Commentaires - La future Porsche 918 Spyder surprise avec une livrée Martini

Ce n'est pas interdit la publicité sur les alcools ?

une face avant d'une F430 et un arriere de Veyron. Aucune recherche de la part de porsche. Pfff

Est-ce qu'il y aura une livrée Kronembourg ?

Comme çà ?

http://www.grandprixgames.org/read.php?4,451070,525826

Sur Clio 4 surement !

Et une édition limitée "La Villageoise"

Je me suis fait la même réflexion, sous cet angle il y a un incontestable air de Ferrari F430, c'est étonnant sur une Porsche.

"c'est étonnant sur une Porsche"

Pas tellement, c'est la patte VW ! je copie etc....

Putain mais vous pouvez pas juste apprécier une voiture pour ce qu'elle est ? Pour ce qui est de l'arrière de Veyron, il faut m'expliquer la, on voit juste l'aileron.

Vous devriez être heureux à ce que Porsche sorte des voitures avec encore quelques bourrins dans le moteur, sinon jouissez de vos Kia, de vos Megane et vos Twizi... Bonne nuit

Non pas de F430 mais plutôt une face avant (bouclier) de Ferrari 360 Modena !

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T'es un bon toi

Je ne sais pas pourquoi, j'ai subitement des envies de 917 et de Hunaudières sans chicane....

Uniquement en France (loi Evin).

Antoine, il faut lire la presse automobile. Vous savez, le papier.

Flat 6 Magazine s'est entretenu avec des responsables du projet, et des livrés courses d'anciennes Porsche (917, 935, 936...) seront disponibles en option.

Visiblement le modèle Martini possède le Track Pack, les moustaches en carbone sur l'exterieur du bouclier avant.

Les moustaches en carbone prouvent que le pack Race Track est présent sur le modèle "Martini"!

Ha quelqu'un de goût, une 911 en avatar et une citation pour ce bon vieux Marc Joly!

Pour la culture, si la 918 est d'ordinaire prévu pour le 18 septembre, c'est parce que ça fera 9/18 !

Du reste, je suis fan de la marque, pourtant je la trouve fade cette voiture comparée aux Carrera GT, GT1 et 959.

J'attends de voir la version définitive avec une zolie peinture!

pareil, fade pour une Porsche

comme d'hab, VW pollue ses marques en les rendant "prêtes à la conso", comme des bigmac

je me demande bien ce qui restera des images des marques VAG dans 10-15 ans

Encore 1 an, alors qu'elle est presque prête.

moi pareil j'adore les modèles produits par PORSCHE mais là le design me laisse sur ma fin, le devant fait vraiment typé Ferrari...

il est vrai qu'une GT1 ou 959 avait vraiment plus de stature et de présence lorsqu'on les regardaient... après 25 ans la 959 reste un mythe dabs l'histoire de Porsche, j'espere juste que cette 918 serat à la hauteur afin de perduré dans le temps ...

Wait and see

Le projet 918 à été commencé avant que vag ne prenne le controle de porsche, donc vos remarque du style "vag a obliger porsche a faire un truc fade" sont completement débile. Toute facon sur le site francais tout ce qui vient de vag est fade, toutes les voitures sont des copies d'autre voiture (bin oui, 4 roues, des portes, des phares, quelle bande de copieur! Moi il y a longtemps que j'aurais fait une voiture avec des rideau a la place des portes, une lampe de poche en guise de phare pour faire original)... pays de cons

Perso je parlais pas de VAG, mais bien de Porsche. Arrêtez d'être si agressif tout le temps!

Pour l'anonyme de 13h49, pour qui je partage l'idée anti-marques (tout confondu) qu'on retrouve sur tout le site, je ne plussoie pas du tout les 3 derniers mots, et en ai avertis la modération. Ça va trop loin là!

VAG n'est pas prêt d'influencer Porsche sur ce secteur ultrasportif. Rare sont les constructeurs (voir aucun) à avoir un savoir faire comme Porsche sur les sportives. Donc arrêtons cette guerre, surtout que Porsche est ultra rentable, que les familles à leurs têtes se détestent, et qu'il n'y aurait aucun intérêt à mettre son grain de sable dans une machine si bien huilé!

Perso, avec une voiture roulante 1an avant sa commercialisation, je me pose deux questions : est ce l'esthétique finale (ou faut il s'attendre à quelques tout petits changements bienvenus)? La puissance pharaonique annoncé est elle déjà atteinte?

Pour le reste, je critique pour une fois Porsche pour ces sportives (je rappelle que je suis un fan, qui rêve de s'en offrir une après sa Prelude) : pas de style Porsche, pas vraiment d'identité dans ce moteur central arrière. Même la Carrera GT avait un style à elle, ici, on pourrait la confondre avec une Noble, mais surtout avec une Ruff CTR3.

Une technologie pareille, avec un prix d'exclusivité, aurait mérité un design intemporel (surtout avec un nom empruntant à la 917...). Mais je le répète, je nuance mes propos car peut être n'est elle pas encore totalement terminée esthétiquement parlant (très peu probable quand même vu le travail en soufflerie qu'il faudrait), et peut être est elle hallucinante en vrai.

Wait&See.

Faut avoir quelques grammes pour confondre une Noble et une Porsche

bravo le trool.

Pour la F430, passe encore, mais la veyron, rien a voir.

Si tu avais un minimum de connaissance, tu saurais que l'avant de la 918 fait beaucoup penser à la Porsche 718 RSK des années 60.

Et pas n'importe laquelle, une simple 997 Carrera 345 chevaux, dans le rare coloris Bleu Lagoa/Ipanema

Ce qu'elle est moche comparé à la CGT, dommage que Porsche tombe aussi bas, de plus j'ai hate de voir sa consommation réelle.