Commentaires - Guide des stands Mondial 2012 : Renault et la Clio 4

Plutot que presenter ce modele a Paris, Renault devrait presenter ses productions hors des sentiers battus. On pourrait croire qu'il ne cherche qu'a garder sa clientele actuelle. Dans les pays emergeants et notamment en Chine, il n'y a pas de la place que pour les tricorps et on croise de plus en plus de petites voitures. A l'echelle de ce genre de pays, le peu de vente que cela pourrait amener, permettrait au moins de se faire connaitre...

Oué enfin il s'agit du Mondial de Paris là. Si les constructeurs Français ne viennent pas présenter leurs nouveautés ici ils ne le feront nul part. Rien n'empêche par contre qu'ils fassent des présentations au Salon de Pékin

"Renault présentera sur son stand le restylage de l'Espace 4"

La concurrence va le bouffer tout cru, le vieux fossile.

Jacqueline

Sinon le mondial de Paris ne se limite pas à un seul constructeur, ni à un seul pavilllon. Un peu marre de votre propagande Renault !

La place de PSA est énorme!

Bah oui ça rapporte de virer des ouvriers !

faut pas trop charrier sur l'Espace non plus, c'est qu'il y a de mieux dans la catégorie (amorphe),ils vont pas se déchirer non plus pour des ventes maigres

les places et leur taille ne sont pas fonctions des parts de marché, mais de ce que chacun est prêt à payer pour se montrer en france mais aussi dans le monde (c'est un des + gros salon donc pas mal de médias même si le public est très francais forcément)

mais c'est normal que les français sur investissent, ils marquent leur territoire à domicile

par ex Nissan a un gros stand, ou jeep, alors que ford est pas énorme et tout au fond

Ford est de la même taille que Nissan et tout à l'Entrée.

Jeep est au fond avec Fiat.

Mais la taille du stand ne signifie pas pour autant nouveautés...Fiat a un énorme stand mais la seule "nouveauté" sera la Ferrari F12....pas vraiment neuve.

Alors que Dacia a un petit stand mais devrait avoir toute sa gamme renouvelée exposée (sauf peut-être la logan qui attendrait).

Remarquez que les stands sont fait par groupes ou presque...

Groupe BMW en bas à gauche

Renault Dacia Nissan et pourquoi pas dire aussi Mercedes qui sont au centre et à gauche

en bas nous avons PSA

et à droite nous avons le groupe Fiat....

je trouve ça drôle, il va y avoir des Phantoms en face des 208, des FF en face des Panda... un multiculturisme sociale des voitures...

C'est donc pour ça les 8000 employés virés...

ou est VW et Audi ?

Ils ont droit a un pavillon a eux tous seul ?

"Remplacement de l'Espace non planifié"... Prévu pour 2014-2015, beaucoup plus planifié que la Punto IV en fait...

La nouveauté c'est le stand PGO.

Les stands ne sont pas "faits" par groupe mais les groupes achètent les emplacements cote à cote (ce qui est logique après tout non ? ;)

ils sont dans un autre hall avec toyota logiquement.

la dernière fois que je suis allé au mondial c'est en 2002 et PGO y était...

Vieux fossile mais le proverbe dit c'est dans les vieux pot que l'on fait la meilleure soupe ! et l'espace est loin d'être dépassé ne vous en déplaise cher "Anonyme le 27 Août 2012 à 09h52" encore bravo Renault inventeur du monospace avec matra

Non bravo à Matra d'avoir proposé ce projet à Renault. Attention à ne pas inverser les rôles.

Un ex-employé de Matra

Le débat sur l'inventeur du monospace est sans fin ou presque...le Voyager existait avant l'Espace. Mais la Fiat 600 Multipla (le premier du nom) était aussi un monospace en.......1956.

Et encore...on pourrait remonter encore plus loin avec le Combi de VW ou même la GMC Universelle, ou même encore plus loin avec la dymaxion car de Buckminster Fuller en..........1928.

Bref....Renault est bien le premier à avoir commercialiser un monospace européen. Et c'est déjà pas mal ;)

On peut voir les autres plan des autres pavillons svp ?

Non vous n'aurez que le plan pour aller voir Renault ! Vous vous croyez ou ? Sur un site objectif ?

Par contre pour le monospace compact (scénic) et monospace "citadin" (la twingo 1) là c'est bien Renault qui a innové...

Absolument d'accord ! Sinon, très bien cette nouvelle Clio !

Moi je suis pas fan de cette clio qui fait pas vraiment clio ni renault d'ailleurs. Donc pour l'instant je préfère largement une 208.

J'éspere que la Renault Clio IV vas faire un meilleur démarrage que la 208 !

la 208 fait plutôt un bon démarrage au regard des derniers chiffres..

Ils ont changé de hall (il me semble) maintenant ils sont dans le hall 1 c'est ça que je voulais dire et puis il y aura des nouveautés.

Les 2 Groupes français représentent les trois quart du Pavillon 1. C'est bon ça!