

Les rivales habituelles sont à aller chercher avant tout du côté d'Audi et de Mercedes : l'A5 Cabriolet à motorisation équivalente à la 420i dispose d'aspects pratiques plus approfondis mais se montre moins bien équilibrée à la conduite, étant une traction à ce niveau de puissance. La Classe C Cabriolet est de son côté encore plus orientée confort, mais elle devrait être bientôt renouvelée entièrement.
Elle a beau avoir changé de chiffre, la BMW Série 4 Cabriolet est une digne héritière de la longue ligne de bavaroises se dégustant cheveux au vent. Certes, à part son toucher de route typique de la marque, elle n'a pas grand-chose de sportif avec cette motorisation 420i mais elle offre en retour un confort à toute épreuve qui, associé à des aspects pratiques satisfaisants et une consommation maîtrisée, permet de l'envisager en véhicule unique.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(G23) CABRIOLET 420D 190 M SPORT BVA8 | NC | 62 150 € | NC € |
(G23) CABRIOLET 420D H 190 BVA8 | NC | 58 750 € | NC € |
(G23) CABRIOLET 420I 184 BVA8 | 152 WLTP | 56 200 € | 740 € |
(G23) CABRIOLET 420I 184 M SPORT BVA8 | 154 WLTP | 59 600 € | 898 € |
(G23) CABRIOLET M440I XDRIVE 374 BVA8 | NC | 74 950 € | NC € |
Photos (41)
Sommaire
En savoir plus sur : Bmw Serie 4 G23 Cabriolet
SPONSORISE
En neuf avec
Votre Bmw Serie 4 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 30% de remise
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération