Commentaires - Scandale à l'ADAC: les constructeurs allemands rendent les prix décernés

Oui l'ADAC, tout ça! j'ai loué plusieurs fois des voitures chez eux, c'est très bien, c'est mieux qu'en France, chez Kiloutou c'est moins bien, et l'automobile club des gravillons patati

C'est là qu'on voit la différence entre la France et l'Allemagne.

Qu'une institution modifie le décompte des voix (et non le classement) en Allemagne, et le directeur de la comm puis le directeur tout court démissionnent.

Un truc comme cela en France ? Eh bien... il ne se passe rien. C'est l'ordinaire du Français.

Il serait bon de rappeler quelle voiture était élue voiture de l'année , non ?

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140211trib000814703/scandale-dans-l-automobile-allemande-apres-l-election-truquee-de-la-volkswagen-golf.html

on vous laisse commenter la suite..

une , deux, trois ..partez

C'est vrai mais en même temps il ne faut pas minimiser l'inpact.

Falsifier le décompte permet passer d'une victoire d'une courte tête à un plébiscite (usurpé).

Tout ça monté en épingle par les journaliste, ça donne de grosses parts de marché à l'arrivée.

Toujours est-il qu'une telle décision de la direction les honore...j'espère qu'ils trouveront aussi les vrais responsables, ceux qui ont décidé de trafiquer les chiffres de leur propre initiative

"Deutsche Qualität "... fanfaronne t-on!!

RG va en mission pour faire un audit à l'ADAC, histoire de démentir ces rumeurs.. D'ailleurs j'ai entendu sur station CARADISIAC (100.75 FM) à l'instant qu'il vient de louer une Renault CAPTUR pour faire son trip vers Berlin-Brandenburg..

Reste à savoir combien et par qui ont été payés les "falsifieurs"...

Tiens bizarement y a moins de monde quand il s'agit de "VRAIS" sujets qui fachent...

ON LA RAMENE MOINS N'EST CE PAS.........

C'EST ROQUET-GRAVILLON QUI TRUQUAIT LES COMPTES

Maintenant, il ne reste plus qu'au principal fautif de se dénoncer... Volkswagen groupe, nous t'attendons

Tsss...

Ca fait bien longtemps que j'ai compris que l'Automobile allemande n'est ni meilleur, ni pire que chez nous. Comme chez nous (et partout dans le monde, faut se réveiller), il y a du lobbying pour servir les intérêts des constructeurs. Cf l'affaire du gaz de clim pour Mercedes. L'echec de l'abaissement des niveaux de CO2 par l'EU (pression de l'Allemagne). Et maintenant cette affaire de manipulation. J'espere qu'il y aura une enquete pour determiner oui ou non si il y a corruption ou pas...

Il n'y a que vous qui etes faché.... Je n'attend pas l'ADAC pour choisir et acheter mes voitures.

Si cette affaire pouvait simplement un brin vous ouvrir les yeux sur tous ces classements fiabilité auxquels certains font souvent référence, aux conclusions le plus souvent diamétralement opposées.

Et au passage...si vous aviez idée du nombre d'études bidonnées : entre les journaux qui déclarent des lectorats largement surévalués, les salons qui comptent 3 ou 4 fois les visiteurs en badgeant les entrées/sorties de chaque gars devant faire un aller/retour extérieur.

Sans parler du célèbre nombre de manifestants syndicats/préfecture de police.

Bref, pour se faire une idée sur un bien automobile dans la durée, le plus simple me semble tout de même d'ouvrir les yeux et d'interroger directement les gens qui bossent dans des concessions ou des réseaux.

Et si ça te semble trop compliqué, de lire le Manu Cailliot, un gars qui fait du bon boulot...

C'est pas si compliqué...

Oh...notre grand Roc, notre grand manager, a décidé de rendre visite à ses pouilleux et à ses gueux! Merci de nous donner des conseils, on en avait bien besoin; que deviendrons nous sans toi? Oh lumière des lumières....

