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Commentaires - Future Mercedes SLC : la mule ! Acte 2

Vaillant

Future Mercedes SLC : la mule ! Acte 2

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Par Anonyme

Un chassis de viper rallongé à l'avant , hormis le camouflage sur le nez, le capot me parait vraiment tres long. Je me trompe? Pourquoi ne pas être parti de la SLR pour faire le mulet ?

Par Anonyme

Moi ce que je trouve terrible, c'est qu'il y a une boule de remorquage à l'arriere.... Ce serait pas les tests du futur UNIMOG plutot?? LOL

Par Anonyme

"Quant à l’hypothèse très intéressante de reprise du châssis de la Dodge Viper pour cette future SLC" Bah alors Vaillant, tu dis que je dis n'importe quoi en parlant du chassis de laViper et tu mets dans ton article ca ?

Par Anonyme

En fait, pas si rallongé que ca si on regarde bien, comparez à une SRT-10 vous verrez qu'il n'y a pas tellement de différences avec la photo ci dessus. Et la Viper est réputée pour avoir un capot interminable...

Par Anonyme

les photos du portfolio devraient arriver sous peu... enfin j'espère... sinon, Venompower, je n'ai jamais dit que tu disais n'importe quoi...

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Par Anonyme

"Penske fait du transport... non, ce n'est pas une Viper ni une base de Viper... posté par Vaillant - 2007-08-08@16:24" Bah moi j'ai pris ca comme ca... mais sans rancune

Par Anonyme

Il y a un problème avec les photos ? (et sur la photo du jour aussi) Vivement une vraie vue de cette SLC, car franchement une viper rafistolée ca ne le fait pas du tout.......

Par Anonyme

Venompower, on verra qui avait raison, mais je n'ai pas dit que tu disais n'importe quoi encore une fois... Ato, le site est en travaux...

Par Anonyme

C'est une Viper et arrêtez de délirer avec vos Merco

Par Anonyme

Vaillant, je veux bien croire que tu n'avais pas dit ca mais c'est ce que j'avais compris, surtout avec le smiley que tu avais mi. Mais de toute facon je m'en fous lol. Et l'anonyme qui dit que c'ets une Viper, non ce n'est pas une Viper à part entiere personne ne sait ce que c'est et beaucoup de détails montrent qu'elle est différente, et surtout, pourquoi Dodge cacherait une SRT qui est déjà commercialisée ?...

Par Anonyme

yeah les photos sont là !

Par Anonyme

Je trouve ca nulle mais ingénieux de la cacher sous une carosserie de Viper. Au moins en amérique ca passe plus ou moins inapercu

Par Anonyme

Une viper avec trappe a essence sur le coté du toi et echappement arriere, y a rien de plus etrange, le proto merco est plus que probable.

Par Anonyme

...chez dodge on doit pas être très content maintenant!

Par Anonyme

Marrant avec cet avant on dirait une ancienne TVR... En tout cas c'est très étrange d'avoir camouflé ce mulet sous une carrosserie de Viper, si ils voulaient semer le doute ce n'était pas très malin d'accompagner le proto avec des Mercedes...

Par Anonyme

Le principal n'étant pas visible je pense que ca leur cause pas trop de soucis (eh oui il faut etre un sacre journaliste pour prendre le moteur en photo ou le chassis. Par contre ce qui m etonnes c est de pas voir de cables venant du bloc moteur ^^

Par Anonyme

Chez Porsche ils ont bien utilisé des mulets carossés en BMW M5 puis Cayenne pour le développement de la Panamera alors pourquoi pas un mulet sur base dodge viper bricolé pour la SLC, en plus c'est le même groupe.

Par Anonyme

Ouaaaaa.... Nouveau concept, nouvelle beauté ! Mercedes-Benz conçois de plus beau véhicule en ce moment moi je n'aime pas trop le pare-choc qui fait un peu comme la Aston-Martin DB9... Sinon l'arrière  me plait beaucoup et la forme de la voiture aussi mais la ressemblance de Dodge lui va beaucoup mieux car Dodge ne fait que des carrosseries Américaine donc, pas très belle (avis personnel).

Par Anonyme

qu'est-ce que tu oses reprocher à mon Aston DB9 ?  Aston

Par Anonyme

Blague à part, je suis de l'avis de JVL1EN : même s'ils ne font plus partie du même groupe maintenant, ce mulet sur base Viper me parait être le plus probable. Même architecture (moteur avant et propulsion), place suffisante pour tester le moteur en position centrale avant, etc...

Par Anonyme

Normal que la panamera est utilisée la plateforme du cayenne pour c mulet, c la même base. C pour cela que je pense qu'ils vont reprendre la plateforme de la viper. Sinon pourquoi ne pas avoir fait le mulet sur base SLR. le véhicule aurait été aussi discret. Puis Mercedes a encore des part dans Chrysler (+ de 10% je crois). C le 2ème plus gros actionnaire. Et techniquement on peut pas couper tout les ponts du jour au lendemain. GM n'avait que 10% de fiat et pourtant ils ont fait des plateforme commune, des moteurs diesel en commun et des BV.

 

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