Commentaires - Chiffres de ventes décevants pour l'Audi A1 ?

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Clairement Audi a vu trop gros pour les tarifs de son A1.

"Clairement Audi a vu trop gros pour les tarifs de son A1"

C'est sur et c'est dommage...

Ils ont deja eu dans le q avec l A2 ,ils récidivent avec l A1...Et encore une fois c est encore trop cher

Disons que l'équipement des versions n'est pas en cohérence avec le prix.

Sympa l'info sauf que elle est sorti a la fin du mois de Novembre !

Perso c'est normal que Mini soit en tete, elle est presénte depuis 1 decenie sur le marché et en plus la A1 est toute nouvelle.

D'apres larticle, Audi veut vendre 80 000 A1 entre Aout 2010 et Aout 2011 soit environ 6 667 voitures par mois (80 000 / 12). D'apres mes calculs audi aurait vendu entre Aout et Decembre 6 000 voitures (30 000 / 5) et aurait un manque de 3335 voitures ce est pas énorme

Ca me fait penser à BMW. Rappelez-vous quand la Série 1 est sortie, le modèle de base était plus cher que le modèle de base série 3 (en essence je parle). BMW a mis quelques mois pour corriger, mais du coup la Série 1 n'a pas non plus décoller avant alignement des tarifs.

Trop cher mon fils...

Citroen s'est lance dans le meme segment avec la DS3.

Comparons les resultats pour savoir si ce type de vehicule a un probleme de TARIF, IMAGE DE MARQUE ou D' EFFET DE MODE ???????????

Celà n'a rien d'étonnant, quand on voit les tarifs qu'Audi réclame pour ce truc... ça fait cher les quatre anneaux sur la calandre !

Et ce qui me réjouit, c'est que la Citroën DS3, ça concurrente directe, fait ELLE un carton. A mon sens, ce n'est que justice rendu, ça prouve que les clients ne sont pas dupes, et ça ça me rassure.

Une C3 maquillée avec une qualité de fabrication clairement en dessous de l'Allemande... on se demande où est l'absence de duperie !

"Et ce qui me réjouit, c'est que la Citroën DS3, ça concurrente directe, fait ELLE un carton. A mon sens, ce n'est que justice rendu, ça prouve que les clients ne sont pas dupes, et ça ça me rassure"

Les tarifs Citron ne sont pas ceux d Audi comme la clientèle de la DS3 typée kéké mauvais/gout friande de touches chromées partout pour faire clinquant et bling bling .

En même temps où sont les chiffres de ventes de la DS3 qu'on rigole ?

roh mais arrêter avec vos Allemandes sans charmes, depuis ces 4 dernières années nos petites Françaises n'ont plus rien à envier aux froides Allemandes, que ce soit en terme de finition ou en terme de fiabilité.

Oui je sais, les préjugés sont tenaces. Mais les mentalités évoluent, encore une preuve.

dans les 2000 de moins à dépenser pour une DS3!

D'accord, les Allemandes ont des moteurs plus puissants, oui et alors ??

""Les tarifs Citron ne sont pas ceux d Audi comme la clientèle de la DS3 typée kéké mauvais/gout friande de touches chromées partout pour faire clinquant et bling bling .""

Il est vrai qu'Audi n'est pas du tout une marque bling bling :ptdr:

Je me marre !!! :ptdr:

Non, les allemands n'ont pas que des moteurs, ils ont également la finition pour eux. C'est bien que les possesseurs de DS3 pensent que les clients Audi sont des pigeons. Ils verront bien dans environ 20 000 km.

Manu.

Exact! et cette remarque pertinente est valable pour toute la gamme Audi.

@17h52, vas-y, fais nous marrer ? En quoi Audi est une marque bling bling ? Développes, qu'on se marre nous aussi.

Manu.

Certains ont un malin plaisir a rabaisser la fiabilité des Allemandes, c'est tellement drôle de lire ça, ça se saurait si les françaises étaient reconnues pour leur robustesse. Ce sont des caisses en plastoc qui ont une qualité de finition déplorable et un roulis impressionnant. Y a que les chinois qui en font des louanges, il est certains que BMW faisait, fait et fera toujours bander, pas rinette, citronelle et pig(e)O(n). L'industrie Allemande et Italienne sont et resteront LA référence. Les autres ne sont que des boites pour aller d'un point A à un point B

en mm temps les gens sont pas con! minimum 15 000€ pr une voiture de 82ch, sans options, avec une habitabilité faible, falais pas s'attendre a des miracles! La finition audi ne pèse pas lourd face a tout le reste!

Ah bon, aimer Alfa Romeo c'est avoir des goûts de chiotte? Le design italien est la référence mondiale, je bosse dans ce milieu, je sais de quoi je parle et l'industrie Allemande a atteint un niveau de technicité jamais atteint; y a déjà dix ans, avec la M3 SMG II, BMW nous l'a prouvé.... Goût de chiotte, je veux bien avoir des goûts de chiotte alors !

Le design italien une référence ? Mais bon sang argumente tes propos au lieu de balancer ta science ! Il y a des gens qui n'aimeront pas et d'autre qui adoreront perso à part la guilietta et la 8C je vois pas ce qu'il y a chez Alfa cette marque c'est du passé mon pauvre mais libre à toi avec tes gouts douteux:ptdr:

Et expliques moi le niveau de "technicité" des tes teutonnes que je me marre encore plus:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

@wizee

ce n'est pas parce que cette news et la vérité des commentaires te font mal qu'il faut te sentir obliger de débiter des sottises coco! tu es complètement hors-sujet en plus.

