Par Anonyme
Bin dis donc il a eu de la chance!!!!
Incroyable mais vrai: "keep on truckin" en chaise roulante
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Par Anonyme
Bin dis donc il a eu de la chance!!!!
Par Anonyme
j'ai conduit un camion il n'y a pas longtemps... sans le permis mais pas sur route ouverte... et c'est vrai qu'on ne voit rien devant...
Par Anonyme
C'était un Saab Scania le camion ?
Par Anonyme
... ben non c'était un Renault Trucks Magnum puisque je n'y connais rien en auto et en camion...
Par Anonyme
Ouais normal avec un Renault Magnum....... comme si on était pas assis assez haut dans un pds-lourd normal....faut encore relever l'assise du conducteur...tout ça pour un plancher plat...super... Etant chauffeur de profession je peux vous dire que on ne voit rien à quelques centimètre du véhicule, ce qui est particulièrement dangereux aux passages pour piétons... Mais (du moins en Suisse)donc certainement en Europe aussi, une loi devrait se mettre en place très prochainement. Rendant obligatoire un petit miroir donnant une vue sur l'avant du véhicule. Mais certains pionners de la sécurité, comme volvo proposent déja ces systèmes mais avec une caméra..rien que ça! Mais c'est vraiment utile. Car pour un routier, rien de pire que de rouler sur qqn .
Par Anonyme
Mais je penzse que sur un camion à "face plate", tu dois avoir une meilleure vue que ceux du "type américain".Mais bon, les routiers sont mieux placés pour le savoir.
Par Anonyme
Au contraire les camions Euro c'est encore pire que les "longs nez"....
Par Anonyme
ah bon ? pourquoi ?
Par Anonyme
Ben le nez est plus étroit et il descends.Donc mon impression est que tu as une visibilité légèrement meilleure mais bon à part du statique avec un nez, je n'ai roulé que sur des volvos FH cabine droite type "EURO" C'est mon avis maintenant... Mais bon une chaise roulante nez ou pas t cuit dans les 2 cas.
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