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Commentaires - Sondage : quelle marque premium êtes-vous ?

Audric Doche

Sondage : quelle marque premium êtes-vous ?

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Par §Gaj608sx

Je vote pour Mercedes, une marque qui a beaucoup évolué en dix ans, avec des nouveaux modèles ambitieux et innovants (le CLS, par exemple) et qui est bien parti pour remporter le jackpot avec sa nouvelle classe A !

Par §Neo187sh

Audi ne fait pas que du premium, pas sa place dans la liste, sinon pourquoi pas ajouter VW et sa Passat (finition aussi "bone" qu'une A4). Sinon j'ai voté Mercedes qui propose une finition aussi bonne que Lexus,Jaguar & co. dans les même games de prix.

Par

BMW un jour, BMW toujours :love:

Par §arm433gJ

Pas très étoffé niveau choix. Je vends mon âme à Lexus.

Par Anonyme

pareil j'ai voté mercedes car ils sont sur bonne pente. ils ont su prendre le risque de changer la ligne de leur gamme, et ils commencent à integrer la notion de plaisir de conduite dans leurs modèles sportifs, même si BMW reste encore devant dans ce domaine.

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Par Anonyme

Mouhahahahahaha je pleure de rire avec ces gamins qui savent a peine faire la différence entre 2 voitures, 15h27 Audi fait de meilleur finition que ta mercedes puis j'aimerais bien savoir est ce que il ya une rival de l'A5, perso j'aime les trois marque Audi Mercedes et Bmw, je vote quand meme mercedes pour sa E350 coupé qui me fait vibrer

Par Anonyme

Audi premium ? VW aussi alors ainsi que Skoda et Seat. Non il y a aucune marque premium là dedans que du rebadgage. Autant mettre Lada pendant qu'on y est ...

Pour moi se sera Mercedes. Du vrai premium !

Par Anonyme

ah ouai? et pour toi c'est quoi une premium? Audi n'est pas premium mais c'est quoi alors? pourquoi tant de haine parceque ce groupe vend plus que les autres? pourquoi tant de haine? mdrr j'aimerais bien voir en quoi tu roule

Par §ren724nO

humm ça sent les 300 com avant ce soir...!

sinon moi j'ai voté "autre"... pour Infiniti! :wink:

Par Anonyme

Neoluxembourg, dans ce cas, il n'y a plus de marques "premiums", en tout cas pour Mercedes, BMW, Audi, ou même Lexus.le fait d'avoir des modèles d’accès leur permet de toucher une clientèle plus large, en attestent les ventes d’Audi a3 tdi105, de classe a160cdi, etc. Ne confondons pas tout. Aux tarifs où se situent ces voitures, on peut dire qu'elles le sont. Perso je roule en Mercedes (clk, 12 ans d'age, v8) je vote donc pour cette marque!

jo

Par Anonyme

moi je vote renault ! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::lol::lol::lol::tongue::tongue:

Par Anonyme

La voiture prémium ultime est l'intérieur Audi (tous les modèles A1 à A8, une boucherie), l'exterieur Mercedes (la futur classe A et la CLA une tuerie et branlette cosmique) et le moteur BMW (tous les modèles sportifs M3 optimisé, M5 magnifique, M6, mais aussi les diesels sportifs) voila ce que c'est le prémium

Par Anonyme

Aucune hésitation, AIXAM !

Par Anonyme

Ouuuh le méchant article à Troll !!

Un article qui ne plaira certainement pas à Pecno72.

Bien sûr... Pourquoi acheter "Premium" quand on peu acheter français (sous-entendu Renault, évidemment) ??

Hein, hein, hein ?? Pourquoi ??

Je vous le demande mes amis !! Pecno72 le sait lui !!

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

La voiture prémium ultime est l'intérieur Audi (tous les modèles A1 à A8, une boucherie), l'exterieur Mercedes (la futur classe A et la CLA une tuerie et branlette cosmique) et le moteur BMW (tous les modèles sportifs M3 optimisé, M5 magnifique, M6, mais aussi les diesels sportifs) voila ce que c'est le prémium

   

le premium, selon moi, c'est l'exclusivité... le fait de ne pas avoir la même caisse que son voisin!

et on ne peut pas dire que Merco, Bm, et Audi soient exclusif, alors que des marques comme Jaguar, Lexus, Infiniti, et même Cadillac, on en voit pas à tout les coins de rue!

Par Anonyme

moi j'ai mis "autre" pour Volvo.. meme si ils n'ont pas une grosse gamme, j'adore le style des derniers modèles et la finition est (à quelques détails près peut etre..) au niveau des autres avec une présentation original !

Par Anonyme

15h34 "j'aimerais bien savoir est ce que il ya une rival de l'A5"

T'es idiot ou bien ?? Tu pose une question à laquelle tu réponds toit même :roll:

La rivale de l'A5 chez Mercedes n'est autre que la Classe E coupé. Ca me parait assez évident quand même. Mais bon, visiblement, c'est pas ton cas !

Par §Neo187sh

En réponse à Anonyme

Neoluxembourg, dans ce cas, il n'y a plus de marques "premiums", en tout cas pour Mercedes, BMW, Audi, ou même Lexus.le fait d'avoir des modèles d’accès leur permet de toucher une clientèle plus large, en attestent les ventes d’Audi a3 tdi105, de classe a160cdi, etc. Ne confondons pas tout. Aux tarifs où se situent ces voitures, on peut dire qu'elles le sont. Perso je roule en Mercedes (clk, 12 ans d'age, v8) je vote donc pour cette marque!

jo

   

Pas du même avis (même si respecte le tien).

Audi vend beaucoup plus de voitures "non-premium" (ex A3,A4) que de premium (A5+) donc ce n'est pas une marque premium pour moi.

Je ne veut pas dire que la finition est mauvais, pas du tout, mais une A3 a la même qualité de finition q'une Golf6 et le Passat est dans le même niveau qu'une A4.

BMW a rectifier les problèmes de finition de la Serie1 sinon j'aurais dit la même chose.

Mercedes, même l'actuelle ClassA est une finition plus soigner qu'une A3 ...

Par Anonyme

Audi premium ?!

Je vote Skoda alors !

Par Anonyme

Audi pour moi .

Par §Mik570aP

Pour moi c'est Jaguar. Le tableau de bord de la XJ et de la XF sont tout simplement sublime.

Et elles dégagent tellement plus de classe que leurs concurrentes teutones.

Par §elm588Cc

Bentley. On parle bien de premium là (Bon après ça dépend de la définition de chacun. Pour moi Premium = exclusivité + très haut de gamme)?? Donc Bentley. Suivi de peu par Aston.

Par §elm588Cc

"Pour moi c'est Jaguar. Le tableau de bord de la XJ et de la XF sont tout simplement sublime.

Et elles dégagent tellement plus de classe que leurs concurrentes teutones." = +100000

Par Anonyme

L'avantage avec un générateur d'IP dynamic, outre le fait qu'on peut télécharger sans crainte, c'est qu'il suffit de rafraîchir la page pour revoter !

