Une fois n'est pas coutume c'est d'Espagne que nous arrive cette Mini complètement folle ! Les anglais étant les pionniers en transplantation mécanique sur base de Mini en y greffant des blocs Opel, mais aussi et surtout Vtec comme nous vous l'avons déjà montré dans ces pages avec le spécialiste Gomini.

Ces swaps sont devenus beaucoup plus courant en raison des kits d'implantation commercialisés, comprenant tout le nécessaire pour la pose d'un moteur nippon dans la petite anglaise : berceau, cardans, direction etc...

Cette fois-ci c'est un bloc de Civic VTI 160 chevaux qui fut installé et qui reçoit une préparation lui permettant de sortir 190 chevaux (merci le turbo). Le Greddy souffle à la faible pression de 0,4 bar, afin d'assurer un maximum de fiabilité.

Pour tenter de digérer un peu cette puissance folle, on retrouve des trains et une suspension réglables, ainsi qu'un système de freinage AP Racing.

source : Maxi.es