Commentaires - Mercedes retarde le SLC jugé trop cher

C'est dommage elle aurait éte la seule concurrente aux 911. Et l'illustration, franchement, elle claque.

Si quelqu'un pouvait expliquer la différence entre une SL et un(e) SLC, ce serait fantastique.

Si cela s'avère véridique, dommage, mais ça ne m'étonne pas la fiche technique hypothétique déjà laissai présumé un véhicule foncièrement pas donné et assez exclusif. DOnc l'idée de réévaluer le cahier des charges pour améliorer tout ça est le bienvenu.

Mouais, elle fait 150ch de trop et il manque 2 places pour concurrencer la 911. Sans compter que y'as peu de chances qu'elle débute à 90 000€.

Le SL c'est un grand coupé luxueux, plutôt typé grand tourisme que Sport et la cible n'est pas du tout la même que pour ce futur SLC qui se positionnerai en concurrent de Porsche, plus particulièrement de la 911 sur le marché de la voiture de sport.

Bah alors abasc, t'es pas là pour venir trouver des excuses à Mercedes?

Toi qui criait au scandale parce que PSA avait arrêter le projet 308/C4 hybride suite au retrait du financement du gouvernement, là, tu devrais aussi crier au scandale!

Allez, cherche, petit apprenti de Roc & gravillon, cherche des excuses à Mercedes!

Moi, perso, je les comprends. L'argent engrangé est bien au chaud dans la poche, ça serait le dépenser à risque pour aller sur une niche. Autant le garder pour remplacer les modèles existants.

D&D

Droits&Devoirs

ils font bien de ne pas la sortir!

Elle se ferait grave poutrer par la MRS !

1- Ce modèle n'a jamais fait l'objet ni d'un concept ni même de photos volées. Autrement dit, personne n'a encore vu ce véhicule, et donc tout n'es pour l'instant que rumeurs.

2- Pour PSA, il s'agit d'une technologie soi disant super moderne. Ici ce n'est qu'un modèle qui n'existe pas et dont personne ne sait rien.

3- C'est un modèle de niche, qui devra trouver sa place entre la tentaculaire gamme de coupés / cabriolets étoilée, et ce ne sera pas facile.

4- Je préfère largement que Mercedes consacre cet argent au développement de nouvelles technologies ou de nouveaux modèles plutôt que de développer un cabriolet qui ne changera pas grand chose ni en termes de ventes ni en terme d'image.

L'illustration est tout à fait réaliste, la grande calandre à une barrette aussi, il suffit d'élargir un peu les feux pour que ce soit un véhicule produit.

J'insiste sur le fait que ce véhicule (SLC) est un véhicule qui n'est fait que de pires spéculations.

Car, cher M.Garcia, l'ancien article concernait la SLS BlackSeries, pas cette possible SLC.

Oui, c'est ce que j'écris

Dommage

Exact, mais l'article (les articles meme car deux ont été publiés) mentionnaient une SLC !

Par contre, il y a une petite incompréhension dans cet article : vous dites dans le titre qu'il est jugé trop cher, mais vous dites ensuite qu'il s'agit d'un réexamen du projet, ce qui ne signifie pas qu'il est jugé trop cher, mais plutôt que son positionnement est trop ambigu à l'heure actuelle.

abasc, tu t'es ridiculisé!

Par abasc le 29 Juin 2012 à 13h11

"1- Ce modèle n'a jamais fait l'objet ni d'un concept ni même de photos volées. Autrement dit, personne n'a encore vu ce véhicule, et donc tout n'es pour l'instant que rumeurs."

=> ben non puisque c'était au stade projet. Un projet, c'est pas une rumeur au sein du constructeur, c'est du concret! C'est une équipe projet qui a déjà fiat une étude marché, identifié la clientèle cible, évalué dans les grandes lignes les prestations et niveaux de prestations à atteindre, la rentabilité du projet...

Tout ça, c'est du concret!

"2- Pour PSA, il s'agit d'une technologie soi disant super moderne. Ici ce n'est qu'un modèle qui n'existe pas et dont personne ne sait rien."

=> Si les médias avaient connaissance de la technologie PSA, c'est uniquement que le gouvernement y avait des billes, donc que PSA se devait de montrer des protos pour remercier le financement du Projet. Et accessoirement personne ne savait rien des détails de la techno PSA, sauf PSA.

