Par Anonyme
Inférieur à PSA mais supérieur à Renault. Bien joué petit Kia!
Paul Pellerin , mis à jour
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Inférieur à PSA mais supérieur à Renault. Bien joué petit Kia!
Par Anonyme
C'est toujours mieux qu'une poubelle de chez PIGEON
Par Anonyme
Merci pour l'historique que je ne connaissais pas!
Par supernova75
Avec sa gamme complète, KIA prouve aisément qu'il peut concurrencer les marques européennes. Même VOLKSWAGEN en tremble. Quant aux marques françaises, le RCZ-R et la MEGANE RS seront vite enterrés si KIA sort une CEE'D RS.
Par Anonyme
AUCUNE
une toy sans 7 ans de garantie c'est carrément autre chose
Par Anonyme
Il manque des modèles, mon voisin à une VENGA c'est plutot bien comme voiture pour aller au boulot et emmense les gosses à l'école
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Par Anonyme
Heuuu
Je doute car avec ma vielle Integra type R de 190cv moteur atmo Vte, je pose sans la moindre difficulté mon cousin avec sa Cee'd Turbo de plus de 200cv alors la Mégane RS actuellement reine des tractions peut dormir tranquille
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Hé oui, ils ne sont pas le 5e constructeur mondial pour rien
alors que nos constructeurs, bien plus anciens sont où .....
Par Anonyme
Oui, enfin oui et non. Je sais pas si vous avez tout lu mais "En 1998 [...] Son principal rival coréen Hyundai va venir la sauver et devient par la même occasion le propriétaire."
Par Anonyme
effectivement c'est le groupe Hyundai/Kia
Mais cela ne change pas comparé à PSA qui en sont loin
Par Anonyme
avec KIA on ne se trompe pas ,
7 ans de garantie et une fiabilité qui font réver les PSA ou Renault de qualité si médiocre !
on est à des années au dessus des françaises si mal construites !
Par Anonyme
Kia et Hyundai sont où en Europe ? Très loin de nos constructeurs français et pour cause, le marché européen est très complexe et le consommateur exigeant.
Nos marques françaises répondent aux exigences de qualité, fiabilité, finition du consommateur.
Chez Kia (et hyundai), les ingénieurs n'ont pas les compétences pour rendre leurs produits qualitatifs (Cf étude adac où H/K se fait massacrer). Alors ils greffent une garantie longue durée : les quelques pigeons qui tombent dans le panneau seront ainsi préservés (en échange d'un entretien onéreux) et une impression de qualité se fera sentir chez ces beaufs (S'ils garantissent 7 ans, c'est qu'ils sont sûrs d'eux ).
Nos constructeurs français sont en plein renouveaux et leurs immatriculations en plein boom. Bravo à eux, la qualité, ça paye bien ! PSA & RENAULT FOR EVER
Par Anonyme
Toyota est effectivement un des rares constructeurs à pouvoir rivaliser avec la fiabilité des peugeot, citroën et renault.
Et comme ces 3 marques, TOYOTA n'a pas besoin d'offrir une garantie 7 ans pour faire croire que ses produits sont fiables car tout le monde sait d'avance que la garantie ne servira à rien !
Par Anonyme
En réponse à supernova75
Avec sa gamme complète, KIA prouve aisément qu'il peut concurrencer les marques européennes. Même VOLKSWAGEN en tremble. Quant aux marques françaises, le RCZ-R et la MEGANE RS seront vite enterrés si KIA sort une CEE'D RS.
Moi je vis en coree et je peux vous dire que kia c est tout simplement une pale copie des allemandes depuis 2006 pourquoi?bien sur grace a leur designer allemand!depuis le debut de kia ils ont meme pas ete capable de creer un design coreen digne de ce nom alors voyant la faillite arriver a grd pas ils ont paye un designer europeen histoire de faire chier les constructeurs europeens sur leur propres terres.pas mal non?comble de tout on fait les louanges d un copieur invetere en propageant a qui veut l entendre que c est du design coreen!arretez un peu la.ils vous ont paye aussi ou quoi?et puis leur publicite sur le sol coreen avec des europeens franchement trop fort leur dose de connerie et le pire c est que ca marche(la connerie humaine n est pas raciste elle!)imaginez vos publicites de voiture avec des asiatiques ca vous donnerait envie?et derniere chose une golf en coree est aussi chere qu une ceed haha serieux comme quoi les marques se foutent royalement de votre gueule
Par §gip776cC
Moi, je ne vis pas en Corée mais je pense que cette marque a bien progressé .
I
Par §Don560em
Erreur dans l'article sur la Rio, c'est 600 euros en plus pour 5 portes et non 3 portes.
Par §Don560em
Et lorsque vous dites, toujours sur le même article de la Rio, que le moteur d'entrée de gamme est un peu juste en puissance, il s'agit donc du moteur essence de 1.2 ou du petit diesel de 1.1 ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Kia et Hyundai sont où en Europe ? Très loin de nos constructeurs français et pour cause, le marché européen est très complexe et le consommateur exigeant.
