Par Anonyme
La C-Elysée n'est pas disponible en métropole surtout, il y en a pas mal qui trainent ici en Guadeloupe, comme les Peugeot 301 et les Renault Symbol
Citroën va commercialiser une DS3 Cabrio Racing
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Par Anonyme
La C-Elysée n'est pas disponible en métropole surtout, il y en a pas mal qui trainent ici en Guadeloupe, comme les Peugeot 301 et les Renault Symbol
Par Anonyme
Ferait bien mieux de s'abstenir de faire une version cabrio pour la ds3R ... surtout si c'est que pour 400 exemplaires.. en plus c'est d'un mauvais gout.
Par Anonyme
17h12 Tes goûts n'engagent que toi. Je la trouve au contraire très réussit, ce noir mat lui va à ravir, les touches de rouge ravive l'ensemble.
Ce que je critique c'est que sa motorisation et ses équipements qui vont rester les même, une évolution à 230cv ou +, un GPS tactile, caméra de recul et phares à led adaptatifs auraient quelque peu justifié son tarif un peu élitiste 33000 à 35000€. Il en est rien
Par §ASP103mt
Le communiqué de presse parle de 207cv, est-ce une modification du moteur, ou un arrondi aléatoire des conversion kW -> cv ??
Par §big283RY
Bonjour!
C'est plutot sympa comme concept je trouve. Mais pour vraiment célébrer leur engagement en compétition, je verrais avec plaisir une ds3 rally, un peu comme la polo r mais en plus radical. On pourrais imaginer :
- un capot et un coffre en composite
- une banquette arrière allégée + baquets allégés (un peu comme les sabelt de la mito QV)
- une moquette plus fine, un peu moins d'insonorisant
- une clim manuelle et un radio cd mp3 en option gratuite (comme ça celui qui veut du vrais sport il peut s'engager un peu plus dans l'esprit)
- des jantes a baton
- moins de stickers (a la limite une petite plaque mimant une identification de rally, comme sur la fabia monte carlo), et surtout une couleur qui rappelle citroen (rouge et blanc par exemple.. pas orange) ou au moins la voiture de wrc
- un autobloquant mécanique, un esp qui se déconnecte, des suspensions plus fermes
Bref, autobloquant MECANIQUE, - 50 a -70 kg.. C'est fou ce qu'on peu imaginer sans meme toucher au moteur! En série limitée ça ne risque que de trouver son public, et ça s'arrachera en occaz dans 10 - 15 - 20 ans, comme ça le sera pour la polo R. Et ça s'est bon pour l'image a long terme!!
Ben quoi, on peut réver non? :)
bigiki
Par radeon4ever
bientot un citron à 45000€ :D
Par Anonyme
le communiqué officiel annonce 25kg de plus que la version berline et 207ch.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Essaie encore, tu n'es pas encore aussi débile que l'original
Par clefdedouze
En réponse à
Commentaire supprimé.
Sachant que cette version découvrable conserve ces barre de toit il n'a sera rien de tout ça.
Dommage que cette DS3 n'évolue pas technologiquement parlant et stylistiquement parlant. Du coup elle accuse le poids de son age.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu es complètement abruti ou quoi, pas de chien ni de bébé lorsque l'on achète ce genre de véhicule.
Par Anonyme
Simple et efficace .
Merci tu as été mon éclat de rire de fin de journée
merci aussi à Rock and graviton qui prouve qu'une identification change... rien du tout
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Simple et efficace .
Merci tu as été mon éclat de rire de fin de journée
merci aussi à Rock and graviton qui prouve qu'une identification change... rien du tout
Sauf qu'on ne sait pas de quoi tu parles...
A part le sujet de l'article, faut rire où ?
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