Audi pour moi ... Audi pour moi aussi ... et pour moi de même ... ainsi que moi ... vive les meilleures voitures au monde vive les Audi !

Rager les pauvres qui roulent en françaises c'est la vie.

Par Anonyme

Ce que tu dis n'est pas faux! Ne t’inquiètes pas, je respecte aussi ton avis, ainsi que tous ceux qui se montrent un minimum construits(pas ceux des trolls..., d'ailleurs évitez de leur répondre - d'où le "don't feed the troll cher a nos amis informaticiens!- ça ne fait que leur donner du plaisir de nous voir éructer a leur encontre!).

Mais il faut avouer que toutes ces marques, qui se sont construits des images hdg vendent surtout des voitures moins hautes en gamme, sous-motorisées - et donc moins chères- que des gros modèles (Audi en tète, certes).

et pour répondre a 30 Avril 2012 à 15h50, tu cites Aixam, mais renseignes toi: Il y a une quinzaine d’années, Mega( il me semble que c'est le même groupe) avait sorti la track, une supercar motorisée par Mercedes, qui n'a malheureusement pas marché...peut être parce que justement elle était française... A bon entendeur!

jo

Par Anonyme

Le mec faut encore qu'il la ramène avec des françaises sur un sujet de voitures Allemande...

Je crois que c'est toi qui rage ou t'as un pb dans ta vie pour croire que ça fait rager les autres.

Par

En réponse à Anonyme

La voiture prémium ultime est l'intérieur Audi (tous les modèles A1 à A8, une boucherie), l'exterieur Mercedes (la futur classe A et la CLA une tuerie et branlette cosmique) et le moteur BMW (tous les modèles sportifs M3 optimisé, M5 magnifique, M6, mais aussi les diesels sportifs) voila ce que c'est le prémium

   

Les nouveaux intérieurs Mercedes n'ont rien à envier à ceux d'Audi, puis bon les V8 AMG quoi ...

Mercedes sans hésiter pour moi !

Par Anonyme

elmaestro21 16h21

"Bentley. On parle bien de premium là (Bon après ça dépend de la définition de chacun. Pour moi Premium = exclusivité + très haut de gamme)?? Donc Bentley. Suivi de peu par Aston."

Bah, c'est normal, quand on est, comme toi, habitué à rouler en Lamborghini, une BMW/Audi/Mercedes ne vaut guère mieux qu'une Renault.

Je te comprends ouais, moi aussi, quand je monte dans ma Maybach ça me fait le même effet :cubitus:

Par §Neo187sh

En réponse à Anonyme

Ce que tu dis n'est pas faux! Ne t’inquiètes pas, je respecte aussi ton avis, ainsi que tous ceux qui se montrent un minimum construits(pas ceux des trolls..., d'ailleurs évitez de leur répondre - d'où le "don't feed the troll cher a nos amis informaticiens!- ça ne fait que leur donner du plaisir de nous voir éructer a leur encontre!).

Mais il faut avouer que toutes ces marques, qui se sont construits des images hdg vendent surtout des voitures moins hautes en gamme, sous-motorisées - et donc moins chères- que des gros modèles (Audi en tète, certes).

et pour répondre a 30 Avril 2012 à 15h50, tu cites Aixam, mais renseignes toi: Il y a une quinzaine d’années, Mega( il me semble que c'est le même groupe) avait sorti la track, une supercar motorisée par Mercedes, qui n'a malheureusement pas marché...peut être parce que justement elle était française... A bon entendeur!

jo

   

D'accord à 100% avec toi. Mais si je devrais classes BMW, Audi et Mercedes en terme de finition globale (tous les modèles) ce serais 1.Mercedes 2.BMW 3.Audi ...

Peut-être que la nouvelle A4 va changer ceci ?

Par §saa452RJ

Mon garçon je vote pour la Zil, une auto tout confort avec TSF intégrée et miroir de courtoisie à l'arrière s'il-vous-plaît. Sinon Volga, et son lecteur de bande magnétique 24 pistes et chaussons intégrés aux tapis de sol.

Par Anonyme

J'aurai voté BMW il y a quelques mois mais là je suis obligé de voter Mercedes !

La marque parfaite du moment !!

Par Anonyme

Si Audi n'est pas premium je me demande ce que va être Mercedes avec des moteurs Renault et son Kangoo remaquillé !!!!:voyons:

A1 A3 A4 Q3 Q5 je suis d'accord, mais L'A5, l'A6, A7, A8, R8, Q7 et TT sont incontestablement premium !!!!

J'ai donc voté Audi grâce à sublime A7. Sinon j'aurai voté BMW. Maintenant comment fait on pour voir les résultats du sondage ??

Par Anonyme

BMW !!! ils ont le look, l'intérieur et des moteurs (les meilleurs du mondes pour certains ) regarder la nouvelle serie 6 grand coupé ca c'est BMW classe et efficace avec une consomation de compact !

Par Anonyme

pour moi,ma marque prémium n'est pas dans la liste.Il s'agit d'INFINITY.

Par §elm588Cc

"Bah, c'est normal, quand on est, comme toi, habitué à rouler en Lamborghini, une BMW/Audi/Mercedes ne vaut guère mieux qu'une Renault. " : ah bon, depuis quand j'ai dis ça?? C'est pas ce que je pense en tout cas.

Par §ndk587Mh

J'ai voté autre pour Lexus =)

Par

Je ne vois pas ce que Audi vient faire ici !

Audi n'est pas une marque Premium M.Doche ; Audi est une marque qui fait des voitures Premium.

Là est toute la différence : quand BMW et surtout Mercedes font des chiffres records dans les 4x4 de luxe, berlines de luxe et autres coupes de luxe, Audi vend en majorité ses A1 et A3 !

Par

En réponse à Anonyme

ah ouai? et pour toi c'est quoi une premium? Audi n'est pas premium mais c'est quoi alors? pourquoi tant de haine parceque ce groupe vend plus que les autres? pourquoi tant de haine? mdrr j'aimerais bien voir en quoi tu roule

   

Pourquoi Audi c'est pas du Premium ?

Tout simplement parce que Audi vend des A1 ; pas des A8 ni des A6 ni des Q7.

Tu connais les chiffres de ventes de la Nouvelle A6 ? Désespérément bas ....

E le Q7 ? Il est gros, vieux, moche ....

Et l'A8 ? Récente, elle est pourtant loin derrière Panamera, Série 7 et encore, Classe S ...

Par

En réponse à Anonyme

Si Audi n'est pas premium je me demande ce que va être Mercedes avec des moteurs Renault et son Kangoo remaquillé !!!!:voyons:

A1 A3 A4 Q3 Q5 je suis d'accord, mais L'A5, l'A6, A7, A8, R8, Q7 et TT sont incontestablement premium !!!!

