Par Foerdom
2900 € plus cher que l'Espace V en base ! Il faudra voir l'équipement pour comparer plus posément, mais ça confirme que Renault a bien positionné son prix.
Nouveau Ford Galaxy : à partir de 37 100 €
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Par Foerdom
2900 € plus cher que l'Espace V en base ! Il faudra voir l'équipement pour comparer plus posément, mais ça confirme que Renault a bien positionné son prix.
Par §Mou333Ao
une alternative original, de toute facon mon pdv c'est que Espace V Sharan Ford ou autre, le choix est individuel et selon moi serait fait sur l'entretien la conso, mais ce qui mporte le plus c'est un design intérieur et extérieur qui plait, et par desssu tout le plaisir de conduite ;)
Par parlons-en
tarif correct pour ce galaxy, oui le tarif de l'espace V est au niveau.
Par roc et gravillon
En réponse à Foerdom
2900 € plus cher que l'Espace V en base ! Il faudra voir l'équipement pour comparer plus posément, mais ça confirme que Renault a bien positionné son prix.
Tu peux déjà ajouter + 1 500 € à ton Espace basique de 34 200 € si tu veux disposer de 7 sièges comme sur le Galaxy = 35 700 €
Différence = 1 400 €.
Et comme tu dis, voir le reste...
Par Dumbphone
Si je prends le Fiat Doblo avec le moteur le plus coûteux, la finition la mieux équipée et en cochant absolument toutes les options imaginables (et ça fait un véhicule sacrément bien équipé), j'arrive à un prix de 25 500 EUR.
Nous sommes donc approximativement 12 000 EUR en-dessous du prix D'ENTREE de ce Galaxy.
On aura beau me rétorquer que la finition est plus cossue, que les motorisations sont plus puissantes, que..., que... et que... Douze mille euros. Le prix d'une deuxième voiture.
Suis-je vraiment le seul à trouver ce prix "d'entrée" anormal ? C'est au bas mot 5 000 EUR de trop.
Par roc et gravillon
En réponse à Dumbphone
Si je prends le Fiat Doblo avec le moteur le plus coûteux, la finition la mieux équipée et en cochant absolument toutes les options imaginables (et ça fait un véhicule sacrément bien équipé), j'arrive à un prix de 25 500 EUR.
Nous sommes donc approximativement 12 000 EUR en-dessous du prix D'ENTREE de ce Galaxy.
On aura beau me rétorquer que la finition est plus cossue, que les motorisations sont plus puissantes, que..., que... et que... Douze mille euros. Le prix d'une deuxième voiture.
Suis-je vraiment le seul à trouver ce prix "d'entrée" anormal ? C'est au bas mot 5 000 EUR de trop.
Tu seras assurément vraiment le seul type sur terre à avoir pensé à un Fiat Doblo quand on te cause d'un Ford Galaxy.
Y'a des pervers, j'vous jure.....
Pour 12 000 € de moins que ton Doblo, tu sais, tu vas trouver des Dacia aussi...
Par §Tou460zc
En réponse à Dumbphone
Si je prends le Fiat Doblo avec le moteur le plus coûteux, la finition la mieux équipée et en cochant absolument toutes les options imaginables (et ça fait un véhicule sacrément bien équipé), j'arrive à un prix de 25 500 EUR.
Nous sommes donc approximativement 12 000 EUR en-dessous du prix D'ENTREE de ce Galaxy.
On aura beau me rétorquer que la finition est plus cossue, que les motorisations sont plus puissantes, que..., que... et que... Douze mille euros. Le prix d'une deuxième voiture.
Suis-je vraiment le seul à trouver ce prix "d'entrée" anormal ? C'est au bas mot 5 000 EUR de trop.
Chez Ford le concurrent du Doblo c'est le Grand Tourneo Connect. Sinon tu as le grand Kangoo chez Renault. Vu que tu as l'air de bien maîtriser les prix, tu peux comparer ce qui est comparable.
Par §Ava831LI
En réponse à Dumbphone
Si je prends le Fiat Doblo avec le moteur le plus coûteux, la finition la mieux équipée et en cochant absolument toutes les options imaginables (et ça fait un véhicule sacrément bien équipé), j'arrive à un prix de 25 500 EUR.
Nous sommes donc approximativement 12 000 EUR en-dessous du prix D'ENTREE de ce Galaxy.
On aura beau me rétorquer que la finition est plus cossue, que les motorisations sont plus puissantes, que..., que... et que... Douze mille euros. Le prix d'une deuxième voiture.
Suis-je vraiment le seul à trouver ce prix "d'entrée" anormal ? C'est au bas mot 5 000 EUR de trop.
Oui enfin il faudrait déjà qu'ils jouent dans la même catégorie, déjà
Et quitte à prendre une voiture plus low cost 7 places, autant y aller à fond: prends une dacia lodgy avec la motorisation la plus puissante (110 ch quand même, attention!) avec la finition la plus "haut de gamme" et full option, tu arrives à même pas 19000 € à mon avis. Qu'est ce t'en dis?
