Commentaires - Gumball 2013 : la 72 et la 113 manquent à l'appel

dommage, que je ne passé par la en voiture. je me serai bien foutu de leur tronche avec mes vitre ouverte.

Heu :) Permettez ?

Aquaplaning à faible vitesse....vu le poids de l'engin il faut quand même une certaine vitesse. Vitesse que l'on peut aussi apprécier avec les dégats faits aux voitures.

Sinon "des conditions qui n'ont pas manqué de décimer la meute". Je n'aurais pas dit cela vu que décimer = supprimer 10% (ou 1 dixième). Là il n'y en a que 2 ;)

faut lui enlever son permis a Abasc

Game over!

Insert Platinum Credit card to play again!

Tu peut faire un aquaplanning a faible vitesse surtout quand t'es chaussé large comme la murceliago

Ne t'inquiète pas trop. Ils auront de quo rejouer avant que tu aies fini de régler le crédit de ta voiture sans permis

AAAAAAAAHHHHHHHHH... ça, ça fait du bien

Cronnards de Gumballers.

C'est comme ceux qui ont des gros culs il pètent plus fort et font plus facilement de l'aquaplaning

pourquoi il n'y a pas de cameras a l'interieur des caisses ?, gros best off des meilleurs crashs en voiture de luxe a la fin, histoire qu'on participe un peu nous aussi

Pour la Ferrari, pas de problème, on va appeler RossoCorsa​300 , il va s'en occuper

Physiquement non...à moins d'avoir mis des slick ou des semi-slicks. Mais là faut être juste un gros boulet...ils roulent en ligne droite, pas besoin de semi-slick.

Aie :( . C'est triste de les voir comme ça. Une pensée pour la LP670-4SV.

Plus t'es chaussé large, moins tu arrives à évacuer la flotte, allez donc mettre en aquaplaning une 2CV...

Ils ont voulu faire les cons et ils se sont plantés voilà tout.

C'est triste de voir de tels engins détruits ainsi.

je trouve ça Epic pour le Gumball de partir de Copenhague compte tenu de la spécificité du marché automobile locale...

la route n'est pas un terrain de jeux

Ah bah, n'ont pas prévu les pneus pluie ? Pourtant les prévisions météo... Gumball, you got what you are.

Ok pour les pneus larges mais j'ai quand même un doute sur l'aquaplaning à "faible vitesse"

110 km/h suffisent pour partir en sucette en gommard de 300 de large sous un orage violent.

A qui le tour, au suivant !!!!

On fera les comptes en tonnes de tôle plié a la fin du Gumball.

"Par patrick garcia le 21 Mai 2013 à 21h34

En réponse à : eutha (voir le message)

110 km/h suffisent "

Et donc 110 km/h est je vous cite une "faible vitesse" ?

Alors que la flotte tombait par tombereaux ? hm.......

"Par patrick garcia le 21 Mai 2013 à 21h34

En réponse à : eutha (voir le message)

110 km/h suffisent "

Et donc 110 km/h est je vous cite une "faible vitesse" ?

Alors que la flotte tombait par tombereaux ? hm.......

Toujours aussi drôle "Pat"

Pas grave, même les séries limitées (me demandez pas comment), ils arrivent à se les faire remplacer en un temps record, les constructeurs/revendeurs envoient quelqu'un avec un véhicule identique à l'emplacement où les concurrents sont, des fois même gratuitement vu la pub que ça leur fait !

Quelqu'un peut m'éclairer sur le modèle de type proto que l'on voit dans le portfolio ? Cela ressemble à une audi LMP1...

Pffff une SV de moins ça craint. Déjà qui y en a pas beaucoup c'est pas cool ça.

ca : https://www.caradisiac.com/Le-nouveau-jouet-de-Jon-Olsson-pour-le-Gumball-86548.htm

une Ultima (sans doute le plus beau spin-off d'Ultima)

je confirme, 110 km/h est une faible vitesse pour ce dont est capable une 458 ou une Murcielago (et même pour une Laguna 1.5 dCi)

Patrick a raison, j'ai l'impression qu'à part lui ici personne ne sait que 110km/h peuvent etre atteint en fond de première pour les boites les plus longues voir en secondes sur les boites courtes

Regardez cette vidéo pour votre culture vous comprendrez ce qu'est une sportive (ou un dragster pour route...)

http://www.youtube.com/watch?v=bMMlkTcRMG8

à 110km/h le moteur d'une ferrari ou d'une lambo doit etre aux environs de...1500trs/minute!