"je sais de quoi je parle et l'industrie Allemande a atteint un niveau de technicité jamais atteint"

Ah c'est bien ils ont réussi à dépasser les français bah vite vite qu'ils rattrapent les autres alors !!!! les petits appareils et autres gadgets embarqués pour papis et autres alcoolos qui ne savent pas tenir un volant c'est bien mais de vrais innovations, des moteurs propres, avancés, techniques et surtout un design moins banal seraient les bienvenu!

lol +1

Trop cher, trop d'options hors de prix, un casse tête a configurer, trop de délais de livraison, etc etc... pour ce qui n'est qu'une A3 modèle réduit, l'A3 étant déja un modèle réduit de l'A4, elle même modèle réduite de l'A6, etc etc...

En attendant, d'ici quelques années la DS3 (ou autres modèles à la mode) sera démodée .. Alors que les allemandes (fades, classiques, sans originalités esthétiques comme vous direz) seront toujours appréciées !

C'est sur ce point là que jouent les marques allemandes.

Nous verrons d'ici 2 ou 3 ans les chiffres de ventes entre une ds3 et une A1 ;) (Prévisions: Déception pour la DS3, sont look sera totalement dépassé par la nouvelle mode, tandis que l'A1 sera toujours sobre mais sera au top des ventes)

Réponse à Mouahahahaha

Délais de livraisons trop long ? Une blague !

Renseigne toi au lieu de parler trop vite.

Une A1 modèle réduit d'une A3.. Ouvre les yeux avant de parler.. Les Audi ont peut-être un style commun (calandres, formes, ...) mais ça reste de belles voitures, et elles SONT toutes DIFFERENTES !

J'aimerai noter que les rageux sont souvent les petits jaloux qui ne peuvent s'offrir de telles voitures. Faites des études, trouver un bon boulot ou autres .. "Mouha - ha - ha "

Bonsoir! Je tenais à remercier la rédaction de "caradisiac" , et notamment Mr Pinatel, pour avoir publié un article sur la mévente de l'audi a1 et avoir ainsi répondu à mon souhait exprimé dans l'article de la ds3r. Car malgré que l'audi a1 doit être une voiture plaisante à conduire, les chiffres de vente parlent! Surtout en sa défaveur! N'en déplaise aux pros vag!

Dans les petits véhicules, les Français ont toujours fais de bons modèles.

Elles sont tellement réussies que généralement elles sont remplacées moins fréquemment que les petites voitures étrangères. Quelque exemple bien flagrant: la 205 qui fut un très bon véhicule et qui a durée 10ans (avec des restyling très discret), la Clio qui avait une bonne réputation et qui reste une valeur sur dans la catégorie, ou encore la 206 qui a marqué par son design et aussi avec des restyling timide (elle est sorti en 1998, et la majorité des petites voitures qui sont sorti après ont copiées ses feux en amende et cette architecture avec capot cours et pare brise plongeant.)

J'aime beaucoup les voitures allemandes et Italienne, mais malgré tout

je suis assez déçu de la mentalité de certain français qui ne donne aucune chance aux marques française. Je vous rappel quand même que trente à quarante ans en arrière les voitures françaises n'avais aucune leçon à prendre de qui que ce soit et certain modèle faisait partie des véhicules de luxe. Quarante ans, ce n’est pas si long que ça. Mais à l'heure actuel les gens sont tellement terre à terre et catégorique en disant ça c'est de la merde...sans réel argument que forcément l'image va être beaucoup plus longue à reconquérir.

Après en ce qui concerne les ventes de l’A1, il faut que les constructeurs arrêtent de rêver. Le système veux que les constructeurs multiplient les offres, mais le nombre de client pour une part de marché donnée augmente très peux et là où avant il y avait un modèle par constructeur pour la catégorie des petites, maintenant il y en a trois ou quatre. Le nombre d’acheteur je ne pense qu’il a été multiplié par quatre.

et l'audi a2 est toujours appréciée?

et puis il faudrait déjà que l'audi a1 soit déjà au top des ventes ce qui n'est vraisemblablement pas le cas!

Tu reprend mot pour mot la sempiternelle chansonnette du marketing Renault chaque fois qu' il sortent un nouveau modelé " on est à la hauteur". Il est vrai que que c' est la période de croire au Père Noêl.

Je pense que c'est une bonne voiture mais malheuseusement elle est trop cher et trop austere. Elle est trop cher pour une citadine et trop petite pour une routière au même prix. Donc mal positionnée. Et puis la finition sur une citadine pour aller faire les courses, chercher le journal, le pain ou aller au travail...

Par contre @wizee qui parle de rouli dans les françaises, tu es sérieux quand tu dis ça ? Les châssis des dernières productions françaises sont des références dans le domaine. Pour être monté dans la dernière Golf et A3, tu dois prendre du "vogalene" tellement ça pompe dans le virages !

Pour revenir à l'A1 ce sont les premiers chiffres de ventes qui plus est avec des primes à la casse misent en place dans beaucoup de pays. Attendons l'année prochaine pour jugée.

j ai personnellement une allemande que j aime énormement... (bmw serie 3). Mais hors de question d'acheter cette A1 hors de prix et sans saveur. Une DS3 ou une Mini me parait bien plus interessante, tant à l achat qu au niveau du look !

Audi s'est planté... Le bide de l'A2 ne leur a pas suffit.

