Par Anonyme
Miam... Et a quand la LFA pour le GT 500?
Nouvelle Honda HSV-010 GT: La remplaçante de la NSX en Super GT
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Par Anonyme
Miam... Et a quand la LFA pour le GT 500?
Par Anonyme
Euh c'est bizarre... le règlement impose d'utiliser des modèles dérivés de la série (même s'ils n'ont plus grand-chose de série...) alors elle sort d'où?
Par Anonyme
D'ac avec l'anonyme de 11:20, oui almors le réglement à changé??? En plus vu qu' Honda (pour les modèles route) est en plein dans sa "révolution verte" avec les autos électriques et autres, il n'y aura pas d'équivalent routier et ca c'est dommage. C'est là la vrai fin de la NSX (qui malgré c'est plus de 20 ans de conception était opas autant" hors du coup" que ca avec encore des victoires au moins en 2008 en GT 500). En plus on a plus de moteir central arrière, snif triste nouvelle!!!
Par Anonyme
bah, la GTR utilise bien un V8 en JGTC alors que c'est le VR38DETT (V6) en série :bien:
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