Commentaires - Classement des ventes de véhicules particuliers en France de janvier à avril : la Renault Mégane en tête

Compiler les ventes Mégane+Scénic n'a aucun sens...

De bons chiffres pour la 208, c'est une bonne nouvelle. Le design est bien plus travaillé et abouti que sur la 207. Les bons chiffres de la Mégane ne sont pas étonnants, c'est une bonne voiture, et sans doute la plus belle de la gamme Renault. Souhaitons que nos trois constructeurs nationaux continuent à produire des voitures fiables pour les prochaines années, le design en plus. Par contre, Caradisiac, pas un mot sur les deux actus Renault de ces derniers jours : l'abandon du projet Twingo sur base Smart (jugé pas assez rentable et trop proche du Twizy) et la prise de contrôle totale d'Avtovaz avec Nissan...

On aimerait savoir le bénèf des constructeurs français comme Caradisiac l'a fait pour les coréens

Euh... Je suis plutot de centre gauche (d'autant plus depuis hier soir!) et je roule en Audi donc ce sont deux débats bien distinct

Les pro-renault vont se tripoter la nouille en lisant et article..

et le %...? 55%!

en allemagne...? 85%

alors oui, il reste encore une énorme part de véhicules étranger en France... et ce n'est pas normal si les français pensaient d'abord dans l'intérêt de la France, et non pas dans leur propre intérêt!

Belle voiture cette 208, le succès va je pense etre au rendez vous

" On aimerait savoir le bénèf des constructeurs français comme Caradisiac l'a fait pour les coréens ".

Des articles ont été publié il y a plusieurs jours sur les résultats trimestriels de PSA et Renault .

" On aimerait savoir le bénèf des constructeurs français comme Caradisiac l'a fait pour les coréens ".

Des articles ont été publié il y a plusieurs jours sur les résultats trimestriels de PSA et Renault .

Pecno72 Jamais content

Le rêve de Pecno72 c'est de croiser plus que des Renault en France

Il faut rétablir la prime à la casse valable pour tous les véhicules de plus d'un jour qui n'ont pas un losange sur la calandre

renault 72 avec votre influence forcé Renault ou Peugeot/Citroen a nous refaire une propulsion et je vire casaque,j'abandonne BMW pour acheter français

euh bah il va y avoir l'Alpine bientôt!

Je suppose qu'on parle des ventes de Mégane + Scénic, est-ce que les ventes de C4-Picasso sont aussi comptabilisées dans les ventes de C4, les ventes de 3008 dans celles de 308 et les ventes de Zafira dans celles de l'Astra ???

Renault , à chaque jours un bruit nouveau

Signée Marcel , 53 ans , chauffeur routier à moustache proprio d'une Logan MCV bleu avec gilet réfléchissant sur le siège passagé

Pour le C4, c'est le cas, par contre le 3008 et le 5008 je ne pense pas... Mais c'est dû aux anciennes classifications des constructeurs : Il y a dix ans, on parlait de "Mégane Scénic" et on parle encore de "C4 Picasso", les deux modèles sont donc considérés comme des dérivés, alors que le 3008 n'a pas été vendu comme la version SUV de la 308 (même chose avec le 5008).

Pour ta question, voici la réponse : http://www.ccfa.fr/Marche-automobile-janvier-a-avril

ça fait bien longtemps que c'est le scénic tout court et plus la mégane scénic... Du coup il faudrait aussi compter les ventes de KIA Cee'd avec celles de Hyundai I30 et les ventes de Mitsu Outlander avec celles de 4007 qui ont plus d'éléments en commun qu'une mégane et un scénic

Je n'ai pas dit que le classement était logique, j'ai dit que c'était la seule explication plausible à ces regroupements archaïques de la part des constructeurs

Dernière minute : les chiffres de ventu Twizy, 1400 exemplaires en trois semaines, bien mieux que les chiffres de vente annuels de la Leaf, Ion ou C-Zéro, il me semble.

* de vente du

La Mégane monte en puissance après la décélération normale dû à son restylage et profite du tassement naturel de la 207 remplacée par la 208 ainsi que de la Clio, elle aussi en voie de remplacement et âgée de 06 ans.

Nul doute que Renault va par ailleurs faire de grosse remise en Juin/Juillet pour finir en beauté...et surtout ne pas voir les vente tomber trop bas.

La Twingo....comme elle vient d'être refaite il doivent pas trop lâcher sur les prix, patiente ça viendra. Une Twingo moyenne à plus de 10 000€ c'est juste une arnaque.....

Mais si c'est bien que les autos Française se vendent...même si il n'y a pas de quoi se pendre au plafond...il ne faut pas se leurrer. la production hexagonale reste faiblarde. La 208 vient de sortir et ME...avis perso...semble déjà ancienne. Design torturé, plein de décrochage, de retour, de bombé.....Tableau de bord pourri comme rajouté au dernier moment. Elle va vite paraitre démodée.

