Par Anonyme
Pour une cylindrée si maigre ils auraient mieux faire d'opter pour un design plus compacte ... Mais c'est pas mal déjà ! On s'approche de la 350z ... tu parles d'une coïncidence !
Précisions sur l'Etox de Turquie
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Par Anonyme
Pour une cylindrée si maigre ils auraient mieux faire d'opter pour un design plus compacte ... Mais c'est pas mal déjà ! On s'approche de la 350z ... tu parles d'une coïncidence !
Par Anonyme
Ce message plein de pertinence (rire) était de mouaaaaaaah... Sinon quelqu'un a su traduire le topo du gars ? (yé compren tré mal le turque...)
Par Anonyme
très peu moi aussi
Par Anonyme
59.000 euros... et ils espèrent en vendre?
Par Anonyme
59.000 euros pour rouler en diesel ??? ...
Par Anonyme
ca peu porter a rire mais laissez leur une chance. On rapelle que c'est un prototype.
Par Anonyme
sizin hepinizin gotlerini sikeyim pezevenkler
Par Anonyme
TURKLER SIZI SIKSIN
Par Anonyme
Moi je pense qu'il faut lui laisser sa chance...n'oublions pas les débuts de Lamborghini! Sinon un collègue turc m'a traduit ce que le gars raconte dans la video et en gros il dit que yaura 3 modèles; 130 ch diesel, 225 ch diesel et une 275 ch essence. Il dit aussi que les modèles diesel consomment trés peu à savoir 4l au 100. Donc ce qui veulent concilier ecologisme et voiture de sport pourquoi pas! Sinon c clair que le prix est trop élevé...mais bon on verra bien ce que ça va donner.
Par Anonyme
IL SE VENDRA PLUS D'ETOX EVEC S'EST NOUVEAUX MODEL A L'AVENIR QUE DES FRANCAISES.
Par Anonyme
:coolfuck: SANKI KENDI ARABALARINIZ COK IYI .100 000 KM DEMEDEN COGU ZAMAN NE PARA YAPIYOR ,NE DE YOLDA GIDIYOR. FRANSIZ MALI ALMAYIN.
Par Anonyme
ya de quoi etre fier ..... LOOOL c'est quoi cette daube ????
Par Anonyme
ils le vendent ça?
Par Anonyme
c vrai que c comique le 1,5 dci comme meme mais bon faut savoir que 59 000 € c le prix en turquie ou les voitures sont generalement 1,8 fois plus cher qu'en europe à cause des taxes de l'etat. Faudrait compter 35 000 € pour la France.
Par Anonyme
Il faut bien savoir qu'il s'agit d'une voiture qui se dit être: sportif, ECONOMIQUE et speed. A vraix dire, les Turques ne laisseront pas les choses aux hasards, ils vont sûrement améliorer cette sportif d'ici 2010 (date à laquelle la voiture sera commercialisée aux grand public).
Par Anonyme
mortor 1.5 diyolar ama 2010a kadar o motor 3.0dci olur yani turkiyenin ferarisi
Par Anonyme
yakinda osmanli arabasi geliyor made in turkiye
Par Anonyme
Je trouve que comparer à une voiture française ce n'est pas une "daube" comme le disent certains, il ne faut pas oublier que c'est le premier modèle du constructeur, et que renault peugeot citroën existe depuis le pré histoire et vla le résultat aujourd'hui. Merci bastien.
Par Anonyme
la marque ETOX baisse toute les marques francaise.moquer vous bande conard. il ya peut etre une ressemble comme les autres marque par exemple le renault qui ressemble o opel ( il y a juste le logo qui change) bon fermer tous vos gueule ook
Par Anonyme
Arrêter de défendre la voiture uniquement par fierté ou de la critiquer juste parce qu'elle est turque! Soyons objectif : ce modèle doit être amélioré si on veut qu'elle aie un réel succès au niveau du grand public. Ceci dit la base est bonne, c a d que pour un proto c'est assez bien, et la voiture peut être facilement améliorée. Concernant le segment de la voiture, c'est judicieux d'avoir choisi une voiture de sport car pour les autres segments il n y a plus de places pour des nouvelles marques. Le point faible est son prix élevé et le point fort est sa basse consommation en carburant. Au final je ne pense pas qu'elle soit commercialisée en Europe, donc il nous sera difficile de l'essayer et de nous forger une idée...
Par Anonyme
Arrêter de défendre la voiture uniquement par fierté ou de la critiquer juste parce qu'elle est turque! Soyons objectif : ce modèle doit être amélioré si on veut qu'elle aie un réel succès au niveau du grand public. Ceci dit la base est bonne, c a d que pour un proto c'est assez bien, et la voiture peut être facilement améliorée. Concernant le segment de la voiture, c'est judicieux d'avoir choisi une voiture de sport car pour les autres segments il n y a plus de places pour des nouvelles marques. Le point faible est son prix élevé et le point fort est sa basse consommation en carburant. Au final je ne pense pas qu'elle soit commercialisée en Europe, donc il nous sera difficile de l'essayer et de nous forger une idée...
Par Anonyme
Etox serait un très bon changement pour le pays qui se place 2e deriere la chine dans le domaine de la production. Pourquoi ne pas construire des voitures Turques plutôt que de construire des voitures françaises ? N'oublions pas que c'est un prototype et que c'est la premiere voiture du pays. Vous croyez que Ferrari était au top le premier jour ou quoi ?
Par Anonyme
la voiture fait 350 ch il le disent ds la video il ya une fausse information sur ce site
Par Anonyme
bon faut pas embeter les gens qui progressent hein... Comme meme quoi c leur premiere voiture de sport laissez-les vivre .. En plus elle est pas si mal que ca j'trouv. Moi qui sui Turc je tien kan meme a denoncer ouvertement les propos injurieux ecrit en Turc sur ce site ,pas la peine d'ecrire des insultes !!
Par Anonyme
Etox a présenté à la presse aujourd'hui sa réalisation, félicitations et longue vie à cette nouvelle marque !
Par Anonyme
c'est une belle voiture,mais la couleur n'est pas bien sa existe en noir,rouge,blanc . il devrais suprimé sette souleur orange ses quoi sa!!!!!!! mais quan meme bien jouer les turk :bien:
Par Anonyme
vizité le sit wikipedia le mot clé anadol et vous verez se qu on fait comme voir les turcs aussi bien des berlines ke des voiture de sport des marque a eux et dans certaine marque francaise on repris certaine technologie expl la bx l espace avec une carosserie en fibre de verre a certain endroi et d autre que j en passe a suivre de pret l etox
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Par jag21 le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
Par PhilZ le 24/03/2020