Toutes les BMW à venir en 2012
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Par Anonyme
Oui enfin, c'est surtout du restylage de modèles déja connus.
Rien de bien nouveau en 1 an!
A part peut etre la série 7 comme vrai nouveau modèle et la série 3 coupé comme nouvelle carrosserie, habituellment vraiment différente de la berline
Par Anonyme
Bah..c'est bon pour les occasions ça 
Plus il y a du neuf, plus le parc existent passe pour du obsolète (même si techniquement il n'y a pas un gap énorme) et plus les p'tit budgets pourrons rouler en béhéme
Par §oto888VF
Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 10h56
la serie 7 est un restyling également
Par Anonyme
C'est vrai que pour l'occasion c'est mieux que les modeles restent le plus longtemps et ne changent pas trop
C'est pour ça aussi que j'aime bien Audi, le fait que ligne évolue par petite touche permet aux modèles précédents de garder une certaine fraicheur, de vieiilir moins vite
Par Anonyme
Si on veut pas se ruiner en neuf chez BMW vaut mieux acheter une bonne occazz. De toute facon le neuf va prendre du plomb dans l'aile quelque soit le constructeur dans les années à venir.--->cout de la vie en forte hausse.
Par Anonyme
BMW Série 3 coupé/cabriolet/Gran Coupé ça donne quoi ?
Par Anonyme
il ont oublié le restylage de cette horrible serie 1!!!
Par Anonyme
la serie 1 c'est la tete à kasimir.
Par Anonyme
La série 1 F21, c'est la remplaçante de la Série 1 coupé, ou ce sera la Série 1 4 portes actuelles avec deux portes en moins ?
Autrement dit, le design sera-t-il différent, ou pas ?
Par §lim458GW
En réponse à Anonyme
La série 1 F21, c'est la remplaçante de la Série 1 coupé, ou ce sera la Série 1 4 portes actuelles avec deux portes en moins ?
Autrement dit, le design sera-t-il différent, ou pas ?
le design sera maleuresement ? le meme c'est juste la version 3 porte on espere un nouveau design pour le coupe cab et si celui si es joli peut ton rever d'une serie 1 grancoupe je ne crois pas...
Par Anonyme
Et il manque aussi la Série 0/2, la fameuse "traction" de Bmw
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