Les acheteurs d'audi les aiment pour leur côté passe-partout!

La clientèle de ces citadines veulent quelque chose d'original et non pas une audi assez fade et austère (comme le reste de la gamme à part la R8 evidemment).

Voila pourquoi audi ne percera jamais dans cette catégorie.

c'est clair qu'ils la font chere payer et de plus le style n'est pas vraiment novateur, elle ne jouit en somme que d'une bonne finition par rapport a la concurrence...par rapport au prix autant prendre une Mini

les allemandes des débris ?? tu roule en quoi toi ??

Car appart les voitures de luxe style maserati, aston, bentley ou autre... je ne vois pas mieux sur le marché en ce moment !!

ah oui peut-être la nouvelle laguna. "RIRE"

Les Allemandes sont des voitures de grandes qualité.

Concernant le rapport qualité prix, oui la laguna est meilleure...

Ne pas confondre ces 2 points!

CITROËN POWER !!!

Dans les petits véhicules, les Français ont toujours fais de bons modèles.

Elles sont tellement réussies que généralement elles sont remplacées moins fréquemment que les petites voitures étrangères. Quelque exemple bien flagrant: la 205 qui fut un très bon véhicule et qui a durée 10ans (avec des restyling très discret), la Clio qui avait une bonne réputation et qui reste une valeur sur dans la catégorie, ou encore la 206 qui a marqué par son design et aussi avec des restyling timide (elle est sorti en 1998, et la majorité des petites voitures qui sont sorti après ont copiées ses feux en amende et cette architecture avec capot cours et pare brise plongeant.)

J'aime beaucoup les voitures allemandes et Italiennes, mais malgré tout

je suis assez déçu de la mentalité de certain français qui ne donne aucune chance aux marques française. Je vous rappel quand même que trente à quarante ans en arrière les voitures françaises n'avaient aucune leçon à prendre de qui que ce soit et que certain modèle faisait partie des véhicules de luxe. Quarante ans, ce n’est pas si long que ça. Mais à l'heure actuel les gens sont tellement terre à terre et catégorique en disant ça c'est de la merde...sans réel argument que forcément l'image va être beaucoup plus longue à reconquérir.

Après en ce qui concerne les ventes de l’A1, il faut que les constructeurs arrêtent de rêver. Le système veux que les constructeurs multiplient les offres, mais le nombre de client pour une part de marché donnée augmente très peux et là où avant il y avait un modèle par constructeur pour la catégorie des petites, maintenant il y en a trois ou quatre. Le nombre d’acheteur n’a quand à lui pas été multiplié par quatre.

faut arrêter d'alerter pour rien les pros-AUDI ou FASTROAD! il n'y a que la vérité qui fâche!

Audi vu trop gros. Ils se sont dit y'a que nous qui pouvons la détrôner. Je ne parle pas de la DS3, non non surtout pas, mais plutôt de la Mini. Car Audi l'a clairement cité, comme la plus part des magasines, cette A1 était une cible directe de la Mini.

Malheureusement ça na pas fonctionné. J'adore pourtant Audi mais il faut l'avouer la Mini reste la référence. Elle serait moins chère je pense qu'elle aurait fait un carton...

Il ne faut pas oublier non plus qu'Audi n'a aucune expérience dans ce domaine et je trouve que pour un début, on ne peut pas dire que ça soit un flop.

ce qui dise que l'A1 et une A3 alors la DS3 et une pale C3

La différence c'est que la DS3 se distingue au premier coup d'oeil!

L'audi ben non!

L'A2 se reconnaissait rapidement elle mais bon...elle était moche aussi...

C'est pour quand un duel A2 c3 picasso??:ptdr:

"Ils sont où les KéKé TéDéhI pro-vag qui disaient que cette fiente de a1 faisait un carton ???"

Et ils sont ou les Anti-Audi ou Pro-français sur l'actualité de la future Audi RS6 (un exemple) ??? Ah non excusez moi, sur la RS6 y'a rien à dire donc on se tait, c'est sa... De la critique facile, s'acharné sur la "faiblesse" d'une marque. Vous n’attendez que ça de toute façon.

Eh Msieur Audi, tu peux pas baisser le prix un peu, parcequ elle est pas donnée non plus avec tes options,au meme prix, y a beaucoup de choix aujourd hui..et ça c est une réalité. Alors a quand les promos "façon Renault" chez Audi ????

a l intension du vendeur de chez audi qui signale aux modérateurs tout les tags qui ne vente pas audi,sache que la critique sert a s améliorer, c est pour ca qu audi peine a vendre toutes ces poupées russe ,les client se tourne vers de vrais valeur plutôt que du copier coller de chez ww vendu au prix fort!!!et le pire pour audi sera quand il arrêteront leurs crédit a taux bas, ce qui permet de toucher les classes social peut élevés a la recherche de notoriété

21h18

tu dis que de la merde Audi est le constructeur premuim le + rentable de 2009 et celui qui a le + vendu!

Perso j'ai une audi A3 sportback sline full option photos a l'appuie si vous voulez pour ce qui me croit pas, je m'en sers pour aller au boulot et me promener en week end ac ma pote mais jamais je dit que c'est la voiture de siecle et si plus tard j'achete plus gros j'irais pas chez Audi c'est sur!!! Voiture trop passe partout, ressemble a tt les autres véhicules de la marque NON MERCI mon pere a une Mercedes et la je peux vous dire c'est un autre monde !! Donc pour moi sa sera soit BMW ou Mercedes mais plus Mercedes pour la classe et l'exclusivité de la voiture . Après ce qui achete Francais je pense que c'est plus au niveau des budgets et faut pas croire que t'achete francais t un con c'est juste que y'en a ils en ont rien a foutre de l'automobile...