Nos marques françaises répondent aux exigences de qualité, fiabilité, finition du consommateur.
Chez Kia (et hyundai), les ingénieurs n'ont pas les compétences pour rendre leurs produits qualitatifs (Cf étude adac où H/K se fait massacrer). Alors ils greffent une garantie longue durée : les quelques pigeons qui tombent dans le panneau seront ainsi préservés (en échange d'un entretien onéreux) et une impression de qualité se fera sentir chez ces beaufs (S'ils garantissent 7 ans, c'est qu'ils sont sûrs d'eux ).
Nos constructeurs français sont en plein renouveaux et leurs immatriculations en plein boom. Bravo à eux, la qualité, ça paye bien ! PSA & RENAULT FOR EVER
Quand Kia et Hyundai auront le même nombre de concessions que PSA et Renault ce sera une tout autre histoire
Pourtant la garantie de 7 ans est bien réelle alors que Renault avait du mal à garantir 2 ans
Et comme dit plus haut ils sont 5e mondial loiiiin devant PSA ou Renault
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Toyota est effectivement un des rares constructeurs à pouvoir rivaliser avec la fiabilité des peugeot, citroën et renault.
Et comme ces 3 marques, TOYOTA n'a pas besoin d'offrir une garantie 7 ans pour faire croire que ses produits sont fiables car tout le monde sait d'avance que la garantie ne servira à rien !
PSA et Renault aussi fiable que Toyota ? mouahahahaha la bonne blague
Pour info, Toyota garantie dans certain pays 5ans à 10 ans ses autos ...
même en France il y a eu des garanties de 10 ans sur certains modèles
Par lex-is
En réponse à Anonyme
Quand Kia et Hyundai auront le même nombre de concessions que PSA et Renault ce sera une tout autre histoire
Pourtant la garantie de 7 ans est bien réelle alors que Renault avait du mal à garantir 2 ans
Et comme dit plus haut ils sont 5e mondial loiiiin devant PSA ou Renault
Renault est 4ème.
La garantie n'est que fonction du déficit d'image (énorme de KIA).
Peugeot garantie 5 ans sa 308 II en Allemagne.
Renault garantie toute sa gamme 5 ans au portugal.
Dès lors, l'argument des abrutis qui consiste a dire que garantie longue = fiabilité tombe directement à l'eau ou bien ils doivent alors concéder que renault et peugeot sont fiables :)
A vous de choisir.
Par lex-is
En réponse à Anonyme
PSA et Renault aussi fiable que Toyota ? mouahahahaha la bonne blague
Pour info, Toyota garantie dans certain pays 5ans à 10 ans ses autos ...
même en France il y a eu des garanties de 10 ans sur certains modèles
Tout comme le fait peugeot ou renault.
NEXT, changement d'arguments demandé.
Par Anonyme
c'est bien, tu démontre que les acheteurs français se font pigeonnés en beauté
Merci
Par Anonyme
En réponse à lex-is
Renault est 4ème.
La garantie n'est que fonction du déficit d'image (énorme de KIA).
Peugeot garantie 5 ans sa 308 II en Allemagne.
Renault garantie toute sa gamme 5 ans au portugal.
Dès lors, l'argument des abrutis qui consiste a dire que garantie longue = fiabilité tombe directement à l'eau ou bien ils doivent alors concéder que renault et peugeot sont fiables :)
A vous de choisir.
"Renault est 4ème." l'alliance Renault/Nissan est 4e (merci Nissan)
Par Anonyme
effectivement sur les 8.5 millions vendus seul 2.5 million sont des Renault (incluant Dacia et Samsung)
Par Anonyme
Cette discussion "quel groupe auto a la plus grosse ?" a aussi peu d'intérêt que la gamme Kia, c'est dire.
Par Anonyme
J'aime bien le design des Kia.
La Cee'd est vraiment pas mal, il y a du Skoda dans la démarche.
Mais, niveau perfs, aïe. Le bloc Diesel de 110ch était au niveau de ses concurrents à sa sortie en terme de couple et de conso, mais... il n'a pas évolué depuis et les moteurs à essence ne donnent pas envie.
Niveau garantie... comment dire, c'est une demi-arnaque comme toutes les garanties longues en fait.
Soit on passe par un assureur (Renault pour garantir 5 ans la Clio, Honda pour la Civic...) soit on fait comme Kia, le client doit avancer le cout de la répration et croiser les doigts pour la suite.
L'entretien est chère, il faut payer la garantie, ou pour assurer la garantie, détecter les défauts dès qu'ils arrivent, ce qui demande un peu de temps. Mais aussi, la durée de vie d'une voiture est liée à son entretien, une vidange tous les 30 000km / 2ans est un argument de vente... c'est pour cela que les garagistes changent les 4 filtres de leur voiture perso tous les ans.
Par §mr 026KP
je pense que cette marque a bien progressé ces dernière années. Il y a 10, rouler en Kia, c'était un peu la honte car les modèles étaient affreux et mal finis ; ça faisait low cost.
Aujourd'hui c'est nettement différent.