Le Twizy c'est de la merde....Pas de vitre, pas de chauffage, pas de musique, pas de coffre, une deuxième place inutile, pas de borne de recharge, une autonomie ridicule, un prix élevé et une location de batterie délirante.....l'échec assuré.

Le design des citroën s'oriente vers le rococo brillant plein de chrome.

Bref...ca sent pas bon.

" Une Twingo moyenne à plus de 10 000€ c'est juste une arnaque..... "

500, UP, ne sont pas mieux

" Le Twizy c'est de la merde....Pas de vitre, pas de chauffage, pas de musique, pas de coffre, une deuxième place inutile, pas de borne de recharge, une autonomie ridicule, un prix élevé et une location de batterie délirante.....l'échec assuré. "

Le véhicule est sortie depuis 1 mois, attendez avant de jeter la pierre

pour la radio un kit parrot et prévu pour, les borne de recharge ne concerne en rien Renault, c'est plus un problème gouvernemental et la location des batterie permettra surtout d'upgrader l'autonomie sans débourser plus .

" Le design des citroën s'oriente vers le rococo brillant plein de chrome. "

Et le pire, c'est que sa cartonne !

" Bref...ca sent pas bon. "

Ta remarque n'engage que toi, libre à toi d’être défaitiste .

"Les chiffres de ventu Twizy, 1400 exemplaires en trois semaines, bien mieux que les chiffres de vente annuels de la Leaf"

La ou la Leaf en était déja à 20 000 ventes en décembre 2011 au niveau mondial

desolé de vous deranger en plein debat, mais voici une photo de la nouvelle

ferrari enzo pour ceux que ça intéresse j'etais au ferrari world et je pense

que cette creation n'est pas du tout due au hasard...... salut a tous les passionné

http://www.ferrariworldabudhabi.com/~/media/attractions/Speed%20of%20Magic/speed_of_magic_no_flash_new.ashx?mh=410&mw=960

15h49 : Au niveau mondial.... pas français...

La mégane est une très bonne voiture, arrivée à maturité avec cette troisième génération. Design, finition et fiabilité ont été pensé sérieusement.

Pour mamat83 le 03 Mai 2012 à 17h02 :

Son design est discutable (perso, j'aime pas). Mais pour l'avoir eu en loc quelques jours, je dois reconnaitre que cette voiture est très confortable et reposante à conduire.

je ne suis pas fan de l'arrière sur la berline, mais en version GT en bleu...

C'est bien Caradisiac. Toute la presse titre "La chute du marché ralentit, Renault plonge, PSA revoit le jour".

Il n'y a qu'ici (et dans la presse interne Renault) qu'on met en avance la 1° place de la Mégane.

Continuez, vous êtes au top !

17h36 : Faux, d'autres journaux (Challenges notamment) l'ont remarqué. Et oui, c'est à signaler, parce qu'il est très rare en France que les citadines ne soient plus en tête des ventes.

C'est vraiment n'importe quoi, la news que tu cherche est ici : https://www.caradisiac.com/Marche-francais-automobile-a-1-6-en-avril-PSA-s-envole-a-8-9-Renault-s-ecrase-a-10-0-78196.htm

Faut lire le titre des news aussi, hein!

@17h36

Je ne vois pas en quoi titrer que la Mégane est en tête est une propagande pro-Renault. C'est un fait, point barre. Je n'allais quand même pas écrire que la 208 est devant alors que ça n'est pas le cas. Il ne faut pas voir une campagne une publicité pour Renault (ou toute autre marque d'ailleurs) partout...

AD.

Je ne parlais que de la renault Twingo...mais 500 et UP! c'est encore pire effectivement....

Je ne pense pas que le Twizy soit une bonne idée. C'est juste invivable à conduire entre le froid, la pluie, la pollution et l'autonomie.....tant qu'à se peler le jonc dans les embouteillage autant être en moto/scooter.

Surtout que 8000€ c'est de la bonne bécane qu'on a...

Je critique pas pour critiquer, je ne donne que mon avis et je ne fait pas l'apologie de véhicule Allemands sous le seul prétexte qu'il sont Allemands.

La mégane par exemple mérite son succès, franchement la Golf à coté c'est fade....

le temps te donnera raison ou tort, le Twizzy ne fait qu'à peine de sortir!

Je reste absolument persuadé que si l'auto portait quatre anneaux dans le nez comme une nana du Koraput, nous verrions illico une pluie de compliments germanophiles en français, vantant les mérites d'une ligne fine et gironde...

Et les autres???

jusqu'a preuve du contraire (ce qui va pas être facile!!) le scenic est une mégane a par entière

tout comme le picasso est une C4

Euh... la Mégane n'est pas fabriquée en France mais en Espagne.

Et où se classe les citrons "DS" qui allaient révolutionner le monde automobile premium ? PSA vend plus de 3008 !

On va juste redonner une clé de lecture élémentaire à Renault 72.

Part de marché constructeurs Français en France : 55 %

Part de marché constructeurs Allemands en Allemagne : 85%

( je reprend ses chiffres sans les vérifier, mais ils sont globalement justes ).

