Commentaires - Hyundai dévoile les tarifs du nouveau Santa Fe

Je la trouve vraiment réussi. A quand un essai?

Ça donne envie en effet. Les Coréens peuvent être fier de leur marque nationnale qui exporte. Que de travail accomplis en seulement 20 ans !! Une vrai marque (groupe) mondial avec une qualité et un design loin d'être dégueulasse. Quand on pense à nos "chères" marques françaises qui se regardent trop le nombril en proposant des modèles inadaptés à la demande mondiale...

Vous avez raison, c'est tellement bien hyundai... Hormis un prix et un équipement pléthorique, pas beaucoup d'arguments. Un design banal, pour être gentil, une finition moyenne, des mécaniques dépassées par rapport aux meilleurs mécaniques européennes, et souvent une sécurité très moyenne avec un freinage plus que médiocre... Une vraie réussite...

C'est pour quand un article sur la nouvelle Audi R8 redessinée?

Pour l avoir vu en vrai il est vraiment impressionnant et donne une surprenante impression de qualite, la premiere fois qu une hyundai me fait me retourner. Par contre elle n'a rien a voir avec le style de la generation precedente, il n y a qu a ouvrir l article sur l essai du santa fe juste a droite, mais cette operation necessite elle aussi des yeux...

Renseignes toi un peu parce que Hyundai, c'est pas du tout ça ....

Hyundai/Kia developpe des blocs moteur à la pointe et n'ont à envier aux européennes en terme d'equipement ou de sécurité, c'est justement le duo de l'automobile qui se porte le mieux et qui a la meilleure progression sur les dernieres années. Bref avant de l'ouvrir, renseignez-vous

@ Golfiste Je suis désolé mais Kia/Hyundai sont loin d'être à la pointe technologiquement parlant. Le premier moteur de la soul (126ch) se faisait mettre une pile par un simple VTI 95ch, et ceci à tout les niveaux. Même le nouveau 140Ch consomme globalement plus qu'une DS3 156ch (pourtant le même poids). Bien au contraire ils ont fait leur réputation sur des solutions éprouvé mais pas nouvelle

45000€ pour un tracteur, ca fait cher ... encore un 4x4 de beauf parisien pur et dur

Les hyundai à la pointe de la technologie au niveau mécanique, elle est drôle celle-là... Ils n'ont aucune mécanique à la pointe de la technologie. D'ailleurs, que ce soit en agrément, en consommation ou en pollution, ils sont souvent loin des références européennes, c'est un fait reconnu par tous les essayeurs ou presque...

Encore une grosse poubelle, bien chère, bien opulente et bien polluante, de plus sur nos routes, enfin plutôt dans nos villes malheureusement!!!!

" Les tarifs évoluent eux aussi et grimpent par rapport à ceux de la précédente génération."

Normal si ça grimpe parce que ce Santa Fe n'a aucun concurrent français. Renault en a peut-être dans dans le catalogue SUV de Nissan mais PSA pas du tout !

Il faut être un peu neuneu pour mettre 45 000 € dans une hyundai...

Une MRS le poutre !

Le style a évolué, le prix commence a attendre des sommets (près de 50 000€) j'espère que le ramage est a la hauteur du plumage

moche en plus l arriere est copié sur celui de l audi q5 en moins beau

Attention car le facteur déclenchant du low cost dans un achat complusif se dilue peu à peu.

Faut-il acheter coréen si c'est pour économiser peanuts ?

Le niveau technique pas vraiment up date incite à choisir allemand !

Seul le coupé Genesis 2012 parait, avec ses injections directes et ses couples incroyables, donner envie.

Pour le reste, ne serait ce pas un peu de la m..... dans un bas de soie asiatique ?

46800 € pour une Hyundai là i y a quelque chose qui m'échape.

Plus de 45 000 € pour une hyundai équipé d'une mécanique ancienne, faut vraiment être fou pour acheter un engin pareil, pale copie pour l"arrière du Q5 et à l'avant insipide.

Les rageux pro rinaut et pigot font leurs apparitions...

Vu ton commentaire, tu dois être le genre de neuneu à rouler en hyundai... Ceci dit, ça correspond bien à ton niveau.

