Commentaires - BMW rappelle plus de 500 000 véhicules en Amérique du Nord

deutsch qualitat...

Et en Europe, vu qu'il n'y a pas de grosses amendes voir d'interdictions de commercialisation, les clients peuvent mourir, je pense qu'ils apprécieront.

"La qualité allemande" " fiabilité, rigueur allemande"

Ces mots sonnent comme une extase autour de mon oreille, oui la deutsch qualität qui est super mal classé niveau moteur ( par les assurances ! ) et qui en plus ne sont pas fiables sur leur domaine de "prédilection" l'électronique....

Troll / Mmmh ouiii payer 3 euros en plus pour avoir un sigle BMW ou todi sur ma voiture j'aime sa

ça aurait PSA au Renault, on serait déjà à + de 100com' de rageux.

Sinon, rien de plus à ajouter, BMW fait le job, comme tout constructeur qui rappelle ses autos.

En même temps, des exemples d'autos non-rappelées, on en trouve aussi chez TOUS les constructeurs.

1 partout, balle au centre.

Ils auraient acheté des golf tdi au lieu de leur poubelle bmw, ils auraient eux la vrai

deutch qualitat.

Ce qui me dérange c'est que les allemands se traînent encore et toujours une réputation de fiabilité dans l'inconscient collectif... alors qu'aujourd'hui c'est loin d'être justifié.

Ne jetez pas la pierre comme vous le faites au "Allemandes", le même classement établie par les assurance que vous citez classe Mercedes qui est allemand dans le top 3.

Il ne faut pas faire une généralité d'un cas isolé.

JS

Avec une voiture environ deux fois plus chère que la concurrence, heuresement qu'ils sont dans le top 3.

Et encore, ils arrivent pas à la cheville de Lexus.

une enquête fiabilité n'est pas basée sur des cas isolés mais un échantillon..

deutsch qualitat

Aller voir le classement d'autoplus sur la fiabilité

bmw n'est pas dans le top 3 de la fiabilité mais beaucoup plus loin.

En attendant BMW pèse plus que le groupe Toyota

BMW tout comme Audi: çà vaut que dalle en occase, à fuir absolument!

Bravo !!! il vaut mieux rappeler à titre de prévention, même si le model n'est pas touché que de laisser couler pour certaines marques pendant des années sans rien faire pour le client sachant que c'est un défaut d'origine j'ai eu le cas !! ( et bien j'ai abandonné la marque !!! )...pas grave ils paieront plein pot lors de la fin de garantie...

j'ai maintenant une toy, mon amie aussi au bout de 7 ans il lui on changé les moteurs du leve vitre électrique sans rien payer en contre partie...défaut du manufacturier ( sous traitant ) d'origine.

un rappel du toit panoramique du verso et autre models toyota pour de la colle qui soit disant se décollée ...lettre de rappel immédiat et vérification : verdict RAS.

Mon amie à 210.000 kms ras si ...un rétro viseur cassé pris sous garantie par l'assurance pour vendalisme...control technique RAS ..si pneu à regonfler ( dit par le vérificateur qui voulait lui racheter...)

le dessous aprés 9 ans dehors ras non corrodé et comme neuf...oui toy aussi rappel en masse : mais il ne prenne que deux sous traitants au maximum justement pour la tracabilité en vendant 9.971.900 voitures en 2012 500.000 rappels par mesures de précaution ou même 1 millions sur 3 annees de voitures vendues soit environ 25.000.000 c'est pinuts...donc je dis bien à BMW de prendre et de réagir tout de suite...

Mauvais exemple:

Mercedes est mieux classe point de vue casses moteurs, mais si on regarde le nombre de pannes globales, ils ont quelques modeles dans le bottom 10.

Cela dit ils payent le prix du haut de gamme et de la quantite d'electronique embarquee. L'architecture electrique des voitures les plus fiables est beaucoup plus simple

T'achètes une BMW pour le plaisir qu'elle te procure à son volant. Si ça te fait ch*é tu vas te payer une DACIA. Pas de problème de fiabilité, tu roules à 2 à l'heure et t'es content.

