Par Anonyme
Comme disent ceux de Top Gear (les vrais): elle est aussi efficace qu'elle est horrible à voir.
Top Gear USA : la Porsche Panamera Turbo défie-t-elle les lois de la physique ?
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Par Anonyme
Comme disent ceux de Top Gear (les vrais): elle est aussi efficace qu'elle est horrible à voir.
Par Anonyme
Euh... l'essai prouve le contraire, meme si ça paraissait laborieux!
Par Anonyme
Moche ? ... Pour une porsche peut être, et encore....
Après, comparée au reste de la production mondiale, elle reste largement classe...
Comparée à la production française, y'a même pas photo, elle n'a pas de concurrence
Par Anonyme
Bonjour,
Je suis au boulot, peux pas voir la vidéo.
Ca donne quoi comme temps?
C'est le même circuit que pour le X6 d'hier?
Par Anonyme
Lorsque qu'on voit par exemple 5th gear qui utilise une Cayenne turbo montée en 20" avec freins céramiques etc... pour aller jouer dans la boue avec un q7 monté aussi avec jantes RS6 etc.....
Et que la TG US pour un essai complet sur la Panamera la choisisse en vert avec des jantes moches.... sans céramiques etc....
Après les américains s'étonnent qu'on pense qu'ils ont des goûts de .......:/ et surtout que la Panamera ressemble à un vilain petit canard.......
Par Anonyme
1.25.3, devant la Lambo Balboni 1.26.9 et devant la SLS AMG 1.27.6 et derrière la Lambo Murcielago SV 1.23.4 sur le même circuit qu'hier.
Bref, une fosi de plus, un véhicule qui pousse bien, malgré la mauvaise presse qu'on lui fait.
vincent
Par §bos265PM
@ anonyme 10h53: Oui elle n'a pas de concurrence car aucune voiture française n'atteint de niveau de prix...
@ anonyme 12h02: La couleur de la voiture et les jantes on s'en fout un peu,c'est un ESSAI!
Par §mal033GS
Bonjour !
après sa sortie, il y a environ un, j'aimerais savoir si les ventes de cette .....(chose) est au plus bas, parce que je me demande qu'après les 10000 produites qui achèterais encore cette chose, surtout avec la sortie prochaine de la très belle Mercedes CLS63 AMG
Par Anonyme
FRanchment quand on voit sur quel piste ils roulent, ca ne m'etonne pas que n'importe quelle 4x4 soit devant des propulsions... de la poussiere partout le grip est vraiment mauvais.
Par Anonyme
haha trop fort, ils parlent de la cathédrale notre dame...
Je me demande combien d'américains connaissent ce monument...
Par Anonyme
Top gear US est à l'image de leur production auto et de leur population en général:
Naïveté, Brassage d'air, Approximation et Istrionisme
Par Anonyme
Oui oui, la production automobile américaine est tellement nulle, jeune et approximative qu'ils n'ont jamais été champion du monde FIA GT1 plusieurs années de suite avec un certain Christophe BOUCHUT roulant sur une Dodge Viper...
vincent
Par Anonyme
Niveau design, ils st pas allés chercher loin nos amis allemands. c'est une grosse saucisse tte ronde!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Top gear US est à l'image de leur production auto et de leur population en général:
Naïveté, Brassage d'air, Approximation et Istrionisme
Mais MDR Le jour où les français feront ne serait-ce qu' 1/10 ème de ce que qu'ON FAIT les américains en automobile, les grandes bouches comme toi pourront l'ouvrir Parce qu'au pays des vaniteux, de la morale à 2.50 francs, des grands discours stériles, des interdictions en tout genre, des taxes, des grèves et des gros beaufs en footeux, il y a encore du boulot:ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Niveau design, ils st pas allés chercher loin nos amis allemands. c'est une grosse saucisse tte ronde!
Une grosse saucisse toute ronde qui a battue une SLS et une balboni mais bon les rageux vont dire que c'est la faute du circuit etc
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Niveau design, ils st pas allés chercher loin nos amis allemands. c'est une grosse saucisse tte ronde!
Une grosse saucisse toute ronde qui a battue une SLS et une balboni mais bon les rageux vont dire que c'est la faute du circuit etc
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