C'est vrai que c'est gentil de nous ouvrir les yeux et sinon

"Et au passage...si vous aviez idée du nombre d'études bidonnées : entre les journaux qui déclarent des lectorats largement surévalués"..

quand on sait que ce sont tes principales sources d'informations!

"le plus simple me semble tout de même d'ouvrir les yeux et d'interroger directement les gens qui bossent dans des concessions ou des réseaux"

Ca, par contre, ça n'a pas du t'arriver souvent et je parle même pas d'ingés ou tech automobiles...

En même temps tu es expert pour te tirer un chargeur entier dans le pied... probalement pour mieux te servir de tes bras lorsque tu te raccroches aux branches

RG T pas encore en route vers Deutschland, on nous aurait menti aussi sur les ondes FM. Oh grand "MANITOU venéré et tes conseils avisés" je te souhaite bonne route.

on voit que tu es sacrément apprécié ici RG (ailleurs aussi peut être)

Les posts en mode anonyme ne comptent pour rien...

A part dégoûter les quelques identifiés à persister à venir causer sur ce site.

Au fait, ça vous a fait quoi que de vous voir casser le museau pendant quelques dizaines d'heures la semaine dernière ?

Vous avez passé vos nerfs sur quoi ?

En même temps les autres commentaires valent-ils mieux ? Entre les "Une renault la poutre" qu'on nous sort à chaque article, les délires fétichistes de zemik sur dacia, le manque total de discernement dans les commentaires, qui plus est de plus en plus agressifs et grossiers... En fait ce qui est ahurissant sur ce site, c'est qu'on retrouve une chiée de gens qui se prennent pour des experts, et qui ont l'impression d'avoir la science infuse, à les lire ils savent tout sur tout, et le meilleur c'est quand même ce sacro-saint délire qui consiste à vouloir imposer ses goûts aux autres à tout bout de champ...

"ça vous a fait quoi de vous voir casser le museau...."

Et bien ça m'a fait sacrément rigoler, il ne restait plus qu'une quinzaine de type qui tournaient en rond et qui échangeaient des propos creux et lénifiants.

Ce qui me fait penser que sur Caradisiac il doit y avoir en tout une soixantaine d'intervenants...quand les annonceurs auront compris ça, adieu Caradisiac!

Que deviendras tu mon pauvre Roc? imagine ta vie...elle est déjà triste!

A.Nonyme

Roc: Quand tu auras compris que ROC et Gravillon n'est pas moins anonyme que Anonyme, là tu auras fait un grand pas dans ta thérapie.

Si tu n'avais pas critiqué mon pseudo cela m'aurait étonné tu ne sais faire que cela quand à mes inteventions tu ne les connait meme pas, il vaut mieux trés peu de com que beaucoup d'idities comme les tiennes et je maintiens:

"Moi ce qui me dégoute sur ce site c'est toi, prétentieux, arrogant et qui en plus n'y connait rien en automobile à part faire des copier coller de wiki, google et you tube..."

Ne me réponds pas ce n'est pas la peine de te fatiguer. Je vais continuer en zano, je prefere garder mon pseudo pour des sites ou tu n'y es pas.

"idioties" tu avais rectifié par toi meme tu connais bien le mot.

Les ZANOS tu critiques, les pseudos avec avatar tu critiques , surtout ne change pas de pseudo tu pourrais te critiquer toi meme.

Allez ROC je continue en ZANO..

"Moi ce qui me dégoute sur ce site c'est toi, prétentieux, arrogant et qui en plus n'y connait rien en automobile à part faire des copier coller de wiki, google et you tube..."

La statistique en ce moment est: 80% de commentaires "antigravillon de longeron", contre 20% de cmt sur le sujet de l'article.

merci CARA pour cette nouvelle stat.

Il est quelques identifiés avec lequel j'ai plaisir à échanger et avec lesquels ça se passe généralement fort bien...tu veux des noms ?

