nsj132GS

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et depuis quand la c4 rs est raté en fait? tous les proprios en sont très content. il n'y à que toi, idiot qui est raté.

Par §nsj132GS

En réponse à §Whi341VZ

http://www.zeperfs.com/duel3907-4539.htm

En effet, la Golf 7 TDI 140 poutre la Juke... Et encore, c'est pas la Nismo.

   

oh un petit gogol qui sort les fiches sur zeperf. la réalité est bien différente. le juke est un suv. donc plus lourd, plus souple, et donc pas fait pour de conduite sportive ni de vitesse. parcontre le nismo, petite version gt, mettra la piquette sans problème à une golf7 de 140. ca c'est la réalité.

Par §nsj132GS

En réponse à Anonyme

29 patates un juke nismo pataud dans les virages, qui prend du roulis comme le bon gros 4x4 qu'il est ...

Franchement non merci, je préfère soit mettre moins et aller sur de la ford fiesta st 180 ou de la seat ibiza cupra,astra opc nurb, soit mettre un peu plus et me diriger vers meganeRS, subaru brz, astra opc, focus st ...

Moi non je ne vois pas spécialement à qui s'adresse ce genre d'engin. Ceux qui achètent ça préfère mettre leur sousous dans du porsche cayene d'occasion, du touareg ou du Q5.

A mon sens ces baleines 4x4 ou 4x2SUV,comme vous voulez, n'ont rien de sportif. Ils ont un moteur gonflé okay mais c'est pas dans la ligne droite que s'exprime le sport mais bien dans les enchainements de virages, et à cet exercice le capture se tire déjà une balle dans le pied rien que par son segment...

Si Renault a décidé d'enterrer le badge RS, après une Clio4RS bien fadasse, sortir un captur RS sera une bonne idée ...

Complètement à la masse les mecs :pfff:

   

avant de cracher sur quelque chose que tu n'as jamais conduit, et qui n'existe même pas encore, ça serait bien de ne pas parler pour rien dire.

Par Anonyme

vivement l annee prochaine

Par Anonyme

hey idiot quand on y connait rien et qu'on écoute bêtement les autres cafards du web on ferait bien de se la fermer. les ventes de renault sont bien au dessus des autres constructeurs français. leur économie à l'instar de nombreux constructeur comme ford et compagnie est en progression cette année, notamment grâce à leur marque dacia. et ils se permettent même de donner de l'argent à l'état. donc merci mais non merci.

 

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