J'ai donc voté Audi grâce à sublime A7. Sinon j'aurai voté BMW. Maintenant comment fait on pour voir les résultats du sondage ??

   

Sauf que la première partie de ta liste constitue 80% des ventes Audi ....

Par

En réponse à Anonyme

pour moi,ma marque prémium n'est pas dans la liste.Il s'agit d'INFINITY.

   

Totalement d'accord. Sauf que c'est INFINITI avce un 'i', pas un 'y'.

Par §ker232dD

J'ai voté mercedes-benz et je m'en explique :

J'aurais bien voté audi pour sa finition(le top)et sa belle plastique,mais audi a les défauts de ses qualités ex : comment différencier une A4 d'une A8 ? j'en rajoute un peu mais ça en devient ridicule , toutes les berline se ressemble .

BMW fait de très bon moteurs mais j'ai pas du tout aimer la finition luxe du X6 que j'ai pu essayer .BMW a la même politique qu'audi ,c'est dire le copier coller.

Mercedes essaie autre chose ,change au niveau du style et c'est tant mieux.

La classe C est génial .ils se bougent eux o moins !

Par

En réponse à Anonyme

Si Audi n'est pas premium je me demande ce que va être Mercedes avec des moteurs Renault et son Kangoo remaquillé !!!!:voyons:

A1 A3 A4 Q3 Q5 je suis d'accord, mais L'A5, l'A6, A7, A8, R8, Q7 et TT sont incontestablement premium !!!!

J'ai donc voté Audi grâce à sublime A7. Sinon j'aurai voté BMW. Maintenant comment fait on pour voir les résultats du sondage ??

   

Et l'A1 et son moteur 86ch ça te dérange pas ??

Par §Pik405vl

Je vote pour Mercedes-Benz.

Merci de ne pas oublier le -Benz. La presse automobile l'oublie trop souvent.

C'est Mercedes-Benz.

On ne dit pas BM, Aud, Lexu, Renau, Peuge, Porsc...

Par

En réponse à §ker232dD

J'ai voté mercedes-benz et je m'en explique :

J'aurais bien voté audi pour sa finition(le top)et sa belle plastique,mais audi a les défauts de ses qualités ex : comment différencier une A4 d'une A8 ? j'en rajoute un peu mais ça en devient ridicule , toutes les berline se ressemble .

BMW fait de très bon moteurs mais j'ai pas du tout aimer la finition luxe du X6 que j'ai pu essayer .BMW a la même politique qu'audi ,c'est dire le copier coller.

Mercedes essaie autre chose ,change au niveau du style et c'est tant mieux.

La classe C est génial .ils se bougent eux o moins !

   

Bien dit.

Pour moi, une marque Premium, c'est une marque qui a :

1- Un style propre à lui (Audi est éliminé ; BMW presque...)

2- Une finition parfaite (Volvo est quasi éliminé)

3- Des moteurs puissants dans une large gamme (je serais tenté de dire bye bye Lexus...)

3- Des équipements inédits (Audi est éliminé .... ah bah zut, ils déjà éliminés ...)

> Il reste : Mercedes, Infiniti, Jaguar, Land Rover / Range Rover, et je garde évidemment BMW.

Par

En réponse à §Pik405vl

Je vote pour Mercedes-Benz.

Merci de ne pas oublier le -Benz. La presse automobile l'oublie trop souvent.

C'est Mercedes-Benz.

On ne dit pas BM, Aud, Lexu, Renau, Peuge, Porsc...

   

Exact. Il est entre dans les mœurs de dire juste ''Mercedes''. Je ne sais pas trop pourquoi mais bon....

Par

À 18h46 je voulais dire ''OU encore Classe S''

Par Anonyme

Certains pour rendre crédibilisé "leurs marques" tire a tout va sur audi faut etre débile pour prétendre qu'Audi n'a pas son propre style

Par Anonyme

"pour crédibilisez"

Par §big423tf

BMW forever :love:

Par Anonyme

J'adore le sondage, trois marques de panzers et un autre choix "autres", bravo Cara :violon:

Par Anonyme

Infiniti et Acura :bien:

Par §mcl818lO

Mercedes car ils ont de l'avance sur BMW et Audi comme un coupé grand luxe,

un monospace, un coupé-cabriolet, un SUV rallongé (GL) et un V12 amg.

Par §Tom846MZ

Jaguar EST la marque premium!! En plus d'avoir une finition très au dessus des Allemandes, les Jag' ont vraiment un style propre au mythe des voitures Anglaises (et elles ont la classe!!). Sinon, une petite remarque, la Ford Mondeo, en terme de finition est comparable à ces trois constructeurs Allemand!

Par §a l722tX

En considerant que maserati n'est pas premium mais un cran au dessus je vote mercedes le meilleur ennemi de ferrari

une marque qui évolue s'adapte en gardant une tradition et assume son histoire

ils ont un departement ancienne où l'on trouve toujours la piece

pour l'esprit comme pour leur voiture je vote merco

Par Anonyme

Le classement est mal fait. Pour ma part, je trouve que jaguar a une légitimité bien plus élevée que Audi dans ce segment.

Pourquoi Lexus et Infiniti sont dans le même rang alors que le premier fait bien plus de vente dans le monde.

Enfin je remarque l’absence des italiennes : Alfa, Lancia et Maserati.

Par §Oug435Pt

Audi doit faire des efforts sur sa gamme à mon gout. Je donnerais un bon score à BMW mais Mercedes fait de très gros efforts en ce moment donc je leur donne mon point !

Par Anonyme

"Pourquoi Audi c'est pas du Premium ?

Tout simplement parce que Audi vend des A1 ; pas des A8 ni des A6 ni des Q7.

Tu connais les chiffres de ventes de la Nouvelle A6 ? Désespérément bas ....

E le Q7 ? Il est gros, vieux, moche ....

Et l'A8 ? Récente, elle est pourtant loin derrière Panamera, Série 7 et encore, Classe S"

Alors petite rectification. Toi qui t'y connait tant tu devrais faire attention à ne pas sortir de conneries. Audi A1 se vend très bien, comme la A3 et A4. Chez Mercedes la classe B se vend très bien et la nouvelle classe A va faire un tabac. BMW pareil. Grâce à Mini et série 1 que BMW vend au tant...

Pour le Q7: Le SUV s'est très bien vendu au point de faire de l'hombre à la ML et X5. La réponse de BMW à été de faire le X6, un très gros succès.

Pour l'A8: Elle ne sait jamais aussi bien venu, surtout aux EU. Donc laisse faire le temps étant donné que la Classe S et la série 7 sont implantées depuis un bon moment. Comme Infiniti ici, c'est pas demain qu'ils vendront 100 000 voitures. Par contre en Chine, très friand des berlines premium, L'A6 et l'A8 se vendent bien.

