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Commentaires - Des records de vitesse en veux tu, en voilà !

Vaillant

Des records de vitesse en veux tu, en voilà !

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Par Anonyme

{des 3 records du monde}

Les tests me semble manquer d'objectivité étant donné que dès le départ on a que des voitures allemandes. Il vaudrait mieux dire record du monde dans la categorie voiture allemande car je reste persuadé que par le monde ces records de vitesse ne tiennent pas très longtemps face à des voitures américaines ou japonaises.

Par Anonyme

une golf à 323km/h ça c'est impressionnant !

Par Anonyme

en ligne droite...un petit coup d'oeil dans le retro...ah ben non, yen a pas!!!La Porsche 997 est très belle mais je pense que par exemple une Pagani Zonda Roadster la mange en accelération! Et c'est vrai que certaines japonaises font sans doute au moins aussi bien!

Par Anonyme

sincèrement, en matière de 'berline', 'cabriolet' et 'SUV', je ne pense pas que les jap ou us fassent mieux...

Par Anonyme

Il n'ya quan Allemagne qu'il y'ai un anneau de vitesse qui a un diamétre de 12 km de long et donc idéal pour les hautes vitesses.

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Par Anonyme

Quel rapport avec l'Allemagne?! La première ligne indique : Nardo/Italie.

Par Anonyme

12 KM?UN ANNEAUX?CE NE SERAIT PAS PLUTOT LE NURBURGRING,,,,,,

Par Anonyme

= piste d'essai de VW à Ehra-Lessien ?

Par Anonyme

12 KM?????

Par Anonyme

380 kmh pour la 997... ca fé bocou kan meme...

Par Anonyme

en ligne droite...un petit coup d'oeil dans le retro...ah ben non, yen a pas !!!La Porsche 997 est très belle mais je pense que par exemple une Pagani Zonda Roadster la mange en accelération ! Et c'est vrai que certaines japonaises font sans doute au moins aussi bien

STUPIDE CRETIN

Par Anonyme

Regardez bien la CL elle est extraordianire on dirait un prototype de la NASA.

La Golf a la bonne idée de rester assez discrète niveau carrosserie, en noir ça me ferait un petit dragster sympa au quotidien... :lol:

Ah oui pour info j'adore la Zonda F mais elle fait le 0-100km/h en 3,6s alors que cette 997 le fait en 3,4s, ce qui sera sans doute le temps de l'imminente GT2. Miam !

Par Anonyme

Petite info, pour ceux qui ne savent pas.

Nardo se trouve en Italie dans les pouilles (dans le talon de la botte) près de Lecce.

Et j'ai tourné sur ce circuit, avec une lancia delta hf integrale en 1999.

C'était trop fort.

A + :sol:

Par Anonyme

je pense pas qu'il y ait bcp de voitures qui peuvent se targuer d'etre la plus rapide du monde dans sa categorie autre qu'en allemagne meme si elle est preparé.

Au USA ya la Viper hennessey, et la saleen S07 Bi-turbo. Au japon???? meme les skylines de plus de 1000ch qui sont pour moi les meilleures japonnaise ne depasse pas les 360km/h(j'en ai jamais entendu parlé).

Tiens en parlant de hennessey y parait qu'il sont en train de retoucher un veyron, plus puissante et plus legere, et la je crois qu'il y aura plus de contestation possible avant longtemps.

Il manque aussi la gemballa mirage GTR et 9ff avait deja taper le 394 et des poussiere s avec un 996 turbo O_o(ou une GT2 sais plus).

Bref moi la R32HPA me suffirais largement.

Par Anonyme

je comprends pas que certains peuvent croire que des voitures américaines peuvent tracer plus vit que nos monstres européens. ya pas a dire c'est ici que l'on fait la meilleure mécanique. coté japonais c sont des bonnes petite voitures pour mr toulmonde mais jamais de rivalité avec nos gt. :jap:

Par Anonyme

bon ba pour dire que si vous voulait du records toyota supra preparée par jun 1001ch et 401km/h la 997 devait aller plus vite mais la capote c'est barée et un autres 0à300km/h le record est une skyline veilside 13s donc les japonaise sont vraiment mechante sinon y a la escudo 435km/h mais la c'est hors concours

Par Anonyme

et autres chose nardo c'est en italie le NURBURGRING c'est en allemagne et ya pas d'anneau de vitesse et il fait 27km voila

Par Anonyme

380 pour le cabrio 9ff??? vous annonciez 350 dans votre article, et c'est la plus rapide de celle citées. ce ne serait pas plutot 308.5 , jsp?

Par Anonyme

 je verrai bien une ferrari avec des turbos ou alors une ford gt 40 avec un super compresseur, les jap' sont loin d'arriver à la cheville des préparations ici décrite en matière de vitesse de pointe, seule une des dernière nissan GT-R avec une augmentation de cylindrée, 2 turbo est une aero très très travaillée, tout en restant dans les reglementation des voitures de série ..

Par Anonyme

je me fait chier

Par Anonyme

salut je vous ador mes je ss la plus belle

 

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