Ecoute moi bien ROC, tu arrives à lire ,mais ton cerveau n'est pas à l'écoute. Puisque tu as plaisir à échanger avec quelques uns et que donc que tu emmerdes la majorité des gens qui veuillent lire les articles tranquillement , sans devoir lire tes commentaires pour la plupart arrogants, haineux pour certains, voire mesquins ..je te conseille toi et tes petits amis qui te supportent de changer de site.

A chaque fois que tu post , c'est une réaction d'urticaire que tu déclenches.

ALLO ROC, Tu as un cerveau quoi.

Ben pour une fois (vraiment la seule depuis très longtemps !)ou j'étais presque d'accord avec le R&G de 13h04....

R&G : Je crois que le 1% crédible de tes commentaires ne sera jamais reconnu face aux autres 99%. Mais bon, un jour peut-être ... enfin ...le plus tard possible parce qu'on rigolera beaucoup moins ce jour là.:ptdr:

Nos amis allemands ce sont bien gavées en terme de vente et d'image et maintenant il la joue grand seigneur en renvoyant leurs prix. A ils sont vraiment trop forts ces allemands ils avaient déjà réussi à faire croire qu'ils produisaient des voitures fiables......

Les Allemands sont trés fort en marketing, falsification et mensonge.

Aujourd'hui: profil bas...C'est tout en leur honneur. Maintenant, à nous de se faire un jugement......

Psssitt z'ano qui nous ponds : "... la majorité des gens qui veuillent lire les articles tranquillement , sans devoir lire tes commentaires etc..."

J'ai parfois essayé de cloquer un commentaire dans un article, mais vois tu, je n'y suis jamais encore arrivé.

Alors continue à les lire en confiance, et évite les commentaires.

Pour ce que ton jappement de roquet apporte... :ptdr:

Enfin, la vérité éclate aux yeux du peuple "franco-allemand", qui va découvrir que depuis longtemps, la voiture de l'année est une Dacia, amplement méritée, amplement justifiée, surtout lorsqu'elle est équipée du fabuleux moteur Dacia, grandement jalousé par le reste du monde, surtout par Mercedes...

En meme temps la golf a gagné :

" voiture de l annee world "

" voiture de l annee europe "

" au japon "

" en suisse "

Ect ect

C est pas moins de 26 recompenses pour la golf 7

La golf meilleur voiture de l'année au Japon? Ahahahahah c'est a mourir de rire

Et ces faux cul de pdg qui rendent leur trophées histoire de rattraper le coup.. Comme si ils n'étaient pas au courant.

Il est grand temps que les gens se réveillent, la métallurgie Allemande des années 70 c'est dépassé depuis bientôt d'1/2 siècle. Maintenant c'est fait en Chine a moindre coût, et c'est de bien meilleure qualité.

Ils doivent jouer la carte "luxe" et tape a l'oeuil pour rester crédible et proposer des prix exorbitants.

La vérité c'est que les constructeurs non-allemands proposent des produits de bien meilleure qualité a prix démocratique.

20h45 a un gros probleme de cerveau

Golf : " voiture de l annee au japon " , VOITURE DE L ANNEE !!! Pas meilleur vente .

Mais tu as perdu une occasion de te taire car vw est la marque etrangere ( hors japon ) qui domine largement les ventes devant mercedes bmw et audi . ( psa y vend 300 voitures par mois , juste la marque vw environ 5000 )

Et vw fait parti du top 10 japonais ( seul constructeur etranger dans le top 10 japonais )

Et je parle de la marque vw pas du groupe vag , par contre psa c est 2 marques .

'soir,

"la métallurgie Allemande des années 70 c'est dépassé depuis bientôt d'1/2 siècle. Maintenant c'est fait en Chine a moindre coût, et c'est de bien meilleure qualité."

Mûûûh?!?

Je t'enjoins à, bêtement, comparer une lame acier de chez WKC Solingen à une lame chinoise de même gamme (coût, qualité intrinsèque, qualité industrielle = reproductibilité).