Alors pour conclure si les premiums marchent aussi bien aujourd'hui c'est grâce aux modèles "au prix abordable". 90% des ventes sont des A1 A3 A4, Mini série 1, série 3 et classe A classe B. Sans compter les petits SUV

Par

En réponse à Anonyme

"Pourquoi Audi c'est pas du Premium ?

Tout simplement parce que Audi vend des A1 ; pas des A8 ni des A6 ni des Q7.

Tu connais les chiffres de ventes de la Nouvelle A6 ? Désespérément bas ....

E le Q7 ? Il est gros, vieux, moche ....

Et l'A8 ? Récente, elle est pourtant loin derrière Panamera, Série 7 et encore, Classe S"

Alors petite rectification. Toi qui t'y connait tant tu devrais faire attention à ne pas sortir de conneries. Audi A1 se vend très bien, comme la A3 et A4. Chez Mercedes la classe B se vend très bien et la nouvelle classe A va faire un tabac. BMW pareil. Grâce à Mini et série 1 que BMW vend au tant...

Pour le Q7: Le SUV s'est très bien vendu au point de faire de l'hombre à la ML et X5. La réponse de BMW à été de faire le X6, un très gros succès.

Pour l'A8: Elle ne sait jamais aussi bien venu, surtout aux EU. Donc laisse faire le temps étant donné que la Classe S et la série 7 sont implantées depuis un bon moment. Comme Infiniti ici, c'est pas demain qu'ils vendront 100 000 voitures. Par contre en Chine, très friand des berlines premium, L'A6 et l'A8 se vendent bien.

Alors pour conclure si les premiums marchent aussi bien aujourd'hui c'est grâce aux modèles "au prix abordable". 90% des ventes sont des A1 A3 A4, Mini série 1, série 3 et classe A classe B. Sans compter les petits SUV

   

1- Je parle du marché français, pas chinois.

2- Le prix de Classe B / Série 1 (26000€ minimum!) est très supérieur à celui de l'A1 (en moyenne 20000€).

3- Audi n'a pas de style particulier.

Par Anonyme

Audi depuis que j'ai 7 piges! Ça fait un sacré boue de temps!

Audi for ever!

Par

En réponse à Anonyme

"Pourquoi Audi c'est pas du Premium ?

Tout simplement parce que Audi vend des A1 ; pas des A8 ni des A6 ni des Q7.

Tu connais les chiffres de ventes de la Nouvelle A6 ? Désespérément bas ....

E le Q7 ? Il est gros, vieux, moche ....

Et l'A8 ? Récente, elle est pourtant loin derrière Panamera, Série 7 et encore, Classe S"

Alors petite rectification. Toi qui t'y connait tant tu devrais faire attention à ne pas sortir de conneries. Audi A1 se vend très bien, comme la A3 et A4. Chez Mercedes la classe B se vend très bien et la nouvelle classe A va faire un tabac. BMW pareil. Grâce à Mini et série 1 que BMW vend au tant...

Pour le Q7: Le SUV s'est très bien vendu au point de faire de l'hombre à la ML et X5. La réponse de BMW à été de faire le X6, un très gros succès.

Pour l'A8: Elle ne sait jamais aussi bien venu, surtout aux EU. Donc laisse faire le temps étant donné que la Classe S et la série 7 sont implantées depuis un bon moment. Comme Infiniti ici, c'est pas demain qu'ils vendront 100 000 voitures. Par contre en Chine, très friand des berlines premium, L'A6 et l'A8 se vendent bien.

Alors pour conclure si les premiums marchent aussi bien aujourd'hui c'est grâce aux modèles "au prix abordable". 90% des ventes sont des A1 A3 A4, Mini série 1, série 3 et classe A classe B. Sans compter les petits SUV

   

Je n'ai que les chiffres 2010 sous la main, je cherche les 2011 :

- Classe M (Ancienne génération) : 1825 ex.

- X5 : 1720 ex.

- Q7 : 634 ex.

- Classe S : 657 ex.

- Série 7 : 467 ex.

-A8 : 427 ex.

- Classe E : 4589 ex.

- Série 5 : 3716 ex.

- A6 : 2633 ex.

Alors ?

Mercedes te BMW sont toujours loin devant ...

Par Anonyme

Vous avez vraiment des problèmes! Audi fait les meilleurs finitions de trio Audi bmw mercedes! TOUS les magazines l'ont remarqué et l'ont dit! Mercedes vient juste de rattraper son retard et Audi a gardé de l'avance sur bmw!

A croire mon propos, on dirait que je suis un fan d'Audi, mais non, moi je suis Dodge

Par §saa452RJ

Je vote DS.

Par Anonyme

En réponse à abasc

Je n'ai que les chiffres 2010 sous la main, je cherche les 2011 :

- Classe M (Ancienne génération) : 1825 ex.

- X5 : 1720 ex.

- Q7 : 634 ex.

- Classe S : 657 ex.

- Série 7 : 467 ex.

-A8 : 427 ex.

- Classe E : 4589 ex.

- Série 5 : 3716 ex.

- A6 : 2633 ex.

Alors ?

Mercedes te BMW sont toujours loin devant ...

   

de 2010 ?? Moi j'ai des chiffre de 2012. Tien un petit copié collé. Bonne lecture.

---> Audi a réalisé le meilleur trimestre de son histoire en Chine avec une croissance de 40,5% en vendant 25 941 nouveaux modèles de plus à ses clients chinois par rapport au premier trimestre de 2011. Parmi les 31 505 véhicules vendus en mars (+37%), la majorité sont des modèles produits localement : les Audi A4L, Audi A6L et Audi Q5. 4674 clients de plus ont acheté les SUV d’Audi (+139,9%) par rapport à mars 2011. De surcroît, la Chine reste le marché le plus important pour l’Audi A8 qui représente plus de 40 % des ventes mondiales de cette berline de luxe.

Aux Etats-Unis également, les modèles de classe luxueuse stimulent les résultats du constructeur automobile d’Ingolstadt. Le nombre d’achats d’Audi A6 durant les trois premiers mois de 2012 a presque doublé par rapport à la même période en 2011 (+87,3%) atteignant les 3581 unités. Au total, Audi a vendu 29 470 véhicules durant le premier trimestre et enregistre donc une croissance de 16,1%, ce qui est un record aux Etats-Unis.

La croissance a été particulièrement soutenue en Russie, où les ventes en mars ont augmenté de 99,9%, atteignant 3404 unités. Les ventes ont été importantes pour la nouvelle génération des Audi A5, des SUV et de la nouvelle Audi A6.

Alors ?? Audi ne vend pas de SUV, ni de A6 ni de A8 ?! De l'objectivité, c'est ça qu'il te manque grand garçon !!

Par

En réponse à Anonyme

de 2010 ?? Moi j'ai des chiffre de 2012. Tien un petit copié collé. Bonne lecture.

