
Les Citroen C3 Aircross et Dacia Duster cassent les prix, mais pas les prestations
Salon de Los Angeles 2010 : zoom sur l'Audi Q5 hybrid quattro
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Par Anonyme
Bonjour Séverine,
Voici le lien de la version française :
http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/q5/audi_q5/audi_q5_hybrid_quattro/groupe_motopropulseur.html#source=http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/q5/audi_q5/audi_q5_hybrid_quattro/groupe_motopropulseur.html&container=page
Manu.
Par §Min376UI
170g sa me paraît beaucoup quand même.
Par Anonyme
pour cette puissance et ce gabarit, et surtout vu les performances c'est loin d'être excessif. Qu'il est beau ce Q5
Par Anonyme
c'est toujours trés loin de LEXUS, AUDI se précipite un peu, se faire dépasser par son élève c'est pas facile à avaler....
Par Anonyme
c'est toujours trés loin de LEXUS, AUDI se précipite un peu, se faire dépasser par son élève c'est pas facile à avaler....
Par Anonyme
170 grammes c'est n'importe quoi ! Un 3008 HY fait 95 grammes pour 200 ch. ils sont de plus en plus à la rammasse chez Audi.
Par Anonyme
@08h56 Merci de ne pas confondre essence & diesel !
Par Anonyme
Oui d'accord, mais quel est l'intérêt d'avoir un hybride s'il n'y a pas e gain en conso ? Ah oui, se donner bonne conscience, c'est vrai ...
Par Anonyme
Il faut voir que ce véhicule est présenté aux Etats-unis ou le mazout n'a pas le même succés qu'en Europe. On imagine que la-bas les concurrents ont au minimumun V6 même si les SUV américains sont plus grand que les véhicules européens.
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