Et ces voitures peuvent aller, allez disons trois fois plus vite

Oui c'est sur qu'à 110km/h on peut faire un aqua planning.

Pour la lambo, moyennant un peu de monai, ça doit être réparable. Par contre pour la féfé.

Rassurer moi, la plupart des peintures sont des stickers qui seront enlever après la course...

Mais avec un gommard en 255, à 50km/h tu le fais ton aquaplanning !

Si peut qu'il y ait une flaque d'eau, t'es dehors sans savoir comment.

Bof, de la tole froissée, trois fois rien.

Certes "Pat"

mais ces vitesses sont déjà celles presque limites légales dans certains pays (belgique par exemple) mais de plus on tout bon conducteur doit adapter sa vitesses aux conditions de route et dans ce cas la et avec de tels gommards ils n'étaient pas a des faibles vitesses

Evidemment en 2CV Citroën ils pouvaient rouler a la vitesse max possible sans danger donc a une "faible vitesse relative "

110km/h sous forte pluie ce n'est pas une faible vitesse, surtout si la route n'arrive pas à évacuer l'eau

j'espère que ça calmera les esprits des participants, ces spécialistes du slalom sur autoroute entre les conducteurs normaux, qui en plus de mettre en danger beaucoup de monde, ne sont pour la majorité d'entre eux pas des pilotes

je plussoie les 2 derniers comms.

Oser dire que 110 est une faible vitesse parce qu'elles peuvent aller beaucoup plus vite est un non-sens.

On estime la vitesse non pas par rapport aux capacités de la voiture mais plus par rapport aux conditions environnantes( et encore ce n'est qu'une donnée avec l'accidentologie, les limites locales....)

Où comment pinailler 15 ans sur de la merde !

Ils sont donc sortis à faible vitesse s’il avait fait sec mais en réalité ils roulaient beaucoup trop vite pour les capacités de leurs voitures dans ces conditions.

Un pilote de F1 se traine s’il roule à 100km/en slick en virage par temps sec. Sous la pluie avec les mêmes pneus, il est aux limites. Sauf que lui c’est un vrai pilote et il dosera sa vitesse en fonction des conditions.

Ces supercars modernes sont des voitures géniales qui permettent au néophyte de se prendre pour un pilote dans les conditions normales tellement les limites sont loin (c’est également le cas pour les voitures de monsieur tout le monde, on a « peur » bien avant que la voiture décroche). Mais quand les conditions se dégradent, là, on se rend compte que les limites se rapprochent dangereusement voir sont dépassées facilement.

On peut très bien faire de l'aquaplanning à 30 km/h.

Le problème de cette "course" c'est de mettre des kékés plein de thunes au volant de bolides surpuissants qu'ils ne sont pas capables de maîtriser et de balancer le tout sur route ouverte. Quand on est plein de thunes, on loue des circuits et on crée des évènements pour pilotes amateurs fortunés, comme le fait Ferrari avec ses FF ou ses courses d'anciennes Formule 1. Mais c'est sûr qu'il faut être responsable, ce qui semble être trop demandé à ces kékos là.

Pour avoir bossé sur une 458 (géolocalisation), c'est vraiment plastique-land. Finition de merde à tous les étages. Et quand on ouvre le capot avant, on se retrouve face au néant, le châssis protège pas de grand chose.

Au risque de choquer certains talibans pro sécuritaire, il m'arrive parfois de rouler à 110 (et même parfois un chouilla plus, mon dieu, quel criminel je suis!!!!) sous la pluie et en clio...

