Commentaires - En direct du Mondial de l'auto - Volkswagen Golf 7 Bluemotion : green pisse

De très mauvais goût, le titre....

"Volkswagen annonce une conso mixte à 3,2 l/100 km"

Haha, c'est plus que la future Porsche 918 Spyder...

Il me font rire avec leurs consos irréelles. 3.2 annoncé 5.5 litres en réalités au mieux.

+1 ... Faut arrêter avec ce cycle normalisé, dès qu'on colle un S&S sur un modèle il perd 2L/100Km miraculeusement ...

Je veux bien que le S&S économise un peu au feu rouge, mais il faut être réaliste, les arrêts au feu ne sont pas tous de même durée, de même qu'a mon humble avis, ça doit pas être terrible pour la mécanique de s'arrêter et redémarrer toutes les 30s...

La 2em photos c'est un intérieure de golf 6 non ?

Je parie sur des rapports de boite ultra longs genre 50 km/h à 1500 tr en seconde...

Dans le textes

"des rapports de transmission allongés"

Ouaip, dès qu'il y a une montée, on rétrograde et on fait hurler le TDi, dès qu'on veut doubler, on rétrograde et on fait hurler le TDi. Dès qu'on doit rouler à 30 voir 50 km/h, il faut être en 3ème sous peine de caler, bref, il est vraiment grand temps que l'on repense à ces mesures de consommation car cela devient vraiment du foutage de gueule.

Et c'est valable pour les Hybride bien sûr. Car de 0 à 70km/h sur une Prius et avec le pied très léger, c'est du tout électrique. Le moteur thermique est en route uniquement pour monter en température et cela, il le fait avec un régime moteur bas (le ralenti + l'équivalent du starter) et cela dure plus longtemps si tu mets du chauffage dans ta voiture. Mais cela dure au max 1 minutes. Bref, ces normes sont à mettre à la poubelle et l'Europe doit trouver des situations proches des conditions d'usage normal.

K

Payes ton agrément de conduite avec ces boites de vitesses rallongées comme des jours sans fin

Cela va arriver avec les cycles ARTEMIS par exemple

"Volkswagen nous enfume" a la fois avec le tédéhi et les clones

Cycles artemis ? Quid ?

http://www.dieselnet.com/standards/cycles/artemis.php

En anglais par contre ;)

http://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/faux-dossier-de-presse-greenpeace-et-volkswagen-trouvent-un-accord-28-09-2012-1511246_683.php

Greenpeace reproche surtout à VW de comparer la Golf 7 bluemotion la moins émetteuse de polluants contre la golf 6 la plus émetteuse de polluants. Alors, forcément, en %, çà faisait des réduction de fou. Autant comparé un V8 euro 3 à un 4 cylindres euro 6 aussi ...

De toute façon au marketing à force de laver + blanc que blanc, il faut bien qu'ils sortent les références extrêmes pour pouvoir annoncer une évolution impressionnante...

C'est une révolution ! C'est fantastique, fabuleux, unique au monde, incroyable ... WAOUUUHHH !! Bref, de la pub, du marketing quoi !

Purré, ils ont réussi à râter la 3 portes encore plus que la 5 portes!!!

Attendons de lire les essais. Il se pourrait fort bien qu'un agrément de conduite à minima soit au rendez vous, malgré les rapports de boîte allongés.

Pourquoi ? Parce que 110 ch tout de même, Cx favorable, pneus moins résistants au roulement, moteur ayant moins de frottement et surtout, poids en baisse par rapport à la précédente version.

Bref, avant de crier "au loup" ...

Mais au fait, ça dérange beaucoup de monde que de consommer moins ?

Ya consommer moins et consommer moins... Tout dépend des méthodes pour y arriver, et les rapports longs sont agréables si le moteur relance suffisamment. Sur les C1/aygo/107 1.0 68ch, les rapports sont ultra longs, genre 2000 tr/min à 50 km/h, et une voiture qui pourrait être vive se révèle être inerte.

2000 tr.min en 3ème bien sûr

Rien à dire : la finition paraît encore plus au top qu'avant. En revanche : chacun sait que ce groupe ment plus que ses concurrents sur ses conso (ex : le TDI de 313CV, toujours annoncé à 13L !), que sa fiabilité depuis 10ans se détériore gravement (j'étais un inconditionnel, mais les problèmes répétés sur ma Golf5 et Passat6, et le SAV horrible m'ont lassé), et que le design ne surprend plus du tout. Ce n'est pas du classissisme, mais plutôt de l'immobilisme (notamment chez Audi).

Clairement : ce sera sans moi.

Ce titre est une honte !

Je trouve au contraire ce titre excellentissime ! Il aurait concerné PSA, qu'on serait déjà à 20 pages de commentaires de trolls pro-VAG !

Etant un client déçu d'Audi (A4 "fumante" TDI), et extrêmement satisfait de ma 508 d'une fiabilité et d'une finition à toute épreuves, j'en redemande !