Bluroc Hero Desert Trophy : nouveau look pour le scrambler 125 cm3

Star du catalogue de la marque Bluroc, qui n’est autre que le nouveau nom des motos Bullit, la Hero 125 profite d’une série spéciale Desert Trophy.

À cette occasion, le scrambler aux inspirations vintage conserve toutes les caractéristiques de la version standard de la Hero 125, notamment le monocylindre de 10 chevaux à 8 500 tr/min, la boîte de vitesses à cinq rapports, le système de freinage couplé CBS, la hauteur de selle de 860 mm et le poids de 118 kg, et habille tout ça d’un coloris inédit.

En complément de la teinte « sable mat » et noir mat de la carrosserie, on note que certains éléments sont également peints en noir : le bras oscillant, les jantes, les feux, ce qui contraste avec la couleur alu brut du pare-pierre moteur ou de la partie basse de la fourche. Sur le réservoir, une ligne jaune sépare les deux teintes, et assure la transition avec le logo spécial de cette version : le logo Bluroc en « cartouche » tracé en vert foncé sur fond jaune, et qui est un clin d’œil aux célèbres logos du Camel Trophy. Un rappel de cette édition spéciale et des couleurs que l’on retrouve également sur la plaque latérale.

Par ailleurs, le moteur arbore le nouveau monogramme Bluroc sur les carters.

Disponible en version 125 cm3 à partir de 3 699 €soit 100 € de plus que la version Titanium et le même tarif que le coloris noir et or, la Bluroc Hero Desert Trophy sera prochainement également déclinée en version 250 cm3.