Commentaires - Salon de Genève 2012 - La vidéo de la BMW 135i Concept

c'est fou comme un pack M peut la rendre tout de suite beaucoup plus jolie.

Les stickers rendent plutôt pas mal, assez discret, j'aime bien. Et comme le souligne 12h33, c'est vrai que ce pack M rend cette auto bcp plus charmante. Je suis un grand fan de Bmw, mais faut avouer que face à la nouvelle classe A que je trouve sublime, la Série 1 faisait vraiment tâche ...

Il n'y a rien qui change avec le pack M...

De plus si les stcikers avaient été collés sur une française ça aurait été tout de suite moche et de mauvais gout.

suffit que les feux de jour soient allumé pour qu'elle soit agréable à regarder

@12h48 En même temps coller des stickers "MEGANE RS F1 TEAM R26R TURBO JANTES LARGES WORLD CHAMPIONSHIP FORMULA 1" avec un drapeau à damiers qui fait la taille d'une portière, c'est moins glamour que des stickers aux couleurs de ///M

Toujours 6 en ligne transmis au roues arrière :-) le bonheur sur quatres roues !!

la tronche de la bagnole dans la photo nr2!!!!:ptdr:

la bouche et les yeux font qu´elle a la gueule de E.T l´extraterrestre qui veut retourné dans sa maison! pardon je ne voulais pas insulter E.T!!

des yeux de poisson mort...

c'est pas jolie jolie...

Des optiques avant et arrière complétement loupés.... L'arriere fait penser honteusement à une polo. Y aura peut etre du mieux à la prochaine generation.

Les boucliers ne rattrapent en rien le design catastrophique de cette pauvre série 1 qui a pourtant tellement de potentiel.

Faut vraiment qu'ils fassent quelque chose pour ces feux arrière de polo, et ces phares avant qui pleure

C'est dommage, mais bon elle se rattrape avec le meilleur combo possible, 6 en ligne et transmission aux roues arrières

Je trouve l'avant beaucoup mieux avec ce kit, mais toujours pas fan de l'arrière ...

Je pige pas, j'ai l'impression d'avoir déjà vu la même chose il y a quelques années ?! C'est une vieille photo ?

on ne peut pas faire plus laid(photo 2).. même les coréennes sont plus belle..

Le mot surprise n'existe pas en allemand, c'est interdit !

Elle est craquante, elle me tente bien... Nettement plus raffiné qu'une RONO Gordini de clown avec rien sous le capot. Je sais, la vérité fait mal...

Ta BM à coté d'une aventador se ramasse; je sais; la vérité fait mal...Essayez de comparer ce qui l'est au lieu de faire les gros malins !

Vraiment moche comme déplassoire!!!

BMW garde son style mais fait de voiture de plus en plus horrible

Série 1, X1, X3 X6 et 5GT

A croire que tous les proprios de BM font du circuit!!! Une propulsion pour tous les jours c'est plus un handicap qu'autre chose.

D'un côté je me dis c'est que le client est pareille!!!

Un handicap tous les jours : la prop !!!

t 'es un furieux en voiture toi !! effectivement le circuit te ferais du bien ...

la prop n'apporte pas que du plaisir sur circuit mon p'tit gars, c'est bien pour ça qu'elle perdure dans les genes de la marque .

encore plus dans une compact , peut ou pas de perte d'adherence a l'accelaration , un train avant chirurgical , pas de remonter de couple dans le volant , un placement du vehicule agreable ( meme a basse vitesse ), une agilité accentué, bref un ensemble qui procure un agrement hors pair .

Alors oui sur le humide et surtout la neige c'est un peu plus compliqué , mais comme tous systeme il faut en accepter les desagrements ...

et encore les desagrements : meme mon père a la retraite trouve assez agreable un leger ripage du train arriere sur un rond point !!!

Oui donc une Propulsion c'est casse gueule, Pourquoi l'état interdirait pas les propulsions???

J'en ai vu une en face de moi(serie 1 "simple") jvoulais lui rentrez dedans pour lui arrangez la geule une mocheté l'arriere j'aime bien sa lui donne un coté polo trend...

@18H05 - 18H37 - 18H56 ->>> Heu les gars, c'est fini l'époque des propulsion à pont rigide et soudé hein !

L’hiver, une propulsion récente avec des pneus neige et l'électronique activé ça passe partout !

En France il faut juste éviter de freiner trop fort sur la neige avec les thermogommes, si un mec vous suit avec des pneus été c'est quasi certain qu'il vous emboite proprement le derrière.

En Suisse pas de soucis, on ne roule pas avec des pneus été dans la neige !

+1... L'ASC+T fait de véritable merveille, le calculo baisse le couple comme il se doit.

En tout cas, les objectifs grand angle, çà lui va pas du tout... Ca lui fait une gueule d'E.T. comme disais l'autre

Pourtant, en vrai, je trouve que c'est une réussite!

Ah... Dernier GROS point en faveur de la propulsion: le rayon de braquage... C'est un véritable bonheur pour se faufiler ou se garer.

"Oui donc une Propulsion c'est casse gueule, Pourquoi l'état interdirait pas les propulsions???"

Est ce que tu as seulement idée du nombre de propulsions à travers le monde?

Une petite 135i ça pourrait attiré la clientèle !! J'me suis toujours demandé pourquoi Bmw n'avait pas sorti une version 135i de sa E85 au lieu de ne la proposée qu'en coupé ou cabriolet ..

Je me suis justement fait la réflexion inverse... pourquoi ne pas interdire les tractions qui ont tendance elles à perdre la direction et de tirer tout droit dans le talus ou le précipice.

...c'est quand même plus embêtant qu'un arrière baladeur!

Sinon, la série 1 E85 n'existe pas... c'est E87 (5portes) et E81 (3 portes).

Les E81/E87 avaient le 3litres atmo de 265cv (puis 258cv). Les E82/E88 bénéficiaient elle du 3litres bi-turbo (puis twinscroll).

Les coupés étant considérés comme des modèles plus haut de gamme que ceux à haillon, il est donc logique qu'une hiérarchie de motorisations soit respectée en ce sens. ;)

J arrive pas à me faire à ses phares (regard un brun dépressif) ni à son arrière d ailleurs, bref c est toujours aussi raté pour moi, la nouvelle série 3 est bien plus sexy, et l ancienne 1 reste plus jolie. C est pas un kit déssiné à la serpe qui améliorera mon ressenti (c est quoi ce faux diffuseur arrière? lamentable.

Etonnant de lire:

"En attendant une version M, plus radicale sur base de coupé, elle sera la plus puissante des Serie 1 au catalogue"

sachant que la serie1 M coupé est déja au catalogue depuis pas mal de temps avec le 6 de 340cv...

(que perso je trouve esthétiquement plus réussie d'ailleurs)

@12H38 -> On parle de la nouvelle série 1, pas de l'ancienne ...

J'ai pu essayer la 135i il y a qq temps. Je me suis fait un poil chier avec ce twinscroll Faut dire que je roule quotidiennement avec un coupé atmo de 320cv aux roues arrières en position centrale arrières alors s'pamafaute

c'est bien ça gamin...