En tout cas pour moi plus jamais AUDI !! Aucune confort zéro...

J'aimerais que ceci soit signalé aux modérateurs: trouvez-vous normal que mon véhicule soit passé 32 fois chez le concessionnaire pour des interventions autres que les entretiens planifiés. Près de 4 000 € de frais en tout genre et il y a encore des problèmes non résolus: tenue de la capote, alarme persistante sur la boîte multitronic, commande de dégivrage capricieuse, commande de clim' très capricieuse, assombrissement automatique du rétro en panne, commandes au volant ne commandant plus rien. C'est une ... Nissan GT-R! Euh pardon, une Audi A4 Cab!

PLUS JAMAIS AUDI.

21h53

Gros troll spotted:ptdr:

Qu est ce qui ressemble a une Bmw?Ben une autre Bmw:ptdr:

"Voiture trop passe partout, ressemble a tt les autres véhicules de la marque NON MERCI "

Tu avait qu a choisir ton Audi en jaune/orange et avec un pot sport sombre idiot si tu trouvais que c est passe partout:ptdr:

Vraiment trop chère la petite Audi ? Certes mais la vraie raison est sûrement son style, trop fade pour affronter la mini ou encore la DS3.

Sont prix est un peu élevé. La publicité est quasi-inexistante. Et quand on parle de Audi, les gens pensent tout de suite aux grosses berlines. Donc même si elle est excellente en tout point, il faut aussi avoir une image dans le domaine des citadines, ce qu'Audi n'a pas. Souvenez-vous de la A2.

Tu m'étonnes METTRE SI CHER POUR ROULER en SUPPOSITOIRE A CAMION... Pas sur qu'Audi trouve beaucoup d'amateurs...

Incroyable.

Je viens de me taper 7 pages de comm. et un seul constat:

Pratiquement tous les commentaires critiquant cette voiture sont signalés à la moderation.

Les pro Audi auraient ils si peur de la critique ?

Cet article doit en facher quelques uns.

Une Audi qui ne se vend pas? mon Dieu, c est une catastrophe, le monde va s écrouler.

Si cette voiture ne se vend pas selon les attentes de la marque c est bien parce que celle ci a présumé de son excellence et a pensé que commercialiser une voiture fade, sans le moindre charme, chere et mal équipée passerait comme une fleur et que les gens n y verraient que du feu.

Il y a un revers à toutes medailles et il est peut etre temps qu Audi se rende compte qu il ne suffit plus de mettre 4 anneaux sur un capot pour pouvoir gonfler les prix.

Quant à celui qui dit qu il n y a personne pour critiquer la future RS6,ça signifie simplement que certains ont d autres choses à faire que de polemiquer ou critiquer sans fondemants une voiture qui n existe pas sous pretexte qu elle est une Audi.

Par contre, je l invite à aller regarder ce qui se passe sur le fiche concernant la laguna coupé Monaco GP qui elle est la cible de critiques non constructives et bambinesques et constater ou se trouve les gens qui critiquent à tort et à travers

p.s

Je suppose que ce commentaire aussi sera signalé au moderateurs dés demain matin, mais ça ne fera que prouver la mauvaise mentalité de certains.

Mass95

L'audi A1 une auto sans charme? D'accord. Pourtant c'est l'audi qui selon moi en a le plus. C'est l'estime que j'ai de cette marque.

Certes certaines qualité allemande ne sont pas à démentir mais il faut arrêter avec ces marques dont toutes la gamme est composé d'un unique modèle dont on fait varier la taille. Et puis il ne faut pas oublier que ca reste un polo rebadgée.

Une mini ou une DS3 aura beaucoup plus la gueule de la citadine idéale. Enfin bon audi restera une marque de beauf en recherche d'une quelconque notoriété dans leurs bourgades.

Florian

"Perso j'ai une audi A3 sportback sline full option photos a l'appuie si vous voulez pour ce qui me croit pas"

Moi je veux bien voir ca:ptdr:

Et je regrette même de ne pas avoir acheter une Golf 6 qui est bcp plus fiable que Audi

Anonym :de 01h48

et pourquoi tu a achete l'audi a3 si tu savait bien qu'elle est une vw rebadgé!!

"Par Anonyme le 21 Décembre 2010 à 17h58

En réponse à : Anonyme (voir le message)

@17h52, vas-y, fais nous marrer ? En quoi Audi est une marque bling bling ? Développes, qu'on se marre nous aussi.

Manu."

nan t'es sérieux là? ca risque de faire mal

"Par wizee le 21 Décembre 2010 à 17h59

Certains ont un malin plaisir a rabaisser la fiabilité des Allemandes"

non, juste la remettre à sa "juste place"

"c'est tellement drôle de lire ça, ça se saurait si les françaises étaient reconnues pour leur robustesse."

comme si les constructeurs francais ne fournissaient pas la planète entière en composant auto... (pas toute la planète, c'est une expression...)

"Ce sont des caisses en plastoc qui ont une qualité de finition déplorable et un roulis impressionnant."

