
Après une semaine écourtée par la fête nationale, c’est enfin vendredi, antichambre du week-end où il est acceptable de se détendre un peu en attendant la fin de la journée. Point d’économie ou de politique dans le Point Info de 15h du
Après une semaine écourtée par la fête nationale, c’est enfin vendredi, antichambre du week-end où il est acceptable de se détendre un peu en attendant la fin de la journée. Point d’économie ou de politique dans le Point Info de 15h du
C'est l'année des anniversaires ! Outre la 205 qui a soufflé ses 25 bougies, la Mini fête son 50ème anniversaire !
Les anglais sont des fous d'automobiles qui peuvent laisser leur passion s'exprimer à 200 % grâce à leur législation assez souple.
SAIC pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la marque MG et qu'il produit la Rover 75 sous le
Une fois n'est pas coutume c'est d'Espagne que nous arrive cette Mini complètement folle ! Les anglais étant les pionniers en transplantation mécanique sur base de Mini en y greffant des blocs Opel, mais aussi et surtout Vtec comme nous vous
L’original - Le Range-Rover Sport a été lancé en 2005. Il repose sur un châssis de Discovery 3 raccourci. En version 5 portes il disposait de trois motorisations lors de son lancement dont la plus puissante était celle offerte par un moteur
On ne présente plus le spécialiste isérois Automobile BMC qui prépare, affine, et rénove des minis old school depuis de longues années..
L’original – Le premier S.U.V. à l’heure est incontestablement le Range Rover apparu pour la première fois en 1970. Son succès jamais démenti, ouvrit la route à tous les 4x4 urbains que nous connaissons aujourd’hui. Dans sa deuxième
Regardez bien cette auto. Elégante non ? Sa marque ? Roewe, bâtie sur les restes de MG Rover. Ok, c’est bien peu pour vous qui n’êtes peut-être pas encore familier avec cette marque. Allez, je vous aide… Cette auto est bien d’origine
Depuis la fusion-acquisition entre les chinois SAIC (Roewe) et NAC (MG), rien n'avait vraiment officiellement filtré à propos de MG et de son usine anglaise historique de Longbridge. Des rumeurs rassurantes (comme tant d'autres) avaient circulé
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