Commentaires - Ford Focus RS500 : 42.600 euros pour la France

pouah meme si j aime beaucoup cette voiture a ce prix la je prefere un Z370...

c'est marrant, vous affirmiez il y a 15 jours, qu'elles étaient toutes vendues...adeptes des titres racoleurs ? A l'époque j'avais fait remarquer que sans bon de commande, point de vente, et que tout le reste c'était du pipeau.

Que c'est gentil de laisser une chance à tout le monde pour essayer de la"gagner"...........Le chômage est accepté comme crédit?Nan because y en a marre que ce soit toujours les mêmes gros bourges pourris qui savent même pas conduire qui puissent très souvent se faire plaisir.Bande de bouffons.

Un passionné qui pourra sûrement jamais se faire plaisir sur circuit.

Faut savoir : c'est 42 600 ou 46 200 ???

entre le titre et le chapeau de la news, y a 2 chiffres différents ??

ça reste chère pour une Focus....

@20h29 C'est pas Caradisiac qui est en tord mais Ford qui a communiquer que tout leur modèle était vendu !!

@ 20h42 : il ne faut pas t'exciter comme ça! Ces personnes ont sûrement travaillé dur pour se payer leur voiture, fais donc de même... Pour 21h16 : bien vu pour l'orthographe!! Sur 7 mots à la fin, y'en a 6 avec des fautes

coquille corrigée, merci

@vr6spirit : Vas te trouver un boulot au lieu de vivre sur le dos du contribuable (et de te plaindre en plus) ! ! !

Avec cette argent, je préférerais m'acheter une 106 S16 d'occasion et la maitre entre les mais d'un préparateur performance. Un pote a moi a fait ça pour 45.000euro , et il tape 312ch au banc, il dispose d'une boite 6 à crabots, un différentiel a glissement limité, un anti-patinage un chassis full Rallye Gr A et une caisse drolement plus légère avec arceau racing et tout c'est super propre. Il bouffe la dernière M3 e92 jusqu'a 250km/h(rupteur en 6), après c'est mort,elle revient.

Il tape les 200km/h en 13 secondes(avec l'anti-patinage). En plus la M3 du mec est debridé.

Jean-Jo, le mec avec la 106 il habite en Guadeloupe c'est ça?

tu est de la-bas?

Non, je connais le mec c'est tout.le monde est petit.

n'en parle pas trop, on ne sais jamais.

Moi c'est pareil, ma twingo preparée, elle sort 350cv et je bouffe les Nissan GTR sans probleme, apres 285km/h je me fais remonter par la GTR, la boite est trop courte

T'as pas l'air convaincu toi. Tu voudrai pas t'informer un peu sur les Saxo Cup et autres avant de penser qu'une M3 ça bouffe forcément ces petites françaises (106/Saxo Cup, 306 Maxi ou autres véhicules de série + grosse prépa)

Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu...

rapport poids/puissance jean-jo 972

Le tarif est vaniteux, présomptueux. Qui dépensera autant pour une vulgaire Focus ?

Pourquoi ils disent "Pour célébrer dignement le succès et la fin de la production de la Focus RS" !!! La production se termine déjà? Elle est arrivé en concession y a à peine plus d'un an... C'est quoi cette connerie? Et l'autre avec sa 106... En guadeloupe il doit pas en fait grand chose de sa Peugeot... Vu l'état des routes!! Et pour ce qui juge la FRS de "vulgaire Focus", cette RS500 est moins cher qu'une Audi S3 neuve avec quelques options, c'est aussi bien cher pour une "vulgaire" A3. D'autant plus qu'elle est bien moins performantes. Moi je ne trouve pas ca excessif, surtout que c'est une série limitée!!

Un poil cher quand même, mais promet de bonnes perf :) Bien répondu avec la Twingo qui bouffe des GTR, j'ai rigolé ^^

Magnifique auto et le prix n'est pas du tout excessif en comparaison d'autres moins puissantes et beaucoup moins éxclusives ! ( 135i, s3 ...)