---> Audi a réalisé le meilleur trimestre de son histoire en Chine avec une croissance de 40,5% en vendant 25 941 nouveaux modèles de plus à ses clients chinois par rapport au premier trimestre de 2011. Parmi les 31 505 véhicules vendus en mars (+37%), la majorité sont des modèles produits localement : les Audi A4L, Audi A6L et Audi Q5. 4674 clients de plus ont acheté les SUV d’Audi (+139,9%) par rapport à mars 2011. De surcroît, la Chine reste le marché le plus important pour l’Audi A8 qui représente plus de 40 % des ventes mondiales de cette berline de luxe.

Aux Etats-Unis également, les modèles de classe luxueuse stimulent les résultats du constructeur automobile d’Ingolstadt. Le nombre d’achats d’Audi A6 durant les trois premiers mois de 2012 a presque doublé par rapport à la même période en 2011 (+87,3%) atteignant les 3581 unités. Au total, Audi a vendu 29 470 véhicules durant le premier trimestre et enregistre donc une croissance de 16,1%, ce qui est un record aux Etats-Unis.

La croissance a été particulièrement soutenue en Russie, où les ventes en mars ont augmenté de 99,9%, atteignant 3404 unités. Les ventes ont été importantes pour la nouvelle génération des Audi A5, des SUV et de la nouvelle Audi A6.

Alors ?? Audi ne vend pas de SUV, ni de A6 ni de A8 ?! De l'objectivité, c'est ça qu'il te manque grand garçon !!

   

Tu ne sais pas lire mon petit.

J'ai dit que je regardais les chiffes FRANCE, et non pas le marché chinois.

Par

En réponse à Anonyme

de 2010 ?? Moi j'ai des chiffre de 2012. Tien un petit copié collé. Bonne lecture.

---> Audi a réalisé le meilleur trimestre de son histoire en Chine avec une croissance de 40,5% en vendant 25 941 nouveaux modèles de plus à ses clients chinois par rapport au premier trimestre de 2011. Parmi les 31 505 véhicules vendus en mars (+37%), la majorité sont des modèles produits localement : les Audi A4L, Audi A6L et Audi Q5. 4674 clients de plus ont acheté les SUV d’Audi (+139,9%) par rapport à mars 2011. De surcroît, la Chine reste le marché le plus important pour l’Audi A8 qui représente plus de 40 % des ventes mondiales de cette berline de luxe.

Aux Etats-Unis également, les modèles de classe luxueuse stimulent les résultats du constructeur automobile d’Ingolstadt. Le nombre d’achats d’Audi A6 durant les trois premiers mois de 2012 a presque doublé par rapport à la même période en 2011 (+87,3%) atteignant les 3581 unités. Au total, Audi a vendu 29 470 véhicules durant le premier trimestre et enregistre donc une croissance de 16,1%, ce qui est un record aux Etats-Unis.

La croissance a été particulièrement soutenue en Russie, où les ventes en mars ont augmenté de 99,9%, atteignant 3404 unités. Les ventes ont été importantes pour la nouvelle génération des Audi A5, des SUV et de la nouvelle Audi A6.

Alors ?? Audi ne vend pas de SUV, ni de A6 ni de A8 ?! De l'objectivité, c'est ça qu'il te manque grand garçon !!

   

Je continue : je ne m'occupe ni du marché chinois ni russe ni américains d'ailleurs.

Et tes chiffres ne veulent rien dire : Audi a vendu 3581 A6 ? Bien. Mais tu ne donnes pas les chiffres Mercedes et BMW ! Si ça se trouve, Mercedes a vendu 5000 Classe E !!!

Alors quand tu pourras faire un commentaire construit, avec des arguments complets, sans trop de fautes, tu reviendras nous voir.

Par

''américain'' sans ''s''.

Par §Dav126nS

J'ai sélectionné BMW, qui fait des superbes autos aux lignes sportives et tendues. Certains modèles, dans leurs gammes respectives, se valent plus que d'autres. Je mettrais Mercedes juste derrière, avec également de nombreux modèles qui ont vraiment la classe (sans jeu de mot). Et cette marque est en train de raffraichir son image.

Audi, par contre, ne me fait pas rêver du tout. Je trouve le design fade, et surtout qui commence à s'essouffler. A part le coupé A5, aucune n'a un semblant d'intérêt à mes yeux.

Et avant de me faire insulter par la mafia d'Ingolstadt, je précise que je ne parle que de "style", pas de "qualité". Et ça c'est pareil, à force de nous le rabâcher, ça commence à être lourd...

Sinon, j'ai fait mon choix en ce qui concerne les marques allemandes, mais je remarque que Citroën ne figure pas dans la liste.

Or avec la ligne DS, ils font de belles choses. C'est certes différents de ce que font les Allemands, mais c'est frais, cool, jeune, osé.

J'ai eu la chance d'essayer la DS4 (et pas la version haut de gamme plus plus premium !) et je trouve ça super.

Et l'intérieur de la DS5 est tout simplement magnifique. Loin des austères et tristes intérieurs des allemandes.

Mais bon, comme on dit, chacun ses goûts !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il me semble avoir été clair : reviens quand tu auras des arguments construits et exacts, reviens nous voir. Merci.

Par

En réponse à §Dav126nS

J'ai sélectionné BMW, qui fait des superbes autos aux lignes sportives et tendues. Certains modèles, dans leurs gammes respectives, se valent plus que d'autres. Je mettrais Mercedes juste derrière, avec également de nombreux modèles qui ont vraiment la classe (sans jeu de mot). Et cette marque est en train de raffraichir son image.

Audi, par contre, ne me fait pas rêver du tout. Je trouve le design fade, et surtout qui commence à s'essouffler. A part le coupé A5, aucune n'a un semblant d'intérêt à mes yeux.

Et avant de me faire insulter par la mafia d'Ingolstadt, je précise que je ne parle que de "style", pas de "qualité". Et ça c'est pareil, à force de nous le rabâcher, ça commence à être lourd...

Sinon, j'ai fait mon choix en ce qui concerne les marques allemandes, mais je remarque que Citroën ne figure pas dans la liste.

Or avec la ligne DS, ils font de belles choses. C'est certes différents de ce que font les Allemands, mais c'est frais, cool, jeune, osé.

J'ai eu la chance d'essayer la DS4 (et pas la version haut de gamme plus plus premium !) et je trouve ça super.

Et l'intérieur de la DS5 est tout simplement magnifique. Loin des austères et tristes intérieurs des allemandes.

Mais bon, comme on dit, chacun ses goûts !

   

DS c'est pas du tout du haut de gamme.

Quand je vois que la DS3 propose sur le moter essence 120ch une boite automatique à 4 rapports (?!), alors que BMW est à 8 et Kia est déjà passé à la boite automatique à 6 rapports ou même à la nouvelle boite à double embrayage ....

Par

En réponse à §Dav126nS

J'ai sélectionné BMW, qui fait des superbes autos aux lignes sportives et tendues. Certains modèles, dans leurs gammes respectives, se valent plus que d'autres. Je mettrais Mercedes juste derrière, avec également de nombreux modèles qui ont vraiment la classe (sans jeu de mot). Et cette marque est en train de raffraichir son image.

