Par Anonyme
Commentaires - Quelle Opel choisir ?
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Par Anonyme
N'importe laquelle, c'est toujours mieux que du Renault.
Par Anonyme
Aucune !!! Non sérieusement bien que ne portant pas vraiment Opel dans mon coeur, j'ai bien aimé la Calibra qui vieillit plutôt bien je trouve.
Mais dans les modèles récents, rien de folichon... Le problème d'Opel c'est que c'est cher pour ce que c'est. On peut trouver mieux pour moins cher. Facilement.
Par Anonyme
opel astra opc ou insignia opc
Par Anonyme
Pas vraiment, c'est juste pareil... en encore plus vilain.
Par Luxlux
Il y a Omega Lotus, mélange Opel et Lotus...Mais m'a préféré c'est la Monza GSE...Mes parents en avais une étant petit, je l'adorais!!
Par Anonyme
J'aime la pub aves W. Rohrl aussi grand par la taille que par le talent.
Par Anonyme
Techno médiocre, quoique les moteurs ont été enfin remis à jour, mais pas tous.
Tarifs d'entretien premium, fiabilité douteuse, et revente en rapport.
Bref, c'est comme une coréenne.
Après, Opel donne des ristournes à 2 chiffres à tout va. Pourquoi pas si on choisit un modèle moins difficile à revendre, et qu'on le revend rapidement.
Par §Whe413OQ
Excellent article exhaustif Mr Pellerin, bravo.
Il y a beaucoup de modèles qui ont marqué leur époque (il suffit de voir les préparateurs comme Irmscher, Steinmetz, qui se sont intéressés au Blitz).
Mes préférées : Lotus Omega, Manta 400, Kadett GSI 16V, Vectra Turbo 4x4, Monza, Senator,...et bien d'autres.
Par §Ars837tE
Waaah encore des fautes dans vos articles et il manque beaucoup d'informations concernant certains modèles.
Faites bien votre boulot, bordel !
Par §Duk301Dx
En réponse à §Ars837tE
Waaah encore des fautes dans vos articles et il manque beaucoup d'informations concernant certains modèles.
Faites bien votre boulot, bordel !
Certes, notamment les infos concernant Opel en sport automobile :
"1982 : l’Opel Ascona B 400 et Walter Rhorl remporte le Championnat du Monde des Rallyes" la seule info relative au sport automobile...
Mais ceci dit l'article est tout de même assez exhaustif et intéressant. J'aimerais voir d'autres dossier de ce style sur les autres marques généralistes.
Par §roo676jt
La carrosserie des opel d'aujourd'hui est très fragile et rouille assez rapidement.La peinture est égale à une feuille de cigarette...
Par §ava160MZ
pour ma part, j'adore l'Insigna phase 2 mais en moteur essence, le 1.6 turbo me semble trop juste... et le 2.8 Turbo OPC n'est dispo qu'en break et glougloute trop...
il aurait fallut une version 220 chevaux ça aurait été parfait.
Sinon, l'Astra OPC me plairait beaucoup !
Ou alors l'Astra berline en 1.6 Turbo de 200 ch.
Par §Ars837tE
En réponse à §ava160MZ
pour ma part, j'adore l'Insigna phase 2 mais en moteur essence, le 1.6 turbo me semble trop juste... et le 2.8 Turbo OPC n'est dispo qu'en break et glougloute trop...
il aurait fallut une version 220 chevaux ça aurait été parfait.
Sinon, l'Astra OPC me plairait beaucoup !
Ou alors l'Astra berline en 1.6 Turbo de 200 ch.
Sinon, tu as des versions à 170/180/220 chevaux et même 250/260 chevaux mais par contre c'est que pour la phase 1. Mais ces moteurs sont très rare en France. À l'étranger, je pense tu pourras en trouver facilement.
Je sais pas si pour la phase 2, ils vont reporter ces mêmes moteurs.
Pour le 2.8 Turbo OPC, il existe également en berline
Moi aussi mes Opel préférées sont l'Insignia, l'Astra, la Corsa, le Zafira et les autres x)
Par §ava160MZ
En réponse à §Ars837tE
Sinon, tu as des versions à 170/180/220 chevaux et même 250/260 chevaux mais par contre c'est que pour la phase 1. Mais ces moteurs sont très rare en France. À l'étranger, je pense tu pourras en trouver facilement.