Le mec qui a la 106 est un très bon ami a moi, et tout comme moi il est un fan inconditionnel de 106 S16 et de Saxo VTS 16S. Sa 106 est l'une des plus rapide de Guadeloupe, il ne roule cette voiture que le Dimanche car elle est très désagréable a rouler (elle cale tous le temps, le moteur fait pas mal de bruit et secoues énormément la voiture a bas régime, et surtout elle consomme énormément). Mais sa vos le coup pour 45.000euro

J'aimerais bien savoir qu'est ce que vient faire une 106 S16 groupe A modifié et une Twingo modifié dans le discours. Qu'est ce qu'on en a à foutre que ça bouffe une M3 ou une GTR en ligne droite... OUaaahhh. Impressionnant. Et le standing de la voiture? 0... Pour moi ça fait bcp d argents pour pas grand choses. Je préfère m'acheter une 106 S16 GRA de 190ch pour faire des rallyes plutôt que de la ligne droite,et ça coûte 20.000€ d'occaz!!!

Sinon, voiture quand même très sympathique cette Focus même si le tarif me paraît cher pour ce que c'est. Je préfère une 135i pour le même tarif à 1000€ prêt mais avec l'exclusivité en moins je vous l'accorde. Car là tu es sur de la puissance, et surtout d'arriver à les passer au sol. Car 350 ch sur les roues avant...

Tout a fait d'accord qu'est ce que l'on en a foutre d'une 106 s16 ou d'une twingo bricolé?

il est clair que si un jour j'ai 45000 euros a mettre dans une chigniole c'est certainement pas dans une merde préparé.

Bon pour parler de cette focus, c'est une serie limité certes, bon ba y a pas grand chose a dire sur cette voiture.

Je vois pas l'interet de sortir 350cv sur une traction. A moins de mettre de la colle sur les pneus pour qu'elle grip a la route en conduite musclée cette voiture doit etre inconduisible.

Mais sinon de style c'est une voiture racée rien a dire la dessus.

Ca reste quand meme cher!!

a ce prix la je peux me trouver une audi S8 d'occaz

c'est sur c'est un autre monde!

Alors là jean-jo 972,je suis originaire de guadeloupe et toujours en guadeloupe et j'ai pas encore entendue cela sinon sa se serait su vue que la guadeloupe est pas grande et je l'ai jamais encore vue au Run trophy,ni nul part ailleur et les M3 e92 sa cour pas les rues,c'est trop rare et lorsque quelq'un en a une c'est pour montrées qu'il a une M3 et rien d'autres mème pas foutue de l'accélérer et faut dire aussi que il y a peu de route ou on peu se faire plaisir avec une propulsion et une puissance pareil en gwada donc donne moi une source sur pour me prouver le contraire de se que je pense . merci et j'attends

Je t'explique il a envoyer sa 106 en France où il a trouver un compromis avec un préparateur de Saxo, 106, 206 ect... de rallye situé a Nogaro pour lui préparer sa voiture sans licence compétition. 1 ans après il part chercher sa caisse, mais il en profite pour passer une journée au Ring avec la Sax'club, où il a pu faire un D/A avec cette fameuse M3. Son pseudo c'est Shin777 sur la Sax'club, il n'y vas plus mais tu peut voir les photos de sa caisse, lui et sa peau foncée, mais la plaque d'immat,elle est masquée. Comprend que c'est tout ce que je peut te donner comme info. Après si tu ne me crois pas, je le comprendrais parfaitement car c'est vrais que faut le voir pour le croire.

Il retourne en Mad a la fin d'l'année (normalement)

A la base je n'était pas sensé t'en dire autant alors s'il te plait garde sa pour toi OK, j'te le demande.

T inquiétes y a pas plus confidentiel que caradisiac !!!

Non sérieux coit, garde ça pour toi.

mdr

il demande de rien dire alors que tout le monde peut lire!!!!!!!!!!!!!!