"L'industrie Allemande et Italienne sont et resteront LA référence"

la référence ne veut pas dire le must

"Par wizee le 21 Décembre 2010 à 17h30

Une C3 maquillée avec une qualité de fabrication clairement en dessous de l'Allemande..."

ouai... on se demande ou elle est la qualité de fabrication, avec 3 couches de plastique sur tout et n'importe quoi, peint, vernis et de l'insonorisant à foison, ils cherchent plus à camoufler qu'autre chose

"on se demande où est l'absence de duperie !"

non non...

"Par Anonyme le 21 Décembre 2010 à 17h39

En même temps où sont les chiffres de ventes de la DS3 qu'on rigole ?"

ils sont au dessus, pas de beaucoup, mais faudra attendre la fin de l'année pour avoir une meilleur approximations avec les résultats du 4ième trimestre...

"Par Anonyme le 21 Décembre 2010 à 18h16

En réponse à : wizee (voir le message)

Le design italien une référence ?"

à peine... tu dois être né y'a pas long

"Par Anonyme le 21 Décembre 2010 à 17h45

D'accord, les Allemandes ont des moteurs plus puissants, oui et alors ??"

ca serait pas mal d'en avoir sur les francaises

"Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

Aucun avatar

Par Anonyme le 21 Décembre 2010 à 19h37

"FASTROAD" pas vu "

regarde au dessus... :ptdr:

"Par Anonyme le 21 Décembre 2010 à 21h06

Et ils sont ou les Anti-Audi ou Pro-français sur l'actualité de la future Audi RS6 (un exemple) ??? Ah non excusez moi, sur la RS6 y'a rien à dire donc on se tait, c'est sa... De la critique facile, s'acharné sur la "faiblesse" d'une marque. Vous n’attendez que ça de toute façon."

si j'étais toi, je parlerais pas trop vite... à part en ligne droite, je vois pas trop ce qu'elle va changer par rapport à la rs5... c'est bien dommage

"Par Anonyme le 21 Décembre 2010 à 21h12

Ah oui? et tous les pro allemandes anti françaises qui dégueulent sur tous les sujets renault PSA?"

+1

"La RS6 tout le monde s'en fout vu qu'elle n'est pas accessible pour 99% des gens!"

et que dans les 1% restant, 99% n'en veulent pas :ptdr:

Faut avouer qu'elle est moche et que la finition n'est pas du tout à la hauteur. Pour le prix, Audi se moque vraiment des clients !

Même Justin Timberlake ne peut pas l'empêcher de couler!

Une pub avec Dicaprio pour ce naufrage ça l'aurait bien fait!:ptdr:

c est bien ce que je disais.

la critique est insupportable pour certaines personnes.

Enfin, tant que le signaleur fou peut se cacher, autant qu il en profite.

Je serais curieux de voir comment il a justifié le signalement de mon commentaire

"Le Monsieur il a dit que l A1 elle est pas belle et trop chere.c est pas bien.hein monseiur le moderateur?"

Ridicule au plus haut point

Mass95

Audi annonce relever les objectifs sur la première année de 100.000 à 120.000 unité. Immatriculations en Allemagne de l'A1 juste derrière celles de la Mini : 2537 A1 vs 2624 Minis (chiffres pour novembre).

lol, merci pour ce moment de détente ^^

Ils n'ont pas encore compris !!!! Plus dure sera la chute ....

Je pense que Audi a perdu de vue que ce genre de véhicule est à penser pour les femmes... Il n'y a qu'à voir le succès de la fiat 500, toute en rondeur ; pareil pour la Mini. Alors que pour le coup, Audi nous pond une mini A3, loin d'être plébiscitée par les femmes mais plutôt par les jeunes cadres dynamiques.... Comment voulez-vous que ça marche ? Ils se sont gourrés de cibles et péchés par excès d'orgueil, croyant que le style audi était universel. Audi A2 bis repetita, point.

Elle vaut amplement son tarif, belle et bien finie elle s'affiche au même prix que la mini mais avec 26cm de plus ça fait toute la difference!!!!!De plus pour entrer dans la mini il faut presqu'un chausse pieds et pas pratique comme voiture contrairement à l'A1.

Elle vient à peine de sortir il y a 2mois et demi en concession c'est normal qu'elle ne se vende pas encore à 80-100000 exemplaires elle es sortie fin d'année!

Très bonne voiture en tout cas pour l'avoir essayée

"et pourquoi tu a achete l'audi a3 si tu savait bien qu'elle est une vw rebadgé!!"

Parce que c est un gros mytho tout simplement et qu il n a ni A3 que moi j ai d Audi R8,en plus il sait qu on est pas obligé de le croire alors il rajoute "photo a l appui":ptdr:

"certains je m'acheterai une BMW ou une Mercedes eux au moins on sait ce qui sont sous la jupe pas comme Audi qui vend des VW...."

pfff c est exactement pareil,c est des berlines je vois pas en quoi ca change a part que la tu as des haricots qui datent de 1930 ou alors un viseur en forme d étoile a la place de 4 anneaux c est ca ton exclusivité?:ptdr:

Tu veux te démarquer?Achete une caterham ou une morgan au moins t aura la classe et tu passera pas pour quelqu un de superficiel (meme si tu l es )allez bim.:ptdr:

13h27 Elle vaut son prix?

Non non je t'arrête tout de suite, l'A1 tout comme la mini sont beaucoup trop chères pour des citadines quelque soit la qualité!

En plus, belle ça dépend des goûts car je suis allergique au design audi...à part la R8!