Mais ta mauvaise foi ne peut pas comprendre.

"3- C'est un modèle de niche, qui devra trouver sa place entre la tentaculaire gamme de coupés / cabriolets étoilée, et ce ne sera pas facile."

=> ni plus, ni moins qu'un hybride.

"4- Je préfère largement que Mercedes consacre cet argent au développement de nouvelles technologies ou de nouveaux modèles plutôt que de développer un cabriolet qui ne changera pas grand chose ni en termes de ventes ni en terme d'image."

=> oui, et quand c'est PSA, tu dénigres.

Petite marionnette que tu es et dont les ficelles sont tirées par la mauvaise foi, le fanatisme et la bêtise.

D&D

Droits&Devoirs

le coût et pas le coup ;)

pour être viable et concurrencer la 911 il faudrait plutôt un moteur délivrant dans les 400cv.

mais là, la concurrence interne de la SLK AMG (421cv) serait fratricide !

Pendant ce temps chez Renault il y a la Wind et la Mégane...

La grande KLASS les convertibles du losange

Non désolé, on n'a jamais vu de SLC sur les routes, et encore moins de concept l'annonçant. Ce sont des spéculations des journalistes, c'est tout.

bah la Mégane, encore, ça va (comparé aux 308 et autres concurrentes du segment, toutes plus moches les unes que les autres).

la Wind c'est bientôt fini, il me semble, non ?

Sinon ce SLC devait être un coupé, il me semble, pas un cabrio ou un CC.

Tu n'en sais rien que c'était au stade projet si ?! C'est juste un journaliste bidon qui le dit. Tous les journalistes ont un jour dit une connerie, car ils sont à la recherche du scoop.

Probablement oui, car SLK et SL sont des coupes cabriolet avec toit en dur. Et ça permettra qq kg en moins.

Au fait Débile&Ducon, tu n'a pas réussi à trouver le mail de confirmation pour s'inscrire de Cara ? À moins que tu ne l'ai pas fait ...

concurrencer une porsche c'est perdu d'avance :ptdr:

Par abasc le 29 Juin 2012 à 13h32

"Non désolé, on n'a jamais vu de SLC sur les routes, et encore moins de concept l'annonçant. Ce sont des spéculations des journalistes, c'est tout. "

Bah oui mais Mercedes en fige le Projet, c'est qu'il existe bel et bien.

A ce compte, s'il suffit d'avoir un concept pour annoncer la commercialisation, pourquoi Mercedes n'a toujours pas commercialisé:

- C111

- protos hydrogènes: B-Cell, F-Cell

- la F-Carver

etc...

Cherche pas t'as tort: tu critiques PSA pour les mêmes raisons que Mercedes, mais tu ne critiques pas Mercedes.

Alors, ouste, du balai.

Ensuite, le mail de confirmation, suppot de R&G, je l'aurai ce soir, Mr l'impoli. RdV lundi, donc, j'ai autre chose à faire ce w-e, moi...

D&D

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@ abasc 13h33:

"Tous les journalistes ont un jour dit une connerie".

La différence entre eux et toi, c'est qu'eux arrivent à se faire payer les leurs, quand toi tu nous inondes des tiennes bénévolement.

Par Anonyme le 29 Juin 2012 à 13h50

Et surtout qu'il les dénigrent quand ça l'arrange (cf Mercedes) et ne les vois pas quand ceux-ci comparent une DS5 à un GLK, alors que la DS5 est une berline monospaïsante rabaissée, aucunement conçue pour aller hors-route, au look n'évoquant absolument pas un 4X4, quand le GLK est tout le contraire de la DS5...

Là, étrangement, il les croit!

Mauvaise foiiiii, MAUVAIIIISSSE FOIIII!

D&D

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" Tu n'en sais rien que c'était au stade projet si ?! C'est juste un journaliste bidon qui le dit. Tous les journalistes ont un jour dit une connerie, car ils sont à la recherche du scoop. "

C'était pourtant très officiel à Pékin le 25 avril dernier...

The baby Mercedes SLS has been given the green light and it will be called the SLC, the firm's design chief told Auto Express.