C'est bète que ford travaille dessus et gaspille leur fric dessus alors que le préparateur Pumaspeed situé en angleterre a déja fait plusieur kit dont un porté a 400ch avec le turbo d'origine mais arrivé presque aux limites et un autre a soit 425ch-450ch avec un turbo hybride!Ils aurait pu proposé un meilleur kit que le 350ch mais bon c'est déja sa pour ceux qui la possde cette RS500.En tous cas pour ceux qui me croit pas bin taper sur google Pumaspeed et ne me faite pas chier!Merci

@ jean-jo972 c'est moi de 19h56 et 01h39.ok je dirais rien mème si beaucoup on surement déja lu et vu que je suis curieux je vais allé faire un tour sur le lien et dis lui de venir faire un tour au run trophy de guadeloupe car il y a un guas avec sa 205gti 16 jaune qui nique certaines Subaru et autre(il tourne en 13 ou 12sec sur le 400 en ce moment)sa feras un bon duel.;)

Jean-jo 972 on s'en bat les couilles de cette 106, le sujet là c'est la RS500 !

Justement tu le dis toi même ... inutilisable au quotidien.

Une RS500 est avant tout vivable au quotidien, et ensuite performante.

J'imagine que cette focus sera quand même bien équilibré en virage malgré que se soit une traction , les pupuces vont avoir beaucoup de boulot ^^

Sinon jean-jo 972 ta 106 je suis MDR ( tu serait pas chasseur ou pêcheur ? )

Sinon pour 45 000 euros au lieu d avoir une 106 , je préfère mettre 5 000 euros dans une sierra cosworth 12 000 dans une préparation tickford qui te sort 700 chevaux et HOMOLOGUE en France ( certes 6 mois d attente )

Et le reste ca sera pour payé la dépanneuse ... car se genre de prepa c'est pas ce qu il y a de plus fiable, puis entre nous je préfère roulé en M3 même si elle se fait bouffé par la 106 car dans la M3 a 20 km/h en centre ville c est quand même autre chose qu en 106 ....

Mdr ca reste une 106 limité au circuit donc NUL!!!

Les deux kékés avec leurs voitures bricolées : out !

En s'en fout de vos voitures, on parle de la Focus RS500 !

Si vous voulez parler de vos voitures, ya un forum !!!

Je doit recevoir la focus rs 500 la semaine prochaine , et je suis ravie de mon choix

Je pourrait vous en dire plus sur son conportement dés réception.

je suis ravie de mon choix ,tu a acheter la plus mauvaise marque ,bonne rtt au sav pauvre ignard!!!!

Rappel C-Max : Essuie-glaces arrière

Sur les modèles produits entre avril 2003 et avril 2005 un risque de court-circuit peut être engendré par une infiltration d'eau car le boîtier de commande essuie-glaces arrière n'est pas assez étanche.

Rappel C-Max : 1.6 TDCI

modèles produits entre juin 2006 et février 2007 ont un risque de corrosion accélérée du mode du moto-ventilateur.

Rappel C-Max : TDCI 115 ch

Sur les modèles produits entre octobre 2004 et février 2005 été constaté un problème concernant le flexible du turbo.

Rappel C-Max : Direction assistée

Sur certains modèles produits entre avril 2008 et mai 2008 un problème concernant la direction assistée a été détecté.

Rappel C-Max : 2.0 TDCI

Sur les modèles produits entre novembre 2008 et avril 2009 un problème a été détecté sur la pédale de frein qui peut alors devenir dure.

Rappels Ford Fiesta (2002-2008)

Rappel Fiesta : 1.4 TDCI

Sur les modèles produits durant le mois d'août 2001 un problème a été détecté concernant le tuyau de carburant.

Rappel Fiesta : Essieux arrière

Sur certains modèles produits entre août 2003 et septembre 2003 ont connu un problème de soudure sur l'essieux arrière.

Rappel Fiesta : courroie accessoire

Sur certains modèles essence produite entre octobre 2007 et novembre 2007 la courroie d'accessoires se révèle fragiles.

Rappels Ford Focus 1 (1998-2004)

Rappel Focus 1 : TDCI 115 ch

Sur les modèles produits entre mai 2001 et septembre 2001 un problème concernant le boîtier électronique de l'injection été constaté.

Rappel Focus 1 : Alternateur

Sur les modèles produits durant le mois de avril 2002 un problème a été constaté au niveau de l'alternateur.