Par contre je suis pas prêt d'acheter Kia pour la simple et bonne raison que je préfère nettement les voitures Françaises
Par Anonyme
Je possède une cee'd depuis 3.5 ans et RAS
La conso est raisonnable (+/- 5.2l/100)
Je viens tout juste de passer 100.000 kms et les plaquettes de frein sont encore d'origine
Le coût de l'entretien est ni plus, ni moins cher que n'importe quelle marque étrangère
Elle fait le job et c'est une bonne bagnole, pour celui qui ne souhaite pas rouler dans la voiture de Mr Toulemonde
PS : je ne comprends pas les commentaires négatifs sur cette marque, par des gens qui n'ont jamais roulé en Kia
Ils préfèrent probablement faire comme tout le monde, en roulant dans des voitures de grande diffusion, pensant que si le voisin achète ça, c'est que ça doit être bien ...
Vaut-il mieux être un pigeon ou un mouton ???
Par Anonyme
Un Sav en bois cette marque est une arnaque.
Par §blo485sn
Franchement je n'ai eu l'occasion d'essayer que la Picanto mais sous toutes les coutures et c'est une excellente voiture je trouve.
Très sympa avec un super équipement et un petit moteur 69ch qui allait très bien (pour une utilisation ville).
Maintenant je n'y connais rien face à la fiabilité mais comme je connais pas une seule marque 100% fiable...
Par Anonyme
une Cee'd ou une RIO sont bien au niveau des concurrentes asiatiques,
et supérieures aux françaises mal construites et peu fiables.
là, chez KIA, on a la fiabilité et l'equipement pour le bas de gamme en France, sans compter l'atout plutôt médiatique de la garantie 7 ans , c'est pas pour rien que les corréennes ont pris des parts de marché aux françaises.
Par Anonyme
bien supérieure ces KIA (comme les corréennes ou japonaises) à nos bas de gamme français,Renault ou Peugeot.
KIA a de bons modéles, bien présentés, et équipés,(la VENGA est un produit parfait pour une petite famille), on en a pour son argent.....et la qualité de construction permet de faire durer sa voiture, sans les détériorations dans le temps qu'on connait sur des françaises .
Les corréennes sont bien construites, meme si c'est en dessous d'une allemande.
Par Anonyme
que du bon après une PEUGEOT 207 catastrophique !
en moins de 80000 km joint de culasse et centrale ABS à changer (1100 EUROS) et un intérieur qui se dégrade (comme sur mes précédentes françaises) passé 3 ans (joints qui se décolle, plastiques ternis),
vraiment heureux d'avoir quitté Peugeot et les françaises,
chez KIA on a mieux en qualité de construction, pour moins cher (et mieux équipé en prime)un service apres-vente plus attentif (et moins cher que chez Peugeot)..........donc à ne pas hésiter.
Par §Yog224lq
On admirera les motorisations alternatives de Kia héritées des spécificités du marché asiatique et qui expriment pleinement l'approche de précurseur de la marque. Euh, oups, ah ben non en fait...
Par §Ars837tE
Le seul problème de Kia est le manque pour certains modèles de moteurs puissant (ex : l'Optima qui se contente de "seulement" 150 chevaux, pareil pour la Cee'd et la Rio).
Par contre la petite Picanto, c'est de la BOMBE !
Je l'ai loué en version Sport en Martinique, avec sa petite taille elle se faufilait partout et quand fallait "balancé" y'avait tout juste ce qui lui fallait.
Par Anonyme
j'en avais achete une neuve en 2010, je suis tombe en panne apres 1km ! Et bien sur ca a dure comme ca 1 mois, service apres vente merdique, bref, j'acheterai plus Kia, et eviter Kia AMDS 92 a tout prix...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
que du bon après une PEUGEOT 207 catastrophique !
en moins de 80000 km joint de culasse et centrale ABS à changer (1100 EUROS) et un intérieur qui se dégrade (comme sur mes précédentes françaises) passé 3 ans (joints qui se décolle, plastiques ternis),
vraiment heureux d'avoir quitté Peugeot et les françaises,
chez KIA on a mieux en qualité de construction, pour moins cher (et mieux équipé en prime)un service apres-vente plus attentif (et moins cher que chez Peugeot)..........donc à ne pas hésiter.
ça fait un bout de temps que ce n'est plus la 207 mais la 208 ! Alors va l'essayer et reviens, cela sera plus crédible ! Merci
Par §Whe413OQ
Ca ne doit pas être de mauvaises voitures dans le fond. Mais je n'en achèterai pas tant qu'ils copieront sur le design des autres.
Par §ctz540MC
Petite erreur dans votre descriptif, il y a eu 4 générations de Carens, même si je vous le concède, le premier a été assez, "confidentiel".
Pour ma part j'en suis à ma 4ème Kia (Carens II, Carens III, Cee'd et Carens IV et près de 250.000 km parcourus.
Comme problèmes, j'ai eu une poignée de basculement de siège cassée et un plafonnier mal fixé sur le Carens II, une coque de rétroviseur à repeindre sur le Carens III, rien sur la Cee'd et rien sur le Carens IV (heureusement, il a 2 mois...), les réparations ont été prises en garantie sans problème.