Head of Design Gorden Wagener confirmed plans for the car and its name during an interview at the Beijing Motor Show. He also said that the production version of the Concept Style Coupe - or CSC - which debuted at the show, will be called the CLA.

Read more: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/282457/mercedes_slc_confirmed.html#ixzz1zBTu5dyQ

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/282457/mercedes_slc_confirmed.html

C'est pourtant bien dommage car avec un tel moteur et un gabarit compact et plus léger, elle aurait vraiment été très intéressante en 4 roues motrices pour booster encore le moteur qui ne demande que cela pour en faire une tuerie.

J'espère que ce n'est pas vraie.Une supercar 2 places avec un gros moteur préparable avant et un coffre a l'arrière pour partir en vacance ou autre et un petit gabarit de voiture, cela ne court pas les rues c'est sur et très intéressant.

Si j'en crois le post de 14h22, abasc se serait encore pris un "Headshot".

Abasc ne peut pas être humain, il continue à se relever même au bout de la 10è fois

Quelle bande de gamins -_-"

Bref, si CARA parlait des fuites de photos officielles de la CLS Shooting Break? Jamais les premiers au courant ICI...

Non mais abasc est un troll adolescent qui se prend pour un riche PDG...

Forcément, y a un moment dans l'argumentaire où ça coince

@le_skeud le 29 Juin 2012 à 13h32

Dit le mec avec une photo de chevrolet totalement immonde.

Abasc est ce que l'on appelle dans le milieux des forum : un troll. C'est à dire qu'il racconte de la m**** à longueur de journée.

La technique ? Ne plus lui répondre ni lire ses messages.

Pas lui répondre ok, mais de la à plus les lire, quand même ! On a bien le droit de se marrer un peu de temps en temps non ?

Sur l'illustration dont bon nombre d'entre vous s'exstasy...Personnellement je la trouve moyenne. On dirati plus l'ésthétique que le SLK actuel aurait dû avoir.

En fait pour cette " fameuse" SLC qui devait apparaitre en 2014, il y avait 2 possibilités'

1) un remplacement pur et simple de la SLS, c-a-d un produit vraiment superlatif, excliusif et très cher. Autant si pas plus que SLS soit > 200k€.

2) Un modèle en-dessous, mais très sportif qui devrait concurrencer 911, voire Aston V8.

Un responsable de Mercedes US semblait indiquer que c'était la voie choisie, et au fond, plutôt sympa comme projet!

Je pense que cela achope, car le marché est plutôt restreint, et que ce modèle aurait eu du mal à trouver sa place entre SLK AMG, SL, et SLS. Je pense aussi que faire une " petite" SLS à la moitié du prix n'est pas chose aisée...

je truc c'est qu'un coupé ou un cabriolet on l'achète prioritairement pour le look...

à la différence d'une familiale spacieuse.

gros malin.

Super crédible le mail qui arrive un peu quand on veut mais des heures apres l'inscription.

Et pour la 12ème fois, on a aucune preuve qu'un tel modele est envisagé (pour les liens, rien ne prouve que ça concurrencera la 911, car un "babySLS" ça veut pas dire grand chose...).

Mais il est effectivement probable que ce modele soit envisagé, mais pas avant plusieurs années car aucun prototype ne circule encore et surtout pas la trace d'un concept.

Pour la 46ème fois, Mercedes est tres actif dans les technologies propres.

Et Mercedes possede plein d'alliances qui font leur force dans les voitures propres.

Un petit article qui vient de tomber tout à l'heure :

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/499020-mercedes-classe-tesla-occupera-electrique/

Exact. Tous les details de cette magnifique auto ici :

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/499092-mercedes-cls-shooting-brake-fuite-photos-officielles/

si c'est une rumeur ... elle de Mercedes !

l'info vient du chef du design Mercedes :

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/mercedes-slc-la-sportive-confirmee-par-la-marque-7201277.html

l'info originale chez autoexpress :

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/282457/mercedes_slc_confirmed.html

une petite confirmation, qui ne vaut sans doute rien, ce n'est que le pdg de Daimler :

http://www.sport-prestige.com/265373/mercedes-slc-anti-porsche-911/

...

Certes, mais on a ni concept ni photos ... Donc c'est pas pour tout de suite, c'est tout ...

oui mais c'est donc bien un PROJET, et non une simple rumeur, contrairement à ce que tu as prétendu.