Rappels Ford Focus 2 (2004)

Rappel Focus 2 : 1.6 TDCI break

Sur les modèles produits entre juillet 2004 et novembre 2006un problème sur le ventilateur de refroidissement a été constaté.

Rappel Focus 2 : TDCI

Les modèles produits entre juin 2006 et février 2007 ont connu un souci du module électronique du motoventilateur

Rappel Focus 2 : TDCI 115 ch

Sur les modèles produits entre octobre 2004 et février 2005 été constaté un problème concernant le flexible du turbo.

Rappel Focus 2 : Direction assistée

Sur certains modèles produits entre avril 2008 et mai 2008 un problème concernant la direction assistée a été détecté.

Rappel Focus 2 : 2.0 TDCI

Sur les modèles produits entre novembre 2008 et avril 2009 un problème a été détecté sur la pédale de frein qui peut alors devenir dure.

Rappels Ford Fusion (2002)

Rappel Fusion : Essieux arrière

Sur certains modèles produits entre août 2003 et septembre 2003 ont connu un problème de soudure sur l'essieux arrière.

Rappel Fusion : courroie accessoire

Sur certains modèles essence produite entre octobre 2007 et novembre 2007 la courroie d'accessoires se révèle fragiles.

Rappel Fusion : 1.6 TDCI

Sur les modèles produits entre février 2007 et septembre 2007 ont une fixation insuffisante du support moteur.

Rappels Ford Galaxy (2006)

Rappel Galaxy : 2.0 TDCI

Sur les modèles produits entre novembre 2008 et avril 2009 un problème a été détecté sur la pédale de frein qui peut alors devenir dure.

Rappels Ford Ka (1996&#-5072;08)

Rappel Ka : Flexible de freins

Sur les modèles produits entre février 2001 et juin 2001 ont connu des problèmes concernant les fixations de flexible de freins.

Rappels Ford Mondeo (2000-2007)

Rappel Mondeo : régulateur de vitesse

Sur les modèles produits jusqu'en juillet 2001 le régulateur de vitesse se révèle capricieux.

Rappel Mondeo : ESP

Sur certains modèles produits entre février 2004 et juillet 2004 il a été constaté une mauvaise utilisation du correcteur de trajectoire ESP.

Rappel Mondeo : Filtre à particules

Sur les moteurs TDCI produits entre février 2006 septembre 2006 ont connu des soucis du filtre à particules.

Rappels Ford Mondeo 3 (2007)

Rappel Mondeo 3 : 1.8 TDCI 125 ch

Un fusible d'alternateur trop sensible a est monté sur les modèles produits jusqu'en juillet 2008.

Rappel Mondeo 3 : Ordinateur de bord

Sur les modèles produits jusqu'en février 2008 il a été constaté un dysfonctionnement de l'ordinateur de bord qui allume le témoin d'huile de manière aléatoire .

Rappel Mondeo 3 : Gestion électronique du moteur

Le boîtier électronique de gestion moteur doit subir une reprogrammation. Les modèles concernés sont ceux produits en mai 2008 -2.2 TDCI).

Rappels Ford S-max (2006)

Rappel S-max : 2.0 TDCI

Sur les modèles produits entre novembre 2008 et avril 2009 un problème a été détecté sur la pédale de frein qui peut alors devenir dure.

Tous les rappels autos Ford

Rappels citadines Ford

Ford Fiesta

Véhicules concernés : Modèles essences produits entre 01/09/2007 et 01/11/2007

Problème mineur : Problème concernant la courroie

Ford Fusion

Véhicules concernés : Modèles essences produits entre 01/09/2007 et 01/11/2007

Problème mineur : Problème concernant la courroie

Rappels compactes Ford

Ford Focus

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles 2.0 TDCI produits entre 01/10/2004 et 01/01/2005

Problème mineur : Problème sur un flexible relié au turbo

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles produits entre 01/04/2003 et 01/03/2005

Problème mineur : anomalie sur essuie glace arrière

Rappels berlines Ford

Ford Mondeo

Véhicules concernés : Modèles produits entre 01/02/2004 et 01/07/2004

Problème mineur : Problème sur le calculateur ESP

Rappels monospaces Ford

Ford C-max

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles TDCI produits entre 01/10/2004 et 01/01/2005

Problème mineur : Problème sur un flexible relié au turbo

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles produits avant 2005

Problème mineur : Problème sur le calculateur ESP

Problème 3

Véhicules concernés : Modèles produits entre 01/04/2003 et 01/03/2005

j ai trouve ou renault est Numero 1, la!!!!

