Par Anonyme
"le plus confortable et le plus pratique que la ville ait jamais eu"
Pour parfaire la description il aurait fallu je pense ajouter "le plus moche" ?
Les Crown Vic' me manquent déjà...
Salon de New York - Le nouveau taxi new-yorkais s'y expose
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Par Anonyme
"le plus confortable et le plus pratique que la ville ait jamais eu"
Pour parfaire la description il aurait fallu je pense ajouter "le plus moche" ?
Les Crown Vic' me manquent déjà...
Par roc et gravillon
Si un taxi pareil avait déjà été en service, DSK se serait fait pincer dans sa chambre d'hôtel.
A titre d'expérience, remarque, être réincarné en colis Fedex pour quelques minutes...
Par Anonyme
Juste hideux. Juste Nissan quoi... Merci à Carlos d'encombrer la merveilleuse New York avec ses laiderons. On va bientôt se croire à Pékin chez les ricains.
Par Anonyme
pratique certes mais mon dieu que c'est laid
un souvenir ému de mon dernier passage en crown vic 500 000 miles au compteur, ça grincait un peu certe mais bon :)
enfin l'accent des chauffeurs paki restera lui :)
Par Anonyme
Moi, c'est les checker que je regrette !
Par §Dow546qe
L'industrie automobile américaine est en train de mourir et le maire de NY choisit une voiture japonaise? Logique...
J'espère que les offres de Ford et GM était vraiment pourries, ou bien ce maire est un crétin.
Par clement001
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Par §eva657HW
Nissan a remporté l'appel d'offre ! Les critères d'éligibilité devraient être durs !
Par Anonyme
Ah non, on est pas le premier avril...
Pourtant, il y a du potentiel là.
Sympa comme bétaillère, ce truc immonde.
Par §pan851fm
A part ressortir le Fiat Multipla 1ère génération c'est pas possible d'avoir plus moche.
Les photos souvenirs de NYC avec les fameuses Crown Victoria (Ford à moteur V8, les pubs sur le toit, l'Amérique en quelque sorte) en toiles de fond c'est fini et c'est bien triste. Les New Yorkais regretteront même les quelques Prius Taxi. Grâce à ça, les touristes achèteront des cartes postales, seul moyen pour éviter d'avoir un frigidaire jaune sur toutes les photos.
Par jlpa_yeti
En même temps si on prend la peine de lire le cahier des charges, il ne pouvait en résulter qu'un cube à roulettes...
Par §nou418ps
Et c'est repartit pour le concert des pleureuses, il y avait deja la meme litanie quand les Checker sont allés au musée.
Les gars New York, c'est pas Paris, c'est pas un musée à ciel ouvert,
c'est une ville qui pulse qui avance vite , fort et sans se retourner.
New York aura un des taxis les plus pratiques (pour les passagers comme pour le chauffeur) et les plus rationels qui soit.
Dommage que ce soit un vehicule essence, et pas hybride, ou mieux gaz naturel comme au Japon.
J’espère aussi que la suspension arrière à essieux rigide et ressort à lame du NV200 chez sera évitée aux new-yorkais.
Mais bon il manque encore pas mal des géniales astuces des Cab londoniens
pour arriver à la cheville du meilleure taxi au monde... le TX4 londonien
Par §saa452RJ
Vous trouvez peut-être ça laid, mais pensez que ce sont les New-yorkais eux-mêmes qui ont choisi, parmi plusieurs propositions, avec l'approbation de la Taxi and Limousine Commission. Ces citadins sont avant tout pragmatiques et connaissaient l'inconfort et le manque total d'ergonomie des véhicules précédents. Seuls les touristes vont regretter ce qu'ils ne pratiquent pas quotidiennement.
Ce véhicule a été élu pour sa commodité, son volume intérieur, son silence, son ergonomie, son coût d'entretien, son odeur, etc. Il a été conçu par Nissan North America qui fait travailler de nombreux Américains, et sera assemblé au Mexique à moindre coût.
Il remplacera avantageusement les vieilles Stretch Crown Victoria de chez Ford Sucks, les affreux Sienna de chez Toyote Or Not Toyote, et les abominables Escape hybrides toujours de chez Ford Sucks. Le NV200 fera les trois en un seul, poil au linceul.
