Commentaires - La future Skoda Octavia RS se montre déjà

Elle est superbe en version RS mais je suis pas hyper fan des jantes par contre.

incroyable,(après SEAT) ils nous ont encore resorti la face arrière de l'ancienne A4... tu m'étonnes qu'ils fassent d'énormes bénéfices...

J'avoue que meme de profil les lignes Audi sont hyper présentes. Le 3/4 arriere on dirait presque voir une A5 sportback.

Une Audi au juste prix. Que demander de plus ?

Mouais pas mal les pots d'échappement,mais rien de plus.

OCTAVIA

TOP 100 sur 9 mois 2012.....CCFA

position 88eme Skoda Octavia 3 358 vendues 0,2% part de marché

moins celles du tour de france vélo !!!!!!!

une catastrophe commerciale de plus chez volkswagen....:ptdr::ptdr:..

pff tu vas le ressortir longtemps encore?

réfléchi on annonce partout la remplacante, normal que l'actuelle plonge! cf clio 3 récemment et bien d'autres, presques toutes en fait!

sinon mieux en RS cette nouvelle octavia, à voir en vrai, et à voir si tarif vraiment placé

Tombé ce jour :

" Skoda a vendu 77 900 véhicules dans le monde en novembre (+ 3,8 %). Sur 11 mois, les ventes de la marque tchèque ont progressé de 6,9 %, à 873 000 unités.

En Europe de l’Ouest, Skoda a vendu 28 200 véhicules en novembre (+ 4,3 %) et 331 900 sur 11 mois (contre 336 800 un an auparavant). Sa part de marché en Europe de l’Ouest sur 11 mois s’est portée à 3 % (+ 0,2 point). La marque a notamment enregistré de fortes progressions en Allemagne (+ 15,2 %) et au Royaume-Uni (+ 30,2 %) le mois dernier.

En Europe de l’Est, Skoda a vendu 12 400 véhicules en novembre (+ 7,9 %) et 123 500 unités sur 11 mois (+ 26,7 %), soit une part de marché de 4,1 %. En Russie, la marque a écoulé plus de 9 000 unités le mois dernier (+ 12,5 %) et 89 100 unités entre janvier et novembre (+ 36,6 %).

En Europe centrale, les ventes de Skoda se sont établies à 10 200 unités en novembre (contre 10 600 un an auparavant) et à 114 100 unités sur 11 mois (+ 1,3 %), soit une part de marché de 18,8 % (+ 0,3 point). Sur le marché tchèque, Skoda a vendu 161 000 véhicules sur 11 mois (+ 1,9 %).

En Chine, Skoda a progressé de 4,9 % le mois dernier (à 21 100 unités) et de 7,1 % sur 11 mois (à 225 900 unités). (AUTOMOBILWOCHE 13/12/12)

Pour une marque avec plusieurs modèles en fin de vie ( Fabia / Octavia / Roomster ), on trouvera souvent pire.....

C'est la nouvelle low-cost de VAG ?! :ptdr::ptdr::ptdr:

POURQUOI les pare-chocs de SKODA sont fabriqués en INDE par Plastic Omnium et Varroc group ???????????

http://autocarpro.in/contents/NewsDetails.aspx?NewsID=1700

http://www.varrocengg.com/polymer-division.html

INDIA DAS AUTO .......YA.....DEUTCHE KAKALITAT......YA....

Eh, le Golmon.... peut être parce que la marque Skoda n'est pas allemande ...

autant acheter une TATA ou Maruti....BEAUCOUP MOINS CHER.

si c'est pour avoir du made in india.

CETTE SKODA C'EST DU VOL.

http://autocarpro.in/contents/NewsDetails.aspx?NewsID=1700

http://www.varrocengg.com/polymer-division.html

MADE IN INDIA.

Pourquoi Dacia fabrique-t-il en Roumanie et au Maroc ? Eh, le Roc.... peut être parce que la marque Dacia n'est pas française ...

Faudrait qu'on m'explique pourquoi tout le monde crache sur les marques du groupe VAG. Depuis que Skoda a été intégrée au groupe, la qualité de ses voitures a nettement progressé, donc stop de critiquer sans aucuns arguments. Pour revenir au sujet principal : l'Octavia RS, je n'aimais pas la précédente génération mais celle-ci est vraiment très réussie (esthétiquement parlant) et j'espère qu'elle aura le succès qu'elle mérite.

C'est vrai que l'arrière, c'est un peu abusé la ressemblance avec l'A4.