Rappel Clio 2 : Courroie d'alternateur

Sur les modèles produits entre juin 2001 et juin 2002 il a été constaté la fragilité notoire de la courroie d'alternateur sur les moteurs 1.5 dCi.

Rappel Clio 2 : Court-circuit

Sur les modèles produits entre mai 2003 et octobre 2004 il a été constaté un risque de court-circuit.

Rappel Clio 2 : 1.4

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Rappel Clio 2 : Bras de suspension

Sur les modèles produits entre juillet 2002 et octobre 2002 il a été constaté la fragilité notoire du bras de suspension avant.

Rappels Renault Clio 3 (2005)

Rappel Clio 3 : Boîte automatique

Sur les modèles produits entre novembre 2005 et mai 2006 un problème été constaté sur le calculateur de boîte automatique.

Rappel Clio 3 : Feu stop

Une campagne de rappel à eu lieu en mai 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.

Rappels Renault Espace 3 (1997-2002)

Rappel Espace 3 : Airbag

Les modèles fabriqués entre février 1999 et juillet 1999 il a été constatés des dysfonctionnements concernant les airbags latéraux.

Rappels Renault Espace 4 (2002)

Rappel Espace 4 : Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.

Rappel Espace 4 : Système de chauffage

Sur les modèles produits jusqu'en février 2004 il a été constaté des dysfonctionnements du système de chauffage.

Rappel Espace 4 : Frein à main électrique

Sur les modèles produits jusqu'en avril 2003 il a été constaté des dysfonctionnements importants du frein de parking électrique.

Rappel Espace 4 : Rotule

sur les modèles fabriqués entre février 2002 et juin 2002 il a été constaté une fragilité notoire des rotules.

Rappel Espace 4 : 1.9 dCi

Sur les modèles fabriqués entre novembre 2003 et février 2004 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les boîtes manuelles.

Rappel Espace 4 : 2.2 dCi

Sur les modèles produits jusqu'en septembre 2003 il a été constaté des dysfonctionnements de la vanne EGR.

Rappels Renault Kangoo 2 (2007)

Rappel Kangoo 2 : Enrouleurs de ceinture

Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2008 il a été constaté des dysfonctionnements des enrouleurs de ceinture.

Rappel Kangoo 2 : Calculateur de direction assistée

Sur les modèles produits jusqu'en février 2009 il a été constatés un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.

Rappel Kangoo 2 : Colonne de direction

Sur les modèles produits jusqu'en avril 2008 il a été constatés des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Rappels Renault Koleos (2008)

Rappel Koleos : Colonne de direction

Sur les modèles construits jusqu'en septembre 2009 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Rappels Renault Laguna 2 (2001-2007)

Rappel Laguna 2 : 1.6 16v, 1.8 16v et 2.0 16v

sur les modèles produits entre mai 2001 et octobre 2002 il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur d'injection.

Rappel Laguna 2 : Boîtier électronique

Sur les modèles produits entre juillet 2001 et mes 2002 il a été constaté des dysfonctionnements du boîtier électronique qui prend en charge l'ABS et l'ESP.

Rappel Laguna 2 : Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.

Rappel Laguna 2 : Rampe commune

Sur les modèles produits jusqu'en juillet 2001 il a été constaté un dysfonctionnement de la rampe commune qui peut provoquer des fuites de gazole. Ce problème ne concerne que les moteurs diesels.

Rappel Laguna 2 : Direction assistée

Sur les modèles produits entre avril 2004et c'est en 2004 il a été constaté une fragilité notoire de la direction assistée. Ce problème concerne les moteurs essence.

