Commentaires - Peugeot rapatrie une partie de la production des 208 en France : cocorico !

Pensée à tous ces futurs chômeurs slovaques ...

la CGT adécrété 3 jours de grèves par compassion pour ces pauvres travailleurs :ptdr:

Yes

78 Number one

Bravo Peugeot ! Prenez-en de la graine chez Rno...

Après cela veut aussi dire un bon accueil de la C3 coté commandes

Ben non une fois de plus Cara prend des libertés avec la réalité: comme la C3 est en plein lancement et affiche déjà des volumes important de reservation, toute la production est rapatriée sur Poissy. On pourrait s'en féliciter si la 208 n'était pas en fin de vie, et que l'usine Slovaque bénéficie de la priorité pour produire une nouveauté...

la 208 a encore au moins deux ans de vie tranquille et la future DS3 est prévue pour Poissy

après ils auraient pu blinder et renforcer les équipes à Trnava (nuit, WE) comme ça t'aurait rien eu a dire

"Les 208 tricolores seront-elles à terme 700 € plus chères ? Espérons que non."

Et pourquoi pas ? 700€ c'est le coût pour payer les retraites, le chômage et le système de santé.

"taux de fabrication en France de 100 %"

peut-être que le mot fabrication devrait-être remplacé par assemblage ... et encore, les sous assemblages ne sont pas vraiment tous assemblés en France ...

enfin bon ... c'est du détail quoi ...

Ca la mettra toujours loin devant la Yaris qui est limite au dessus des 50% alors que les PSA sont au dessus des 70% et très loin devant un bon nombre de ses concurrentes en taux d'intégration du pays d'origine de la marque

>Bravo Peugeot.

On aurait tous préféré 100% des Peugeot mais c'est déjà bien

Superbe coup de poker médiatique de PSA. Après avoir annoncé que les 208 ne seraient plus produites en france, BAM, elles reviennent toutes en france.

Idéal pour flatter l'égo de nos chers compatriotes.

c'est clair qu'a produit quasi équivalent par ex une clio ou ne 208, je prends la 208

208 plus chère que la c3 = tout s'explique désormais.

mais ça parait logique en même temps: la qualité ressentie d'une 208 étant supérieure à celle d'une c3.

bonne nouvelle en tous cas pour les employés de l'usine de Poissy, qui perdent la c3 et récupèrent la production donc de toutes les 208 (et non plus les plus chères).

en même temps, la 208 actuelle sera remplacée par une autre future 208, hein...

et un petit SUV DS est prévu prochainement sur l'usine de Poissy.

c'est simplement que du fait de la main d'oeuvre française plus onéreuse, PSA préfère produire la 208 en france et la c3 en slovaquie.

et puis, avec la forte probabilité de l'arrivée d'un président de droite en 2017, et à fortiori un François Fillon prêt pour le retour aux 39h, voire jusqu'à 48h, ça doit tranquilliser les dirigeants du Groupe.

Bravo Peugeot meme si j'aime cette nouvelle C3 !

"LittlePaulieLe 25 Novembre 2016 à 12h22

Bravo Peugeot ! Prenez-en de la graine chez Rno..."

n'importe quoi.... TOUTES les voitures "assemblées" en France (ou ailleurs) ne font que reconstituer un puzzle de modules fabriqués partout sur le planète par les équipementiers ! renseignez-vous avant de raconter n'importe quoi. Et puis RNO rapporte bcp d'argent à l'Etat et ce depuis de nombreuses années... contrairement à PSA. A méditer.

"voire jusqu'à 48h, ça doit tranquilliser les dirigeants du Groupe."

mais surtout "nous" les français... les entreprises, c'est nous.

"parlons-enLe 25 Novembre 2016 à 13h58

>Bravo Peugeot.

On aurait tous préféré 100% des Peugeot mais c'est déjà bien"

??? et les ventes de Peugeot s'effondrerait dans le monde ! ce serait l'arroseur arrosé, et à notre détriment bien sur.

Une bonne nouvelle....oui. Si on veut.

Il ne faut quand même pas oublié que la C3 pour le coup va être totalement fabriquée ailleurs qu'en France, elle qui avant était produite à Aulnay il me semble.

Quand à la DS3 c'est en ce moment la bérézina des ventes. Vivement que PSA se décide à la renouveler, à en faire un modèle générateur de belles ventes.

Mais il ne faut pas cracher dans la soupe. effectivement c'est bien, très bien que la 208 soit fabriquée intégralement en France. je doute que cela incite Renault à rapatrier la production de la ClioV en France mais avec l'arrivée de la Nissan Micra dernière du nom (et fort agréable à regarder) les ouvrier de Flin n'ont pas tout perdu non plus.

Tu as raison.

Je précise donc que les ventes des Peuge en Fr devraient être faites sur des VN de fabrication FR...

Ce serait tellement plus juste.

Pour les Peuge vendues au Bangladesh idem, fabrication sur place.

Je donne ces exemples sur cet article mais ce serait le bonheur qu'il en soit de même pour toutes les marques.

Les économies de chaque pays se porteraient mieux (je crois, je ne suis pas un économiste)

Également ce serait un + en faveur de l'écologie ( ma BA)

la C3 était effectivement produite intégralement à Aulnay avant que les CGTistes ne coulent le site.

sa production a alors été délocalisée dans l'usine de Poissy.

laquelle usine produit également toutes les ds3, ainsi que les 208 gti et gt-line (+ roland-garros je crois)

Pensez!

Peugeot communique a fond sur l'Assemblé en France, faut bien assurer la réalité après avoir tant communiqué la-dessus!!

taxer les importations n'a JAMAIS été la solution...

" en lieu et place de Trnava, en Slovaquie. Pour y laisser la place à la Citroën C3."

Cocorico !

Et pendant ce temps là, VW va construite des Golf en Algérie

Et les autres pays feront de même, pour un pays qui exporte pas mal comme la France c'est une fausse bonne idée !

Seulement 700 euros d'économie ?

Quand on voit qu'ils font des remises sur leurs voitures, je ne comprends pas qu'ils puissent s'évertuer à fabriquer à l'étranger, tout ça pour une somme misérable. Moi je suis prêt à mettre plus cher sur une voiture si elle est fabriquée en France. La qualité de fabrication s'en ressent fortement !

La 209 n'existera jamais.

Petit correctif à l'article, les 208 GTi (normales) et GTi by Peugeot Sport sont assemblées à Poissy et pas seulement les GTi BPS.

En tout cas, l'assemblage en France a du bon : après 2 ans d'utilisation et plus de 30 00 km, ma 208 GTi n'a aucun rossignol ou autre bruit parasite à tel point que je n'ai pas l'impression d'avoir une Peugeot... La 208 bas de gamme d'un de mes potes ne peut pas en dire autant...

Il fallait lire 30 000 km et non 3000...

Pour info sur ma 208, bien que fabriquée en France, j'ai pu négocier 11% de ristourne.

11% sur une somme rondelette pour une citadine certes, mais cela reste donc possible de négocier même si la prod. ne vient pas d'un pays low-cost.