Commentaires - La Mercedes Classe B restylée arrive en concession : hélice en vue

Bien plus classe qu'un vulgaire SUV en tout cas.

"Au final, on peut se demander quel est l'intérêt d'un tel véhicule ? La question est souvent posée dans les essais. Le père de famille qui souhaite un véhicule premium avec de l'espace et des motorisations suffisamment puissantes peut toujours se tourner vers les breaks"

Pourquoi se poser la question uniquement dans le premium ? On pourrait aussi écrire : "Le père de famille qui souhaite un véhicule de gamme classique avec de l'espace et des motorisations dans la moyenne peut toujours se tourner vers un break"

Un monospace, ça permet d'installer les mômes derrière sans se péter le dos, contrairement à un break.

Comme j'ai le dos fragile, j'ai choisi un Scénic. Si j'avais eu un peu de plus de moyens au moment de l'achat, je n'aurais pas pris un monospace plus grand, parce que mon garage n'est pas extensible. En revanche, un monospace un peu plus dynamique ne m'aurait pas déplu. En l'absence de motorisation essence supérieure à 130ch chez Renault, j'aurais pu me tourner vers un B220 ou 250...

Il peut se raviser à coté du nouveau PICASSO....

Aucune chance face aux superbes C4 Picasso et BMW Carens.

Bien moche ce B, lignes tendues de partout, ça fait grossier et tendance matuvu, dommage je n'achèterais plus chez Mercedes

De plus il est raide, bruyant, et mal agencé'...

acheté ce genre d'auto hors de prix avec aucun confort et modularité...autant acheté un Sénic et un C4 Picasso pour trimbalé ses morpions pour moins cherche..

En lisant certains des commentaires, c'est la que l'on se rend compte du faussé qui sépare l'automobiliste lambda absolument pas passionné par l'automobile (comme 98% des francais et 98% de nos politiciens), de l'automobilste passionné, qui n'achete pas un "deplacoire", mais une voiture. Quand je lis "j'achete un Scenic pour y mettre mes gosses", j'ai envie de me dire "au secours a l'aide". A l'inverse des Allemands pour qui l'automobile est un art de vivre (a l'image d'une maison ou d'une piece de maison comme un salon par exemple), nous, francais, nous voyons l'automobile comme un simple moyen d'aller a un point A a un point B. 4 roues, un moteur et un toit. Au prix d'un tel investissement (pardonnez moi du peu mais une voiture ne s'achete pas comme une TV ou une vulgaire machine a laver), au tant choisir quelque chose qui nous fait plaisir, qui nous transmette des émotion. J'entends déjà les detraqueurs dirent "oui mais tout le monde n'a pas les moyens de se payer une premium". A cela je répond : "qui a dit que je vous parlais de premium ? " Un exemple tout bete. Des voitures, j'en ai eu, en commençant par une Clio, puis une Kia Cee'd, puis une BMW Serie 1, puis une Mercedes Classe E, tout çà pour terminer en Suzuki Swift, un pot de yaourt. A chaque fois, je les ai choisis par coup de coeur, par passion, pas par "nécessité me déplacer". Et bien de toute, celle qui m'a donne le plus d'émotion en terme de conduite, n'est ni plus ni moins que la Ford Focus de ma copine. Un châssis d'une rare efficacité, qui pouvait tenir facile la dragée haute a celui de la BMW Serie 1. C'est la 1ere voiture avec laquelle j'ai atteints mes propres limites avant même d'attendre celle de la voiture. Depuis, je regarde une marque telle que Ford d'un autre oeil. Et croyez moi, les Ford C-Max, S-Max, et consor, coute bien moins cher a l'achat et a l'entretien que tout ce qui est Scenic, Picasso et compagnie, a équipements et moteurs équivalents. En plus d'être désirable et plaisante a conduire. Alors ne dites plus que vous n'avez pas les moyens, dites simplement que vous n'êtes pas passionnés.

les automobilistes iront tous vers la classe B, dont on le sait tous, est disponible avec ce fabuleux moteur AMG, conçu par les (ex)multiples champions du monde de F1...

Mince, un passionné en Clio (plus commun tu meurs), en Cee'd (ça vaut une Lotus, au moins), en Serie 1 (la BM du pauvre :p), en Classe E (la berline la plus classique du marché), en Swift (Sport au moins, hein ?), que dis-je... en Focus (pas un diesel quand même, réveillez-moi !).

Tout cet étalage de passion et d'émotion (qu'est-ce que ça va donner le jour où tu vas monter dans une sportive ?) pour finir par dire qu'un S-Max coûte moins cher qu'un Picasso en entretien. Sur quelles bases svp ? Où sont les références, l'analyse des coûts sur 10 ans ?

Bref, j'ai un Scénic parce que non, harnacher les enfants 4 fois par jour en semaine, ce n'est pas une sinécure. Effectivement, ce n'est pas un choix passion. Je n'ai pas à imposer ma passion à ma famille, ni à en subir les mauvais côtés (les places arrière d'un coupé sont rarement agréables à vivre).

A côté de ça, j'ai une berline de 170 bourrins pour me faire plaisir.

Alors tes grandes analyses sur les passionnés, tu peux te les garder, merci :)

Abasc est attendu pour venir défendre cet insipide et coûteux baleineau.

Le logo étoilé au centre de la calandre entouré de plastoc est toujours aussi moche ( sans compter le toujours rappel du logo sur le capot, dès fois que t'ai pas bien pigé que t'as pas affaire à un moitié d'un... ouh là !).

....le toujours rappel... on dirait bien qu'il manque un mot là non ?

On va dire quoi après toujours ?

Superfétatoire ? Ridicule ? Inutile ?

Qu'est ce qu'il est beau. En plus de l'avoir essayé, super confortable et intérieur classe. Belle auto ! Bon courage à l'affreuse BMW !

Superbe auto, très belle. Pour l'avoir essayée, elle est très confortable et son intérieur est très classe. Bon courage à l'affreuse BMW !

Et t'as vu combien elle déchaîne une foule de commentaires... même l'Abasc semble avoir mis les pouces.

Tu l'as essayée, mais tu ne l'as pas commandée c'est ça z'ano ?

Parti te payer 20 minutes de rêve chez Benz, puis retour chez bobonne, après avoir été faire un crochet au Lidl acheter des croquettes à Rex et enfourné le tout dans l'Scénic de 180 000 km....

Au final, on peut se demander quel est l'intérêt d'un tel article ?

Le premier commentaire "Anonyme" le 17/11 à 09h23 je cite: Bien plus classe qu'un vulgaire SUV...:ptdr: n'importe Nawak !

Classe B...Comme Beurk ?

Nan, j'déconne, je me garderais bien de juger un véhicule sur une simple photo, mais cracher sur les SUV en trouvant "classe" un Mercédes B. Pourquoi pas trouver "classe" un Vito hein, chacun ses goûts...