Pour la 46ème fois, Mercedes est tres actif dans les technologies propres.

Et Mercedes possede plein d'alliances qui font leur force dans les voitures propres.

Sans indiscrétion,c est quoi ton métier?

Commercial chez Mercedes?

C est ce qu on aurait pu dire aussi: Bmw/Lexus/Audi/Honda est tres actif dans les technologies propres.

Et Bmw/Lexus/Audi/Honda possede plein d'alliances qui font leur force dans les voitures propres.

Franchement arrete avec mercedes ,ils vont pas te donner une révision gratos en leur faisant de la pub sur caradisiac

Une révision pour ? Sa mercedes ? Ah non mais rassure toi il n'en a pas.

Bon revenons au sujet premier

moi je trouve cela dommage, l'abandon ou le retard d'un tel projet, de faire une concurente à la 911

un 2+2 de 300 -400cv , celane cours pasles rues(pour moi il n'y a que l'evora) j'attendais une reponse du groupe mercedes ou autre!

> Ah bon ?

Qu'est ce qu'ils ont chez Audi côté technologie propres ? Quelques V6 Essence hybride, c'est tout ...

Chez BMW ? Des projets i3 / i8 qui vont coûter une fortune même dans 5 ans, et des V8 essence hybride qui se vendent tellement peu qu'ils les enlèvent du catalogue .....

Chez Lexus ? Des essence hybride, c'est tout ...

Chez Honda ? Déjà ce n'est pas comparable avec Mercedes, ensuite ils n'ont que des mild hybrides essence ...

> Ah bon ils ont des alliances vertes ces 4 constructeurs ??

> Mercedes pour info, est partenaire de l'Alliance Renault Nissan, leader côté électrique.

> Daimler possède également 10% de Tesla, qui fournira également les batteries de la Smart ED je crois. Et Tesla va développer la version électrique de la Classe B, ça c'est certain, et peut être aussi de la Classe A.

> Daimler est également partenaire de BYD (4ème constructeur chinois, et surtout le deuxième plus gros constructeur au monde de batteries), qui commercialise un monospace (e6) electrique qui revendique 300km d'autonomie, et qui a commercialisé la première voiture hybride rechargeable au monde (F6), et ils viennent de créer la marque Denza. N'oublions pas que Warren Buffet à investit 232 Millions de $ dans cette entreprise, soit 10%. Et ce constructeur que vous ne connaissez probablement pas fournit les batteries de beaucoup de MP3, mais surtout de Nokia, Samsung, Motorola pour ne citez qu'eux.

> Et on ne parle là que des alliances ...

Alors oui, Mercedes est très actif côté voiture propres.

Je répondais à Alex33951 à 23h21 bien sur.

Des études de marché ont certainement confirmé qu'il n'y avait pas de place pour cette Mercedes, que les acquéreurs se tournaient vers Porsche et qu'il ne s'en détourneraient pas pour cette petite Mercedes sportive qui manque d'arguments face à Porsche. Comme Mercedes n'est pas une œuvre de bienfaisance, le commercial prime.

Exactement !

"qu'elle ne le voit pas"

"le coup jugé trop important"

Ce n'est pas parce qu'on d'adresse à des analphabètes qu'il faut jouer les illettrés.

ET ALORS!

Quand le projet est figé, c'est qu'il existe.

Une auto ne se conçoit pas en 3 jours et un constructeur prend des années entre la décision de lancer le projet et sa commercialisation.

Gros nigaud de guignol.

Cherche pas d'excuse, Mercedes arrête leur projet, un point c'est tout. Et comme tu as critiqué PSA pour avoir arrêté le projet 308/C4 Hybride, tu devrais autant critiquer Mercedes, mais comme tu es un fanatique abruti (au sens littéral du terme), tu uses et abuses de mauvaise foi pour ne pas avoir à l'admettre.

T'inquiète, je ne l'oublierai pas, ça s'ajoute à ta déjà longue liste de casseroles au même titre que la DS5 que tu compares à des tous-chemins...

D&D

Oh Debile&Ducon est revenu !

Le projet ? Quel projet ? Tu es une preuve que ce projet existe bien et qu'il était prévu en 2014 ? Eh bien non.

