Commentaires - BMW ActiveHybrid 3 : les premières informations

> Petite erreur, Mr. Doche. Le moteur 6 en ligne dont vous parlez ne fait pas 304 mais 306 ch !

> Prix de la 535i : 53550 €

Prix de la ActiveHybrid 5 : 69000€

Prix de la 335i : 45500€

Prix de la ActiveHybrid 3 : Si on suit la logique, il devrait avoisiner les 60k€ plutôt que les 50k€ !!

> Enfin, je ne comprends pas quand vous dîtes, Mr Doche, que cela fait 15 ch de moins que sur l'ActiveHybrid 5 sachant que les deux moteurs de 306 ch sont les mêmes, merci de m'éclairer !

Encore de l'hybride qui ne sert pas à grand chose, sinon à faire un peu plus de Green Washing (BMW est un spécialiste). C'est avec la 320i qu'il aurait fallu développer cet hybride, pour réellement atteindre des consos très basses avec des perfs largement suffisantes. Là, on a toujours un moteur surdimensionné et on obtient juste des consos raisonnables, sans plus.

Toyota a encore une énorme avance technique et propose de l'hybride réellement utile.

BMW n'à décidément rien compris à l'hybride.

Après l'avoir fait sur des V8 (échec commercial), voilà qu'ils mettent un gros 6-cylindres sur une Série 3 !

Intérêt ? Je chercher encore ... En plus pour 60k€ ...

Mercedes a encore de l'avance avec ses vrais hybrides économique que sont les hybrides diesel sur la Classe E pour l'instant.

On commence à mettre de l'hybride sur les plus grosses motorisations afin de réduire le plus possible la conso et les émissions de C02, puis ça sera décliné sur les 4 pattes...

C'est sûr que chez peutroën on ne peut pas comparer, ils ne font que du 4 pattes BDG et en plus leur pseudo technologie micro hybride n'est qu'un ersatz d'hybride....

4 kilomètres à une vitesse maximale de 160 km/h. Bien entendu, ces chiffres restent à confirmer en essai. .....

Désolé ya une coquille :) c'est 60 Km/h et non 160 ;)allez c'est le matin un café et ca ira mieux ;)

"Mercedes a encore de l'avance avec ses vrais hybrides économique que sont les hybrides diesel sur la Classe E pour l'instant."

On se demande qui a vraiment compris l'intérêt de l'hybride

Tout simplement que la clientèle souhaite des v6, généralement bien plus gourmand, il achète du diesel. BMW essaie de changer la donne. Il a tout comprit le BMW, l'hybride c'est à l'origine pour de la grosse cylindrée afin de la démocratiser. L'intérêt d'une twingo hybride ? absolument aucun ! Déjà que la clientèle twingo n'a pas beaucoup d'argent, elle souhaite un produit très simple.

La 335i étant la Série 3 la plus vendue, on se demande bien pourquoi il mettent un hybride la-dessus hein....

Certes, on comprends bien que l'hybride BMW est essentiellement destine a la clientele US, pour qui 300CV represente le minimum pour rouler a 96 km/h sur des autoroutes a 6 voies. Lisez qq tests sur le media Web US, c'est assez edifiant...

Et pourtant, Toyota vends des bateaux entiers de Prius, qui a l'origine ne faisaient que 110CV! (et meme moins pour les Prius 1, quasiment oubliees)

Bref, BMW soigne d'abord sont "image" (et celle de ses clients) avant de se soucier reellement d'environement. C'est bien du Green Washing.

Comme une très grande majorité de constructeurs ;)

Effectivement. Infiniti, Porsche, VW/Audi, Mercedes, BMW, et meme Lexus lavent plus vert que vert.

A l'inverse, certaines marques font de reels efforts, meme si certains choix me semble parfois douteux: Opel/Chevrolet, Honda, Toyota, Renault (meme si je ne crois pas au tout electrique), Ford...