Les Kia ne sont ni les plus belles, ni les plus richement équipées etc,etc....mais je reste persuadé que leur rapport prix/équipement est sans pareil et c'est bien ce qui intéresse la plupart des gens je pense.
Point négatif tout de même la puissance annoncée de leurs motorisation est un peu surestimée, enlever une quinzaine de cv pour avoir un équivalent chez la plupart des concurrents (136, 128 et 115 cv chez Kia = 120, 115 et 100 cv ailleurs).
Quand à la fiabilité, à part 3 après-midi perdus en dix ans pour les réparations évoquées plus haut, je la trouve pour le moins très bonne, surtout comparé aux modèles "européens" de mon entourage...
Par Anonyme
En Europe, Kia et Hyundai se vendent très bien. Je crois que vous prenez la France pour un reflet du marché européen alors que c'est un marché très protectionniste qui a tendance à descendre en flèche tout ce qui n'est pas un produit français. Je trouve ça ridicule d'ailleurs, parce que quand on lit certains commentaires on se demande si certains ont quittés les années 90... Quand on en voit qui parlent de "voitures en cartons à la fiabilité zéro", on se demande si ils vivent dans une grotte...
Par Mustang04
En réponse à Anonyme
En Europe, Kia et Hyundai se vendent très bien. Je crois que vous prenez la France pour un reflet du marché européen alors que c'est un marché très protectionniste qui a tendance à descendre en flèche tout ce qui n'est pas un produit français. Je trouve ça ridicule d'ailleurs, parce que quand on lit certains commentaires on se demande si certains ont quittés les années 90... Quand on en voit qui parlent de "voitures en cartons à la fiabilité zéro", on se demande si ils vivent dans une grotte...
Idem pour ceux qui parlent de fiabilité 0 pour les Françaises....
Ces mêmes françaises qui grimpent dans la majorité des sondages fiabilité depuis quelques années... à en détrôner parfois des références allemandes ou japonaises.
Par §-Ly376XL
Le CRDi du groupe H/K est manifestement pas terrible (perso j'en sais foutrement rien j'y connais rien en diesoul) mais ca les plombera sur le marché européen. Et je doute qu'ils se dotent d'une berline sportive a la megane RS, ca a pas l'air d'etre leur strategie.
Moi j'suis amusé de voir que cette marque, si dénigrés par bon nombre ici, sucite toujours autant de commentaires... spéciale dédicasse au commentateur qui estime, dans son post plein de condescendance, que seuls les européens sont exigeants, alors que les autres marchés sont peuplés de couillons pret a acheter n'importe quelle boite a roue.
Si c'est de la merdasse, ignorez la. Pourquoi cette haine face a cette marque ? vous vous êtes fait violés par un conscessionnaire Kia ? :)
Par §-Ly376XL
En réponse à §-Ly376XL
Le CRDi du groupe H/K est manifestement pas terrible (perso j'en sais foutrement rien j'y connais rien en diesoul) mais ca les plombera sur le marché européen. Et je doute qu'ils se dotent d'une berline sportive a la megane RS, ca a pas l'air d'etre leur strategie.
Moi j'suis amusé de voir que cette marque, si dénigrés par bon nombre ici, sucite toujours autant de commentaires... spéciale dédicasse au commentateur qui estime, dans son post plein de condescendance, que seuls les européens sont exigeants, alors que les autres marchés sont peuplés de couillons pret a acheter n'importe quelle boite a roue.
Si c'est de la merdasse, ignorez la. Pourquoi cette haine face a cette marque ? vous vous êtes fait violés par un conscessionnaire Kia ? :)
dénigrés > dénigréé
dédicasse > dedicace
violés > violer
vite, un café ...
Par Anonyme
En réponse à §-Ly376XL
Le CRDi du groupe H/K est manifestement pas terrible (perso j'en sais foutrement rien j'y connais rien en diesoul) mais ca les plombera sur le marché européen. Et je doute qu'ils se dotent d'une berline sportive a la megane RS, ca a pas l'air d'etre leur strategie.
Moi j'suis amusé de voir que cette marque, si dénigrés par bon nombre ici, sucite toujours autant de commentaires... spéciale dédicasse au commentateur qui estime, dans son post plein de condescendance, que seuls les européens sont exigeants, alors que les autres marchés sont peuplés de couillons pret a acheter n'importe quelle boite a roue.
Si c'est de la merdasse, ignorez la. Pourquoi cette haine face a cette marque ? vous vous êtes fait violés par un conscessionnaire Kia ? :)
"Si c'est de la merdasse, ignorez la. Pourquoi cette haine face a cette marque ? vous vous êtes fait violés par un conscessionnaire Kia ? :)"
Pas par Kia, mais ils constatent que c'est par leurs concessionnaires historiques qu'ils se sont fait "violer" depuis tant d'année, malheureusement ils attendent que ça arrive au niveau de la gorges pour comprendre
Par Anonyme
KIA est une bonne marque, qui ne faut pas oublier lors de l'achat.