Et de toute façon, Mercedes ayant avancé plusieurs modèles (CLS lancée plusieurs mois avant ce qui était prévu, et surtout le Classe M, prévu fin 2012, est finalement sorti en septembre 2011), il est bien normal que certains modèles en pâtissent, mais de toute façon, comme l'a très bien dit 13h17, ce n'est pas très important.

Tant mieux!

Ca laisse plus de place pour une F-type Type R 550

t'as déjà oublié que je t'ai apporté la preuve que le projet existait bel et bien ?

information confirmée par le chef du design MErcedes et le PDG de Daimler.

Bon, par contre pour l'instant il semble que le projet ne soit que "suspendu", enfin si on en croit l'article de caradisiac.

Oui, le projet existe. Mais rien ne dit que cette SLC était prévue en 2014, donc ça ne veut rien dire. Il y a beaucoup de projets en cours, mais dire que tel ou tel projet est retardé alors que rien n'est réellement en cours (ni concept ni même photos volées!) me paraît prématuré.

Par abasc le 30 Juin 2012 à 20h38

"Oh Debile&Ducon est revenu !"

=> encore des insultes! ... C'est dire si ça vole haut dans ta tête... Niveau cours de récréation...

Rien que d'imaginer un directeur d'entreprise de 210 personnes s'exprimer de la sorte est irréaliste.

Alors, nom et numéro de siret, tu ne les fournis toujours pas?

... ben non, évidemment, puisque tu ments.

Donc, toi, mentant, que dire de ton crédit pour le reste ton propos...

"Le projet ? Quel projet ? Tu es une preuve que ce projet existe bien et qu'il était prévu en 2014 ? Eh bien non. "

=> Ben le projet SLC, comme indiqué par quelqu'un au début du sujet, confirmé à Shanghai.

Oui, le projet est mis en stand by car jugé non-rentable par Mercedes, c'est écrit noir sur blanc.

Tout comme le projet C4/308 Hybride a été mis en stand by par PSA car jugé non-rentable sans le soutien du gouvernement...

Cherche pas, tu es pris la main dans le sac de ta mauvaise foi. Pas la peine de chercher à y puiser d'autres arguments foireux, genre: "certains projets ont été avancés, donc il est normal que d'autres soient retardés"... n'importe quoi... et ça gère une entreprise de 210 personnes, ça? ... tu es à se tordre de rire... mon petit quart d'heure de poilade pendant ma journée de travail...

Et le pire, c'est que tu persistes!

Ah, merci d'exister, abasc! Comique malgré toi, va! ^^

"comme l'a très bien dit 13h17, ce n'est pas très important."

=> pourtant, ça l'est à tes yeux pour PSA et la C4/308 Hybride...

Alors, ce qui est important pour PSA ne l'est pas pour Mercedes...

2 poids, 2 mesures...

T'es pas crédible!

T'es un guignol!

Alors tu as le choix de changer, de devenir objectif et cohérent.

Là, tu auras du crédit.

Et je te rassure, tu as plus à gagner qu'à perdre, vu de là où tu pars, donc fais pas ta vierge effarouchée, jète toi à l'eau (c'est une image, hein? ...), fais preuve de "bravitude" pour faire plaisir à ton mentor, l'anonyme R&G!

D&D

Pour info j'ai juste été d'accord avec R&C une fois sur un sujet ....

Si X est d'accord avec Y et donc Y devient le mentor de X, ça va faire pas mal de mentors ......

1- Toujours pas de preuves que ce projet était prévu pour 2014.

2- Je le répète, pour la 112ème, je ne donnerais pas d'infos perso à qqn que je ne connais pas, et de toute façon mon n° de siret ne t'approprier à rien puisque comment faire le lien entre Abasc et le patron d'entreprise dont je t'ai donné le n° ?! La Classe E tu disais ? Je ne pense vraiment pas être le seul patron à avoir une Classe E ...

1- Je ne t'ai jamais aprlé de date. Je n'ai fait que souligner que tu craches sur PSA pour avoir mis en stand by l'hybride sur C4/308 et tu cautionnes Mercedes pour avoir mis en stand by le SLC.

2- Envoie, je me débrouillerai tout seul après. T'inquiète, je gère dans ce domaine.