Rappel Laguna 2 : 1.9 dCi

Sur les modèles produits entre juillet 2002 et novembre 2002 il a été constaté des dysfonctionnements concernant le filtre à huile.

Rappels Renault Laguna 3 (2007)

Rappel Laguna 3 : 2.0 dCi

Sur les modèles produits jusqu'en avril 2008 il a été constaté des problèmes électroniques concernant les avertissements (voyant entretien) d'opérations courantes.

Rappel Laguna 3 : 1.5 dCi

Sur les modèles produits jusqu'en novembre 2007 il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur électronique de l'injection. Une mise à jour est à effectuer.

Rappels Renault Megane 1 (1995-2002)

Rappel Megane 1 : 1.4

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Rappels Renault Megane 2 (2002-2008)

Rappel Megane 2 : 1.5 dCi

Sur les modèles produits entre novembre 2005 et juin 2006 un problème été constaté au niveau du calculateur d'injection. Celui-ci doit être reprogrammé.

Rappel Megane 2 : Boîte automatique

Sur les modèles produits entre décembre 2005 et mai 2006 un problème été constaté concernant le calculateur de la boîte automatique.

Rappel Megane 2 : Amortisseurs

Les modèles produits durant le mois de avril 2004 de faiblesse notoire au niveau des amortisseurs.

Rappel Megane 2 : Dossier de sièges

Sur les modèles produits entre juin 2003 et octobre 2003 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les dossiers des sièges.

Rappel Megane 2 : Compresseur de climatisation

Sur les modèles fabriqués entre novembre 2005 et juin 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.

Rappel Megane 2 : Moteur de vitres électriques

Les modèles produits avant novembre 2003 ont une faiblesse notoire du moteur de vitres électriques.

Rappel Megane 2 : Frein à main

Les modèles produits jusqu'en février 2003 ont connu des dysfonctionnement de freins à main.

Rappels Renault Megane 3 (2008)

Rappel Megane 3 : 1.9 dCi 130 ch

Sur les modèles fabriqués jusqu'en novembre 2008 il a été constaté un problème de câblage qui peut provoquer des dysfonctionnements électroniques comme l'allumage du voyant stop.

Sur les modèles produits entre avril 2008 et décembre 2008 un problème a été constaté concernant le calculateur de l'injection.

Rappel Megane 3 : Pédale de frein

Sur les modèles produits entre juin 2009 et juillet 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein.

Rappel Megane 3 : 1.5 dCi 105 ch

Sur les modèles produits entre mai 2009 et juillet 2009 il a été constaté un problème au niveau du tuyau de retour de carburant. Les symptômes sont des bruits parasites.

Rappels Renault Megane CC (2003)

Rappel Megane CC : Ouverture du coffre

Certains modèles produits entre février 2004 et juin 2004 ont un problème électrique qui permet le déverrouillage du coffre.

Rappel Megane CC : Montant de pare-brise

Sur les modèles produits entre 72 003 et juillet 2005 l'été constaté des problèmes de fixation sur les montants de pare-brise.

Rappel Megane CC : Toit ouvrant (hardtop)

Sur les modèles produits entre février 2004 et avril 2004 il a été constaté des problèmes concernant le déploiement du toit.

Rappels Renault Modus (2004)

Rappel Modus : Colonne de direction

Sur les modèles produits jusqu'en avril 2005 il a été constaté un dysfonctionnement notoire de la colonne de direction.

Rappel Modus : Feu stop

Une campagne de rappel à eu lieu en mai 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.

Rappel Modus : Sièges avant

Sur les modèles produits durant le mois d'octobre 2004 il a été constaté une fragilité notoire des appui-tête.

Rappel Modus : Suspensions

Sur les modèles produits entre septembre 2004 et octobre 2004 il a été constaté fragilité notoire de la suspension arrière.

Rappels Renault Scenic 1 (1996-2003)

Rappel Scenic 1 : 1.4

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Rappel Scenic 1 : 1.9 dCi

Sur les modèles fabriqués entre avril 2000 et avril 2001 il a été constaté des fuites de carburant au niveau du tuyau qui est lié au réservoir.