Moins onéreux que les japonais, mais aussi fiable ! (à des années lumière des françaises toujours aussi peu endurantes), des modéles à l'esthétique interessant et aux garanties de 7 ans inégalées chez les concurrents !
KIA comme Hyundai percent en Europe ce n'est pas pour rien.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
En Europe, Kia et Hyundai se vendent très bien. Je crois que vous prenez la France pour un reflet du marché européen alors que c'est un marché très protectionniste qui a tendance à descendre en flèche tout ce qui n'est pas un produit français. Je trouve ça ridicule d'ailleurs, parce que quand on lit certains commentaires on se demande si certains ont quittés les années 90... Quand on en voit qui parlent de "voitures en cartons à la fiabilité zéro", on se demande si ils vivent dans une grotte...
Tout a fait, les français ont peur de l'inconnu (c'est bien connu)
voir débarquer ces constructeurs exotiques leur a fait peur, peur du nouveau et des craintes (justifier) de comparaison.
il y a quelques années, à leur arriver, la différence de qualité était flagrante, mais depuis ils ont (enfin) compris que la qualité était un atout.
Bref, c'est grâce à cette vague de nouveaux constructeurs que les constructeurs nationaux ce sont (lentement) améliorés, malheureusement le mal est fait et ils auront du mal à faire oublier bon nombre de casseroles
Ce que je constate c'est que ces nouveaux constructeurs s'amméliorent bien plus rapidement que notre triplette nationale .... à suivre
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
que du bon après une PEUGEOT 207 catastrophique !
en moins de 80000 km joint de culasse et centrale ABS à changer (1100 EUROS) et un intérieur qui se dégrade (comme sur mes précédentes françaises) passé 3 ans (joints qui se décolle, plastiques ternis),
vraiment heureux d'avoir quitté Peugeot et les françaises,
chez KIA on a mieux en qualité de construction, pour moins cher (et mieux équipé en prime)un service apres-vente plus attentif (et moins cher que chez Peugeot)..........donc à ne pas hésiter.
Anonymes de 19h25 à 19h43 pas besoin de nous raconter ta propagande kia on sait que t'es la même personne et que tu bosses pour eux. En plus t'es qu'un mytho de dore que tes merdes sont mieux fabriqués que les françaises.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Anonymes de 19h25 à 19h43 pas besoin de nous raconter ta propagande kia on sait que t'es la même personne et que tu bosses pour eux. En plus t'es qu'un mytho de dore que tes merdes sont mieux fabriqués que les françaises.
Vu ta réponse sans aucun arguments, tu doit bosser pour une marque FR
Par Anonyme
Une simple 308 enterre littéralement l'intégralité des merdes kyo et pourant je suis un anti pijo. Et non je bosse pas pour eux.
Par Anonyme
Euh non, je viens d'avoir le bac...
Par §-Ly376XL
En réponse à Anonyme
"Si c'est de la merdasse, ignorez la. Pourquoi cette haine face a cette marque ? vous vous êtes fait violés par un conscessionnaire Kia ? :)"
Pas par Kia, mais ils constatent que c'est par leurs concessionnaires historiques qu'ils se sont fait "violer" depuis tant d'année, malheureusement ils attendent que ça arrive au niveau de la gorges pour comprendre
Ca voudrais dire que tous les haineux qui trainent ici sont des client Kia ?
C'est un veritable plébiscite alors ...
Par Anonyme
En réponse à §-Ly376XL
Ca voudrais dire que tous les haineux qui trainent ici sont des client Kia ?
C'est un veritable plébiscite alors ...
"Ca voudrais dire que tous les haineux qui trainent ici sont des client Kia "
Non, le contraire
ils remarquent que pour moins cher ou tout du moins pour le même prix, ils pouvaient avoir mieux
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Une simple 308 enterre littéralement l'intégralité des merdes kyo et pourant je suis un anti pijo. Et non je bosse pas pour eux.
Ça c'est de l'argumentation en béton : "merdes kyo"
et après on dit que certains sont anti-français, avec ce genre de remarques que commence à mieux comprendre
Malheureusement, c'est 80% des commentaires à chaque fois qu'une nouvelle traite d'une modèle étranger.
Ce manque d'ouverture d'esprit et nombrilisme résument ce que la France projette comme image
Vraiment navrant
Par §Out053uM
trop d'anonymes dans ces commentaires ;-) Kia fait des bonnes voitures qui résistent très bien à la Chaleur du Maghreb après 10-15 ans d'usure....
Par Anonyme
Une bonne marque avec des très bonnes concessions qui savent accueillir !
je ne mettrais plus jamais un pied en concession Renault/Peugeot ou Citroën, on a l'impression que les vendeurs nous rendent service en nous vendant une voiture neuve au prix catalogue !
Toute les voitures de la famille ont été reprises pour l'achat de Kia ;)
Quel joie d'aller au garage une fois par an juste pour la révision !