Audi, par contre, ne me fait pas rêver du tout. Je trouve le design fade, et surtout qui commence à s'essouffler. A part le coupé A5, aucune n'a un semblant d'intérêt à mes yeux.

Et avant de me faire insulter par la mafia d'Ingolstadt, je précise que je ne parle que de "style", pas de "qualité". Et ça c'est pareil, à force de nous le rabâcher, ça commence à être lourd...

Sinon, j'ai fait mon choix en ce qui concerne les marques allemandes, mais je remarque que Citroën ne figure pas dans la liste.

Or avec la ligne DS, ils font de belles choses. C'est certes différents de ce que font les Allemands, mais c'est frais, cool, jeune, osé.

J'ai eu la chance d'essayer la DS4 (et pas la version haut de gamme plus plus premium !) et je trouve ça super.

Et l'intérieur de la DS5 est tout simplement magnifique. Loin des austères et tristes intérieurs des allemandes.

Mais bon, comme on dit, chacun ses goûts !

   

L'intérieur de la DS3 n'est que celui qu'une C3, légèrement amélioré.

L'intérieur de la DS4 n'est que celui de la C4, avec un peu de cuir en plus.

L'intérieur de la DS5 est innovant certes, mais la qualité n'est pas au niveau d'une Classe E ou autre allemande haut de gamme.

Par §Dav126nS

En réponse à abasc

DS c'est pas du tout du haut de gamme.

Quand je vois que la DS3 propose sur le moter essence 120ch une boite automatique à 4 rapports (?!), alors que BMW est à 8 et Kia est déjà passé à la boite automatique à 6 rapports ou même à la nouvelle boite à double embrayage ....

   

Bah, DS est le haut de gamme de Citroën.

Je suis d'accord avec toi quand tu évoques la boite auto 4 rapports, ça fait tache. Mais il n'y a pas que ça chez DS...

Si tu évoques le bas de gamme, alors il y a aussi des horreurs chez BMW (Série 1), chez Mercedes (ancienne Classe A) et Audi (A1)

Là, ça parle de premium (enfin c'est ce que j'ai compris), et je maintiens que la DS4 et la DS5 font dans le premium.

Côté technologie, la DS5 à quand même l'hybride Diesel, ce qui est une nouveauté.

Sinon, j'en ai vu qui parlaient de Bentley. Sauf que pour moi, c'est pas du premium, c'est du luxe. Bentley, Aston Martin, Rolls Royce, et même Jaguar ou Maserati, on tape dans le luxe. Il y a une classe d'écart avec les Panzers cités précédement.

Par Anonyme

je suis d'accord avec l'autre anonyme... Tu nous soules grave! On a comprit t'as pas voté pour audi ni pour autre ni pour mercedes juste pour bmw. Tu n'aimes pas Audi et tu les méprises par mauvaise foi

Par Anonyme

Numéro 1 Acura ! new nsx , new ilx , new rlx, le zdx bref j'accroche a ce design qui se distingue sinon pour l’Europe pour moi premium rime avec Bentley, Aston martin , jaguar.

Sinon entre les 3 marques allemands : Bmw pour le plaisir de conduire et Mercedes-Benz, ce n'est que mon avis mais je n’accroche pas au style Audi en revanche l'intérieur des Audi sont très soigné !

Voilà pour moi

Signé : Un passionné de jdm. :bien:

Par

En réponse à §Dav126nS

Bah, DS est le haut de gamme de Citroën.

Je suis d'accord avec toi quand tu évoques la boite auto 4 rapports, ça fait tache. Mais il n'y a pas que ça chez DS...

Si tu évoques le bas de gamme, alors il y a aussi des horreurs chez BMW (Série 1), chez Mercedes (ancienne Classe A) et Audi (A1)

Là, ça parle de premium (enfin c'est ce que j'ai compris), et je maintiens que la DS4 et la DS5 font dans le premium.

Côté technologie, la DS5 à quand même l'hybride Diesel, ce qui est une nouveauté.

Sinon, j'en ai vu qui parlaient de Bentley. Sauf que pour moi, c'est pas du premium, c'est du luxe. Bentley, Aston Martin, Rolls Royce, et même Jaguar ou Maserati, on tape dans le luxe. Il y a une classe d'écart avec les Panzers cités précédement.

   

1- L'hybride diesel existe aussi sur la Classe E de Mercedes.

2- L'A1 est une arnaque,comme la Série 1. Mais la Classe A, je ne suis pas d'accord. Concept innovant, style durable, position de conduite haute, intérieur classe, équipements haut de gamme (xénon, stationnement automatique, toit ouvrant panoramique à lamelles...).

Par Anonyme

BMW et Mercedes sans aucune hésitation. Ce sont les seuls du trio à pouvoir me surprendre que ce soit technologiquement ou stylistiquement parlant. La nouvelle Classe A est vraiment très belle et la nouvelle Serie 1 et Serie 3 sont très réussies.

J'ai été tellement déçu quand j'ai vu la nouvelle A3, du réchauffé du style AUDI avec une énième modification de leur calandre Single Frame. Cette " NOUVELLE " ressemble affreusement aux autres modèles, et aussi à l'ancienne. Et puis, quand vous comparez l'A4, l'A6 et l'A8, trop peu de changements de style, alors que les prix sont, eux, bien différents !

Par Anonyme

BMW est un des seuls à suivre leur philosophie du plaisir de conduite à l'état pur, exemple, Serie 1 M, M3 à boite manuelle, alors que la RS3 est à double embrayage.. Vive BMW

Par Anonyme

vous auriez pu afficher clairement jaguar, lexus etc parmi les choix....... enfin bon, pour moi c'est jaguar le vrai luxe, donc "autre"

Par Anonyme

En réponse à §Pik405vl

Je vote pour Mercedes-Benz.

Merci de ne pas oublier le -Benz. La presse automobile l'oublie trop souvent.

C'est Mercedes-Benz.

On ne dit pas BM, Aud, Lexu, Renau, Peuge, Porsc...

   

Hé si: on dit renau ... même si on écrit Renault

Par Anonyme

"Et tes chiffres ne veulent rien dire : Audi a vendu 3581 A6 ? Bien. Mais tu ne donnes pas les chiffres Mercedes et BMW ! Si ça se trouve, Mercedes a vendu 5000 Classe E !!!

Alors quand tu pourras faire un commentaire construit, avec des arguments complets, sans trop de fautes, tu reviendras nous voir."

Sauf que moi contrairement à toi je n'affirme rien. Je préfère me taire surtout quand on a pour seul argument des chiffres de 2010.

Tu disais qu'Audi ne vendait pas de berlines ? Moi je te donne quelques chiffres (pas celles de France étant donné que je ne les ai pas. Toi non plus apparemment). Après, si Mercedes et BMW en vendent plus tant mieux pour eux non ? Mais de là à dire que l'A6 est un flop...