Ce que je voulais dire par "cas isolé" est que c'est pas parcque une marque d'une nationalité est mauvaise que toutes les marques de ce pays sont mauvais

c'est pas parcque y'a un cancre dans une classe que c'est une classe de cancre

Merci

JS

Une borne + de batterie qui déconne et on plombe cette marque. Comiques les français.

Les trois marques du groupe Toyota ont représenté 9 747 762 véhicules vendus dans le monde en 2012: 8,717 millions de véhicules pour la seule marque Toyota. petit rappel 11h09...et BMW à décidé de bien réagir une cosse de batterie mal isolé peut avoir des petites conséquences parasitaires...donc bon point positif.

Tu ne vaux pas mieux que les autres trolls toi avec tes conclusions à deux balles et surtout tes sous-entendus maladroits! LOL!

Soit tu t'assumes en tant que troll et tu craches ton fiel sans détour, soit tu ne postes pas.

Il faut avoir le courage de ses opinions et assumer sa nature mon grand!

L'hypocrisie c'est pour les faibles, les minables... comprends-tu?

Bonjour Hedonic

sachez que je ne crache mon fiel, comme vous dites sur aucune marque ni aucun modèle que ce soit. je ne permet pas de jugé les choix ou gout automobile de certain.

Je n'approuve pas par contre les agression vis a vis d'une marque, d'un modèle, ou comme ici d'une nation entière.

Il faut savoir rester objectifs

Merci

JS

Pourtant, vous semblez insister sur "le cas isolé"... comme si c'était une habitude chez BMW de faire des autos défectueuses... et sus-entendant que Mercedes n'est pas à mettre dans le même sac. Chez nous, on a les deux marques (BMW et Mercedes) depuis des années, et ce n'est pas avec les BMW que nous avons eu le plus de problèmes... sans parler du SAV Mercedes qui en Belgique semble médiocre (de grosses déceptions chez deux concessionnaires différents)... alors que chez BMW, franchement rien à redire!

M. Hedonic

Je travaille maintenant depuis 4années pour BMW donc je ne les critiquerai en rien.

Si j'ai pris l'exemple de Mercedes ce n’étais pas pour rabaisser BMW c’était pour répondre a un post rappelant une certaine étude mener par des assureur sur les casse moteurs, ce même post faisait une généralité sur "les allemandes", j'ai donc rétorque en citant la marques allemandes la mieux placé du classement qui est malheureusement pour vous comme pour moi Mercedes.

J’apprécie que vous cherchiez a défendre BMW dont vous êtes client d’après ce que j'ai compris, mais svp ne m'agresser pas sans comprendre le fond de ma pensé.

De plus vous citez les services que ce soit ventes et SAV varie d'une concession à une autre, sa n'a malheureusement rien a voir avec la marque mais beaucoup plus avec l'humain.

Bonne soirée a vous

Personnellement je pense que c'est un point très positif pour une marque de savoir reconnaître un élément défectueux. Et puis on est pas en train de parler d'une voiture qui refuse de se fermer, qui ne démarre plus ou encore qui un boitier électronique qui s'emballe. Bref, savoir reconnaître un problème c'est une preuve de sérieux! Et c'est aussi ça la qualité...

Quant à se satisfaire d'une enquête Auto+ pour juger de la "qualité" de telle ou telle marque, autant que de rester sur les rapports des assureurs, il faut savoir les rapporter aux inconnus qui composent cette équation: volume de véhicules (forcément plus de vente d'allemandes en Allemagne), style de conduite, type de motorisation...

contrairement aux autres commentaires, je trouve que bmw démontre son sérieux en lançant une campagne de rappel. les constructeurs français même en cas de problèmes connus, vous pourrez toujours danser sur votre tête.

Qualité allemande ; c' est du passé , regarde les japonais , prix abordables et pas 2 pannes ou ils rappellent tout 2 suite , et ils s' excusent auprès 2 la clientèle , alors les teutons nous enfument , et pas qu'1 peu , énormément , CQFD.