Par Difock788
Pour avoir essayé à plusieurs reprises la Kia Ceed qui me plaisait bien, j'étais assez content de cette voiture (environ 500km fait avec). Malheureusement, la concession ne souhaitais pas vendre de voiture apparemment (voiture d'essai squatté par les employés et indisponible pour les essais, commerciaux incapable d'appeler les potentiels clients, etc.). Bref, je déconseille AMDS 78 et AMDS 92. Finalement, je suis parti sur une française TO pour moitié moins cher que la Ceed et je ne m'en porte pas plus mal.
Par lapoutre45
Je pense que les dernières générations de KIA sont très proches des références européennes et Japonaises...
...Mais pas sur tous les points!
Par exemple :
- l'équipement toujours très complet
- La garantie
- La qualité de fabrication
En revanche :
- Les moteurs très en retard
- la fiabilité loin d'être parfaite
Dans les points en balance, le prix.
Encore en dessous de leurs concurrentes, mais la différence est de moins en moins criante...
Les KIA ne sont plus de bonnes affaires, mais elle font réfléchir.
Par §man118JB
Vous avez oublié le Carnival ? :(
(arrếté faute de ventes suffisantes, taux de Co2 trop élevé)
J'aimerai un Carnival nouvelle génération en Europe :)
http://quebec.autoblog.com/2014/04/17/kia-sedona-2015-salon-auto-new-york-2014/
Par §man118JB
Sur la garantie : je préfererai de loin avoir moins de garantie et un constructeur qui laisse la liberté de faire l'entretien où l'on souhaite sans sourciller !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Kia et Hyundai sont où en Europe ? Très loin de nos constructeurs français et pour cause, le marché européen est très complexe et le consommateur exigeant.
Nos marques françaises répondent aux exigences de qualité, fiabilité, finition du consommateur.
Chez Kia (et hyundai), les ingénieurs n'ont pas les compétences pour rendre leurs produits qualitatifs (Cf étude adac où H/K se fait massacrer). Alors ils greffent une garantie longue durée : les quelques pigeons qui tombent dans le panneau seront ainsi préservés (en échange d'un entretien onéreux) et une impression de qualité se fera sentir chez ces beaufs (S'ils garantissent 7 ans, c'est qu'ils sont sûrs d'eux ).
Nos constructeurs français sont en plein renouveaux et leurs immatriculations en plein boom. Bravo à eux, la qualité, ça paye bien ! PSA & RENAULT FOR EVER
Voici réunis tous les poncifs du chauvinisme et de l'arrogance à la française.
Continuez vous nous faites rire !!!
Par Anonyme
Même avec une garantie de 20 ans, c'est fadasse et sans style pouahh!
Par Anonyme
De la bouse en barre ces poubelles de merde même abasc n en veut plus
Par Anonyme
Même les lada sont mieux finit que ces étrons c'est dire !
Par §eez142rg
En réponse à Anonyme
Kia et Hyundai sont où en Europe ? Très loin de nos constructeurs français et pour cause, le marché européen est très complexe et le consommateur exigeant.
Nos marques françaises répondent aux exigences de qualité, fiabilité, finition du consommateur.
Chez Kia (et hyundai), les ingénieurs n'ont pas les compétences pour rendre leurs produits qualitatifs (Cf étude adac où H/K se fait massacrer). Alors ils greffent une garantie longue durée : les quelques pigeons qui tombent dans le panneau seront ainsi préservés (en échange d'un entretien onéreux) et une impression de qualité se fera sentir chez ces beaufs (S'ils garantissent 7 ans, c'est qu'ils sont sûrs d'eux ).
Nos constructeurs français sont en plein renouveaux et leurs immatriculations en plein boom. Bravo à eux, la qualité, ça paye bien ! PSA & RENAULT FOR EVER
entretien des 2 ans tous filtres 315 euros je ne trouve pas plus cher que chez vw ou d'autre marque
Par Anonyme
Actuellement, KIA est celui qui a le mieux compris que le design était prioritaire puisqu'on ne peut plus rouler et que la notion de performance n'a plus grand sens; ils sont commercialement extrêmement doués; maintenant, qu'on puisse se réjouir que le groupe Hyundai mette une calotte aux constructeurs français, quels que soient les torts de ceux-ci, pas d'accord ! Que je sache, ce ne sont pas les coréens qui vont payer ma retraite ni faire bosser mes gosses; en revanche, fortune faite, ils viendront acheter nos propriétés.... Pourquoi s'en priver ? Ce n'est pas du chauvinisme, je ne suis pas fan de la France telle qu'elle est actuellement; mais quand je vois un retraité français rouler en KIA, je suis vert... Je sais "j'ai cotisé, j'y ai bien droit", je l'ai entendu souvent; mais faut voir les comptes de la nation, et se poser les bonnes questions avant la faillite. Courage aux suivants, moi, je n'en ai plus pour longtemps.
