Commentaires - Audi rappelle 850 000 A4 à travers le monde

3 - 2 - 1 ... GO GO GO !!! C'est parti défoulez vous les gars je sens que ça va être drôle !!!!

Décidément, il va vraiment falloir que tout les constructeurs se penchent sur les tests de fiabilités des équipements des sous traitants car tout ces rappels vont finir par leurs couter très cher.

Audi nous prouve jour après jour à quelle point cette marque est fiable

Deutsche Qualität

Pour les quatres anus.....préparation H matin midi et soir.

Minimum 120 commentaires pour cette article

Défaut de freinage + défaut d'airbag, de quoi prendre peur.. Des vrais cercueil roulants.Devenons nous interdire ces véhicules sur nos routes ?? La question doit être posée.

En fait c'est à cause du Japonais TAKATA qui fournit les airbags a Audi.

Au moins ils rappellent, c'est déjà ça, mais sur des voitures sorties depuis 2012 par contre ça fait vraiment tache.

Demande à Perrichon

Il fournit, mais c'est Audi qu'il met en place les airbag

Voilà une raison supplementaire de constater que meme plus cher que la concurrence, les problemes sont les meme que quand t'achete Dacia. Mais bon, je pense que tout le monde s'en doute.

Si toutes les personnes qui se moquent des rappelles sur Caradisiac avaient un niveau de fiabilité professionnel supérieur à la plus mauvaise des marques automobile, la France irait vraiment mieux.

Les airbag sont dispensables sur les Audi, les plastiques sont tellement moussé qu'il amortissent le choc de ta face sur le tableau de bord de façon bien plus efficiente qu'un sac plastique obsolète.

Tu peux pas test la qualité allemande sa mère, reine des go-fast et des 24h wesh. Easy

Bizarre, il y a plein de rappels en ce moment concernant les airbags. Pourquoi ne faire qu'un seul article parlant d'Audi?

http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/10/23/takata-et-ses-airbags-a-nouveau-au-c-ur-d-un-rappel-massif-aux-etats-unis_4510936_3234.html

oh my god!!! c'est enorme 850 000 Audi dans le monde en plus c'est archi dangeureux un airbag ca craint!! puis bizarrement a ce qui parait c'est sur les audi en version haut de gamme que se trouve ce defaut pas les entrees de gammes faut t'il acheter des audi pack pauvres pour etre en securité??

La précision a été apportée dans l'article : les airbags sur l'A4 ne proviennent pas de Takata.

il faut bien lire le l'article et vous verrez que pour une fois c'est pas Takata qui a fourni ces airbag!! donc audi c'est vraiment de la merde du coup, puisque Takata a fait du tord a toutes les marques qu'ils ont fournies c'est reconnu. Alors que Audi c'est fait baiser par les 4 trous du coup :-)

A la lecture de cet article, certains comme Sirius RST, Maxlass, Zemik, Matrix71, Geodomia, Renault72, Wizz, etc... auront une seule et même réaction:

Fap fap fap fap fap fap fap!

Ce qui doit être interdit c est les pollutions visuels des Peugeot,Renault et Citroën!

petite question : si ce n'est pas Takata d'où viennent ces airbags? et pourquoi seulement l'A4? et pas d'autres modèles de la marque? voir d'autres modèles du groupe VW?

Merci

Petite question pour Mr Doche

Et dire que pendant près de 2 ans, je me croyais en sécurité dans mon A4. En payant plus cher que chez un generaliste, j'attends à avoir un véhicule sans défaut. Pour moi, les Audi, c'est finit.

Vu qu'il s'agit d'un problème de soft, peut-être est-il spécifique à la marque plutôt qu'au fournisseur.

Mais dans ce cas, pourquoi seul Audi dans le groupe VW est touché ?

11h39: troll mythomane.

Alors c'est de l'airbag... PETRI AG.......allemand, entreprise qui appartient à TAKATA depuis 2000 ??

Comme par hasard l'autre clown de RG ne réagit pas, si c'était un constructeur qu'il déteste, il s'en serait pas priver de crier au scandale et de dégueuler ses posts

RG a eu l'info avant il nous a dit qu'il ne serait pas souvent là... le malin !!!

