5. Bilan - Tableau de gamme

En ce qui concerne la motorisation qui convient le mieux à la Renault Clio 5 Phase 2 nous vous en proposons deux, un bloc essence 1.0 TCe de 90 ch et une motorisation bicarburation 1.0 TCe 100 ch GPL (celle-ci vous permettra de réaliser des économies à la pompe). La finition que nous vous conseillons est celle du milieu de gamme qui se nomme Techno. Cette finition affiche un très bon rapport prix/équipement.

Voici les versions de la Renault Clio 5 Phase 2 que nous vous conseillons.

Motorisation essence :

• Renault Clio 5 Phase 2 à moteur 1.0 TCe 90 ch BVM6 en finition Techno à 21 200 € (+ 50 € de malus)

Motorisation bicarburation (essence/GPL) :

• Renault Clio 5 Phase 2 à moteur 1.0 TCe 100 ch GPL BVM6 en finition Techno à 21 600 €

Afin de tout connaître de la Renault Clio 5 restylée, voici un tableau de gamme qui vous permet de voir l’ensemble des couples motorisation/finition. Attention avant l’achat, il est bon de savoir qu’il est toujours nécessaire de négocier. Même si la Clio 5 connaît le succès, il est toujours possible, si l’on est un fin négociateur, de bénéficier d’une ristourne (qui peut se changer en option complémentaire). La ristourne peut atteindre les 5 % pour cette auto. On peut également, si le cas se présente, choisir une série limitée dont le rapport prix/équipements peut être avantageux.

Tableau de gamme

Malus écologique 2024 : *100 €, **50 €,***75 €.