Par §tol013MF
les commentaires de caradisiac font la part belle aux tenors de l'automibiles... a n'en pas juger.
inclinons nous devant ces connaisseurs !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Actuellement, KIA est celui qui a le mieux compris que le design était prioritaire puisqu'on ne peut plus rouler et que la notion de performance n'a plus grand sens; ils sont commercialement extrêmement doués; maintenant, qu'on puisse se réjouir que le groupe Hyundai mette une calotte aux constructeurs français, quels que soient les torts de ceux-ci, pas d'accord ! Que je sache, ce ne sont pas les coréens qui vont payer ma retraite ni faire bosser mes gosses; en revanche, fortune faite, ils viendront acheter nos propriétés.... Pourquoi s'en priver ? Ce n'est pas du chauvinisme, je ne suis pas fan de la France telle qu'elle est actuellement; mais quand je vois un retraité français rouler en KIA, je suis vert... Je sais "j'ai cotisé, j'y ai bien droit", je l'ai entendu souvent; mais faut voir les comptes de la nation, et se poser les bonnes questions avant la faillite. Courage aux suivants, moi, je n'en ai plus pour longtemps.
Renault et PSA produisent en france exclusivement ? le bénéfice de ces marques ira dans les poches de l'ouvrier francais ?
Si les retraités roulent en Kia, c'est en partie parce que les marque Francaises sont désespérément orgueilleuses, alors qu'elles doivent se rebâtir une réputation.
Qu'ils arrêtent de faire payer "a l'allemande", avec tout plein d'options facturables, et qu'il la jouent "a l'asiatique" avec des dotations généreuses, pour attirer le chaland. Et qu'ils continuent a penser "mondial" avant de penser "Français" ou "Européens" : c'est la leur future réussite, et non notre seul marché.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Anonymes de 19h25 à 19h43 pas besoin de nous raconter ta propagande kia on sait que t'es la même personne et que tu bosses pour eux. En plus t'es qu'un mytho de dore que tes merdes sont mieux fabriqués que les françaises.
cause toujours bientôt il va débarquer des voitures chinoise
Par Anonyme
après un scenic DTI (je précise) sans problèmes, j'ai cherché un 4/4 où je pouvais monter sans me cogner et doubler sans pédaler .... le sportage 2006 active 140 cv d'occase à 41.000 Km et 15.000 E (intérieur cuir, gps, clim, vitre tinté etc ....) il a passé 2 controles technique sans problème, roule tous les jours et affiche aujourd'hui 145.000 Kms sans aucun problème et entretenu régulièrement par mes soins ou par un pot mécano, soit 100.000 Kms sans souci ! pas de rouille non plus ni de tache dans le garage ! rien à dire sauf que je suis monté dernièrement dans un mercédes GL... je sais pu quoi et que j'ai préféré 100 x mon sportage ! je trouve nul de dépenser autant dans des allemandes aussi nulles et mal pensées. ceci n'engage que moi !
Par Anonyme
quelle évolution en 15 ans cela me fait penser au constructeurs Japonais
Par Anonyme
En matière d'auto chacun fait ce qu'il veut selon ses moyens, il y en a pour tout le monde et tous les constructeurs ont le choix des armes.
Concernant le Sportage il est fabriqué en Europe depuis 2007... donc non j'ai pas honte d'en être à mon deuxième, le prix des révisions en concession est le même que chez les français, non on est pas obligé de faire toutes les révisions chez Kia à l'exception de la première, non c'est pas du premium c'est donc 2xmoins cher que les marques premium, l'équipement ne fait pas pitié, l'état de mon premier est remarquable après 7ans les joints sont neufs, çà roule bien assez vite pour les limitations de vitesse françaises je vous rassure... Pour ceux qui n'ont pas vu venir la déferlante japonaise, les coréens sont déjà la et bientôt les chinois vont débarquer, les marques premium continueront de tenir le coup mais les généralistes ont du souci à se faire et comme le disent leurs pdg ils n’ont pas grand-chose à foutre du marché français voir même européens... parlez leur plutôt du Brésil, de l'inde et bien sûr de la chine
Par Anonyme
En réponse à §eez142rg
entretien des 2 ans tous filtres 315 euros je ne trouve pas plus cher que chez vw ou d'autre marque
315 € !! une Prius c'est 239€, une Auris HSD 229€, une Auris diesel 269€
je vois bien comment il récupèrent la garantie de 7 ans
Par §ant411wG
garantie 7 ans faut lire entre les lignes! et vla le prix des pièces! la garantie 7 ans tu la paye dans le prix c'est du pipo!
Par Anonyme
Parce que les garanties des autres constructeurs, elles, elles ne sont pas pipo ? Tout dépend de la qualité de votre réparateur ou il joue le jeu et il est compétent ou pas et çà reste valable pour n'importe quel marque...
Donc avant de mépriser Kia regardons quel sera le constructeur généraliste assez couillu pour faire de même et après on pourra en discuter...
Par Anonyme
Désolé je ne suis plus au même niveau que toi. Moi je parle du baccalauréat, quelque chose que tu ne connais pas car on le passe quand on a environ 18 ans après avoir été au lycée. C'est pour ça que tu ne connais pas non ? ça fait quoi d'être au collège à 40 ans ? C'est pas trop dur d'être plus vieux (et plus con aussi...) que le prof ?
Par Anonyme
AUCUNES pour moi ! Non mais sans déconner...