Rappels Renault Scenic 2 (2003-2009)

Rappel Scenic 2 : Amortisseurs

Sur les modèles produits au cours du mois de avril 2004 il a été constaté une faiblesse notoire des amortisseurs.

Rappel Scenic 2 : Sécurité

Sur les modèles produits entre juin 2003 jet anvier 2004 il a été constaté un fonctionnement anormal du système de sécurité qui permet la rétractation des pédales.

Rappel Scenic 2 : Calculateur de direction assistée

Sur les modèles produits entre février 2006 et avril 2007 il a été constatés un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.

Rappel Scenic 2 : Colonne de direction

Sur les modèles produits durant le mois de juin 2006 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Rappel Scenic 2 : Ceintures de sécurité

Sur les modèles produits entre 2003 et 2005 il a été constaté de nombreux dysfonctionnements de ceintures de sécurité aux places arrière.

Rappel Scenic 2 : Dossier de sièges

Sur les modèles produits entre juin 2003 et août 2003 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les dossiers des sièges.

Rappel Scenic 2 : Compresseur de climatisation

Sur les modèles fabriqués entre novembre 2005 et juin 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.

Rappel Scenic 2 : Moteur de vitres électriques

Sur les modèles produits jusqu'en août 2003 il a été constaté une faiblesse notoire du moteur de vitres électriques.

Rappels Renault Scenic 3 (2009)

Rappel Scenic 3 : Pédale de frein

Sur les modèles produits entre juin 2009 et juillet 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein.

Rappels Renault Twingo (1993-2006)

Rappel Twingo : 1.2 16v

les modèles produits entre 2000 et 2001 un problème de câblage électrique a été constaté. Un autre rappel à eu lieu pour les modèles fabriqués entre octobre 2000 et octobre 2006.

Rappels Renault Twingo 2 (2007)

Rappel Twingo 2 : Siège conducteur

Sur les modèles produits entre septembre 2008 et février 2009 un problème est constaté au niveau du siège conducteur.

Rappels Renault Vel Satis (2002-2008)

Rappel Vel Satis : Boîtier électronique

Sur les modèles produits jusqu'en novembre 2002 il a été constatés des dysfonctionnements concernant le calculateur électronique.

Rappel Vel Satis : Rotule

sur les modèles fabriqués entre février 2002 et juin 2002 il a été constaté une fragilité notoire des rotules.

Rappel Vel Satis : Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.

Rappel Vel Satis : Freins à main électriques

Sur les modèles produits entre août 2002 et avril 2003 il a été constaté un dysfonctionnement du frein à main électrique.

Tous les autres rappels Renault

Rappels moteurs 1.9 dCi, 1.9 DTI

Véhicules concernés : Modèles produits entre 1997 et 2000

Problème mineur : Problème sur courroie d'accessoires et poulie d'alternateur

Rappels Citadines Renault

Renault Clio 2

Véhicules concernés : Modèles dCi produits avant 2003

Problème mineur : Problème sur courroie d'accessoires

Renault Clio 3

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles en boîte automatique produits entre le 01/11/2005 et le 01/06/2006

Problème mineur : Problème sur le calculateur qui gère les changements de rapport.

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/12/2005 et le 01/03/2006

Problème mineur : Problème concernant le contacteur de feu stop

Renault Modus

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/09/2004 et le 01/11/2004

Problème mineur : Problème de suspension arrière

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles produits avant 01/05/2005

Problème mineur : Problème concernant la colonne de direction

Renault Twingo 2

Véhicules concernés : Modèles produits entre 01/09/2008 et 28/02/2009

Problème mineur : Problème de fixation des sièges

Rappels Compactes Renault

Renault Mégane 2

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles en boîte automatique produits entre le 01/11/2005 et le 01/06/2006

Problème mineur : Même soucis qu'avec la Clio 3, reprogrammation du calculateur gérant le passage des rapports de la boîte de vitesse automatique

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles diesels 1.5 dCi produits entre le 01/12/2005 et le 01/07/2006

Problème mineur : Problème sur le calculateur d'injection (symptômes calages intempestifs)

Problème 3

Véhicules concernés : Modèles avant 2003

Problème sérieux : Problème sur l'assistant électronique de freinage

Renault Megane 2 RS

Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/03/2007 et le 01/09/2007

Problème mineur : Les fixations pour sièges bébé isofix ont oublié d'être montés ...

