Commentaires - 20% des autos électriques vendues en Europe sont fabriquées en Chine

99% des smartphones vendus en Europe sont fabriqués en Chine

"A l'heure où le gouvernement français songe à exclure les acteurs non européens du bonus écologique des voitures électriques neuves,"

Mais une telle décision ne peut provenir que de l'U.E .Comment la France pourrait-elle le faire pour le V.E alors qu'elle n'a pu déjà le faire pour d'autres produits sans s'exposer à des amendes?

De toutes façons c'est plié!

Personne ne voudra l'admettre mais ça va devenir trés trés compliqué! Il va déjà devenir impossible pour les entreprises de continuer de fabriquer en FRANCE avec le coût exponentiel de l'énergie électrique (ce qui est un comble!!!).

Les sous-traitants comme les constructeurs vont continuer leur délocalisation alors qu'avant cette crise de l'énergie on parlait de relocaliser!

C'était imprévisible.

tout à fait!!

et samsung et apple c'est 35%..

les 65% restant sont les marques chinoises... xiaumi... oppo... huawei etc...

nokia européen a disparu...

on sait à terme toutes les caisses électriques seront made in china...

qu'elles soit ricaines tesla..

ou européenne dacia spring...

comment voulez vous etre compétitif avec une mégane à 45 000... quand la mg est à 28 000?

l'europe fait une énorme erreur avec sa volonté de tuer la caisse thermique!!

l'europe n'est pas prete...

ses électriques sont trop chéres... et ou pas au niveau comme peugeot!!

avec sa nouvelle 308 à petite batterie...!!

si on veut donner du temps à notre industrie...

il faut rapidement supprimmer les zfe!!!

et redonner la vignette crit 1 au diesel...

je rappelle juste que les chinois sont nuls en thermique...

il faut ralentir cette transition...

car elle va tuer notre industrie automobile européenne...

il faut lui laisser le temps de s'adapter..

il ne faut plus se faire tenir en laisse par les écolos ou l'europe!!

on a vu pour l'éolien...

à chaque parc éolien ya une usine à gaz qui fonctionne 3/4 du temps!!!

il faut aussi relancer notre nucléaire...

mettre le paquet pour que l'eopr de flammanville ouvre en 2023 avant l'hiver!!!

bref macron doit faire un revirement à 180° sur le nucléaire!!

et reouvrir aussi fessenheim!!

le plus vite possible!!

La France toujours 2ème en Europe...

Sinon ce qui aurait été intéressant sur l'infographie (mais ce serait un autre sujet) c'eut été de faire un 3ème diagramme avec les véhicules thermiques : ça en dirait long...

En plus, mister Lemaire veut le faire en grande partie en réponse à Biden, mais la France ne vend aucun véhicule (un des seuls d'ailleurs) aux US, donc n'est pas concerné par les bonus américains...

Ça sent encore un soucis diplomatique avec le boycott de nos produits vendus là bas

Ce n'est absolument pas une raison pour détruire l'industrie auto européenne...

Du coup tout le reste doit venir de Chine ? A aucun moment tu penses que ça peut être un soucis ?

On dit merci,l'UE !

Je me demande d'où viennent ces chiffres.

une chose est sûre c'est que 100%des batteries sont chinoise ou coréennes où japonaises où américaines.

De toute façon les Chinois sont partout, et ils jouent le jeu de l'Europe en vendant leurs zeds aussi cher

C'est de la faute à Renault qui a montré les biens faits de la sodomie des européens en nous refourguant la Spring à 3 fois sont prix de chine à l'Europe.

9000€ de plus pour la MG4 que la Spring avec des équipements de bases que même une Zoé haut de gamme n'aurait même pas en rêve.

Sans compter la puissance mais surtout la capacité de recharge supérieur en ayant d'origine 117 kWh en DC.

Une Zoé équivalente serait à 37000€ mais qu'avec 50 kWh en DC et 208 à 100 kWh mais à 40000€.

En Chine La MG4 ou Mulan ne coûte que 18000€ contre 28990 chez nous.

L'Europe n'a jamais été un grand/gros industriel de la téléphonie mobile depuis plus de 10 ans maintenant :

Nokia : dead,

Sagem : dead,

Alcatel : dead etc...

Dans le domaine de l'automobile, l'Europe est un acteur majeur, mais les choix politiques prient par l'UE ouvrent la porte aux produits asiatiques (Coréens et Chinois) offrant des prix très concurrentiels. L'absence de politique protectionniste en Europe va mener à la chute de la plupart des constructeurs européens, qui, par les salaires versés, les achats effectués aux équipementiers, la vente de produit rapportent beaucoup d'argent à l'ensemble de l'Europe. A l'inverse, la Chine rachète pour des bouchées de pain nos industries à l'agonie fruit de cette politique européenne en grande partie.

Et combien d'éléments fabriqués en Chine pour les voitures, VE ou pas, assemblées en Europe???????

Pas demain que l'Europe de nos technocrates sera à 80% autonome.......... si on y arrive un jour???

Normal, les gouvernements européens sont des lavettes de Washington DC Incorporated sur ordre de la Commission Européenne.

L'Europe applique la volonté de ses citoyens qui est de maximiser le pouvoir d'achat à court terme, quitte à ce que cela nuise à leurs industries. Si on taxe à l'import, cela va se répercuter sur les prix de vente, ce que ne veulent pas la majorité.

Éternelles discutions où le consommateur est l’ennemi du citoyen.

Toutes ces voitures 100% chinoises ne se vendent que si des pigeons les achètent !!! C'est pas plus compliqué...

Mais bonne nouvelle, des batteries sont fabriquées en Europe, des semi conducteurs seront de nouveau fabriqués en Europe et des marques comme Tesla ont des usines en Europe.

Donc, non, ce n'est pas une fatalité.

Mais si les cons....ommateurs ne mettent pas un peu du leur et continuent à jouer le jeu des chinois en ne regardant que le bout de leur nez, ça va se compliquer.

Perso, c'est fini cette totale dépendance à la Chine. Je n'achète plus de produits 100% chinois. Ni ma voiture, ni ma moto, ni ma montre connectée, ni mon tél (si, si, c'est possible !!), ni ma tablette, etc.... Il suffit juste de s'en donner un peu la peine, et l'industrie européenne pourra retrouver son éclat....

La pandémie, la guerre en Ukraine nous a montré à quel point cette dépendance à la Chine était une hérésie. Espérons que les cons....ommateurs, et ceux qui réfléchissent !!! n'ont pas la mémoire courte !!!!

Ça finira à 100% comme pour les smartphones et on les louera si notre crédit carbone personnalisé et notre score social le permet

Tout à fait, même Duralex ferme l'usine. Il ne restera rien

"c'est la faute à Renault"

Mais bien sûr c'est évident, Renault a été le premier constructeur à produire des véhicules à bas coût en Chine pour ensuite les revendre en Europe... Ça viendrait pas à l'idée de Citroën par exemple !

Comme disait Coluche :

Quand on pense qu'il suffirait que les gens ne les achètent pas pour que ça ne se vende plus !

Ils ne sont pas du tout précis sur le terme " fabriquées".

Quel est le %age de pièces fabriquées en CHine pour monter une voiture ailleurs?

Quel est le pourcentage de la voiture assemblée en CHine?

Que reste t il a assembler ailleurs?

L'article est amateur comme d'hab sur cardisiac

Je ne pense pas que les citoyens européens souhaitent la mort de leur industrie. Les peuples d'Europe veulent pouvoir vivre tranquillement sans engraisser des institutions non élues (Commission Européenne) qui prennent des décisions stupides à l'encontre de la souveraineté des individus en suivant les consignes américaines. Ex : Washington sanctionne la Russie, le lendemain l'UE prend les mêmes dispositions quitte à priver les européens de chauffage et l'industrie d'énergie.

Il y a déjà un souci. Suffit de voir comment on est dans la merde actuellement à dépendre de toute le monde... On ressemble plus à rien. A la moindre crise on est comme des cons à flipper. Cet hiver on veut vous couper le courant, donc mettez pas le chauffage et dormez en petite laine... Le gueule du pays quoi. Mais c'est pas grave, le plus important reste l'écologie... Quand on est pas foutu d'alimenter son pays en électricité, on vient pas faire les bobo à deux balles pour se la jouer écolo histoire de remplir des objectifs en temps et en heure. On commence par résoudre les soucis les plus graves dans son propre pays.

Je partage cet avis.

"Mais c'est pas grave, le plus important reste l'écologie... " OUI, certes, et les "affaires" concernant certains députés qui ont plus d'importance visiblement pour l'information, que notre réelle situation économique. Il ne s'agit plus que des questions de V.E chinois mais de la fermeture ou de l'asphyxie de PME à cause de la spéculation sur l'énergie.Les hausses sur les tarifs de l'électricité ne sont pas un effet de conjoncture et de demande mais le résultat d'une spéculation induite par une mauvaise prévoyance et la prise de décisions de l'U.E. Et ce n'est pas malheureusement uniquement par ces hausses que nous rembourserons les 60 Milliards de dettes d'EDF!

Quant au pétrole et au gaz , c'est loin d'être fini.L'OPEP en accord avec la Russie (qu'on a soi-disant affaibli économiquement) s'apprête à réguler la production de manière à resserrer un peu plus la bride autour de notre cou.

Oui, c'est juste mais l'U.E n'est t'elle pas au service des USA?La plupart disent que non parce qu'ils n'en n'ont pas encore pris conscience.Les milliards débloqués par les USA (qui enjoignent l'Europe d'en faire autant) le sont au nom d'un accès à la liberté des ukrainiens?

EVIDEMMENT que tout cela est hors sujet,mais sans toutes ces décisions politiques notre économie ne s'en porterait-elle pas mieux.Le monde vers lequel on nous dirige , après la mondialisation tant voulue a eu des effets pervers qui la font regretter, est-il vivable sans un appauvrissement général correspondant bien "à la fin de l'abondance"?

En conclusion, l'achat d'un V.E chinois ou pas....

Tu semble oublier que la TVA n'est pas la même, que les normes , non plus ainsi que les taxes d'importation et le transport. Donc c'est déja au mini quasi 40 % de plus qu'en chine .

c est cela.. la model 3 en Chine c est la même qu en France..

et c est 35 ooo contre 50 ooo

c est juste 2500 de transport et la marge qui est pas la même....

quand a la Spring 1*

c est 7000 la bah..

20 ooo. chez nous...

merci le bonus de 6000

pour tripler le prix!!!!

vous êtes vraiment naïf...

pour info au usa c est pareil ..

la Mustang a 30 ooo max..

le double en France...

+ 20 ooo de malus ..

la aussi la marge ..

la Mustang 2ou3* max....

c est la même ..