Commentaires - Chrysler: un V8 HEMI "Hellcat" en préparation...

Sauf qu'en Europe : Pas de diesel = Pas de ventes.

Aucune utilité à part faire parler les boutonneux.

Ah je kiffe a donf, ça arrache sa mère et ça balaye sa grand mère, 6,2 litres c'est pas le moteurs downsizé de PSA, avec ça au moins t'a soif et souvent et ça c'est cool.

Range ton Hdi sur le coté car moi je passe vite et je m'arrête aussi vite a la prochaine pompe a essence mais j'aime ça

ps: toi plus haut comment t'a reconnu que j'étais un boutonneux qui n'a même pas son permis ?

C'est pour mettre dans la lancia thema?

Parce qu'une challenger diesel ça aurais une utilité ?

De toute façon, ni la challenger ni la mustang ne sont importées officiellement en France, et ils comptent pas en vendre une seule en europe.

Mais les passionnés non boutonneux peuvent toujours passer par un importateur et avoir le plaisir de rouler décalé pour pas très cher.

Correction : l'actuelle bloc V8 Hemi de Chrysler n'est pas de 6,2L mais de 5,7L ou de 6,4L.

Pourquoi faire ? Ils importent déjà pas l'actuelle 300 SRT-8 alors une future Thema V8...

Bizarre l'actuel est un 6.4L .

C'est pas bizarre, c'est du downsizing !

Pour un Hellcat, il manque 10 cylindres....

Downsizing, quand tu nous tiens...