Par contre, le moteur de la GTI, c'est un moteur bonus, vu que c'est le même que la Golf R, bridé. Donc après un passage chez un préparateur, elle pourrait bien envoyer correctement dans les 300ch !

bon c'est bon toi, t'as fini de répéter tel un disque rayé ? si t'es pas content, casse toi pauvre naze !

T'es drôle avec ta propagande anti Skoda toi ... ça rappelle les nazis

M'étonnerais pas que tu leur voue un culte

Un 2.0 TSI 211/235 la dessus et l'affaire est dans le sac ! Vivement le break

tres belle auto, surement ma prochaine.

Encore une RS diesel ? Pitié épargnez-nous ça ...

L'inde est loin d'être à la traine en matière d'automobile. Ils sont suffisament puissant et stratège pour avoir racheter des marques de luxe à fort potentiel: Jaguar, Land Rover....

Et puis toutes les pièces de chez PSA ne sont pas "Made in France" comme dirait A.M...

werix noooooooooooooooooooooooooonnnnnnnnn subaru ça pue même en essence personne n'enveux pourquoi tu insistes à aimé cette merde passe à autre chose comme aimé les vrai voitures et non des voitures qui intérresse personne...

ASSEZ ! pollueur dehors !

Oui l arrière ressemble à une A4 mais une A4 de 2000 donc je ne voi pas le problème , ça fait presque 13 ans maintenant...

L idee de VAG ( faire du vieux du neuf ) c est que les personnes plus "modeste " peuvent profiter d un style maîtriser et surtout d avoir une voiture neuve au lieu d une A4 de 2000 avec 300 000km sur laquelle ils toucheront pas d argent ...

Mais ça certaines personnes ici ont du mal à comprendre comment fonctionne le haut milieu automobile.

Ce n est pas un monde de bisounours . Rien à voir avec du travail à la chaîne .

Ok, il y a une ressemblance avec les feux d'une A4 de 2000 phase 2, mais vraiment retravaillé, modernisé....bref, plus vraiment pareil ;)

Des Audi de 300 000km ? Hormis avec un compteur trafiqué ou avec 50% des pièces changées, c'est un mirage. La fiabilité de cette marque devient de plus en plus précaire, notamment ces boîtes DSG qui rendent l'âme à même pas 50 000km...

C'est vrai que cette Octavia est, en fin de compte, une Audi-VAG au juste prix, comme j'ai pu le lire précédemment.

Par Anonyme le 17 Décembre 2012 à 12h50

Arrête de répéter tu ressemble vraiment à un plouk! La boite DSG c'est la renne des boites auto sur le marché actuel. Vraiment je me demande pourquoi j'en parle alors que tout le monde le sait, mais bon de vrai trolls ces petits.

Bref cette Octavia à plus qu'un tour dans son sac et attention aux 308 et autres Ceed qui sont en dessous de tout ce que Skoda offre pour le moment en matière de technologie, les sorties sont tout simplement magnifiques. Vive VAG!!!

"DAS AUTO"

tu parle d'une catastrophe ! pour le groupe VAG , quand on voit le bénéfices qu'ils font , pas mal de constructeurs aimeraient subie de pareilles cata , demandez un peu aux groupes Français ce qu'ils en pensent

tu as raison ça a quand même fait du bien à Skoda d'appartenir à VW parce qu'avant ils concurrençaient quand même plutôt Lada que les généralistes donc c'est bien pour eux.

Malheureusement Whisky Cola a raison... ce commentaire inutile sur les pare-chocs de Skoda faits en Inde est du niveau de ceux des pro-allemandes qui parlent de daubes françaises sans cesse... cependant je lui reconnaîtrais quand même une politesse que n'ont même pas les anti-françaises...

Anonyme du 18 Décembre 2012 à 22h32, c'est vrai la boîte auto DSG est la reine des boîtes à double embrayage d'abord plus qu'auto mais il apparaît depuis quelques temps un peu partout qu'il y aurait des problèmes de fiabilité de plus en plus importants...

ça peut être la meilleure tout en n'étant pas d'une fiabilité irréprochable, c'est pas incompatible et c'est même explicable puisqu'étant la meilleure car la première boite sequentielle aboutie, elle a ses défauts de jeunesse que n'auront pas les coréens quand ils la copieront d'ici 10ans...

il n'y a pas que la France, je pense que si on regarde dans les autres pays d'europe, qui ne sont pas chauvain à acheter que les marque du pays et dire que le reste est merdique, il n'y a pas de chutes de vente.