Je ne parle pas de PSA, qui n'a rien compris a l'hybride.

PS: meme aux US la 335i se vend au moins 3 fois moins que la 328i ;-)

Je préfère le voie empruntée par Lexus et Infiniti que celle de Mercedes qui essaie encore et toujours de rester dans son diesel, même en hybride. Le tout quitte à proposer des diesels soit disant plus propres et qui sont toujours autant voire pire que les anciens en terme d'environnement

Merci de le rapeller.

Pour autant, le moteur électrique de cette F30 n'est pas suffisant pour réellement baisser les conso.

Dommage c'est de la masturbation hybride, mais pas de vraie avancée.

SI! pour les flottes d'entreprise.

La 335i est la BMW la plus vendue dans le monde.

??? Je suis quand meme super etonne. Parce qu'en Europe, j'ai du mal a croire qu'elle soit en tete. Aux USA, comme je l'ai dit, certains chiffres me laissent penser que la 328i est largement devant. Et pour le reste du monde, je vois mal quels marches consommeraient autant de gros moteurs! Vous tirez vos infos de quelle source?

Les info, je les ai plus, je les avaient lue sur le bilan annuel BMW (2010 ou 2011?).

La 328i n'est vendue que depuis peu, peut-être qu'elle fait d'excellents scores depuis sa sortie, bonne nouvelle pour la conso, mauvaise nouvelle pour la sono ^^.

En tout cas, aux USA et en Asie, on voit des 335i à chaque coin de rue (j'y vais régulièrement).

En Europe, c'est la 320d qui est la plus diffusée, en 2012 probablement la 318d.

Je ne me rappelle plus où je l'ai lu. Es-tu sur pour la 328i? Ceci dit la 328i n'existe que sur la F30 ou elle remplace la 330i tandis que la 335i existait déjà sur l'E90, d'où les chiffres

Je me suis base sur les ventes en occasion sur le site cars.com pour les modeles 2010, 2011, 2012. Alors ce ne sont pas vraiment les chiffrent de vente, mais ca donne quand meme une idee. Sur tous les USA, il y plus de 7500 328i a vendre contre a peu pres 2000 335i

je travail au moyen orient et ils doivent pas beaucoup en vendre des serie 3 la bas. je vois que des series7 et des rolls royce

@werix971

Les 340 ch, c'est avec le moteur électrique de 55 ch.

Merci à tous les savants sur cette pages de me faire rire en ce mardi gris....

Je ne pense pas que cela reflète la réalité.

En 2011, aux USA, BMW a vendu plus de 300,000 voitures.

"vrais hybrides économique que sont les hybrides diesel sur la Classe E pour l'instant" mais comment peut on être aussi débile, franchement faut arrêter tes commentaires à la con.

On peut dire qu'il s'agit de Greenwashing dans le sens où une voiture hybride (essence ou diesel + électricité) quelle que soit sa marque possède un impact environnemental bien plus élevé qu'un véhicule conventionnel. La voiture électrique est de toute façon vouée à l'échec sur le long terme car elle fonctionne avec des ressources non renouvelables (le lithium des batteries notamment). Il y a pourtant tellement de manières de rendre un véhicule propre et indépendant de toute ressource fossile (en utilisant les déchets alimentaires par exemple) mais cela ne rapporterait rien à nos constructeurs et encore moins à l'état qui se gave avec la Tipp.

@ werix971 "Petite erreur, Mr. Doche. Le moteur 6 en ligne dont vous parlez ne fait pas 304 mais 306 ch !"

Même pas , si on parle du bloc des 335i et 535i il fait désormais 313 cv

Non le 313ch c'est le 35d

Aux US, je vois actuellement plus de 328i que de 335i, donc l'idée que la 335i soit le modèle de BMW le plus vendu n'est certainement pas -plus- vrai.