Constructeurs Français à volume : 3 ( Peugeot, Citroën, Renault )

Constructeurs Allemands à volume : 6 ( Opel, Ford, VW, Audi, BMW, Mercedes )

Part marginale et respectives de chacuns : 18,33

et 14,16

Ramené à la France, nous aurions donc 14,16 x 6 = 85 %.

Ah tiens... on retombe pile-poil sur le même chiffre...

Alors, si nationalistes que ça les allemands ?

Un jour comprendra t'il peut être que c'est la qualité et l'image du produit qui est souvent le déterminant là bas. Et que beaucoup de nos produits automobiles sont simplement jugés pas au niveau.

C'est pas plus compliqué que ça.

En même temps, il y a 3 marques françaises contre 6 marques allemandes ...

Normal que le pourcentage d'allemandes en Allemagne soit plus élevé que celui de françaises en France.

et alors? à nous français de faire preuve de patriotisme économique, en achetant français!

même si il n'y avait qu'un seul et unique constructeur français, la logique patriote, économique, et industrielle voudrait qu'il y ait aussi un taux de pénétration de ce constructeur de 85% en France!

après si certains français veulent engraisser la grosse bertha en faisant de généreux dons à son industrie... c'est leur choix... mais qu'ils ne viennent pas ensuite pleurer quand il n'y aura plus d'emplois industriel en France!

Abasc ou sont tes Kia-Hyundai, je croyais qu'elle allait être partout maintenant?

Tu aurais encore mentie???

Flute alors Renault, Peugeot et Citroen ont modèles dans le Top 10 dont 2 de chez Volkswagen. Comment ce fait-il sacre bleu????

Ou sont les Merchedeche?

Toujours aussi imperméable à des démonstrations pourtant basiques Renault 72.

Mais bon, si tu t'obstines à croire que s'auto-infuser localement nombre de merdouilles pas au niveau suffise à asseoir l'économie d'un pays dans un marché mondialisé, libre à toi...

Et ne nous ressort pas l'argument que tes Renault sont au top du classement

de l'Automobile Magazine ou autre canard franchouille.

Tu aurais des lectures quelque peu internationales, tu noterais que l'on retrouve les mêmes classements, mais inversement propotionnels à la convergence de nationalité du papier et du constructeur pour les deux autres pays encore producteurs européens d'auto, à savoir l'Allemagne & l'Italie.

Ainsi, la très sérieuse revue Quattroruote classe 6 autos italiennes au top de ses recommandations sur 8 segments analysés...

New Panda, Epsilon et Punto meilleurs de leur catégorie...

Et pareil chez Auto Motor und Sport pour les teutonnes.

Jamais lu un journal Sud-Coréen ou Jap, mais ça doit être du même tonneau.

Seuls les grands titres US me paraissent faire preuve d'une certaine objectivité dans leurs classements.

R&G, ose me dire qu'acheter une allemande rapporte plus à la France que d'acheter une française...!

et je ne parle que de l'automobile, alors imagine si tout les français faisaient cela avec tout les produits de la vie courante...!

même sarko arriverait à éviter l'augmentation de la dette...!^^

J'ose en effet affirmer qu'une Allemande vendue en France, équipée de vitrages St Gobain, de multiples composants Valéo, de pneus Michelin, d'insonorisants Rieter fabriqués en Picardie et de lubrifiants Total pour ne citer que ce qui me vient spontanément à l'esprit sera bien plus profiatble à notre économie qu'une Renault assemblée en Turquie en vitrage Pilkington, dotée de Bosch et pneus Bridgestone lubrifiée en huile BP. Et cette auto Allemande peut aussi être une Smart assemblée en Lorraine.

Mais bon, là n'est pas l'essentiel.

Tu nous rapellera quel est le pourcentage de Renault vendue localement sur les deux millions vendues dans le monde.

Je termine en resservant l'adage : Pour baiser hors de ses frontières, il faut accepter d'être quelque peu cocu à domicile.

"et alors? à nous français de faire preuve de patriotisme économique, en achetant français!"

Le jour ou les marques Françaises feront des voitures jolies, fiables et avec de vrais moteurs essence alors là j'achèterais Français....

En attendant, nos marques au mieux de tout le temps se plaindre de la baisse de leurs ventes devraient se remettre un peu au travail pour rattraper la concurrence allemande.

+1

J'attend toujours une boîte 6 et un stop and start sur le vti 120 de la citroen C4 par exemple ce qui lui donnerait plus d'attrait que la version 1.6 e-HDI avec FAP, TURBO, EGR etc...

Et quel silence dans la C4 ce moteur essence!

chiotte et dejection

PLUS DE 1400 TWIZZY VENDUS DEJA !!!

UN PTIT COM LA DESSUS ?

Ne pas oublier de citer aussi FAURECIA, propriété de PSA, qui fournit beaucoup d'allemandes en en divers composants(sièges, tableaux de bord, systèmes échappement,...)