Par Anonyme
Deux choses sur cette voiture (ou l'Astra OPC normale, parce que, franchement, les différences ne sont pas si frappantes que ça) : j'adore son design, et c'est sans doute l'une des compactes avec le plus de sex-appeal, MAIS, j'ai de gros doutes sur le temps au tour au Nurburgring. Non pas qu'Opel mente - on a la vidéo pour preuve - mais la Renault Megane RS à 8:38 n'est pas la F1 Team R27 (oui, je sais, c'est trop long à écrire ce nom) avec 230ch et l'autobloquant ... et je reste sceptique quant au temps mitigé de la Mazda 3MPS (260ch, autobloquant également) puisque le pilote connaissait à peine la voiture et que le temps a été chronométré lors d'une journée ouverte au public ... Je ne veux pas nier les performances impressionnantes de cette voiture, mais avec 240ch sur les roues avant sans aide mécanique de type différentiel, ben, ça doit sous-virer pas mal (cf. l'episode de Top Gear avec la Vauxhall Asta VXR) ... et je pense honnêtement que ce temps est le record dans une catégorie qui n'existe pas vraiment encore sur la Nordschleife. Un peu comme "au royaume des aveugles, les borgnes sont rois!" Mais pour éviter la lapidation par des (heureux) possesseurs d'Astra OPC, je finirais en rappelant qu'elle est quand même sacrément belle!