Commentaires - Les dangers de l'éblouissement au volant : l'opération Visibl'été

J'arrive pas à lire l'article tellement ça brille....

Cet article n'était pas nécessaire tant les clampins ne Carglass nous matraquent avec la publicité à la TV. Je pense qu'on a compris que "un impact sur votre pare brise ? bouhhh, c'est pas joli joli ! Viendez le réparer et on vous offres des verres polarisants de la mort qui tue en partenariat avec les opticiens Krysssss"...

de Carglass*

travaillant dans les assurance j'ai souvent affaire à carglass et voila comment il offre leur lunettes :

exemple datant de la semaine dernière pour une lunette arrière pour une R19 des année 1990 : France Pare-brise 560€, Carglass 840€ !!!

vos lunettes sont payées par les assurances et par caglass qui se gave car pas au top financièrement ! des écart jusqu’à 50% à prestation équivalente, une gestion catastrophiste et des mensonges ... Voilà pourquoi les assurances commence à refuser de travailler avec Carglass ! si vous voulez essayer faite faire des devis entre eux et la concurrence ... En attendant plaignez vous pas que les assurances augmentent car c'est grâce à des gens comme eux !!

Ehhhh....mais commençez par vous en prendre à vous même messieurs les assureurs.

J'ai dans mes contrats d'assurance une magnifique carte plastique m'incitant à... aller chez Carglass, où en effet, il n'y a aucune paperasse à effectuer.

Ayant en peu de temps pété deux pare-brise ( statistiquement parlant, ça ne devrait plus m'arriver avant longtremps), et ayant été bien entendu chez Carglass sans être satisfait de la prestation ( lave glace non rebranché ), il m'a fallu faire des pieds et des mains pour qu'un autre pare-brise soit changé dans le réseau constructeur, avec un pièce d'origine.

Tkt pas contrairement a toi on change d'avis et justement je suis le premier a déconseiller pour toutes les raisons citées ci dessus

Pour le 5/10 de vue c'est avec ou sans correction ( lunettes, lentilles) car si c'est sans c'est chaud !

C est clair que polarisants ou pas il faudrait déjà que tous ceux qui ont besoins de verres correcteurs les utilisent pour rouler ...

À quand le pare-brise polarisant ?

J'espère au moins que leurs lunettes ont des verres incassables (des vrais en plexi).

Ça m'a sauvé un oeil jadis, un jour où comme on dit j'ai cassé du bois.

Depuis je ne porte plus que ça.

Il faudrait déjà que carglass soit capable de poser des pare brise conformes aux spécificités constructeur et en plus soit capable de le faire correctement.

Sur ma voiture perso, pare brise changé par l'ancien proprio chez carglass, vitre trop fine qui va péter rapidement,entrée d'eau en haut du pare brise quand il pleut beaucoup, détecteur de pluie qui fonctionne mal parce que mal remonté, et pour finir, essuie glace qui tapent dans les montants parce que mal réglé. Conclusion, à l'entrée de la saison pluvieuse, je vais m'en faire mettre un nouveau par le réseau du constructeur.

Ah ouaih, j'avais oublié aussi le rétro intérieur avec le détecteur jour/nuit qui ne fonctionnait plus, vu qu'il ne l'avaient pas rebranché.

http://www.ciao.fr/Avis/Carglass__122484

De toute façon, chez Carglass, il n'y a qu'Olivier pour ne pas bosser comme un sagouin. Et il est débordé de chez débordé....

carglace offre des belle lunette en ce nomment, les même que Tom Cruise dans Rayman...

"Rain man"

D'un coté, c'est un peu le sujet de l'article non ?

je n'ai pas lus l'articles de toute façon...je garde mes lunette a verre jaune et mes gans de cycliste au main...

Même quand tu trifouilles dans une baie moteur Hyundai ?

http://www.ina.fr/video/PUB3212621124/securite-routiere-campagne-de-prevention-l-eblouissement-video.html

et en + chez carglass les pare brise sont ceux que les concession refusent (3eme choix)

et caradisiac est juste ridicule de faire un tel article

C'et exact. Chez Carglass, y'a qu'Olivier qui soit intransigeant.

Il les teste systématiquement à coup de marteau et ne garde que ceux qui résistent.

Inefficace pour des raisons optiques complexes.

Sinon ça serait déjà fait ^^

Si tout le monde roulait en Lag, ça n’éblouirait jamais personne....

Il existe sinon le verre électrochrome.

Je ne pense pas que ce soit, en l'état actuel, adaptable au pare-brise car cela diminue trop la visibilité.

En peut-être sûr que dans quelques temps, notre fleuron Saint-Gobain réussira à adapter un système électrochromatique par zone ciblés capables d'activer la réduction de luminosité sur les zones éblouis seulement, ne réduisant pas toute la luminosité de la surface du pare-brise et garantissant une visibilité toujours correcte.

On peut aussi parfaitement imaginer que le verre electrochrome s'active à 100% à l'arrêt sur toutes les surfaces vitrées, absorbant ainsi l'impact de lumière à l'intérieur de l'habitacle et réduisant donc la chaleur dans les véhicules garés au soleil pendant plusieurs minutes voir heures.

Cette technologie a de l'avenir, réjouissons nous que cette grande entreprise française y soit pionnière.

Oui très probablement.

vue la vitesse a laquelle on va bientôt devoir rouler sur nos routes...je pense que 5/10eme c'est suffisant..

bonjour

notre fleuron? tu veux dire lapeyre et compagnie?

et puis saint gobain ne fait presque plus de pare brise :ptdr: si pour les airbus :o

les verres polarisants, ça n'a strictement rien à foutre sur la route

la flaque de carburant ou de flotte, juste là où vous avez l'intention de remettre les gaz ?

pas de bol, vous ne la verrez pas

il faut vraiment être le dernier des cons pour utiliser ça en conduisant !

les polarisants, gardez-les pour la mer, la montagne et cie : c'est fait pour ça, pas pour le reste

Test