30 000€ pour des dessous de polo et un intérieur retapé par mémé :ptdr:

je remercie la rédaction de caradisiac qui n'a pas supprimé tous les messages qui ont été alertés dont 4 messages à moi. je regrette seulement que certaines personnes s'amusent à alerter pour rien les modérateurs. cela en devient consternant. bref passons. les quelques, qui ont été supprimés, concernaient de mémoire une certaine personne que je ne nommerai pas (3 messages supprimés dont un à moi qui était juste pour prendre de ces nouvelles) car il ne doit pas supporter les critiques concernant le groupe vag et un message à connotation raciste qui est fort regrettable de la part de celui qui l'a écrit (cela n'a sa place nulle part).

La moyenne d'age d'achat d'un véhicule neuf est de 52 ans...Ces petites voitures de type DS3 et Mini cherchent à intéresser les jeunes avec un look moderne et dynamique.

Audi, avec son A1, a fait un look de pépé et un intérieur triste à souhait, et cher, ce qui aurait pu intéresser qqu'un de 52 ans. Oui mais voila, les personnes de 52 ans ne s'intéressent pas à ce genre de petites voitures et se tournent plutôt vers d'autres modèles d'une catégorie supérieure.

Audi a tout simplement raté son modèle en se trompant de cible, comme avec l'A2...

Les messages à caractère raciste ainsi que ceux en "diffamation" (je cite : audi arnaqueur teton" me font gerber ici. Et dire qu'il ne s'agit "QUE" de voitures ! C'est fou de lire la haine des uns et des autres sur un forum auto! Audi propose des voitures qui s'adressent à une cible bien particulière et une cible "niche" contrairement aux constructeurs "volume" à la PSA / Volkswagen, Seat, Fiat". J'ai pris soin de citer plusieurs nationalités pour ne pas voir les intégristes des deux camps dépasser les bornes...! Bref, cette A1 est positionnée en terme de prix "au marquage à la culotte" de la mini. Je ne vois rien d'extraordinaire la-dedans. Comparer les volumes de vente à ceux de la DS3 démontrent bien d'une méconnaissance du sujet. cette voitures doit se vendre a 100.000 unités par an (voire 120.000 selon le dernier communiqué Audi) et je pense que cela sera le cas ou très proche. Ces voitures (mini, A1, Fiat 500) sont chères ? Non, elle sont "plus chères" que DS3 et consoeurs. Trop chère, ca ne veut rien dire tant que la clientèle cible achètent ces produits. Pour moi, "Trop cher", c'est une 407 à 25.000€" mais cela ne me viendrait pas à l'esprit de critiquer son acheteur dans la mesure ou pour 25.000€ c'est sans doute une des meilleures affaires en terme de rapport prix/équipement. Question de choix. Je prefère faire l'impasse sur des équipement qui "ME" paraissent superflus pour prendre une voiture mieux finie, un moteurs plus sympa, un design qui "ME" plait plus, un chassis plus ferme et une direction plus directe, etc.

Enfin, n'oubliez pas que Audi ne vend pas qu'en France. J'aurais même envie de croire que le marché Francais n'est pas du tout la cible type de la marque. Donc je ne suis pas complètement surpris de lire les commentaires ici en provenance d'un pays qui, lui même construit 3 marques "volume" mais n'oubliez pas que la planète ne se résume pas à la France. Jetez donc un coup d'oeil au Top 10 des immatriculations en Allemagne. On constate que les priorités sont complètement différentes. Quelqu'un qui veut dépenser le moins possible pour une voiture qui le déplace de A vers B ne sera pas bien servi chez Audi, Mercédès ou BMW. Celui qui veut "plus qu une voiture" et sera près à dépenser plus, ne sera pas bien conseillé de regardé chez renault, seat ou fiat. D'ailleurs, si on n'achetait que l'"objet ou la fonction" voiture sur des critères uniquement rationnels, alors on roulerait tous en logan ou en Skoda qui sont, par nature, les meilleurs achats en seul terme de moyen de locomotion!

comparer avec la ds3 ne montre pas une méconnaissance du sujet! ceux sont les professionnels de l'automobile qui comparent! il faudrait pas oublier que la mini, l'audi a1, la mito, la fiat 500 et pour finir la ds3 sont considérées comme inscrites dans la même catégorie et elles visent toutes la même catégorie d'acheteur!

par goût, je préfère la ds3. je dois même avouer que je me laisserais bien tenter par la version essence de 156ch au vu de tous les bons commentaires qui circulent sur son sujet. mais je ne me fais pas de tracas pour l'audi a1 qui atteindra très certainement ces objectifs de ventes. peut-être pas avec l'europe mais à coup sûr avec le marché chinois!

Je suis assez d'accord avec ton raisonnement même si je me dois de faire quelques rectificatifs :

- la cible de audi n'est pas un marché de niche car c'est bien un constructeur généraliste comme PSA et autres à la différence qu'il est premium (haut de gamme), audi propose tout type de véhicule pour chacun d'entre nous.

- la france ne construit pas que "du volume" , ex: venturi et bugatti (ok les capitaux sont monégasque et allemand mais se sont bien des français qui les fabriquent). Ils existent aussi d'autres petits constructeurs indépendants comme PGO,...

Perso je préfère la DS3 esthétiquement parlant car je n'ai conduis aucune de ces 2 voitures et donc je ne peux avoir un avis complètement fondé.

Malgré une multitude de nouveaux modèles ces dernières années... Audi n'obtient que la dernière marche du podium derrière BMW et Mercedes...

L'objectif d'Audi de finir premier en 2010 est reporté à 2016.... Et c'est pas avec cette A1 qu'ils vont réussir..