Un défaut au niveau de la borne positive de la batterie, vous trouvez ça dangereux franchement ? Il n'y a pas eu des rappels pour plus grave que ça genre limiteur de vitesse qui restait coincé ? Deux BMW et ma troisième sera une autre BMW (après avoir eu une Peugeot, une Citroën, une Ford, deux Mazda). La qualité allemande fait statistiquement plus d'heureux que de malheureux. Et pourtant j'en ai eu quelques pannes avec ma série 5 mais elle est toujours comme au premier jour ! Vaillante !

j'observe mon frère. bmw est marque j'en possède une 525tds depuis 6ans.

bmw est ma marque preferer

Quand on connait le peu de fiabilité des turbos sur les tdi vw ça me fait rire la réputation de qualité de vw est surestimée idem pour Audi ce qui est vrai pour la qualité de construction et de finition de l'habitacle surtout! ne l'est pas pour la mécanique est l'important c'est quand meme qu'une voiture roule! qu'elle soit bien fini est largement secondaire d'ailleurs vw connait tellement le peu de fiabilité de ses modèles qu'en Allemagne il font une campagne de dénigrement anti Duster!! comme ci on pouvait comparer un Tiguan et un Duster a part en TT ou le pire c'est que le test à démontré que le Duster est un meilleur franchisseur que le Tiguan la preuve est sur youtube lol,pour finir l'un de mes amis à une bmw318d de 2011 et il rencontre beaucoup de prob électriques (sièges,airbag,clim,compte tours,fusibles)et j'ai un autre ami qui est mécano Audi et qui ne compte plus les véhicules qui changent leur turbo sous garantie à tel point qu'ils auraientt reçu pour consigne de mettre en cause la responsabilité des conducteurs car cela commence à coûté cher au groupe Vw-Audi-Skoda...

Ma voiture est meilleure que la sienne, na na na... débat classique de cours d'école... demandez à ceux qui fabriquent les composants; je suis sous-traitant auto et je puis vous affirmer que depuis qq années tous les composants sont identiques pour l'ensemble des marques européennes ET japonaises...seul les chinois font à part (en copiant) et les américains nous rejoignent car leur qualité étant moins bonne que la notre, ils ont lancé depuis la crise une remise à plat de leur industrie auto avec le leitmotiv, rejoindre l'"European quality"....

Si c'est quelques vérités peuvent vous faire évoluer, j'en serais heureux...

Le fait que les marques utilisent toutes les mêmes composants n'enlève rien au fait que certains modèles seront meilleurs que d'autres,plus fiables que d'autres,mieux construit etc... donc le débat "ma voiture meilleure que la sienne" si il est digne d'une court d'école il est justifié ;))

C'est vrai...

exact Jesz, je suis "l'auteur de la cours d'école" et nous sommes d'accord sur le fait que le débat "type cours d'école" a le mérite d'exister...

Quant aux composants utilisés je n'ai pas dit qu'ils étaient tous fiables malgré les process d'automatisation et qualité imposés... ce que demandent les constructeurs c'est des produits bons, tous identiques... et qui fonctionnent au minimum le temps de la garantie... nuance

Depuis qu'on nous rabâche sans cesse le "made in France" qu'on est même pas foutu de dire en français, le nombre de posts rageux contre les produits allemands s'envole.

Faut pas vous énerver, ça ne concerne que les x28i et x35i construite depuis 2008, autant dire pas beaucoup de voitures concernées en France malheureusement.

Pourquoi ces 2 motorisations ?

probablement parce que la batterie n'est pas au même endroit sur ces modèles "haut de gamme" pour une meilleure répartition des masses ; c'était le cas sur les e46 6 cylindres qui ont la batterie dans le coffre.

deutsch qualitat... personne ne veut le croire quand ondit les bouzes allemandes....:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Je vois que tu as possédé 2 Mazda. En as-tu été satisfait ?

As-tu eu des problèmes/déceptions ?

vous achetez une Mercedes (echte deutsche Qualität), faites faire une révision: un tas de pièces sera changé (principe aviation) et la facture salée! ce principe appliqué à Renault: voiture increvable mais l'entretien = prix de la voiture, li faut choisir!

c'est quand même bizarre que cela ne concernerait "que" les véhicules vendus outre atlantique... j'ai eu deux pannes inexpliquées en 13 mois sur ma série 3 avec le moteur qui cale sans prévenir pendant la conduite et qui ne redémarre plus...