Mais c'est tellement facile de rabaisser une marque que tu ne portes pas sur le coeur... N'est ce pas ?

Par Anonyme

En réponse à §Neo187sh

Pas du même avis (même si respecte le tien).

Audi vend beaucoup plus de voitures "non-premium" (ex A3,A4) que de premium (A5+) donc ce n'est pas une marque premium pour moi.

Je ne veut pas dire que la finition est mauvais, pas du tout, mais une A3 a la même qualité de finition q'une Golf6 et le Passat est dans le même niveau qu'une A4.

BMW a rectifier les problèmes de finition de la Serie1 sinon j'aurais dit la même chose.

Mercedes, même l'actuelle ClassA est une finition plus soigner qu'une A3 ...

   

Même si tu n'aimes pas l'A3 (ou toutes les autres Audi): A3, c'est premium. Par opposition à d'autres modèles plus cheap chez VW, Seat, Renault ou plein d'autres ...

Par Anonyme

LEXUS pour moi.

Par Anonyme

Alors la je crois qu'on a atteint le pire ! Toutes les conneries ecrite plus haut ! C'est tous juste imaginable...

Juste comme ça je ne vois pas pourquoi Bentley ou Aston son citées , se sont des marque tres haut de gamme , pas premium ...

Apres je m'attender a voire toutes les conneries sur Audi , je ne m'était pas tromper , on crtitique , on critique mais parfois ( souvent ) avec des argument que l'on peu retourner a mercedes ou bmw ...

audi pas une marque premium ? pourquoi ?

Par ce que ma majorité des ventes son faite avec des voiture de milieu de gamme ? c'est vrai que 90% des ventes de bmw sont des series 6 et que plus de la moitier de celle de mercedes son des sls :p

Je ne vois pas ou vous pouvez voir de meilleir finition que chez audi , je ne sais pas si qu'elle qu'un sur ce forum a deja mis le nez dans une classe A mais c'est affreusement laid ...

On peu parler de mercedes c'es la classe et tous ça mais faire du monospace ( classe B , R ) ça fais pas du tous premium et encore moin sportif !! D'ailleur la classe R a lamentablement marcher ... et la classe B et la juste pour faire du chiffre au moin audi essaye de faire qu'elle declinaison simpat de c'est entrer de gamme ( rs3 , s3 , a1 quattro )

Audi des vw regadger ? c'est vrai que la phaetom ressemble beaucoup a l'A8 , la tt a ? mince il n'y a pas d'equivalence ! la r8 a ? mince il n'y a toujours pas d'equivalence et la a5 et la a7 ? mais il n'y a tjs pas d'equivalence ! pourtant ce ne sont pas c'est voiture au meme titre que la serie 5 , le serie 6 , la z4 , la classe E la cls , la sls qui nous font rever et font de c'est marque une marque premium !

Apres justement les ... qui parle de "Bentley c'es la classe" il oublie peut etre que bentley s'equipe du v8 developer par audi ?

que l'abruti qui fais style de rouler en lambo "je comprend que pour les gens qui roule en lambo comme moi trouve les marque audi/bmw/mercedes aussi atachante que des renault" ( j'ai plus la phrase exacte mais c'est l'idée) et bien c'est gens la oublie que lambo doit beaucoup a audi

Apres le gens qui parle des DS non pas totalement tort mais c'est n'est tjs pas le meme stading ...

Et puis les rageux qui trouve que les a4/a6/a8 ce ressemble , moi je trouve que (l'ancienne) genration de serie 3 n'était pas tres loin de la serie 5

Apres quand on dit que audi ne poura jamais etre aussi sportif que bmw , je crois qu'il on mal regarder , je crois qu'avec la r8 audi surclasse toutes les bmw non ? et puis quand on dit la m1 c'est du vrai sport avec une boite manuel ok c'est le sport classique mais je crois bien que les supersportive ( ferrarie lambo ect ...) sont des voiture avec un double embrayager non ? a bah tient ! comme sur la rs3 :)

Apres je oeu aussi peut etre vous rappeller que , comme mercedes l'annonce fierrement , se sont des marque premium depuis fort longtemps alors que audi est relativement jeune donc inexperimenter .

Je pourrai passer des heures sur le sujet mais je vais m'arreter la :)

Juste pour info , je n'est pas voter ni audi ni mercedes ni bmw mais autre pour jaguar , mercedes fais un peu trop vieu ( la classe E et tous simplement horrible je trouve ) bmw ( et aussi audi d'ailleur ) sont devenu des voiture ( pour le bas de gamme a1 a3 et un peu a4 ) j'ai une audi/bmw donc je suis un fou

jaguar ( ou aussi infiniti , cadillac ect ) sont des voiture exclusive qui on vraiment la classe , apres maserati pourra en faire partie quand il aura lancer la baby quattroporte et son suv )

je vois deja arriver les gros debile du style " tes un anonyme donc tu connais rien " ect ....

Par §hug031RY

Le msg d'anonyme de 3h08 et de moi ... avec un compte en bonne et du forme je serrai peut etre plus credible ?

Par Anonyme

euh non même pas hugo-84.

aère ton texte c'est à peine lisible.

pour les finitions audi: arrêtes d'écouter la presse qui fait partie d'une énorme propagande du groupe vag.

entre les caisses de champagnes et invitations en relais chateaux pour les familles pour les essais de leur modèles... au moment du verdict on s'en souviens.

regarde par toi même: après 5 ou 6 ans d'exploitation l'habitacle d'une Audi est ruiné, celui d'une Bmw ou Mercedes respire le neuf passéles 10 ans.

Pour la concurrence des TT=Z et SLK

A5/A7= CLS/Ecoupé c'est d'ailleurs eux qui l'ont inventé.

Puis pour la R8 à plus de 125K€ (c'est une blague cette bagnole) une simple M3 ou C63amg moins chère lui met la misère ne parlons pas des blacks series au même prix et encore plus affutées.

reste la R8 avec le gros TFSI= SLS

Par

En réponse à Anonyme

"Et tes chiffres ne veulent rien dire : Audi a vendu 3581 A6 ? Bien. Mais tu ne donnes pas les chiffres Mercedes et BMW ! Si ça se trouve, Mercedes a vendu 5000 Classe E !!!

Alors quand tu pourras faire un commentaire construit, avec des arguments complets, sans trop de fautes, tu reviendras nous voir."

Sauf que moi contrairement à toi je n'affirme rien. Je préfère me taire surtout quand on a pour seul argument des chiffres de 2010.

Tu disais qu'Audi ne vendait pas de berlines ? Moi je te donne quelques chiffres (pas celles de France étant donné que je ne les ai pas. Toi non plus apparemment). Après, si Mercedes et BMW en vendent plus tant mieux pour eux non ? Mais de là à dire que l'A6 est un flop...

Mais c'est tellement facile de rabaisser une marque que tu ne portes pas sur le coeur... N'est ce pas ?