Je sais pas si pour la phase 2, ils vont reporter ces mêmes moteurs.
Pour le 2.8 Turbo OPC, il existe également en berline
Moi aussi mes Opel préférées sont l'Insignia, l'Astra, la Corsa, le Zafira et les autres x)
Arsenal, jette un coup d'oeil sur le configurateur Opel de l'insigna (ou la page 7 de l'article) et tu veras que l'OPC n'existe pas en Berline.
Par Anonyme
Toutes (sauf l'Agila A)!!!
Par §Ars837tE
En réponse à §ava160MZ
Arsenal, jette un coup d'oeil sur le configurateur Opel de l'insigna (ou la page 7 de l'article) et tu veras que l'OPC n'existe pas en Berline.
Je viens de jeter effectivement un coup d'oeil sur le configurateur et c'est vrai, ça me paraît bizarre que l'Insignia OPC n'existe qu'en break
Si la version OPC n'existe qu'en break, c'est pas top et ça fera des clients en moins pour eux.
Par Anonyme
KADETT GTE;;;;;
Par Anonyme
j'ai une vectra c de 2006 3 litres v6 cdti. Tres bonne auto et super équipée.
Par §ava160MZ
En réponse à §Ars837tE
Je viens de jeter effectivement un coup d'oeil sur le configurateur et c'est vrai, ça me paraît bizarre que l'Insignia OPC n'existe qu'en break
Si la version OPC n'existe qu'en break, c'est pas top et ça fera des clients en moins pour eux.
oui, j'ai été le premier surpris...
j'aurais également aprécié que le 2.O turbo soit encore au catalogue.
Par §Rob315zD
Pour tout dire j'ai eu la Kadett D 13 GLS puis la corsa A Gsi j'ai encore maintenant une Corsa c mais définitivement je ne veux d'Opel pares ça car se n'est plus se que c’était coté qualité et surtout esthétiquement OPel s'est endormi.
La prochaine sera surement Une Seat Ibiza FR
Par §Yan304Uq
Pour moi la réponse est simple : AUCUNE !!!
Heureusement qu'il y a les loueurs pour écouler des Opel !!
Par §Ars837tE
En réponse à §Yan304Uq
Pour moi la réponse est simple : AUCUNE !!!
Heureusement qu'il y a les loueurs pour écouler des Opel !!
Vas-y ferme-là pauvre con. Si t'es là pour troller, t'es bien le seul donc arrache-toi stp.
Par §cab146vG
une opel senator 3l
Par Anonyme
aucune, des gros veaux ou des chariottes de kéké
Par Anonyme
C'est sûr, va t'en acheter une Dacia... Moins cher et aussi limité que les acheteurs... Même Lada fait mieux :-)
Par Anonyme
Ha bon? Tu roules en quoi? ... Surement en scooter peugeot
Ou mieux encore... NIKE ou ADIDAS les chaussures
Aller, va faire dodo mon gars et retourne jouer dans la cours.
Par Anonyme
Vous parlez de fiabilité mais si on ne va pas à l'entretien de son véhicule forcément un jour c'est la panne
Par Anonyme
Après 22 ans en opel je peux vous dire qu'aucune ne m'a laissé sur le bord de la route.
Par Anonyme
Comme quoi les com' ca vous donne des idées...
Suffisait juste de dire que c'était du GM... ce que je maintiens !
Mais c'est bien, un peu d'histoire ne fait pas de tord.
A l'heure actuelle je choisis, aucune OPEL.
Par §lol120En
Elles ne m'inspirent rien... que ce soit d'un point de vue rationnel ou d'un point de vue émotionnel, donc aucune.
Je n'ai jamais aimé cette marque. Et ce n'est pas Claudia Schiffer ou l'arrogance d'Opel sur une prétendue qualite supérieure des produits allemands qui me feront changer d'avis.
Par Anonyme
Aucune toutes de la merde a chier
La corsa A, à égalité avec la kadett E dans le contexte des années 80. Très simples de conception voire rustiques, la facilité pour accéder aux organes moteurs, relativement fiables et peu chères en l'entretien jusqu'au début des années 90.