J'en connais certains qui vont passer un mauvais Noël... N'est ce pas Monsieur les dirigeants d'Audi...

Y a vraiment que certains français et les chinois pour croire qu'Audi est une marque haut de gamme... Les vrais amateurs de voitures haut de gamme n'y voient que des voitures du peuple améliorée..

Bah moi aussi je l'ai essayée, et je la trouve vraiment très en-deçà de ce que vente Audi. Déjà que la dernière A3 vaut à peine mieux qu'une Golf, voici maintenant qu'ils bâclent une citadine. Il ne faut pas regarder trop près les finitions, la position de conduite est malaisée, et puis le bruit de roulement est indigne de cette catégorie. Acheter une A1 c'est gâcher du fric, ou alors c'est vouloir exhiber des anneaux quand on ne peut pas se payer une A3.

Je trouve que les guéguerres qui se font ici sont inutiles. Il faut se rendre à l'évidence que le nombre de modèle dans la catégorie se multiplie et que le nombre d'acheteur potentiel lui ne se multiplie pas.

Donc quand dans une année BMW vend 100 000 mini (chiffre bidon juste à titre d'exemple) Citroën, 80000 Ds3, et Alfa 60 000 Mito, que l'année d'après ces constructeurs vont en vendre autant et que sortie de nul part 120 000 personnes vont acheter une Audi A1. Plus il y aura de modèle et plus les parts de gâteau seront petites.

Encore et toujours un avis personnel qui ne regarde que toi ^^

En vue de ton avatar, mon père s'est offert une Saab 9-3 pour sa pension, et bien je trouve l'intérieur de l'audi mieux fini et les matériaux de meilleur qualité, le GPS de l'audi plus conviviale.

Le reste je ne compare pas étant donner quelles ne sont pas dans la même catégorie.

Je trouve que les guéguerres qui se font ici sont inutiles. Il faut se rendre à l'évidence que le nombre de modèle dans la catégorie se multiplie et que le nombre d'acheteur potentiel lui ne se multiplie pas.

Donc quand dans une année BMW vend 100 000 mini (chiffre bidon juste à titre d'exemple) Citroën, 80000 Ds3, et Alfa 60 000 Mito, que l'année d'après ces constructeurs vont en vendre autant et que sortie de nul part 120 000 personnes vont acheter une Audi A1. Plus il y aura de modèle et plus les parts de gâteau seront petites.

Règle d'or sur Caradisiac : ne jamais lire les "commentaires", sous peine d'affreuses migraines.

Quand tu achète une DS3 il t'offre sa:

http://img826.imageshack.us/i/dsc4205.jpg/

Quand tu achète une Audi A1 il t'offre sa:

http://www.ionikh.gr/ico/VaselineJelly.jpg

http://www.la-ptite-gazette.com/Blog/imag/SexToysnouvellegnrationlledelaRunion_80C9/magiqrabit.jpg

Voila la différence du Prénium Made in France

Trop Prénium l'Audi A1 pour 30000€

http://images.forum-auto.com/mesimages/929984/jjj111.jpg

xD ^^

J'ai écrasé mon TDI(si si)

http://images.forum-auto.com/mesimages/600518/1.JPG86..jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/600518/2.JPG86..jpg

Promis j'achète plus une merde pareille! J’ÉTAIS DEBOUT sur les freins rien à faire et j'étais à peine à 23km/h!!!

Bah la A1 n'est qu'une copie rebadgée de la polo qui est même dérive de l'ibiza... franchement cette A1 est à l'opposé des sexy 500 ou mini. bref un thon dans la mer cette A1...

A ceux qui se demandent pourquoi acheter une A1 2000€ de plus qu'une DS3 on pourrait demander pourquoi ils n'achètent pas une Sandero a 11.000€ ? Car a ce prix là, la sandero est imbattable en terme de rapport prix/équipements. Tous les arguments que vous avancerez pour "préférer" une DS3 seront valables pour ceux qui préfèreront une A1 à une DS3. Savoir si ca "vaut" la différence restera toujours dans la liberté de jugement de chacun d'entre nous ! Alors pourquoi vouloir à tout prix "convaincre"? C'est un complexe d'infériorité ou une méthode bien francaise qui consiste à dire du mal de l'autre pour se rendre meilleur?? Les disputes de maternelle de ce forum sont à l'image du comportement de la France dans le contexte européen et international actuel : "nous on a rien a se reprocher, c'est les autres les cons"...! :-)

Votre réponse est absurde. Je ne compare pas l'Audi A1 à une Saab, je donne mon impression personnelle sur l'A1 et c'est tout. Et je trouve que par rapport à la concurrence, Audi ne s'est pas foulée, et que ça fait cher le bout de plastique dont le seul luxe se restreint aux anneaux. Alors ne venez pas me parler de Saab, ce n'est pas le sujet.

Je suis prêt à mettre 2000 € de plus:

Pour avoir la vitre électrique coté passager qui remonte tout seul sans laisser son doigt dessus.

Pour avoir la possibilité de remonter mes vitres avec la télécommande.

Pour avoir les clips de boucle ceinture présent partout

Pour avoir le garde boue bien fixé et ne pas retourner voir mon CC pour les refixer

Pour avoir un moteur qui ne pisse pas l'huile et devoir retourner voir mon CC pour changer le cache culbuteur

Pour ne pas avoir des bruit d'air dans l'habitacle et devoir retourner voir mon CC pour rajouter un joint

Pour ne pas avoir de vibration de tableau de bord et devoir retourner voir mon CC pour rajouter un joint

Pour avoir un plancher plat

Pour avoir le stop and start et le système de récupération d'énergie de série.