Apprends déjà à écrire français correctement...

pour ceux qui critiquent Hyundai et kia ferait mieux de se taire et de regarder autour d'eux car ils sont leader sur pas mal de marché !certes ce ne sont pas des bmw ! qui d'ailleurs c'est associe avec hyundai suite au débauchage d'un de leurs Designer.....

C'est marrant de voir autant d’incompétent dans le milieu automobile...

Il serait temps d'avouer l’incroyable évolution du groupe Hyundai-Kia dans le monde ;)

A savoir, les nouveaux CRDI ont une distribution à chaine, pas tous les HDI =D gage de qualité ;)

En ce qui concerne les véhicules Français, regardez la réalité en face : ils sont DÉPASSÉS :) !!! (Prix, équipements, technologie,..., rapport qualité / prix,...)

Ps : Hyundai : 4ème constructeur mondial de voiture mais également professionnel des chantiers navals ;)

Enfin, quand les disgners français se réveillerons, vous me tiendrez au courant =p

Merci

Excusez Hyundai d'avoir plus d'ambition que PSA et Renault =p

Oui le Prix est justifié !

46 800 € pour une coréenne à la mécanique dépassée, il faut quand même oser... Mais il y a toujours des pigeons, et puis comme disent certains commentaires, comme c'est le 4 eme groupe automobile mondial, leurs voitures sont forcément au top...

Mécanique dépassé... Mouais... Lisez donc ceci :

3,2 l/100 et ses 85 g/km de CO2 pour le petit diesel de la Rio...

https://www.caradisiac.com/Essai-Kia-Rio-1-1-CRDi-75ch-ISG-bvm6-Motion-La-petite-Diesel-la-plus-sobre-du-marche-79022.htm

Un essai caradisiac... une référence... Et cette rio est une hérésie mécaniquement parlant... Mécanique anémique qui ne convient pas pour une utilisation sur route, donc un diesel juste pour la ville, cherchez l'erreur... Et cette rio est dépassée en sécurité active... Freinage à 130 km/h : 75 m... là où une punto vielle de plusieurs années ou une 208 mettent 65 m, la rio est la plus mauvaise selon les essais...

Mais c'est vrai, le plus important, c'est qu'elle ait des gadgets inutiles... Vraiment de bonnes voitures à la pointe de la technologie, mais seulement pour leurs accessoires, pour le reste...

Quelle mauvaise fois !!! xD !

En sécurité Active et passive Hyundai et kia sont dans les meilleurs...

Chez eux la sécurité n'est pas en option, pas comme les français =p

" Un essai caradisiac... une référence... Et cette rio est une hérésie mécaniquement parlant... Mécanique anémique qui ne convient pas pour une utilisation sur route, donc un diesel juste pour la ville, cherchez l'erreur... Et cette rio est dépassée en sécurité active... Freinage à 130 km/h : 75 m... là où une punto vielle de plusieurs années ou une 208 mettent 65 m, la rio est la plus mauvaise selon les essais...

Mais c'est vrai, le plus important, c'est qu'elle ait des gadgets inutiles... Vraiment de bonnes voitures à la pointe de la technologie, mais seulement pour leurs accessoires, pour le reste... "

On parlait de la motorisation, et selon les donnée constructeurs, le 1.1 CRDI de Hyundai/Kia est le meilleure. C'est un fait non discutable.

Tu n'as jamais essayé ce moteur, alors dire qu'il est trop juste en ville me parait bien prétentieux...

Et pour le freinage, c'est dû au pneumatique basse consommation : ce que l'on gagne en conso on le perd en performance...

Ah oui, alors comme le freinage catastrophique est du aux pneux basse conso, c'est acceptable... et hyndai est une référence en sécurité active... Elle est bien bonne celle-là...avec une tenue de route moyenne et un freinage médiocre, ça parait bien prétentieux de dire ça...

Je n'ai jamais parlé de référence, et je ne cautionne pas le fait que la consommation prime sur la sécurité...

Merci de ne pas déformer mes propos.

faut vraiment avoir de l'argent à perdre pour mettre plus de 45 000€ dans une hyundai.

Idem pour une Renault, PSA, etc...