DEUCHE KALITAT

Ah oui c'est vrai, il peut s'absenter aussi souvent que ça l'arrange, partant du postulat que sa vie sur la toile est virtuelle et qu'il ne participe en aucune manière au PIB.

un document des fournisseurs pour l'audi A4

http://www.autonews.com/assets/PDF/CA34301117.PDF

ou il est marqué Takata-Petri (sur la droite à mi hauteur)

Les dirigeants arabes du groupe devraient réagir et dégager les cadres allemands qui n'ont rien prouvé mis à part leur incompétence. Sûr que des cadres arabes devrait apporter du sérieux et de la fiabilité au groupe.

Hum TAKATA !

au moins qt t'achete français vu le rapport qualité/prix tu sais à quoi t'attendre en finition, désormais avec les allemand aussi fiables tu te fais en plus carotte à l'achat, mais bon l'image n'a pas de prix pour les complexés

Les cadres arabes? En Arabie ils font plus souvent appel aux professionnels étrangers qu'aux locaux. Donc tu l'as dans l'os.

Aujourd'hui tu passes vraiment pour le roi des cons quand tu roules en Audi. Le mex surendetté qui bouffe que des patates pour payer son crédit et les réparations.

"Par Anonyme le 24 Octobre 2014 à 11h33

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Ce qui doit être interdit c est les pollutions visuels des Peugeot,Renault et Citroën!"

Ce qui doit surtout être interdit, c'est toi et tes commentaires débiles!!!

Des cadres étrangers mais certainement pas allemands

Bordel, ce que VAG peut faire comme rappel, affligeant.

La Clio4 et ses problèmes de freins te salue.

les magouilles de VAG http://www.levif.be/actualite/auto/magouilles-et-demission-autour-de-la-voiture-preferee-des-allemands/article-normal-64213.html et le lobying VAG au parlement européen te saluent bien aussi. Si tu veux nous aussi on pet être fort sur la toile

DACIA ne maitrise pas la rouille.

T’as peut être des sources ?

Mais la rouille ne tue pas, et Dacia n’est pas une marque Premium Germanique Non ?

Par contre les Pro germain sont tellement au aboie qu’ils sont prêt à accepter leurs merveilles à Dacia.

Vous êtes bien bas les gars

Hum, combien de rappels en 10ans pour RENAULT ? Combien pour VAG ?

Et après on parle de qualité.

Y'a déjà eu un énorme rappel VW y'a quelques jours, et là encore 850 000 Audi... Je suis désolé mais le groupe VAG doit sérieusement commencer à revoir sa copie sur sa conception et ses sous-traitants.

Parfaitement d'accord.

Audi met la sauce sur la qualité perçue, par contre derrière... Et ça se voit sur les classements fiabilité en plus des rappels.

"Vous êtes bien bas les gars"

Oh. Un proDacia qui prend les autres de haut... Je ne suis pas surpris.

Ou t’as lu que je suis pro Dacia

Mais je ne fais que des constats.

Par contre un supposé pro allemand qui critique la qualité Dacia, ça c’est de l’humour.

Regarde bien les classements, ou plutôt comme le dirait le minable RG, rancarde-toi

Donne nous donc les resultats Audi.....pour rire

J'en m'en fou je roule pas en Audi, par contre pour moi une caisse qui rouille c'est inacceptable quel que soit la gamme.

Plutot fiabilité Dacia

Et moi quand je paie chère je veux en avoir pour mon argent.

BM est à peine mieux qu’Audi en fiabilité

Dacia est pourtant bien plus fiable que BMW et ça vu l'écart de prix c'est inacceptable

Pour ta gouverne

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/43

Parfaitement inacceptable

Casse chaine de disribution sur un X3 3.0d de 2008 à 167 000 Kms sur un véhicule parfaitement entretenu. Avant la casse je n'étais pas informé sur cette problématique "rapport puma". Comment l'un des plus grand motoriste du monde peut avoir une telle démarche de non-qualité ? Quelle déception pour une marque si prestigieuse il y a encore quelques années. Est ce qu'un collectif se construit pour mener une action commune en justice devant une telle mauvaise foi ? Je suis passé de la Safrane au X3 croyant accéder à la fiabilité suprême: erreur, grosse erreur...

En même temps sur internet on va que trouvé les problèmes !

au vu des éléments pas de quoi se la raconter et certainement pas mieux que Dacia voire carrément moins bien.