Gardons nous des sophismes de généralisation...

Cdlt,

Y.

Au-delà des échanges assez vifs pour revenir à l'article ou plus exactement à la marque VW je dirais que leur principal défaut c'est la monoculture .

Au début ils avaient la Coccinelle et que la Coccinelle . Aucune tenue de route, aucun équipement , de piètres performances , une consommation excessive mais une bouille sympa et fiable . Ce modèle low-cost de l'époque s'est vendu à travers le monde .

Puis les ventes ont commencé à baisser , VW était au bord de la faillite .

Ils ont alors sorti la Golf MK 1 avec le succès que l'on connait bien aidés par la géniale GTI .Cette Golf était très fiable , une fort jolie bouille et un bon comportement.

La suite on la connait , cette voiture s'est embourgeoisée et a perdu de son charme et le reste de la gamme également .

Maintenant chez VW toute la gamme se ressemble et n'évolue plus esthétiquement parlant même si ça se vend encore un peu en France. En fait ils ne se sont toujours pas capables de sortir de la monoculture .

Mais où vont-ils recruter leurs designers ?

Il doit bien avoir des gens qui savent dessiner en Allemagne .

certainement par des jurys largement rétribués.

Ce qui se passe pour l'un se passe pour tous. Yapa de raison !

Il y a deux types d'acteurs majeurs sur terre : ceux qui ont du pognon et ceux qui touche les pots de vin.

En fait d'un coté les baiseurs et de l'autre les baisés!

Quand je vois les débiles qui profitent de cette news pour encore cracher sur la France « où on n’aurait pas vu les primés rendre leur prix »….

C’est sûr que ça mérite les louanges, c’est un geste magnifique !

Tu chopes un voleur en train de te prendre ton portefeuille dans ta poche, grand seigneur il te le rend en disant « je ne le mérite pas ». Tu en penses quoi ?

Et il rend aussi les autres piqués avant ?

Ben là, c’est pareil, c’est facile de la jouer profil bas une fois qu’on s’est fait choper. Et le pire, c’est que ça marche et que les gogos applaudissent devant la « grandeur d’âme de ces marques ».

Alors, c’est à peu près sûr qu’il n’ont pas donné de valises de billets mais il y a d’autres moyens d’influencer un jury. Déjà, l’aspect patriotique des allemands n’est pas négligeable, mais ensuite, quelques prêts de véhicules haut de gamme sur des longs week-ends tous frais payés, quelques goodies, quelques invitations au resto, séminaires, etc… Ca permet de faire pencher la balance…

" En fait ils ne se sont toujours pas capables de sortir de la monoculture ."

Ah, c'est vrai, un groupe ayant immatriculé 25% de ce qui a été vendu en Europe et en 2013 ( nouveau record ) ne propose que des caisses identiques.

Faut sortir garçon, et ouvrir les yeux.

Remarque, tu veux peut être nous parler là de certaines marques ne proposant plus que de 3 ou 4 cylindres, aucune hybride et plus aucun haut de gamme.

C'est ça hein ?

25% s'agissant de chiffres venant de Germany il faut en douter .

Monoculture autrement dit voitures d'une tristesse désespérante ,d'ailleurs d'après des remontées d'informations provenant de certaines CC VW la Golf VII serait malmenée par notre Peugeot 308 et rien n'y ferait ni le crédit gratuit n'y les remises . Ces remontées viennent de France.

Ne parlons pas du coup de peigne offert à la Polo ni de la nouvelle Passat Coupé . Mais que fait VW ?

heureusement nous avons l'Alliance et aussi des marques très intéressantes comme Honda (avec ses futurs moteurs essences turbo)et les nouvelles Mazda.

Et parlons de la rue maintenant j'habite une région ou l'excellence est plutôt bien représentéé , quel plaisir de regarder une Nissan GTR ou alors les nouvelles Lexus sans parler des Ferrari .

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