ETC.....

"Par Anonyme le 22 Décembre 2010 à 23h58

Je suis prêt à mettre 2000 € de plus:

Pour avoir la vitre électrique coté passager qui remonte tout seul sans laisser son doigt dessus."

tarif client en général c'est 100e le bouton de lève vitre séquentiel

"Pour avoir la possibilité de remonter mes vitres avec la télécommande."

50e

"Pour avoir les clips de boucle ceinture présent partout"

??!

"Pour avoir le garde boue bien fixé et ne pas retourner voir mon CC pour les refixer"

??!

"Pour avoir un moteur qui ne pisse pas l'huile et devoir retourner voir mon CC pour changer le cache culbuteur

Pour ne pas avoir des bruit d'air dans l'habitacle et devoir retourner voir mon CC pour rajouter un joint

Pour ne pas avoir de vibration de tableau de bord et devoir retourner voir mon CC pour rajouter un joint"

??!

"Pour avoir un plancher plat"

??!

Pour avoir le stop and start et le système de récupération d'énergie de série.

gadget qui rajoute du poids et qui sert à... pas grand chose, bénéf pour audi : 1600e

21 Décembre 2010 à 17h53 : Bien-sûr, c'est d'ailleurs pour ça que Citroen est une marque plus fiable que VW ou Audi, et ce depuis un petit moment...

Wizee, 21 Décembre 2010 à 17h59 : (et pour les autres posts également) Quel concentré de bêtises.. Au passage, le "concentré de technologie" : il y a 10 ans c'étaient les françaises (qui l'ont bien payé), et de nos jours c'est plutôt du côté du Soleil Levant qu'il faut se tourner...

21 Décembre 2010 à 19h55 : Bah si tu ne vois pas mieux alors on va pas venir t'ouvrir les yeux hein.. Pour moi la qualité d'une voiture, puisque apparemment c'est de ça que tu parles, se juge de manière relative... à savoir en rapport qualité/prix. Et franchement Audi, même s'ils font d'excellentes bagnoles, n'est pas en haut de l'échelle de ce côté-là..

le 22 Décembre 2010 à 23h58 : Ma bagnole a 8 ans, c'est une compacte, et elle a 4 vitres électriques séquentielles... et c'est pas une Audi tu sais. De même que je peux fermer les 4 vitres à distance via la télécommande.. Etc... etc... Bref, c'est un peu de l'ignorance ton post hein..

Je suis sorti avec ma frangine et ses amies avant hier. Ma frangine cherche une voiture et n'y connait rien et on a à peu près passé en revue tout ce qui se fait en ce moment. L'Audi A1, elle et ses copines l'ont vue et la réaction est unanime : "elle fait sérieux mais elle n'a pas beaucoup de charme". Par contre plébiscite pour la Mini, la 500 et... la DS3 dont elles n'avaient jamais entendu parler jusque là.

Je pense que la concurrence est trop importante sur ce segment naturellement cher. On est plus dans l'achat passion que l'achat raison, et l'A1 n'émeut pas autant que les autres. Personnellement je rejoins le clan de ceux qui ne mettraient pas un rond dans cette voiture en tout cas. Pire, personnellement je la trouve assez banale niveau style. Après c'est un peu bête de tirer à boulets rouges comme certains ici, car les chiffres ne sont pas catastrophiques. On verra bien dans 6 mois... car Audi vend à peu près n'importe quoi pour des raisons pas forcément très probantes. C'est comparable au phénomène Apple, et je comprends quelque part les allergiques. Sans parler de jalousie, je comprends que pour des raisons idéologiques on ait pas envie de suivre comme un mouton. Je comprends aussi que sur la balance la raison ne penche pas en faveur d'Audi. Mais mon cas n'est pas une généralité.

@+

Moi, je ne mettrai pas un rond dans une DS3 car je peux pas encaisser le design justement. Come quoi, les goûts et les couleurs ne sediscutent pas! Et par contre, j'aime cette Audi A1 justement pour son design "retenu" qui est tant décrié ici. D'ailleurs Audi communique sur le fait que l'A1 n'est pas un "jouet" et c'est justement pour ne pas s'attaquer en "frontal" a la mini ou a la Fiat 500 qui sont des "jouets pour femmes". Cette niche étant déja bien occupée, Audi joue la carte du "sérieux" et de l'understatement et c'est d'ailleurs le fil rouge tout au long de leur gamme. Eh oui, je suis prêt a mettre 2000€ de plus pour (entre autres) avoir un desin extérieur et intérieur qui "ME" plait plus, pour une finition benchmark, pour ne pas avoir de bruits parasites, obtenir un sentiment de sécurité et de bien-être a bord et avoir un petit 1.4 tfsi de 122ch pas piqué des hannetons. En bref : pour être content de monter dans ma voiture et me sentir bien à bord. Et finalement, n'est ce pas le plus important? Aimer sa voiture tout simplement?

Audi joue la carte du "sérieux" et de l'understatement" MDR "

C'est pour ça qu'il font la promo avec Justin Timberlake et Tokyo Hotel.

Pauvre France....

@7h13

Et pour les autres point que j'ai abordé comme les problèmes de finition tu n'as pas d'excuse ? Devoir retourner voir 4 fois son CC pour divers problème tu trouves ça normal ?(quelque soit la marque d’ailleurs).