Par gxahafair
je me demande ensuite comment faire pour entretenir des modèles aussi exclusifs. Ou en cas d'accident, au secours pour trouver les pièces ou les accastillages...
Lagonda renaît et tease sa "super limo"
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Par gxahafair
je me demande ensuite comment faire pour entretenir des modèles aussi exclusifs. Ou en cas d'accident, au secours pour trouver les pièces ou les accastillages...
Par §Max742yf
Un petit air de famille mais pour le moment je préfère la Citroën:
http://media.citroen.fr/image/13/3/concept-car-citroen-metropolis-galerie-01.5133.77.jpg
Par §saa452RJ
En réponse à gxahafair
je me demande ensuite comment faire pour entretenir des modèles aussi exclusifs. Ou en cas d'accident, au secours pour trouver les pièces ou les accastillages...
Je crois savoir que le propriétaire d'un tel véhicule exceptionnel est en mesure de financer l'entretien exceptionnel de son bijou.
Par Anonyme
Moi aussi, j'ai immédiatement pensé à la Métropolis.
Et maintenant, place à l'inénarrable no-life pour une remarque bien sentie sur la nullité typiquement française qui rend impensable une quelconque inspiration pour Aston.
Par Gros-Chibre
En réponse à §saa452RJ
Je crois savoir que le propriétaire d'un tel véhicule exceptionnel est en mesure de financer l'entretien exceptionnel de son bijou.
+1
Faut pas oublier qu'il existe de nombreux artisants de l'automobiles capables de faire des merveilles de restauration. Donc je ne me fais aucun soucis la dessus il y aura toujours moyen de reparer l'irreparable.
Par Anonyme
En réponse à §Max742yf
Un petit air de famille mais pour le moment je préfère la Citroën:
http://media.citroen.fr/image/13/3/concept-car-citroen-metropolis-galerie-01.5133.77.jpg
Ben voyons
Par Anonyme
Et toi gros chibre... t'es réparable?
Par Anonyme
En réponse à §Max742yf
Un petit air de famille mais pour le moment je préfère la Citroën:
http://media.citroen.fr/image/13/3/concept-car-citroen-metropolis-galerie-01.5133.77.jpg
L'ennui c'est que la Citroën est, et restera, au stade de concept-car :(
Par Anonyme
Ils auraient du prendre cette base pour la DS5 : une longue berline statutaire !!
Par §PAR182xH
C'est une excellente nouvelle. La sortie de cette limousine fabriquée (j'espère) en Angleterre, perpétue la tradition. Elle paraît juste magnifique et n'aura pas à rougir face aux ROLLS, surtout la GHOST un peu exhubérante (avis personnel)
Par Anonyme
Ce qui me chagrine, c'est les clients. Tel un XJ220, on va en retrouver perdue seul dans le désert...
Par Gros-Chibre
Par Anonyme le 25 Juillet 2014 à 13h45
Moi, perso, je m'en branle.
Par supRcc
Bah tu m’étonnes, avec un pseudo pareil!
Par Anonyme
Les clients de ces bagnoles en rachètent une autre dès qu'il y a un soucis...
Les ampoules grillées, c'est pour les gens normaux.
Par Anonyme
Elle est cool ta vie Gros Chibre !
Par crash71100
Elle va envoyé c'est sur, elle est superbe de profil. J'espere qu'elle sera plus fiable et moins couteuse que la précédente
Par Anonyme
Elle semble absolument magnifique...! Jaguar n'a plus qu'à s'inspirer de l'idée pour préparer un retour très exclusif de son inégalable marque de prestige et de grand luxe "Daimler" et proposer une nouvelle Limousine DS 420 via son service Opérations Spéciales...
Par Anonyme
Manifestement magnifique ! TATA va-t-il s'inspirer de cette résurrection pour sortir en série limitée une nouvelle limousine Daimler ?
Par Anonyme
Dommage pour Citroen en tout cas, ils ont poussé la montée en gamme de la marque DS en nous proposant des concept de plus en plus alléchant...pour au final nous pondre des voitures normaux. La Metropolis était magnifique...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce qui me chagrine, c'est les clients. Tel un XJ220, on va en retrouver perdue seul dans le désert...
les voiture dont tu parle ne sont pas perdu dans le desert, mais en fouriere, et le sable les sali tres vite, elle ne sont pas abandonner , tu regarde trop m6.
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