Et en Asie (j'y ai été récemment), pour l'instant, les BMW, ça ne coure pas encore les rues.

Et il faut savoir que BMW vend 50% de voiture en Europe (1 Million d'unités par an) qu'aux US (300 000) et en Asie (350 000) (pas seulement Chine !) réunis.

Sinon, je ne vois pas trop l'intérêt de cette hybride par rapport à la 335i, qui dans sa dernière version ne consommerait qu'un litre de plus (7,2 litres annoncés).

C'est juste une voiture "vitrine"...

Une chouette voiture, une carosserie normale, des perfs de rêve avec un appétit limité, un moteur toujours aussi grandiose tant par son caractère que son sound. Merci BMW de nous faire de si belles voitures.

La preuve en passant que les japs sont des bons à rien. Si on les croit, pour rouler hybride, il faut se satisfaire de 136 malheureux chevaux (et encore quand les batteries ne sont pas vides après avoir fait 3 relances soutenues, sinon c'est un misérable 100 ch que nous crache leur 1.8i), d'une boite de vitesse de mobylette, d'un design horrible et sans rafinnement avec des détails grossiers, de lampes LED pourries qui éclairent quedal la nuit (face aux xénon tournants BMW, c'est le jour et la nuit hahaha) et d'un chassis de merde incapable d'encaisser les 1600 kg d'une Prius (1600 kg , la honte )

Bravo encore BMW, vous êtes au top!

Alors le troll collégien: tes vacances se passent bien?

ALors sinon pour ton info: une Prius ça fait 1T.370, les xénons tournants équipent les Lexus depuis bien avant BMW et la dernière GS vient de sortir avec 345 et enterre complètement cette 335 voir la 535 en terme de rapport conso/perfo.

Allez bonne continuation sur tes cahiers de vacances de CE1

Ah ouais, c'est vrai que des lexus hybrides on en voit beacuoup? Ca doit faire 5 ans que j'en pas croié une!

Allons l'ami, tu sais bien que ce qu'écoule Honda et Toyota, c'est de l'hybride de merde dont j'en ai fait la description au-dessus. Des prius de 1T6 (dans d'autres pays européens la masse à vide est calculée différement, visiblement ta connaissance auto et ton ouverture d'esprit ne t'avaient permis de détecter la nuance ). Et ils sont ou les phares tournant xénon d'une Prius? Et le 1.8i, il développe pas 100 ch quand tu lui tires sur la gueule?

Contente-toi de faire un commentaire ciblé sur l'automobile, au lieu d'agresser les autres parce qu'ils ont donné leur opinion et qu'elle ne va pas dans ton sens.

J'y peux rien si Toyota et Honda font des hybrides pour ceux qui n'aiment pas l'automobile (d'ailleurs ils se trainent tous sur l'autoroute à 110 pour éviter de consommer trop :ptdr:). BMW fait du matos au top, en hybride, diesel et essence, et c'est pas ce cancre de Lexus (quand elles n'ont pas de batteries) qui va leur faire peur

Dis donc le troll va abreuver tes connaissances en termes d'hybrides Toy et Honda avant de venir faire leçon

SH-AWD ça te parle sans doute: renseignes toi

Ta série 3 hybride aura des ventes mondiales aussi importantes que Lexus en Europe.

BMW fait du bon matos au top en diesel. Oui en 6L les 4L sont ultra bruyants et la concurrence fait aujourd'hui bien mieux.

BMW fait du bon matos en essence. Faisait parce que les 4 pattes qui remplacent les 6L sont amorphes en sensation. Je te fais grâce des THP hein le troll

Quand à l'hybride ils ont juste 10 ans de retard...

Quand tu lui tires sur la gueule à la Prius le moteur élec fonctionne hein. Full Hybrid tout ça quoi, hein... C'est sur tu trouves pas ça sur ton torche cul Auto Plus.

Ah oui et les phares tournants: même une Picasso a ça :ptdr: