Commentaires - 55 vieux Volkswagen Combi à vendre à un tarif très salé

Ah si Moulache avait gardé tous ses Trafic à lapins...

Ils échouent au wltp ..??!!

Encore des wurstwagen stockées sur un parking ? Je croyais que c'était fiable les volkSSwagen ? J'aimerai bien connaître la moyenne kilométrique de ces épaves pour avoir une idée.

Dans 20 ans on reparlerai de tout les golft tdi a l'abandon dans le désert

Comme le destin de tous les véhicules "entreposés dans un champ", doit plus y avoir un seul châssis de valable dans le lot.

La question est assez simple : y a t il tous les papiers ?

Parce que remis à neuf, il existe de nombreuses annonces, ou des combi remis à neufs se vendent autour de 50 000 e ...

C'est un peu comme les Range Classic, sur LBC ça doit aller de 500 à 80 000€ ...

donc, un modèle à 6300, avec papiers, même si vous dépensez 40 000 pour le remettre en état vous êtes encore gagnant :)

cdlt

On est pas prêt de voir du 3008 ou 508 avec autant d'année, elles seront en poussière naturellement vu quelle sont biodégradable...consommables à prix d'or...

Tiens, je croyais bêtement, avec tous les commentaires "objectifs" que je lis, que les VW ne rouillaient jamais. Jerem a un stock de Frameto, il va pouvoir s'en débarrasser.

Il y a que fiat qui n'a pas de ctamps de voiture. La rouille a fait son devoir

je les laisse aux "amateurs"

Une question me vient : pourquoi un seul mec possède 55 caisses du même modèle ? Fétichisme ?

La seule différence. Les voitures françaises et italiennes de la même époque n'existent déjà plus depuis plus de 40 ans. Elles finissaient toutes en tas de rouille irrécupérable en moins de 3 (oui oui 3) ans... la triste vérité... et on pourrait sans arrières pensées y ajouter les japonaises. Seules les voitures des US résistaient également.

Jolie collection ça en représente des virées psychédéliques power flower, chemises indiennes, pattes d'éph et musiques de Woodstock......

bhein tu sais comment que c' ... tu commence par acheter une épave en te disant que tu vas la retaper, puis une autre en banque d'organes ... pis ça dérape ...

A ce stade, ce n'est plus un dérapage, c'est un drift perpétuel !

Pourquoi dis tu ça ? Cela ne pourra jamais être des trafic pour la simple raison qu'ils vont direct à la casse

Ptetre mais là golf ne rouille pas c'est une vrai carrosserie

AH oui et les DS et 203 et les 403....????

Vous avez bien l'air d'y connaitre pas grand chose , je crois...

C'est toujours mieux que davoir un champs de gravillion de menhir

J'ai un Scenic à vendre : 2.000.000$

Y a quelqu'un pour acheter ?

Hahahahhahahahahah

Au Canada, royaume du sel sur la route seul les Toyota ne demandent pas un traitement auti rouille chaque années.

Arrête ta flûte

Non elles finissent en Afrique retaper avec 2 bouts de scotch 500000km et roule encore (avec les vieilles merco).

Oui, mon b-frère en a retapé 3 dans plus ou moins le même état, par contre le prix de base était plus à 10000€, mais la revente même avec un châssis refait 40k€ l'unité mini, investissement 10 à 20k€ par bestiole

un Split samba 80k€ ...

donc celui qui à le temps et les moyens, il y a une bonne culbute à faire