Par Anonyme
En réponse à §saa452RJ
Vous trouvez peut-être ça laid, mais pensez que ce sont les New-yorkais eux-mêmes qui ont choisi, parmi plusieurs propositions, avec l'approbation de la Taxi and Limousine Commission. Ces citadins sont avant tout pragmatiques et connaissaient l'inconfort et le manque total d'ergonomie des véhicules précédents. Seuls les touristes vont regretter ce qu'ils ne pratiquent pas quotidiennement.
Ce véhicule a été élu pour sa commodité, son volume intérieur, son silence, son ergonomie, son coût d'entretien, son odeur, etc. Il a été conçu par Nissan North America qui fait travailler de nombreux Américains, et sera assemblé au Mexique à moindre coût.
Il remplacera avantageusement les vieilles Stretch Crown Victoria de chez Ford Sucks, les affreux Sienna de chez Toyote Or Not Toyote, et les abominables Escape hybrides toujours de chez Ford Sucks. Le NV200 fera les trois en un seul, poil au linceul.
Et certains peuvent critiquer Ford et Toyota avec des petits noms ridicules, mais quand on a le pseudo d'une minable marque à l'abandon, on ferme son bec ou bien c'est facile de dire, tu roulerais pas en zeube 93 toi ? gros beauf :ptdr:
Par §saa452RJ
En réponse à Anonyme
Et certains peuvent critiquer Ford et Toyota avec des petits noms ridicules, mais quand on a le pseudo d'une minable marque à l'abandon, on ferme son bec ou bien c'est facile de dire, tu roulerais pas en zeube 93 toi ? gros beauf :ptdr:
Ah les belles grosses marques qui font du chiffre et qui donnent envie de conduire de belles autos. Fiesta, Mondeo, Kuga, Tourneo... (c'est la mode du latino, la culture la plus médiocre est toujours la plus recherchée par la masse). Comme je vous comprends, Saab est une honte. Rien n'égale la volupté d'une Auris ou d'un Rav4. Mon brave, si les qualités d'une marque se réduisaient à sa situation économique, et si sa situation économique se réduisait à ses qualités, mais alors nous serions tous comme ces catégories déterminées par les pubards.
Courrez vite chez Gifi acheter un cortex, puis plongez-vous dans TéléMoisir et AutoPlouc, et vous comprendrez ce qui est arrivé à Saab Automobile et pourquoi c'est en vente et pourquoi Muller a failli et pourquoi le monde est moins complexe que les propos d'un footeux.
Par Anonyme
et oui les tocards ANTI RENAULT , 44% des benefices iront chez renault .
Par Anonyme
Bel betaillere ! Mr Bloomberg a du recevoir des pots de vin de Nissan pour remplacer les Crown Vic' par ce truc sans nom !
Par Anonyme
Cette bétaillère est hideuse; pour avoir emprunté un taxi Ford, bte auto, puissant à New York, je dirais qu'on démolit qq chose !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Juste hideux. Juste Nissan quoi... Merci à Carlos d'encombrer la merveilleuse New York avec ses laiderons. On va bientôt se croire à Pékin chez les ricains.
Merveilleuse New York, genre c'est une belle ville, voyage un peu avant de dire des inepsies pareilles, la laideur de ce taxi est à l'image de la grosse pomme moisir
Par Anonyme
vraiment trop moche cette camionnette!
Par §coc208go
Oh il 'y a bien eu des peugeot 505 dans les 80' alors pourquoi pas une nissan!
Par §soO077tF
Eh ben... Il vont aller loin comme ça...
Par §Pep047Bm
Terriblement Moche..
A ordre de comparaison les taxi de "Total Recall" était encore plus jolie...
http://blog.hemmings.com/index.php/2010/07/29/hemmings-find-of-the-day-total-recall-taxi/
Enfin rassurons nous en disant que certain patronde flote de taxi auront du gout et ne mettrons pas ces merdes sur la route...
Par narmer
Et le TX4 londonien a aussi un moteur NISSAN
Par Torino-man
Hé beh, suis bien content d'avoir été dans les vieilles Crown Vic' ... ( Et oui, je plussoie, Bloomberg est un pur crétin. )
Par §cha482zp
Ca va être super avec un grand toit panoramique pour circuler dans "Big apple".
L'Américain a le sens du pratique et ces taxis pas très beau j'en conviens seront bien pratiques avec leurs portes coulissantes et leur plancher super bas. On y rentre presque debout et les handicapés (très choyés aux USA) seront certainement les premiers ravis d'y accéder avec une chaise roulante (oui, oui, c'est prévu). Evidemment dans la vieille Europe on n'en est pas encore là !
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