Par §moi087Pn
Ces sociétés sont souvent protégées par leur gouvernement qui les renfloues plutôt que de sortir des lois qui les fragilises. La gestion du personnel n'est pas la même non plus.
Par Anonyme
Ho la! Ne vous emballez pas trop vite! Kia et Hyundai sont très bon exemple de marketing agressif! Prix alléchant, financement facile, un Kia à 100,000km au compteur n'est plus du tout la même voiture! J'ai conduit une Kia Soul 2012 20000km boite manuelle, outch! J'avais l'impression de conduire une ChevyII 1963 (Je suis du Québec)Les vendeurs dans le salle de montres sont des champion du "Closing rapide" ne se gêne pas pour sur évalué leur modèles ex. Un va comparé une Kia Sportage à un BMW X3 même un X5 en mentionnant que Kia est supérieur! Je crois pas! Une Optima pour une Cadillac CTS!!!
Ce genre de manufacturier n'invente rien n'innove pas l'automobile on se contente de copier! Kia/Hyundai j'ai jamais entendu qu'il fait avancé la technologie automobile! Mes des ventes beaucoup de vente! Des concessionnaire dans chaque ville et même plus!
Par Anonyme
je travail chez KIA et pour le Soul merci de rectifier ces (grossières) erreurs de prix, l'entrée de gamme commence à 17 450€ et il n'y aucune motorisation hybrid sur ce modèle exceptée la version électrique qui n'est même pas encore commercialisée.....
Par lex-is
En réponse à Anonyme
je travail chez KIA et pour le Soul merci de rectifier ces (grossières) erreurs de prix, l'entrée de gamme commence à 17 450€ et il n'y aucune motorisation hybrid sur ce modèle exceptée la version électrique qui n'est même pas encore commercialisée.....
Faux.
Le Kia Soul débute à 19650€ TTC malus inclus et la version diesel a 19800€ TTC malus inclus.
Finalement tu es l'exemple type des incompétents de chez KIA qui est décrit dans pas mal de commentaires. Un conseil, abstiens toi de poster, tu éviteras de décrédibiliser une nouvelle fois ce sous constructeur.
Par §ctz540MC
En réponse à lex-is
Faux.
Le Kia Soul débute à 19650€ TTC malus inclus et la version diesel a 19800€ TTC malus inclus.
Finalement tu es l'exemple type des incompétents de chez KIA qui est décrit dans pas mal de commentaires. Un conseil, abstiens toi de poster, tu éviteras de décrédibiliser une nouvelle fois ce sous constructeur.
Le Kia Soul ne débute pas à 19650€ mais bien à 17450€, lex-is tu es un menteur, tes posts ne visent qu'à dénigrer la marque Kia, c'est pénible, malhonnête et malsain.
Il est vraiment temps que tu arrêtes de t'en prendre à cette marque, tu as un réel problème avec, ok ! on a compris, mais passes à autre chose....quand on déteste quelque chose on va voir ailleurs, alors achètes la voiture de tes rêves et sois heureux.....ailleurs !!
Par lex-is
En réponse à §ctz540MC
Le Kia Soul ne débute pas à 19650€ mais bien à 17450€, lex-is tu es un menteur, tes posts ne visent qu'à dénigrer la marque Kia, c'est pénible, malhonnête et malsain.
Il est vraiment temps que tu arrêtes de t'en prendre à cette marque, tu as un réel problème avec, ok ! on a compris, mais passes à autre chose....quand on déteste quelque chose on va voir ailleurs, alors achètes la voiture de tes rêves et sois heureux.....ailleurs !!
Archi faux.
Le tarif est bien malus compris de 19560€ dont 2200€ non remisables et directement perdus.
Avant d'accuser quelqu'un de menteur, il faut s'assurer qu'on ne débite pas des conneries.
Dénigrer de la sorte des participants pour palier aux prix astronomiques de cette voiture démontre bien l'esprit torturé des talibans KIA et le peu de répartie qui les anime.
Par lex-is
http://voiture.autoplus.fr/technique/112616-Kia-Soul-1.6-GDi-132-M-Monospace-
19650€.
Franchement les talibans KIA, arrêtez un peu. C'est pénible, malhonnête et cette attitude qui vise à induire en erreur est insupportable.
Par §ctz540MC
C'est pas faux....
Par §Fra735le
Je possède une Kia Rio Crdi de 2007. Plus de 200 000kms au compteur et toujours fringante. Excellente performance, bon équipement, bonne habitabilité pour un prix d'achat riquiqui. En prévision d'un changement, j'ai essayé la nouvelle Ceed. Quelle déception : en 128cv, un vrai poumon. Impossible de doubler rapidement; au démarrage, il faut accélérer fortement si on ne veut pas caler, d'ou une consommation assez élevée. Sinon, voiture bien équipée, mieux finie que les anciennes générations de Kia, avec un prix qui lui aussi a bien évolué. Elles sont devenues aussi chères que leurs homologues. En conclusion, une voiture lourde, pas agréable à conduire, avec un prix élevé. Je suis reparti dans ma "vieille" Rio, avec plaisir!
SPONSORISE