110 pour une voiture donnée pour 330 EST une faible vitesse, peut-être trop rapide pour les capacités du gars, mais pas pour la voiture, on peut très bien se bouffer un platane à 30km/h, ça ne veut pas dire qu'on a franchit les capacité de la voiture mais juste qu'on est un gros blaireaux qui ferait mieux d'utiliser ses pieds, ne confondons pas tout...

fait de même avec une couche d'eau de 1 cm sur la route on en reparle ;) (enfin j'espère pour toi)

sache qu'à 110km/h un choc est souvent fatal, heureusement qu'ils se sont pas pris un poids lourd

et justement une voiture prévue pour être performante sur route sèche est d'autant plus délicate sur route mouillée

donc que veut dire "faible vitesse" ? dans l'absolu oui 110km/h c'est juste 1/3 de la Vmax de cette voiture MAIS parce que l'on vit dans un monde non-parfait, 110km/h est une vitesse élevée en regard des conditions météo, des pneus et de la voiture

Ça ne les calmera pas, ils ont probablement déjà reçu leurs remplaçantes, ils vont pouvoir continuer la course presque comme si rien ne s'était passé.

Et non ce ne sont pas des pilotes, juste des passionnés où des milliardaires, mais à part les quelques premiers, la plupart roulent prudemment et sont là pour le voyage et les éventements, pas jouer la gagne.

Mais je roule encore plus vite a bord de ma 208 ! 130 voire 140 sous la pluie, mais c'est une traction ! avec une propulsion tu peux serrer les fesses dés 90 km/h, après des kékés en M3 qui partent en vrille et qui finissent dans les rails sous la pluie on en voit pas mal !

Moralité, bonne voiture pour conduire sous la pluie (donc traction ou 4 roues motrices) bons pneus (éviter les éco machins) et aussi tenir compte des conditions météo (pluie très fine qui lave a peine la route c'est traître et gros déluge avec des trombes d'eau aussi) Sinon oui il y a des conditions de pluie ou on peut rouler assez vite mais faut pas en abuser !

Mister 20h02, soit tu es ignorant, soit tu troll très très mal! Les facteurs qui influent sur l'aquaplaning (pélliculle d'eau entre le pneu et la route) sont ; La vitesse,la masse de la voiture, la dimmension (largeur et circonference)des pneus, et la qualité de la gomme qui la compose. Le reste c'est pour tous le monde pareil , quel que soit le mode de propulsion du dit véhicule.

Passé un certain seuil ce vitesse, l'eau soulèvera le pneu qu'il soit à l'avant ou à l'arrière.

Dailleurs, toi qui vois plein de "kékés en M3 partir en vrille" (tu devrais penser à jouer au loto), tu pourrais méditer la dessus et arrèter de faire le kéké pour impressionner les autres à 140 sous la flotte.

Tiens, juste pour te faire plaisir, un aquaplaning en 4 roues motrices:

Audi R8 Exotic Car Crash, http://www.youtube.com/watch?v=jvp6AeNv5Fg

Imaginez l'arrivée de la Police qui découvre le gars déguisé en tigre du Bengale devant ça Murcielago défoncée au milieu des arbres sous une pluie battante. "Morts de rire"... "Pauvre" type...

Bah non, l'anonyme de 20h02 n'est pas si troll, la 208 est une traction à moteur en porte-à-faux avant, donc plus de poids sur le train avant qui est moteur contrairement à une propulsion à moteur avant dont le train moteur sera moins lesté (kéké ou pas kéké inside), ça s'appelle la répartition des masses, c'est de la physique et non de la trollerie...

Euh permettez...

si tu avais une caisse avec des pneus larges tu saurais que tu peux partir en aquaplanning à 90 km/h sans souci.

"Heu :) Permettez ?

Aquaplaning à faible vitesse....vu le poids de l'engin il faut quand même une certaine vitesse. Vitesse que l'on peut aussi apprécier avec les dégats faits aux voitures."

Mais va passer le permis avant de raconter des bêtises pareilles !

Monsieur l'expert "Vitesse que l'on peut aussi apprécier avec les dégats faits aux voitures." NO SHIT SHERLOCK !

Lache le clavier et va rouler : tu peux faire de l'aquaplanning à faible vitesse : c'est la largeur des pneus qui compte NOOOOB !

justement, l'arrière d'une traction étant très léger, avec les mêmes pneumatiques qu'à l'avant, l'arrière est plus vicieux sur une traction que sur une propu

suffit de regarder les vidéos d'aquaplaning, les tractions partent toujours de l'arrière !