Restera "ceux qui croient"

Audi n'a de premium que l'aspect, car toutes la mécanique est la même que Skoda, du low cost !

Alors, ne soyons pas étonné par ce rappel.

Je m'en fou la voiture est encore garanti et je l'aurais changé avant qu'elle ne le soit plus. Pour info j'ai eu le problème de tendeur de distri à 60000km pris en charge par BMW tout c'est très bien passé.

Apres niveau fiabilité tu peux parler des coussinets de bielles sur les 1.5dci...

Tout les moteurs modernes quel que soit le fabricant il y a des problèmes. Reste qu'avec BMW pas de problèmes avec le SAV.

Par contre niveau agrément de conduite on va dire qu'une BMW avec au moins 200ch c'est pas tout à fait (du-tout même)comparable a une dacia...

Tu roules en BMW et franchement c'est pas terrible voire moins bien qu'Audi

C'est toujours mieux qu'une dacia...

Mais moins que Mercedes

Ouais tu va refiler les bébé et les problèmes a d'autres ç'est cela que tu veux dire ?

Combien c'est garanti BMW ? 2 ans ? eh bien Dacia c'est 3 ans ! donc pas terrible même a ce niveau BMW

après des refus de prise en compte de la garantie cela existe chez BMW il suffit de taper les mots sur google pour s'en rendre compte, au petit bonheur, la chance quoi

Pas mieux en fiabilité en tout cas !

Bon week-end

Ha zemik! Bon alors tu nous la pressente quand ta RCZ, 208, Miev et MV agusta?

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Combien c'est garanti BMW ? 2 ans ?

Avec l’extension de garantie c'est 6ans dans mon cas et 12ans pour la corrosion mais bon ça rouillera pas.

Refus de garantie chez BMW c'est surtout ceux qui achètes des BMW et qui font l'entretien chez feuvert ou autres... Ce qui n'est pas mon cas

HS

L'extension de garantie coûte combien chez BMW svp ? Un amis a une garantie 2 ans ( il est encore en garantie ) et souhaite une extension. C'est possible ? Combien environ ?

Ca doit être possible aussi chez Dacia et ça coûte sûrement moins cher

Audi a vraiment beaucoup à apprendre de Dacia.

Dacia devrait racheter Audi et en faire sa branche low cost. Elle bénéficierait ainsi du savoir faire Roumain.

Sur les DSG qui claquent pourquoi ils ne font pas de rappel ???

audi, des prix prohibitifs, et une clientèle heureuse de se faire mettre à tous nivaux, la marque type du consommateur branché iphone, et toutes les merdes pour pigeons, le pire, voire tous ces "pauvres" cons se ruiner pour rouler dans ces merdes hors de prix, quitte à bouffer des patates tout le mois, tout ça, pour...... flatter l égaux, ça en dit long sur la santé mentale des gens, et leurs capacités à se sacrifier juste pour s asseoir dans une caisse sensée leur faire oublier leur condition d esclave

Bousewagen et tAudi, les marques des gros cons qui sont fiers de passer pour ce qu'ils sont

C'est dingue le nombre d'aigris qu'il y a sur ce site...

Ça va leurs coûté trop chère.

TUV qu'a été épinglé pour avoir truandé des tests pneumatiques:ptdr::ptdr::ptdr:

Boche = propaganda mensongère

"le software qui s'occupe de déclencher l'airbag en cas de choc est apparemment le fautif et il se pourrait donc qu'en cas d'accident, l'airbag ne se déclencherait pas".

...ne se déclenche pas" serait plus Français.

Les 8 pages de commentaires sont unanimes, les Audi sont de la merdasse peu fiable attirant les sales gueules.

8 Pages de conneries interminable, Les aigris sont de sortie!

Marque fiable ? sans freinage puis sans arbaig pour une voiture de 2012 sais vraiment la honte.

Pour ce qui ne savent pas ,ont achète une carrosserie opel avec moteur Fiat , et surtout avec tous les problème que cella apporte ( FAP , Volant moteur , turbo , etc .)

Bonjour la fiabilité .

Ce rappel massif ne fait que confirmer le Reliability Index. Y a pas à dire, pauvre Allemagne qui pète plus haut que son cul...