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Tu seras assurément vraiment le seul type sur terre à avoir pensé à un Fiat Doblo quand on te cause d'un Ford Galaxy.
Y'a des pervers, j'vous jure.....
Pour 12 000 € de moins que ton Doblo, tu sais, tu vas trouver des Dacia aussi...
Tu proposes des Dacia ? hum très intéressant ça !
Par matrix71
on voit que Renault a fait fort avec le nouvelle Espace, ça change des camionnette pour la déchetterie...
Par §wiz107IW
Roc, je suis ton père
Roc, rejoins le côté obscure de la force roumaine
Roc, tu apprécieras enfin ce fabuleux moteur premium teutonNique
Roc, prépare les sandwichs pour ton prochain grand picnic populaire
Par §saa452RJ
37 100 euros l'entrée de gamme, ça fait cher la camionnette ! J'espère quà ce tarif la modularité reste exemplaire.
Par matrix71
ce Ford Galaxy est tombe dans un trou noir quelque par dans l’univers...
Par matrix71
En réponse à
Commentaire supprimé.
les voiture look camionnette je les laisse pour toi...j'ai horreur de rouler avec ses truc la...
Par §SIG218wN
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'ai rarement entendu quelqu'un dire que Ford "c'est la classe" et pour ce qui est de la finition, ça reste une finition de constructeur généraliste.
Personnellement les tarifs ne me choquent pas pour un véhicule de cette gamme, on est dans la moyenne.
En revanche coté look, peut faire mieux.
Par §Ren202Pu
En réponse à matrix71
les voiture look camionnette je les laisse pour toi...j'ai horreur de rouler avec ses truc la...
Tu me fait trop rire toi avec ta 206 1.2 puretech 82ch mdr le gars !! :ptdr::ptdr::ptdr:
Par §saa452RJ
En réponse à §SIG218wN
J'ai rarement entendu quelqu'un dire que Ford "c'est la classe" et pour ce qui est de la finition, ça reste une finition de constructeur généraliste.
Personnellement les tarifs ne me choquent pas pour un véhicule de cette gamme, on est dans la moyenne.
En revanche coté look, peut faire mieux.
Un véhicule de gamme généraliste à près de 40 000 euros en entrée de gamme, vous trouvez cela normal ? On approche quand même déjà le tarif d'un Marco Polo d'entrée de gamme, avec une finition autrement plus soyeuse et des couchettes !
Par matrix71
Les dernier 807 touéquipé était vendu a 38 000euro sans la grosse remise...
Par §And656nL
En réponse à §saa452RJ
Un véhicule de gamme généraliste à près de 40 000 euros en entrée de gamme, vous trouvez cela normal ? On approche quand même déjà le tarif d'un Marco Polo d'entrée de gamme, avec une finition autrement plus soyeuse et des couchettes !
si t'arrive à caser 7 personnes dans un Mp...et à 40000, un mp neuf, tu peux rêver...
Par §saa452RJ
Cadeau :
https://www.caradisiac.com/Salon-de-Dusseldorf-Mercedes-presente-son-nouveau-Marco-Polo-Activity-97062.htm
Par §And656nL
En réponse à §saa452RJ
Cadeau :
https://www.caradisiac.com/Salon-de-Dusseldorf-Mercedes-presente-son-nouveau-Marco-Polo-Activity-97062.htm
le prix de base du galaxy est en 120 cv...88 pour le Mp qui doit peser autour des 2 t. ( un veau) et presque sans options... mais toi tu préfère le doblo...
Par §And656nL
En réponse à §saa452RJ
Cadeau :
https://www.caradisiac.com/Salon-de-Dusseldorf-Mercedes-presente-son-nouveau-Marco-Polo-Activity-97062.htm
en autre si tu regarde les tarifs...les 88 cv est a 44600 euros sans options... (brochure mb) mais on est pas à 8000 euros près. ..
Par §cha482zp
NON Monsieur DOCHE les 4 roues motrices ne sont pas disponibles seulement sur ce Galaxy 7 places !
Le VW Sharan 7 places est également disponible en traction intégrale et est probablement , avec ses équivalents SEAT et Skoda un concurrent plus redoutable pour ce superbe Ford Galaxy que le nouvel Espace qui se vendra probablement en diffusion limitée hors de France comme les versions antérieures .
Ne me demandez pas pourquoi mais c'est un fait : Une Renault à 40.000 € est quasi invendable hors de France !
Par §SIG218wN
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est vrai tous les gouts sont dans la nature, c'était juste un jugement personnel.
Par §GOR311JP
110 cv le lodji?? avec un 1.5 diesel, ça doit accélérer fort ma bx laisse ce joli monde sur place au moins.
