Par §Sha574ck
On a vu sur l'A1 a quel point une voie dédiées aux heures de pointe est un échec complet... On va pas encore claquer des millions alors que l'expérience à montrer où sont les limites de ce système
Circulation: une voie sacrée pour les véhicules moins polluants ?
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Par §Sha574ck
On a vu sur l'A1 a quel point une voie dédiées aux heures de pointe est un échec complet... On va pas encore claquer des millions alors que l'expérience à montrer où sont les limites de ce système
Par §kri546uF
Sa ne coûte rien, c'est l'état qui paye !!
Par §myn552LJ
ça va être quelle voie?
celle de gauche ou celle de droite?
si c'est celle de droite, ça serait débilos, car que feront les gens pour prendre les bretelles de sortie?
en attendant, quid de tous nos politiques? pourquoi ne pas leur imposer de facto des voitures électriques? qu'ils montrent déjà l'exemple avant d'imposer aux autres.
Par §Gun488Rn
C'est impossible de rendre une voie seulement pour les voitures écolos.
Si c'est celle de droite, bah il y aurait infraction à chaque fois que quelqu'un dépasse et si c'est celle de gauche, bah Mynameisfedo, l'a déjà énoncé.
La politique automobile française part en couilles!
Par §Gun488Rn
Et 10k euro de bonus pour une voiture électrique dans un pays qui a déjà pas d'argents x) c'est du grand n'importe quoi!
Par §Luk230pM
Ce type de voie réservée existe dans plusieurs pays, comme les Etats Unis.
Un portique au début de la section concernée, une caméra qui filme les plaques d'immatriculation, et une prune directement dans la boite aux lettres de ceux qui s'y engagent avec des véhicules qui ne répondent pas aux critères requis.
Notez qu'à Londres les couloirs de bus sont filmés de la même manière, sans parler de l'accès à la Congestion Zone dans le centre de la capitale.
Bref, techniquement aucune difficulté.
Par §Sha574ck
En réponse à §Luk230pM
Ce type de voie réservée existe dans plusieurs pays, comme les Etats Unis.
Un portique au début de la section concernée, une caméra qui filme les plaques d'immatriculation, et une prune directement dans la boite aux lettres de ceux qui s'y engagent avec des véhicules qui ne répondent pas aux critères requis.
Notez qu'à Londres les couloirs de bus sont filmés de la même manière, sans parler de l'accès à la Congestion Zone dans le centre de la capitale.
Bref, techniquement aucune difficulté.
Techniquement non. Mais il y a un coût. Et dans un pays qui n'arrête pas de dire "y a pas d'argent", aller en dépenser une forte somme pour que les taxis et les voitures élec n'aient plus de bouchons, c'est improbable. L'homme politique qui voudrait imposer ça prendrait trop de risque pour son mandat :)
Par §Sha574ck
En réponse à §Gun488Rn
C'est impossible de rendre une voie seulement pour les voitures écolos.
Si c'est celle de droite, bah il y aurait infraction à chaque fois que quelqu'un dépasse et si c'est celle de gauche, bah Mynameisfedo, l'a déjà énoncé.
La politique automobile française part en couilles!
Ce sera la voie de gauche à mon avis. Et dans tout les cas, la voie étant dédiée, y a aucune illégalité à "dépasser" par la droite. Quand la voie de bus est à gauche, tu roules moins vite que le bus ?
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