Par roc et gravillon
Caisses aussi bêtes qu'un 4jar, mais en version chères....
Comparatif vidéo - BMW X1 vs Audi Q3 : entre cousins
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Par roc et gravillon
Caisses aussi bêtes qu'un 4jar, mais en version chères....
Par §Ato860IS
Je n'ai jamais accroché au design Audi. D'autant que quand je vois ce nouveau X1 et son look affirmé et statutaire, je trouve l'Audi encore plus vieillot qu'avant. Bien joué BMW.
Par §luc043iJ
Tes commentaires le sont tout autant apparemment
Par §Sha574ck
1700kg??? 200kg d'écart pour des véhicules similaires ? Le Q3 a des portes en plomb ou il y a une erreur ?
Par §alt168UR
L'Audi Q3 est bizarre esthétiquement car on dirait que le design de l'avant et l'arrière est identique, ainsi que sa faible hauteur de toit. L'intérieur est également franchement bof bof : la qualité des matériaux sont très inégaux en partie basse de planche de bord, mais ceci confirme une net baisse de qualité générale des intérieurs des AUDI depuis 2008.
Le BMW X1 en impose davantage ce qui donne l'impression qu'il appartient au segment supérieur.
Par §OAS121zc
Smicard? ... Désolé.
Par roc et gravillon
Un truc marrant aussi, quand tu ouvres le hayon d'un Q3.... tu te retrouves avec deux énormes plaques de tôles massives de part et d'autre du coffre, qui fermé sont recouvertes par le hayon. C'est d'un laid...
Et à l'intérieur, une fois la nuit arrivée, il y a bien entendu encore et toujours des éclairages rouges ringard vers le bas du tableau de bord. Absolument pas en harmonie avec le reste, aucune ambiance visuelle harmonieuse là dedans.
Mais bien entendu, comme ça porte 4 anneaux, pas question de s'offusquer de ça hein...
Par roc et gravillon
Pour les plaques de tôle de l'Audi, on voit ça à 2mn20 dans le film.
200 kg d'écart entre les deux versions, Béhème plus habitable et plus pratique... pas de malus, conso inférieure, y'a pas photo le Munichois gagne haut la main le match.
Par JF2
Le X1 est devant, moteur, boite, agrément de conduite (le poids toujours le poids), habitabilité. Reste à l'Audi cet aspect esthétique valorisant lisse et sans défaut comme un joli galet poli par le temps.
Par tompouce007
En réponse à §alt168UR
L'Audi Q3 est bizarre esthétiquement car on dirait que le design de l'avant et l'arrière est identique, ainsi que sa faible hauteur de toit. L'intérieur est également franchement bof bof : la qualité des matériaux sont très inégaux en partie basse de planche de bord, mais ceci confirme une net baisse de qualité générale des intérieurs des AUDI depuis 2008.
Le BMW X1 en impose davantage ce qui donne l'impression qu'il appartient au segment supérieur.
Quand tu regardes un œuf, il n'a ni avant ni arrière.
Le Q3 est fabriqué comme un œuf mais posé sur 4 roues.... CQFD
Par tompouce007
Ahhhhhh parce que donné un nom à consonance "Djihadiste" est plus intelligent.
Que dire de leur précédent SUV portant le nom très amusant de "Couille".
Par GY201
En réponse à JF2
Le X1 est devant, moteur, boite, agrément de conduite (le poids toujours le poids), habitabilité. Reste à l'Audi cet aspect esthétique valorisant lisse et sans défaut comme un joli galet poli par le temps.
A la vue du chèque demandé et des ventes réalisées, nous sommes vraiment du coté de la chasse aux pigeons dans les deux cas. Il faut ne rien sacrifier a la volonté de parader pour accepter de monter a bord de ces baleines pataudes et au confort toujours moindre que celui des berlines ou breaks de même prix.
Par matrix71
juste une Skoda Yeti rebadgé Audi et une Série 1 rehaussé avec les matériau au rabais ...
Par roc et gravillon
En réponse à matrix71
juste une Skoda Yeti rebadgé Audi et une Série 1 rehaussé avec les matériau au rabais ...
Y'a un chien qui vient bouffer les dernières lettres de certains mots chez toi ce soir Matrix ?
Faut lui donner des croquettes....
Par trinita84
BMW a bien rattraper le coup avec le X1 compare à la première génération qui était affreuse
Par §Yur010TG
L'identité de Roc et gravillon a été usurpée. Pour quelle(s) raison(s)?
Par §syn787RR
Le Q3 étant fade, victoire du X1 par Ko.
Par §lol047ql
du sérieux et du bien fait, on ne se trompe pas ni avec AUDI ou BMW.
Le haut de gamme des SUV compacts, c'est surtout le choix des motorisations qui vont haut en puissance quand la majorité des concurrents tournent autour de 110/120 ch..... ici c'est fini les veaux et les conduites typées camionnettes, on est dans des modéles agréables à conduire et à vivre tant la qualité germanique est largement au dessus.
Ap^res coté look le Q3 fait plus dans l'elegance classique bien typée AUDI, et BMW plus ostentatoire et sportif. Les gènes des 2 marques sont respectés.
Par Xelon
Malade, Roc? Etre autant négatif sur un produit VAG ne vous ressemble pas... Peut-être votre pseudo a-t'il été piraté? ;-)
Blague à part, il faudrait que le journaliste nous explique en quoi ces 2 véhicules sont cousins... Q3 / Tiguan, d'accord. Mais Q3/X1, je ne vois aucun lien de parenté...
Par Xelon
Où est la différence entre ce X1 et leur daube de série 2 monospace? Dans les bas de caisse façon alu? Wouah...
Par JF2
En réponse à GY201
A la vue du chèque demandé et des ventes réalisées, nous sommes vraiment du coté de la chasse aux pigeons dans les deux cas. Il faut ne rien sacrifier a la volonté de parader pour accepter de monter a bord de ces baleines pataudes et au confort toujours moindre que celui des berlines ou breaks de même prix.
Suis d'accord que pour 47000 Euros je préfère une vraie voiture, mais il y a des clients qui veulent une voiture surélevée du volume de chargement, de la sécurité 4 roues motrices et plus si affinités. Personnellement jamais eu l'occasion de conduire suffisamment longtemps ce genre de véhicule donc je n'émettrai pas de critique .
Par §JCC326sm
Cousins ? comprend pas l'allusion!
Par BandP
Dommage que ce nouveau X1 troque le chassis de la série 3 pour celui du tourer. Autant le style de l'ancien était discutable, autant son comportement dynamique, très proche de la berline, sans reproches...
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