   

J'ai dit que je reviendrais quand j'aurais les chiffres 2011. Alors les voici, en France :

- Série 5 : 4588 ex.

- Classe E : 3693 ex.

- A6 : 2652 ex.

- XF : 684 ex.

- Volvo S80 : 421 ex.

> J'ai enlevé les Latitude, Superb et autres CC qui n'ont rien a faire dans ce classement.

> L'A6, pourtant toute nouvelle, se vend beaucoup moins que la Classe E, pourtant sortie en 2009 ...

Par

Les chiffres de 08h06 concernait les Routières.

Voici maintenant pour les Limousines : chiffres 2011 en France :

- Classe S : 579 ex.

- Panamera : 535 ex.

- A8 : 454 ex.

- Série 7 : 392 ex.

- XJ : 193 ex.

- Infiniti M : 64 ex.

- Rapide : 39 ex.

> L'A8 se vend bien moins que la Classe S, alors que l'A8 est sortie il y a 1 an ; quand la Classe S est sortie en 2005 ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Depuis qu'ils ne commercialisent rien d'inedits. Et c'est justement l'inédit qui prime dans le Premium ...

Que ce soit dans le style, dans les moteurs, dans les équipements : AUDI EST TOUJOURS EN RETARD.

Par

Et d'ailleurs, aura t on le résultat du sondage ou pas ?

Par §ren724nO

@abasc, tu peux me donner les chiffres de la Latitude stp, juste pour voir!

sinon, belle perf de la Infiniti M, avec seulement 4 concessions! :wink:

Par

Tous ces commentaires sont à la fois intéressants...et contradictoires!

Je pense qu'il faudrait davantage différencier le " Premium" de " L'exclusif".

Pour moi, le Premium: avant tout la recherche de la qualité, une finition rigoureuse, des motorisations et une technologie à la page. Bref, un véhicule qui se situe au sommet de son segment. Dans ma définition, il est clair que je retrouve toutes les marques citées, et que d'autres, font des efforts pour rejoindre ce statut tant convoité.

Pour moi, l'Exclusif: avant toute chose, la rareté et le souci de la différentiation. Là, plus encore que le souci de la qualité qui va de soi à ce niveau, c'est la recherche du luxe et du prestige qui prime. Il faut un effet " Waow!!". On aime ou pas, mais indiscutablement on touche à l'inaccessible, au rêve, voire au fantasme...

Dans ma définition, on retrouve Aston, Bentley, ferrari, Jag, Masérati, Lambo, RR.

D'autres marques peuvent s'y retrouver aussi, mais seulement pour quelques modèles.

Par

Lexus avec sa GS 450 h :good::bien:, elle va faire un carton aux States, dommage qu'elle soit si peu connu en France.:jap:

Par

En réponse à §ren724nO

@abasc, tu peux me donner les chiffres de la Latitude stp, juste pour voir!

sinon, belle perf de la Infiniti M, avec seulement 4 concessions! :wink:

   

La Latitude à fait 4162 ex. en 2011, soit moins que la Série 5 mais plus que A6 / Classe E.

Mais on ne peut pas comparer la Latitude à la Classe E : la Renault est très inférieure en tout (équipements, style, consommation, moteurs,...).

C'est pourquoi je comparerais plutôt la Latitude à la Superb et à la Passat.

Par

En réponse à §ren724nO

@abasc, tu peux me donner les chiffres de la Latitude stp, juste pour voir!

sinon, belle perf de la Infiniti M, avec seulement 4 concessions! :wink:

   

Mais la Latitude se vend surtout à l'Etat, et le peu qu'il se vend aux particuliers se fait dans les versions les plus basiques et les moins chères.

Par §sch808HV

les americaine ils ont ou ?

Par §hug031RY

Pour repondre a l'anonyme de 7h3X

je ne parler pas des concurence entre audi mercecedes est bmw mais des voiture qui font d'audi un vrai marque premium et qui ne peuvent pas etre de simple vw rebadger puisse qu'il n'y a pas d'equivanence chez vw/seat/skoda

Par

A voir:

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1206_six_cylinder_midsize_luxury_sedans/

:jap:

Par

En réponse à §hug031RY

Pour repondre a l'anonyme de 7h3X

je ne parler pas des concurence entre audi mercecedes est bmw mais des voiture qui font d'audi un vrai marque premium et qui ne peuvent pas etre de simple vw rebadger puisse qu'il n'y a pas d'equivanence chez vw/seat/skoda

   

Oui sauf que les ''vraies'' Audi représentent une infime part des ventes Audi !

Et d'ailleurs, il n'y en a pas beaucoup ...

De plus, les coupes de luxe chez Audi se résument à la R8. Chez Mercedes, tu as la SL, la CL, la SLS, bref le choix est bien plus large chez Mercedes ...

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

Mais la Latitude se vend surtout à l'Etat, et le peu qu'il se vend aux particuliers se fait dans les versions les plus basiques et les moins chères.

   

Toi tu es toujours aussi héritant comme mec.

Tu es le parfait troll anti-Audi!!!

Comme dit plus haut. Fermes la, tu saoules.

Tu vas nous expliquer comment ce fait-il, qu'Audi en 2011 est Numéro 2 mondial du premium dérrière BMW?

Comment ce fait-il ausi que depuis le début de l'année Audi en France est la 1er marque premium la plus vendue en France suivie de Mercedes-Benz et de BMW?

Audi a 12 modèles dans sa gamme.

BMW a 12 modèles dans sa gamme.

Mercedes-Benz a 15 modèles dans sa gamme.

Donc abasc Mercedes-Benz devrait vendre plus encore... .

Bref mon vote a été Mercedes-Benz

Pour son style

Pour leurs gamme AMG (63AMG)

Pour de raison personnel

Par Anonyme

ahh mon pauvre hugo tu es si naif, à ton avis comment Ferdinand Pierch a t-il redressé VW-audi? grâce aux pièces, chassie, planche de bord, les boites de vitesse, qui sont communes à tous les modèles, l'A3 de chez Audi repose sur le meme chassie que la Golf qui sera utilisé sur Seat avec la Leon et la Skoda avec l'Octavia et ainsi de suite avec A1, Polo, Ibiza et Fabia alalalal oui Audi est une marque premium mais qui se fout vraiment de la gueule du consommateur car pourquoi acheter plus cher alors qu'on peut trouver moins cher dans le même groupe VW confère le test S6, S7 où le testeur avait déclaré que pour le même prix, il préférait la panamera.

Il faut reconnaitre que grâce à Audi, tous les constructeurs sont en train de se bouger le cul pour rattraper cette marque prenez le cas de Mercedes (enfin une voiture désirable classe A et CLA)

L'image de marque ne suffit pas.

Par

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1206_six_cylinder_midsize_luxury_sedans/

Personne ne commente ceci, c'est normal c'est Lexus on ne connait pas en Europe, tous lobotomiser par les marques Allemande.:jap:

 

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