Par Dumbphone
@ R&G : j'assume ma perversité :-)
Mais dans l'absolu : je suis prêt à parier que le volume utile est au moins équivalent, sinon davantage, dans un Doblo.
Le prix que j'ai cité correspond à celui d'un Doblo à l'équipement pléthorique, opposé à un prix d'entrée pour un Galaxy probablement beaucoup moins doté.
Je sais que dénigrer Fiat est un sport couramment pratiqué sur ce forum, mais pour qui a déjà roulé en Doblo, c'est un véhicule d'un confort étonnant. J'ai eu l'occasion de faire plusieurs trajets supérieurs à 1000 km dans une version pourtant encore assez rustique et suis toujours arrivé à destination frais comme un gardon (chose que je ne peux pas de dire de véhicules pourtant badgés "premium").
Bref, j'assume ma perversité... 12 000 EUR d'écart, simplement pour avoir un look moins "camionnette", c'est délirant.
En fait, vu que ce tous les ludospaces offrent actuellement (pas uniquement chez Fiat) c'est peut-être juste le concept du monospace qui devient peu à peu désuet.
37 000 EUR là-dedans, ça ne me viendrait clairement pas à l'idée.
Par §And656nL
En réponse à Dumbphone
@ R&G : j'assume ma perversité :-)
Mais dans l'absolu : je suis prêt à parier que le volume utile est au moins équivalent, sinon davantage, dans un Doblo.
Le prix que j'ai cité correspond à celui d'un Doblo à l'équipement pléthorique, opposé à un prix d'entrée pour un Galaxy probablement beaucoup moins doté.
Je sais que dénigrer Fiat est un sport couramment pratiqué sur ce forum, mais pour qui a déjà roulé en Doblo, c'est un véhicule d'un confort étonnant. J'ai eu l'occasion de faire plusieurs trajets supérieurs à 1000 km dans une version pourtant encore assez rustique et suis toujours arrivé à destination frais comme un gardon (chose que je ne peux pas de dire de véhicules pourtant badgés "premium").
Bref, j'assume ma perversité... 12 000 EUR d'écart, simplement pour avoir un look moins "camionnette", c'est délirant.
En fait, vu que ce tous les ludospaces offrent actuellement (pas uniquement chez Fiat) c'est peut-être juste le concept du monospace qui devient peu à peu désuet.
37 000 EUR là-dedans, ça ne me viendrait clairement pas à l'idée.
je possède un galaxy titanium 140 et un Berlingo exclusive 115 hdi (ma femme). j'ai pu comparer les 2 sur des trajets urbains et long parcours...il n'y a pas de comparaison possible, le confort n'est pas le même et ne parlons pas des finitions. ma femme maintenant préfère piquer mon galaxy pour partir au boulot (90 km a/r), car elle arrive plus reposé au boulot et le retour est moins pénible. c'est pourtant elle qui a voulu le Berlingo...les 12.000 euros sont là...
Par §mou747bF
Il ressemble fort une bétaillère VW avec qui il entre très directement en concurrence, c'est la dure loi de la mocheté affichée..!!
Par §saa452RJ
En réponse à §And656nL
en autre si tu regarde les tarifs...les 88 cv est a 44600 euros sans options... (brochure mb) mais on est pas à 8000 euros près. ..
8 000 euros ce n'est rien, à peine un week-end de ski.
Par roc et gravillon
En réponse à Dumbphone
@ R&G : j'assume ma perversité :-)
Mais dans l'absolu : je suis prêt à parier que le volume utile est au moins équivalent, sinon davantage, dans un Doblo.
Le prix que j'ai cité correspond à celui d'un Doblo à l'équipement pléthorique, opposé à un prix d'entrée pour un Galaxy probablement beaucoup moins doté.
Je sais que dénigrer Fiat est un sport couramment pratiqué sur ce forum, mais pour qui a déjà roulé en Doblo, c'est un véhicule d'un confort étonnant. J'ai eu l'occasion de faire plusieurs trajets supérieurs à 1000 km dans une version pourtant encore assez rustique et suis toujours arrivé à destination frais comme un gardon (chose que je ne peux pas de dire de véhicules pourtant badgés "premium").
Bref, j'assume ma perversité... 12 000 EUR d'écart, simplement pour avoir un look moins "camionnette", c'est délirant.
En fait, vu que ce tous les ludospaces offrent actuellement (pas uniquement chez Fiat) c'est peut-être juste le concept du monospace qui devient peu à peu désuet.
37 000 EUR là-dedans, ça ne me viendrait clairement pas à l'idée.
Le pervers insiste...
Faut pas penser comme ça au Doblo, c'est bon ni pour la vue, ni pour la santé.
Toujours pas pigé que t'étais simplement hors sujet ?
Pas noté non plus que Ford proposait une alternative au Doblo. Tu vois pas quoi ?
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