Citroën : le Berlingo Multispace électrique à partir de 30 100 €
Citroën annonce aujourd'hui la déclinaison "civile" de son Berlingo électrique avec l'E-Berlingo Multispace. Proposé en deux finitions, il n'affiche cependant que 170 km d'autonomie au cycle d'homologation, et un peu moins dans la réalité. Les tarifs débutent à 30 100 €, hors bonus.
Citroën vise aujourd'hui Renault et son Kangoo Z.E avec l'E-Berlingo multispace. Après avoir eu droit aux Peugeot Partner et Citroën Berlingo électriques pour les professionnels, voilà que le constructeur aux chevrons tente de séduire les familles avec le multispace à batteries. En parlant de batteries, il faut bien l'avouer, elles sont légères : 22,5 kWh. C'est presque deux fois moins que la dernière Renault Zoe, bien moins lourde.
Du coup, l'autonomie est tout aussi légère, à 170 km selon le cycle d'homologation NEDC actuel, très permissif. Dans les conditions réelles, il faudra plutôt parier sur une centaine de kilomètres, avec une recharge qui prendra une bonne dizaine d'heures. Il ne faut pas en demander plus à des batteries qui sont en fait héritées de la Citroën C-Zero. Le moteur développe quant à lui 67 petits chevaux mais le couple est toujours généreux avec les blocs électriques : 200 Nm.
L'avantage de batteries au lithium déjà connues se situe sur les tarifs, relativement "contenus" puisque l'E-Berlingo multispace est proposé en deux finitions "Feel" et "Shine", aux prix respectifs de 30 100 et 31 900 €. Ajoutez le bonus écologique de 6000 € et le ticket d'entrée tombe à 24 100 €, voire 20 100 € si vous avez un vieux véhicule diesel à faire reprendre.
L'E-Berlingo multispace est d'ores et déjà disponible à la commande.
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