Rappels Berlines Renault

Renault Laguna 2

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles dCi 175 chevaux produits avant 01/06/2006

Problème sérieux : Problème concernant le turbo

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles diesels 1.5 dCi produits entre le 01/07/2001 et le 01/06/2002

Problème mineur : Anomalies concernant les systèmes ABS et ESP

Problème 3

Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/11/2003 et le 01/09/2004

Problème mineur : Problème sur la direction assistée

Rappels Monospaces Renault

Renault Scenic 2

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles produits avant 01/01/2004

Problème de sécurité : Problème sur la pédale de frein

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles 1.5 dCi produits entre le 01/11/2005 et le 01/12/2005

Problème mineur : Problème sur le calculateur de l'injection

Renault Kangoo

Véhicules concernés : Modèles 1.5 dCi produits avant le 01/06/2002

Problème mineur : Platine du galet tendeur fragile sur versions non équipées de la climatisation.

Renault Kangoo 2

Véhicules concernés : Modèles produits avant le 06/03/2008

Problème mineur : Problème sur la colonne de direction

A oui j'ai même oublier le dernier rappel de Scénic juste avant les vacances. Pas très bien ça pour les familles pendant l'été:ptdr:

Mon dieu c'est horrible le nombre de personneS stupides...

Alors d'abord cette Focus est magnifique ( après chacun ses gouts je respecte l'avis de tous ) ensuite comment des personnes peuvent dire que cette voiture ne tient pas la route alors que justement elle est une référence en terme de tenue de route pour une traction d'une telle puissance... c'est soit de la provocation soit de la stupidité.

Pour la Mondeo certains connards disaient la même chose en ce qui concerne sa tenue de route... aujourd'hui avec la peugeot 407 elle en est une référence et règne en maître dans les comparatifs.

Cette RS 500 n'est pas une voiture mais LA voiture sportive à l'état pure ( j'aime bien l'intérieur même si je pense qu'il aurait quand même du être disons plus sportif plus de cuir d'alu... bref )

Peu importe l'âge mais lorsque cette voiture nous croise on est sur le cul...

Alors s'il vous plaît pour les personnes qui racontent vraiment n'importe quoi de grâce barrez vous... Cette voiture est parfaite et unique...

Entre l'autre débile qui dit que cette voiture ne tient pas la route et les deux imbéciles avec la 106 et twingo ( je rigole ) franchement allez vous couchez ce qui fait une voiture sportive ce n'est pas rien que ce qu'elle a sous le capot mais aussi l'allure la geule quand vous croisez une voiture ex audi s3 focus rs megane rs etc etc la premiere chose qui vous interpelle et que généralement l'on dit c'est ( " p....n la caisse " ou encore " oh le bat... ) attention je ne dis pas que le moteur ne compte pas loin de la. Quand je lis que les richards qui achètent ce genre de voitures ne savent pas conduire je ne comprend pas du tout on peut être riche et passionner de voiture sans pour autant rouler toujours sur la file la plus à droite les clichés les clichés rien que ça.

Enfin ( et je terminerai maintenant ) sortir une liste de marque par modèle des problèmes de fiabilité est vraiment ridicule deux enfants qui se battent pour rien tsss toutes les marques globalement ont connu une période de fiabilité désastreuse je suis chauffeur et je fais presque 100 000 km par an donc je change souvent de voiture environ tous les deux ans parfois trois maintenant je roule dans la nouvelle Mondeo 150 000 km et par chance aucun problème superbe voiture...

Chaque marque a des problèmes le renault scenic de mon grand frere 1.9dci120 ne pose que des problemes et pourtant c'est pas pour autant que je dis " ah ba Renault pfff c'est de la merde " j'adore la nouvelle Laguna et après la Mondeo même si j'en suis ravi et bien j'aimerai l'avoir .

Merci de m'avoir lu désolé mais quand je me met à écrire je ne m'arrête plus.